篇一 :设备维修保养年终总结

设备维修保养年终总结

20××年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司20××年TS16949的推广,“”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部20××年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。20××年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%,,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存

细则如下:

一、节约成本:

 1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品

2、减少设备外修次数,加大内部修理力度

二、降低不良:

1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生

2、对设备内部参数的认证

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良

三、提高生产:

1、及时巡线,发现问题及时处理

2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行

四、员工流动:

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篇二 :冬季设备保养措施

20xx年冬期施工设备防寒措施

公司各单位:

我公司承建的各施工项目陆续进入冬期施工,特别是新疆、甘肃、青海、沈阳、陕北等北方高寒地方,进入冬期较早。为保证施工设备安全过冬,各单位应根据施工区域气候和本单位的施工特点,制定可行的设备冬期防寒措施,并将措施落实到具体的责任人,定期对机械设备、车辆的冬防工作进行检查。现提出冬期设备防寒应注意的几个问题,希遵照执行。

一、入冬前应对设备进行一次换季保养,有条件的单位对使用的防冻液进行冰点试验,更换适合本地区气候情况的防冻液。燃油、润滑油、液压油要使用冬季规定的牌号并安装预热、保温装置。

二、冬休的项目做好设备的存放和防护工作,停用的设备要关掉整机电源,拆掉电瓶放入室内妥善存放并每月充一次电;彻底放尽机内存水,安排好看护人员,在防冻的同时要注意放火、防风沙工作。

三、机械防冻的一般措施

1.做好机械设备冬季保温工作,无条件进入室内的机械设备,应搭设防寒棚,露天存放的大型机械应停放在避风处,不得停在泥泞、积水的地面上。电动机械应检查或更换轴承润滑脂。

2.有冷却系统的机械设备,在气温降到5℃以下时,要注意 1

防冻,过夜设备应及时放尽存水,在使用设备时要正确启动机器,以防止烧瓦、拉缸、抱轴;发动机应将节温器装好,加盖保温套。

3.设备停用时,应将机体内的水放干净,并悬挂“已放水”标牌。

4.做好机械设备预热工作,发动机启动后要怠速运转一段时间,待水温上来后再加负荷。

5.轮式设备要保持轮胎正常气压,不得有过高或过低现象;在冰雪道路上行驶必要时应加防滑链;及时调整电瓶电解液比重。

6.混凝土施工设备停止运转后,必须将机体内物料倒尽,用清水冲洗干净,并将积水放尽。

7.加强冬季施工生活用电、防火安全。各项目部要对施工、生活用电进行一次彻底的检查,杜绝隐患。

8.冬期天冷地滑,设备操作人员爬高下低要注意防滑,人员及设备要注意防火。

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篇三 :冬季设备整修、冬防保温工作总结

冬季设备整修、冬防保温工作总结

冬季即将到来,近期油田天气变化频繁,低温天气经常出现,为保证节日期间和低温天气下设备的安全、环保、可靠、经济运行,杜绝重大设备事故的发生,我队采取了如下措施:

我们首先要求全队职工提高认识、顾全大局、克服重重困难,发动职工想办法、出主意,把春节前冬季设备整修、冬防保温放在当前工作的重要位置上,切实做到工作量、组织、人员、材料四落实。

1、 由生产副队长负责:排出全队“冬防保温工作量运行大表”组织运行与实施,及时了解工作进度,掌握工作量完成情况,检查施工质量并负责及时向上级汇报,确保冬防保温工作优质高效正点完成。

2、 由工程副队长负责:帮助制定出我队各油水井站、注水泵站等设备的过冬生产措施及冬季发生自然灾害和停电故障的应急措施,负责油水井管线阀组、卡炉包扎及覆土等工作的落实,并负责边远井的调查摸底,制定相应的冬防保温措施。

3、由管理副队长负责:设备冬季保温工作检查落实,严格冬季车辆放水制度,确保安全过冬,提高使用寿命。负责卡炉设备管理与保养,确保热水管网系统安全、定点、畅通。根据各班组冬防保温用料计划,将冬防保温用料落实到位,保证冬防保温顺利进行。

6、具体工作包括:

(1) 组织压风机等设备过节前对我队气管网进行检查、改造,认真组织扫线,保证供气良好。

(2) 确保72#、73#、52#计量站的干线畅通。

(3) 对部分油稠、出砂严重的油井进行井口包扎,定期安排热洗等工作,保证油井正常生产。

(4) 各片区要把辖区内计量站、配水间等存在破损的门窗抓紧时间恢复,保证人员设备顺利过冬。

(5) 迅速组织人员对辖区内的各种阀组进行包扎与保养,杜绝冻坏一处闸门组,保证各阀组灵活好用。

(6) 将裸露在外的电缆进行下沟,裸漏在外的管线需包扎下沟深埋,要

及早进行防护处理,杜绝冻坏一处管线和电缆。

(7) 根据十字作业法对抽油机进行保养,保证冬季生产设备完好。

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篇四 :设备保养总结

设备维修、保养工作总结

九月,随着我区深入开展设备,维修、保养活动,我区严格按照作业区的相关部署,同时根据自己合理的安排,对各油站、水站以及井组的所有设备严格按照“十字”作业进行维修、保养,保证我区的正常生产。

下面就我区九月份以来所做的几方面工作汇报如下:

一、单井、拉油井组

1、九月我区继续前阶段的抽油机保养工作继续开展,对全区52抽油机进行了油品过滤工作,对18台抽油机减速箱缺油进行了及时补充,对地**-**减速箱由于工作时间过长出现松动现象进行了整改,对抽油机减速箱有漏油现象自己不能整改的在前阶段已经向上级做了汇报。

2、九月我区对高产井进行了一次电流测试,同时同井区技术员进行了分析,根据负荷情况调整抽油机平衡21台。

3、按照每月我区措施井的安排,九月我区安排措施井(除加药、单量等)41井次,其中碰泵13次,热洗14次,校队防冲距31次,调参11次。

4、对地**-**以及新投产的拉油井组的齿轮泵添加石棉绳,同时对无靠背轮无护罩、无接地等装置,及时进行了添加。

5、针对我区投产井组较多,投产现场都由井区干部到位监督,同时做好了资料的更新工作。

二、站库

1、8月我区对我区部分离心泵、柱塞泵,螺杆泵进行了一次全面检查,对存在有垢的泵进行了清垢作业,共计4次,

2、对8转长9输油泵更换机封2次,同时对平衡盘等设备进行了检查、保养、润滑作业,及时排除了存在的问题和隐患。

3、对我区地**-**增压撬恢复输油工作进行及时的监控,对说存在的问题进行及时整改,保证了**-**增压撬正常输油。

4、对注水站加药罐渗漏点进行了治漏作业,对注水泵更换盘根3次。

5、对各站站内水循环系统进行了调试、维修、保养,保证冬季、生产生活的正常工作。

三、注水工作

1、对井区所有注水井、配水间进行检查,有效制止了井口、配水间,跑、冒、滴、漏、渗的现象。

2、对我区3台电子稳流阀进行了维修,同时更换井口钢圈阀门1个、更换针型阀5个。

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篇五 :冬季设备保养温馨提示

冬季设备保养防护提示

1、空调做好季后清洁、检修:环境温度接近4 – 5摄氏度时,及时给室外中央空调的外部循环水放净,确保主机内部及管道无水残留,避免造成冻坏冷凝管和管道。对相关的阀门,连接螺钉法兰进行防腐处理。

2、水循环系统与棕榈油保温防冻:室外的水管、蒸汽管、油管和储罐应保证其保温防冻设施敷设良好,必要时必须加装电伴热带或蒸汽伴热,加强棕榈油罐及管路的保温工作,并对相关管道的保温进行检查,保证恒温效果良好,确保油品质量;水管等要做到停机排空所有管道水,做好温度控制及定期检查,责任落实到人。

3、放在室外且必须要用的循环泵注意防冻处理,开机前必须用手转动电机散热叶片,能运转才能开机。并做好相关管道的保温、检查加热带的加热功率,确保冬季正常运行。

4、放室外机台的防冻保温措施,保证其正常运转,室外运行的设备试运行时必须检查润滑情况,然后再点动设备,确保运转没有问题才能启动设备。有条件的公司应搭建保温房或移入有暖气的室内。

5、用粘度较稀的润滑油。在不同的温度下应该使用不同的机油,因为机油的粘度会受到气温的变化而变化,一般来讲,冬天的机油粘度会变稠,夏天粘度则会变低,因此在非常炎热的地区,应该尽量选择机油粘度稍高一些的机油,而反之在寒冷的冬天,我们应该选择机油粘度较稀的机油。

6、室外的裸露电缆进行防冻处理,室外的设备由于外部气温较低,不少电缆变硬,应减少对其挪动。

7、室外设备运行的电磁阀,做好保温处理,防止停机后冷凝水粘连阀芯。造成正常运转(空压机延时排水、制氮机等)。

8、境温度降到0度以下时,应保持布置在厂房外面的容器内介质的流动性,对于长时间不使用的容器,应根据环境温度情况,将其内介质彻底放尽,并排空管道内的介质,如无法在最低点放尽,用压缩空气将其吹干净,防止冻裂。

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篇六 :20xx年冬季设备整修活动总结

20xx年冬季设备整修活动总结

随着20xx年冬季来临,为保障公司冬季安全生产,确保设备安全平稳运行,工具制造厂全体职工对厂内所有设备、设施进行全面检查,以自查自改为主,主要做了以下几项工作:

1. 对管螺纹车床进行全面维护保养,对机床线路进行检查,

电器、电管等各部位有问题的进行包扎、保养。同时对机床周边卫生、机床表面、导轨面都进行清扫、清洁,机油润换系统进行清理、更换。对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品。减少设备外修次数,加大内部修理力度。耐磨带焊机操作员对气路、电路、焊接导轨,操作系统进行检查维护保养。

2. 对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,

从而避免同样错误再次发生。对设备内部参数的认证,进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良。

3. 及时巡线,发现问题及时处理。制定设备保养计划,并安

排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行

4. 场地“三标”进行规范整理,对水路、管线进行检查、防

腐,电路进行除尘。室外消防栓、税负阀门进行保温处理。

通过冬季设备整改活动,使大家对设备维护保养的意识得到了进一步提高,同时设备经过保养、维护、整修,运行状态也有所提升,使安全生产有了保障。我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

工具制造厂

20xx年x月x日

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篇七 :年度冬季设备检修工作总结

年度冬季设备检修工作总结

20xx年11月11日我单位接到公司动力装备处下发的”关于搞好20xx年度冬季设备检修工作的通知”,接到通知后,我们机动科于11月未起,认真组织,周密计划,详细安排,踏实工作,较好的完成了相关任务。根据通知要求,我们对本单位在用的所有车辆进行了全面彻底的检修和维护保养.落实通知精神,进一步结合我厂工作实际,从以下几方面具体完成了工作:

一、领导牵头,思路明确。

为配合此次检修工作,我厂专门成立了相应的领导小组,由厂主管领导牵头负责,组织财务科、生产科、采油队、供应科等各二级单位共同配合,并召开了专项会议。展开工作前,整理思路,明确分工,落实了有关的资金、配件、修理厂家等一系列问题。任务分配明确,责任落实到人,为检修工作的顺利开展奠定了良好的基础。

二、深入基层,摸清状况。

领导小组首先派遣专人,深入各个基层了解情况。对设备的技术状况,存在的问题,提前作了较为全面的了解。从中,确定了修理项目,修理进度以及相关的质量标准。这对于检修工作计划的制定,起到了不可或的作用。

三、严格把关,质量第一。

在具体检修的过程中,我工作人员把质量关,严格执行检修计划,努力作到:时间少、误差小、质量好、效率高,在质量验收上,不放

松任务细微环节。积极协调,以解决问题,遇到需要动力装备处协调的问题,我们及时上报,使之得以顺利解决。

四、全面开展,重点突出。

我厂主要对井下队、修井队的40部车进行了维修保养工作安排,对其中6部车的发动机进行了三保,3部工程车的工程部分进行了维修保养。特别对各单位的12T吊车、8T吊车、通井车、捞油车等专业设备车辆的各个部位进行了全面、细致的检查修理。值得说明的是,长江产的12T吊车,由于底盘、机器、闸箱均属不同厂家产品组配,每次在施工运行中闸箱多次出现箱体裂缝等问题,我们组织修理厂家、使用单位并多次与生产厂家联系、座谈,最终总成变更匹配,现在在磨合、试验。本次冬季设备检修我厂在全面开展一般性检修工作的基础上,合理安排,即顾全大局,又重点突破。截止检修工作完成,我部检查维修的车辆共8台,按时完成了相关的检修任务。

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篇八 :冬季机械设备的正常使用和保养措施

冬季机械设备的正常使用和保养措施

一、发动机的冬季保养

一)、更换发动机各种油液

1)、使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的粘度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性、经济性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。

2)、更换机油。选用粘度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的粘度随着温度下降而增大,流动性变差,摩擦阻力增大,发动机启动困难,因此应根据说明书及时更换粘度较小的冬季用机油来弥补或消除这种不良影响。

3)、更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。

二)、保养冷却系统

1)、检查节温器工作状况,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。

2)、清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗,清除内部水垢,防止水垢积聚过多,影响发动机散热使机温过高,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。

3)、停用时放水处理。在放水时一定要打开水箱盖确保水已经放尽。使用时可以加热水帮助发动机升温。但这样比较麻烦。目前多用的是加注防冻液。

4)、加注防冻液。在气温过低而条件又允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。

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5)加注防冻液的注意事项:

(l)、加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,甚至变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生,在加注防冻液前,应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用软化水反复冲洗2-3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水垢,冲洗完后才能加注防冻液

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