篇一 :汽车行业年终工作总结

20xx年终总结及20xx年工作计划

秋去冬来,转眼间到了20xx年底。回顾这一年、回想这一年的

人和事,确实是坎坷相伴,有得有失。但不可否认的是我们从中学到

了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着,共同见

证着公司的壮大,并一步步走向成熟。

我是20xx年x月入职的,刚入职负责公司的门卫及室外接待的

工作。凭借着不怕苦累的精神,在公司领导的教导带领下,得到了公

司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了优秀员

工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热情投

入到日常工作中去。七月份应公司需要及重视,被转岗到行政办公室。作为一名行政专员,本职工作就是为大家做好后勤保障工作,服务好

大家。但工作的初期,由于业务的不熟悉,出现过很多的纰漏和不足

之处。在领导及同事的指引及帮助下,有了很大的进步提高。并且了

解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮

助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

在此期间由于个人原因请过两次长假,导致在工作上不能持续

有效的进行,有不稳定的情况和心里。十一月又应公司需要调岗到销

售部,成为一名销售顾问。怀着从新开始的心态,在销售部门开始学

习关于汽车的知识和销售方法。在主管、同事的帮助下,经过几周的

学习,对汽车及销售有了进一步的认识和提高。相信不久的将来我也

会是一名出色的销售员。

内地二手车行业还未走向正轨。但通过公司将近一年的运营可

以看出公司对豫北地区的二手车行业的影响还是举足轻重的,各地的

车商来店购车足矣证明。而这些通过成功的交易、熟人的口碑、宣传

广告、公司的三大承诺及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公

司的影响力。侧面从而提高销量,增加利润。而这个时期恰好又是百

姓对汽车需求力增大的时期。新车更新换代周期的缩短,无疑壮大了

二手车市场,品牌的竞争、价格的竞争,都是二手车行业的契机。二

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篇二 :汽车行业市场部工作总结

自从20xx年x月加入宝马市场部以来,在公司领导的指导下,各部门的通力配合下,尽管市场部人员组织时间较短,但大家积极参与部门的各项工作,充分发挥每个人的特长,从发现问题到解决问题,全员都在不断的磨合和探索前进中,组成了较理想的团队。在公司这一年来,完成了一些工作,积累了一些宝贵的经验从中也取得了一点收获,也认识到自己在工作中的一些不足。

汽车行业的市场部是汽车市场这个大市场体系的重要组成部分,一年的市场部工作主要由市场调研、参与活动策划、撰写活动报告、对车型的了解,以及辅助其他同事完成市场部的工作。由于出入汽车行业,经验相对缺乏,汽车相关知识的学习在工作中也占了很大的比重。

由于具体的活动组织实践比较少,缺乏相关工作经验,工作中还存在很多不足之处,自己要自觉加强自身学习和修养,努力适应这份工作,还非常需要加强与领导和同事的沟通与交流。自己主动融入集体,处理好各种人际关系,才能在工作环境中保持良好的工作状态。态度决定一切,市场竞争日趋激励,每个人都会面对不断的变化,并不断会有新的挑战摆在自己面前,自己以一种什么样的态度去对待它,自己就会得到什么样的结果。

耐心细致地工作态度是对自己一种鞭策,努力提高自己对工作的执行力,无论分内、分外的工作都一视同仁,对领导安排的各项工作要积极答到工作的要求和标准,并积极考虑补充完善,才能更好的协助其他同事工作。

在此,我非常感谢领导给予我这个平台及给予我支持和教诲。在以后的工作中,我会积极吸取工作经验,摸索实践。通过多看、多学来提升自己各项市场能力,加以做的更好。做一个合格的汽车人。

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篇三 :汽车行业第一季度工作总结

汽车行业第一季度工作总结

这一季度,小车队在总经理办的正确领导下,始终把安全放在首位,以制度建设为本,以管理为中心,始终以提高全体驾驶人员的整体素质为目标,扎扎实实地开展各项交通安全工作,圆满完成了领导交办的各项工作任务。现将本季度工作汇报如下:

一、营造安全学习氛围,树立超前的安全防范意识。

小车队现有员工39人,能正常行驶的车辆37辆,共行驶147.2493万公里,在进入焦煤集团、我公司兼并扩张的新形势下,车队领导始终把安全工作放在首位,努力营造安全学习氛围,不断强化驾驶员的文化素质学习,不断对驾驶员进行业务技能培训。我们坚持每周一下午对全体驾驶人员进行培训学习,主要内容有三个方面:1、观看VCD的事故案例,使大家在事故中总结经验吸取教训,增强防范意识。通过观看VCD了解不同车辆的维修和保养知识,逐渐提高车辆的使用率。2、今年是《新法》实施的头一年,为了让大家真正了解《新法》的内容,我们购买了部分学习书籍,内容有:文明开车、安全行驶,道路交通安全法、车辆维修保养知识等等。3、创新学习方法,车队增设了内部广播站,把新的《道路交通安全法》制做成磁带,平均三天播放一次,每人还发放了《新法》手册。4、还加大了牌版安全宣传力度,创造干净优质的工作和休息环境。我们在小车队二楼中央位置增设了“谨慎驾驶,优质服务”的巨型喷绘标语,在各车库的中央位置也增设了各种警示标语,又对过去的管理制度进行

了部分修改,并增加了部分制度管理牌板,具体内容有:驾驶员五条禁令、车辆及驾驶员管理一览表,还制作了“我能做到”大型驾驶员签字板面、党员学习牌板等。车队本着优化环境的目的,又对各休息室、值班室进行了全面粉刷,并更换了铝合金窗户,大大改善了驾驶员们的值班和休息环境,从而更加提高了全体驾驶员的工作积极性和行车安全性。通过对工作环境的改善和安全氛围的营造,使得我们车队的整体素质有了全新的改观,良好的窗口形象得到了各级领导和兄弟单位的一致好评。

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篇四 :汽车行业市场部工作总结1

工作总结

在20xx年中所执行的广宣方案,车展活动效果明显,电台宣传效果较好。建议在20xx年的宣传中每月可组织一至二次户外车展;也可作些户外媒体宣传如:车站画面,小区宣传等,达到扩大我品牌知名度的的效果,以提升我品牌汽车的销售数量。

希望在20xx年通过一系列的宣传使我品牌汽车突破200台。

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篇五 :20xx年汽车运用与维修专业指导委员会工作总结

20xx年学汽车运用与维修专业指导委员会工作总结 学校汽车运用与维修专业指导委员会(以下简称专委会)成立后启动工作的第一年,也是专委会加强内涵建设、扩大影响、深化合作、共同提高关键的一年。这一年,汽车运用与维修专业指导委员会工作的指导思想是:以邓小平理论、“三个代表”重要思想及科学的发展观为理论指导,认真贯彻党的“八个规定”精神,严格遵守国家的有关法律法规,以创新为动力,以提高为目标,以服务为宗旨,不断加强专委会的组织建设和制度建设,积极开展专业建设、人才培养模式创新等学术研究与研讨活动。20xx年重点抓好以下三个方面工作:

一、积极探讨安置学生实习的途径

由于汽车运用与维修专业的学生逐年增多,原有的几家定点维修厂已经不能接受我们这么多学生。学生实习问题如处理不好,将严重影响到我们的教学、毕业生质量和招生等。针对这一情况,专委会召开会议,委员们献计献策,探讨的一致结果是:一是可以分批安排实习;二是多联系些其他的修理厂,与之合作,负责接收我们的实习生。

二、抓好实训基地管理,加强实训基地的建设

本年度,专委会加强了对实习基地修理厂的管理。过去由于对实习基地疏于管理,导致安排学生实习时出现了诸多问题,如实习基地修理厂对实习生要求不够严格或要求太严厉,没有指导实习生进行相应的动手培训等。针对这一现状,专委会在实习基地修理厂安排固定的联系教师,负责与实习基地修理厂的负责人沟通交流,让基地修理厂能按我们的要求指导学生。此外,安排学生实习时,还安排专门的教师到各修理厂去跟班管理。

同时,积极扩大实训基地的建设。发动专业部教师充分发挥自己的人脉关系,联系了多家修理厂,分派专业教师到各修理厂进行考察,把符合我们实习基地要求的修理厂做好备案,为扩建实训基地做准备。

三、继续抓好汽车运用与维修专业学生的管理

本年度,专委会开始把修理厂的一些管理制度引入,在汽车运用与维修专业学生中普及教育。用4S店的管理条例来要求本专业的学生,让学生时刻都有“上学如上班,上班如上岗”的观念,为今后就业做好准备。

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篇六 :汽车行业销售工作总结

汽车行业销售工作总结

汽车行业销售工作总结

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篇七 :汽车行业销售年终工作总结

汽车公司销售代表年终工作总结

回首20xx年的我的销售历程,经历许多没有接触的事物和事情;见识了很多从未见识过新鲜事。似乎从一开始,在20xx年希望带来的一切都是新发展、新要求,摆在我的眼前,昂首只能选择前进。总体观察,20xx年对我取得长足进步;不论与客户的谈判,还是销售经验与新客户的接洽工作,都在不断进步中。

下面是我对公司的品牌推广提出一些个人见解:

理想中我的品牌战略:首先,我司是专业生产汽车制动泵类配件,制动泵是我们的最强的一项,因此在制动泵方面,尽量使用自己的品牌;其次,一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场,但是我方仍应想方设法将 品牌进入产品中;再者,品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的,就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导,人们知道喝饮料首选什么、什么牌子,买运动鞋看的更多是什么牌子,手机要买那个牌子,电器产品还是这个牌子的质量更好些,就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的,由于那些名牌的质量优越,人们就会潜意识的相互之间宣传;另外,我们公司如今外协采购外销的规模在逐渐增大,针对外协产品我们应该杜绝用自己的品牌而影响自己 品牌专业制造制动汽车配件的形象,我们考虑的是长远的战略眼光;最后,对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。 随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升,如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题;如今我们在美国设立分公司,紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理;我们也不能忘记CRM(客户关系管理)的推动,有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热,我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们!

1、东欧地区:目前俄罗斯市场仍是空白,由于国家政策以及关税、运费等问题,对于我们来说,如何进一步努力的降低产品成本来提高价格竞争力是进军俄国市场的首要问题;出现一点危机的市场是立陶宛,由于价格问题,我们在和一个大客户出货时候产生了分歧,若能在20xx年顺利解决价格问题,销售份额将有保持或者提升;东欧市场较好的是波兰市场,目前虽然只有两个客户,但是20xx年的销售额有望达到18万美元(卡玛斯外协为主);东欧市场另一福田是土耳其市场,虽然20xx年跟我司贸易的客户不如以往那么多,但是市场前景较好,尤其是大客户的锁定以及小客户的推动,有望我司产品在该地区取得更大发展;

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篇八 :汽车制造业生产主管20xx年度个人工作总结

20xx年度个人工作总结

尊敬的公司领导:

20xx年是是公司走出困境、寻求发展的关键年。一年来自己在公司主管领导的指导教育下,围绕年度经营指标任务,努力克服产品批量小不能定型、新产品开发周期长不能形成生产力等实际困难。在工装工艺管理基础薄弱、生产保障能力不足、专业技术人员缺乏等不利因素困扰下,坚持产品深度开发与系列化拓展,以生产保障及质量升级为主线,对车间生产管理进行了全面的规范和强化,规范现场管理,转变干部员工的工作作风,加速产品固化定型和工装工艺改进,使车间的各项管理工作得到长足的进步。现将20xx年的工作情况,向公司领导作总结汇报如下:

一、20xx年的主要工作情况

1、加强人员管理,稳定队伍增强凝聚力

任何现代企业的持续发展,都必须坚持以人为本的管理理念。因此创造一个积极向上的工作氛围,是作为一个车间管理人员的首要任务。自20xx年起国内汽车行业 “井喷式”发展,各专用车私企全面扩招,改装行业人力资源紧张,加之公司处于起步阶段,薪酬待遇偏低相对落差较大,少数技术骨干甚至管理干部连续离岗,一度制约车间各项管理工作。针对此现象自己加大了对车间人员凝聚力的建设,努力观察、发掘和培养各类人才,稳定干部员工队伍。通过一年来的工作,已经逐步发展并培植车间的主流骨干力量,基本健全了车间管理框架,促进了车间各项工作发展。

2、规范生产管理,努力解决生产保障问题

公司成立以来,生产保障一直是公司发展的瓶颈。销售人员费劲心机争取的订单,往往因为生产能力不足用户无法接受,偶尔承接一个订单也往往因为生产、质量保障性差一次性就终结。根据此情况,在公司主管领导的支持下,年初对生产管理工作花费了很大的精力。重点是成立了工装保障专班,加大工装工艺完善步伐。致力于改变过去零散手工作业现状,

培养和健全工装制作人员队伍,全面完善车间基础生产设施。分别在零星试制产品与批量定型产品生产中发挥重要保障作用。全年共新制各类工装、样板435套、简易模63套。同时还按照质量体系要求,规范了工模器具的申请制作、生产验证、持续改进等工作程序,保证了制作质量与使用效果,使生产保障能力显著提高。尤其是生产线的建设从无到有,从部件工装、简易模具,到工序排列、设备采购与现场布局,以及工艺与质量控制;从相关转运、吊装工装设备与工位器具完善,短短的一个月时间迅速形成批生产能力。仅仅通过两个批次的磨合整改,即迅速达到日产20台的生产能力并固化。改变了公司生产经营工作的被动局面,为全年各项经营指标顺利完成奠定了良好的基础。

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