篇一 :校安工程经验总结

心中有责任,校舍无危房

——殷汇中心学校20xx年校安工程工作经验交流

殷汇中心学校

(20xx年x月x日)

校安工程是一项功在千秋,利在当代的民生工程,根据“三重”校舍加固的原则,20xx年区校安办安排我校加固校舍7072㎡,新建校舍1959㎡,涉及12所学校,13栋单体建筑,在全区各校中区域最广,任务最重,截止20xx年x月x日,所有加固工程全部完工,9月x日顺利开学。下面就我校在校安工程中的具体做法予以汇报:

一、加强领导,严密组织,打造一支优秀的团队。

针对我校校安工程点多面广、任务重的特点,我们成立了以校长为组长,分管校长为副组长,总务主任,项目学校校长为成员的领导小组,工程前我们多次召开动员会、培训会,统一思想和认识,并聘请监理公司监理对所有人员就工程性质、日志填写、安全防范等方面进行了业务培训。在整个工程期间,13个工程项目,每个项目点都有一名校长为现场负责人,对安全、进度、质量进行监管,他们牺牲暑假休息时间, 40多天如一日坚守岗位,不计个人得失,不计报酬,毫无怨言,表现出高度的责任意识和崇高的奉献精神,正因为我们有这样一支优秀的团队,我们的艰巨任务才能如期按质完成。

二、树立风险意识,安全意识,确保工程质量与进度并重。

校安工程是一项民生工程,质量是其生命,但由于工期过短,容易忙中出乱,质量难以保证,再加上有些项目经理本身就是外行,在不影响进度的情况下保证质量,我们有所担心,为此我们从以下五个方面着手:

1、严格监管:我们在贵池区城建监理公司请了2名监理,,要求他们每天都必到12个工地进行旁站式监理,并实行考勤制(监理每到一个工地现场签到);2名项目经理,每天必到自己负责的工地巡查,实行签到制;中心学校雇用一辆专车由两名总务主任全天候巡视所有工地,加强指导和监督,对在建工程发现问题及时会诊、把关、整改。各工地实行日报制,每天早晨八点前各项目学校校长把当天的情况向总务处报告,汇总后向校长汇报,以便校长掌握最新情况,进行及时处理。

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篇二 :莱西市城关小学读书工程经验总结

“读教育名著,做智慧教师”读书工程经验总结

莱西市城关小学

本学期,我校认真落实青岛市教育局办公室《关于印发“读教育名著、做智慧教师”青岛市中小学教师“十二五”读书实践工程实施方案的通知》精神,根据处教委具体部署,在全体教师中实行了读书实践工程。推动了新教育实验的持久深入开展,构建了书香校园,提高我校教师的理论素养,增强了教育理论学习的实效性,促进了教师可持续性的专业发展,现总结如下:

一、加强领导,制定方案,倡导自觉阅读

“读教育名著、做智慧教师”城关小学读书实践工程”以“提高学校的办学水平,激发每一名学生的发展潜能,增强每一位教师的职业使命感”为指导,以全员化、组织化、专业化教育名著阅读为引领,以全面提高教育教学质量为宗旨,以基于问题解决的行动研究为着力点,培养教师“教学即研究、教师即研究者”的意识,提高了教师教育科研水平,激发了教师教育智慧,推动了教师专业发展。

学校成立了以王校长为组长的读书实践工程领导小组,负责“十二五”教师读书实践工程的组织实施,加强了对读书实践工程的领导。

结合实际情况制订了读书活动方案,指导大家认真学习方案内容,并充分发挥了干部、骨干教师的带动作用,激发了教师的读书热情。定于每周四下午第三节课至放学时间为集中读书时间,地点为学生阅览室。

学校统一为教师订购了一批教育名著,下发了《读书实践工程20xx年推荐书目》,引领教师明确阅读书目、内容目标、措施等,倡导教师

自觉读书,让读书成为教师工作、生活的重要组成部分,引导教师养成了良好的读书习惯。

二、撰写体会,进行阅读反思

我校积极组织教师阅读,至少每月阅读一篇佳作,每学期阅读一本教育专著,在此基础上写好理论学习笔记。并写一篇教育反思,写出自己的观察,自己的思考。积极在我校新教育实验专题帖上,上传读后感,每月至少上传两篇,其中一篇必须是重点研读书目,学校定期进行反馈与总结教师的发帖、跟帖情况,并从中筛选优秀作品与大家共享,并进行表彰奖励。

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篇三 :项目工程经验总结

项目工程总结

一、工程流程顺序

招投标工作——合同及相关协议签订——组织整编项目经理部

——项目管理——竣工移交

二、具体工作

1、招投标工作

A、投标文件包括技术标及商务标两大类。

B、技术标为整个工程的施工组织设计及安全文明设计。施工组

织设计必须包括整个工程的各个分项,且应根据工程具体情况详细设计,应尽可能采用新型技术工艺,减少不必要的浪费。安全文明设计主要包括工程各分项施工的安全文明,且应设计详细,对工程当地有可能发生的紧急情况设计紧急预案措施,做到有案可依。技术标不得出现章句语病错误,更不得出现错别字,否则会变成废标。

C、商务标为工程经济专业人员根据建设单位提供的图纸,依照

国家规范以及公司自身实际情况编制而成的工程预算。商务标务必要做到精准,不能出现任何漏项、错项、重复项,且工程各项预算总和要与报表总数准确一致,标底只以报表总数为准,避免出现不必要的麻烦。

D、商务标和技术标必须签章装订完整,且密封包装加盖公章封

存。标书必须在规定的时间内递交招标单位,开标时公司指定的注册项目经理(携带岗位执业证书和身份证)必须到场,否则按废标处理。

2、合同及相关协议签订

A、合同内容包括工程概况、具体工作内容、预付款进度款支付

形式、如何竣工结算、明确双方权利及义务、工程专用条款、如何解

决争议,以及国家规定的通用条款等。

B、补充协议是在工程施工进行中合同不足或不适用,进行的合

同外的补充。

3、组织整编项目经理部

项目经理部以项目经理室为中心,项目经理室以下设置相应的配

套部门,配套部门大致可分为技术部、施工安全部、成本部等。 a、项目经理室设置项目经理和项目总工;项目经理对整个工程项

目负责,要对工程进行有效的宏观调控,同时确保与外单位的交涉及

时顺畅;项目总工主要是配合项目经理具体安排各部门的工作,以及

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篇四 :地下车库的设计及工程经验总结(操作版)

地下车库的设计及工程经验总结

(倪竟华 20xx年x月x日)

一、 车位配比及数量对成本的影响

车位的配比要求及地下车位的数量对于项目总成本的影响占相当的比重,必须在前期的投资阶段进行认真地测算。

二、控制好车位面积的方法

标准的停车柱网设计为:8.1宽×8.1深(见图)。

此外,还要做好以下工作:

1、了解相关的规范规定(结合当地的规定要求);

2、对设计院的设计方案排布仔细评审与推敲,提高其使用率。 注意:对机械停车时,柱网的布置又是不一样的。

三、高层住宅主楼下是否设地下室的参考建议

地下车库与主楼是否要脱开,应视开发进度要求、分期开发的量、建筑功能的需要、地基及基础的形式、主楼的高度、主楼的位置等因素,结合具体项目的特定条件及要求,综合确定。

对于一般情况,当住宅楼层数在20层左右,主楼采用桩基础,主楼位于地下室的外侧(互动的),主楼下无建筑功能需要可不设地下室时,将主楼与车库脱开,仅采用通道做功能连接或完全断开,不但经济性较好,而且方便施工与管理,减少沉降差及应力集中可能产生的结构开裂,也有利于室外管网的布置。

四、控制好地下室层高的方法

1、采用无梁楼盖体系(层高可做到3.2~3.3米),采用梁板顶盖

结构,层高可控制为3.6米(人防部分可控制为3.7米)。

2、顶盖梁的布置:对有覆土的地下室顶板,不应采用单向板的楼盖布置,应采用十字梁或井字梁的布置更经济,荷载越大,越经济。

3、在合同中要求设计院方案阶段就需做每一层的综合管线图, 来进行优化与协调。

对于梁与管线的少数矛盾处,还有以下方法供考虑:

(1)用变截面梁,局部减少梁高度

(2)在梁中埋管或留洞

4、顶板及底板结构采用新三级钢。

5、(1)地坪为50~60厚素砼地坪即可,不需要设排水沟。

(2)在车库坡道处设多道截水沟,并设向外泛水坡。

6、本节的方法不完全适用于机械车库!

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篇五 :建筑施工工程经验总结

有一次在淮南一铁路地区进行一清水池施工,水池建好后,里面存有半池水,上面还没有覆土,过了几天,发现水池高出原设计标高70cm,查其原因,是水池附近一单位建房,就近取水,将水池中的半池水用光了。水池离淮河不远,地下水位比较高,将空水池浮上来了。查明原因后,采取了补救措施:往池内灌水;池顶覆土。虽有一定效果,下沉了30cm,但仍达不到设计要求,此乃毕业不久在施工中的一大教训。

1、我们应该要积极的学习规范和图集,对于规范中的细部做法一定要心里明白。

比如在排水过楼板的套管做法上,一般有两种,一种是钢套管一种是直接使用混凝土浇捣,就是浇捣也要分两步,一步到三分之一后在用灰浆,最后浇捣密实。就是这个做法让我在整个工地的老安装面前争到了一个工程师的称号。

2、多向老同志学习,这种学习不是单项的而是在交流中学习,比如在错层的楼房内的梁内下套管应该怎样预埋等?我就是在一个老工程哪里学来的下泡沫板留,清理起来好清理,在埋套管时也好预埋,也避免了预埋钢套管的跑偏问题。

1.关于楼板预留洞,建议采用管道留洞器进行,不仅施工方便,而且不易位移,外观效果有好.所谓管道留洞器,就是采用焊接钢管制作的留洞模具,在楼板模板支设完成后直接固定在模板上的模具,外刷脱模剂,便于混凝土凝固后拆除.

2.关于明装的各种不做保温的管道,无论是PP-R PB还是镀锌钢管,一般管外壁都有生产厂家和材料本身的相关信息,施工完成后露在外面很不美观,所以在安装施工时,将有文字的一面朝向墙体或楼板一侧,效果比较好,给人感觉比较干净.

3.一般镀锌管道丝扣连接处要重新涂刷防锈漆,在涂刷前,最好在要涂刷部位两侧用宽胶带粘好,待防锈漆完全干了以后将胶带拆下,此时防锈漆涂刷外观质量极佳,不但边线整齐,而且不同位置的涂刷宽度也一致.

4.在管道比较集中的管井部位楼板漏洞时,最好不要直接对各个管道留洞而是将成排管道统一留槽(钢筋照常绑扎),待管道安装完成后再进行楼板封堵,这样即可以保证管道的垂直度,又方便安装施工.

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篇六 :施 工 经 验 总 结

   施 工 经 验 总 结(转载)

建筑→施工经验 20##-09-24 21:27:02 阅读320 评论0 字号:大中小

在施工管理中设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容,因为它内容广泛,构成原因复杂,规律性较差,发生的时间长,难以确定其造价。一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例,多则接近20%,少则也在6%左右,尤其在技改、技措工程中所占比例更大,大都在20%以上,有时甚至达到了40%。因此,重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事,我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事,才不至于帮倒忙。

设计变更的含义及内容

设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量,完善工程设计。纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。
在建设单位组织的有设计单位和施工企业参加的设计交底会上,经施工企业和建设单位提出,各方研究同意而改变施工图的做法,都属于设计变更,为此而增加新的图纸或设计变更说明都由设计单位或建设单位负责。

施工企业在施工过程中,遇到一些原设计未预料到的具体情况,需要进行处理;因而发生的设计变更。如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管墩、在原设计标高处无安装位置等等,需改变原设计管道的走向或标高,,经设计单位和建设单位同意,办理设计变更或设计变更联络单。这类设计变更应注明工程项目、位置、变更的原因、做法、规格和数量,以及变更后的施工图,经 方签字确认后即为设计变更。

工程开工后,由于某些方面的需要,建设单位提出要求改变某些施工方法,或增减某些具体工程项目等,如在一些工程中由于建设单位要求增加的管线,再征得设计单位的同意后出设计变更。
施工企业在施工过程中,由于施工方面、资源市场的原因,如材料供应或者施工条件不成熟,认为需改用其他材料代替,或者需要改变某些工程项目的具体设计等引起的设计变更,经双方或三方签字同意可作为设计变更。 工程签证的涵义及内容 
施工过程中的工程签证,主要是指施工企业就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外,施工图预算或预算定额取费中未含有而施工中又实际发生费用的施工内容所办理的签证,如由于施工条件的变化或无法遇见的情况所引起工程量的变化。

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篇七 :施工经验总结

一、基础与主体结构

1.1在基础、主体施工时,钢筋砼柱子钢筋容易产生钢筋位移的质量通病,严重影响了工程质量,施工时,根据砼保护层厚度的要求,制作“保护层厚度×40mm”的限位木条,此木条直接钉设在柱模板上口内侧,比柱子浇筑砼的控制高度高20mm处。基梁处的柱子需在此木条两侧钉设纵向位置控制的木条(因只有两侧面模板),主体柱子直接在四片模板上钉设限位木条,保证钢筋不发生位移,同时控制砼的标准浇筑高度。砼浇筑面上方钢筋应绑扎三道定位箍筋,柱身仍按要求设置保护层砂浆垫块,以保证钢筋的位置。(适用于木或竹胶合板配制的模板体系,钢模板可采用短钢管或木方子,在其上口加以限位固定。)如下图示:

1.2主体施工时,钢筋砼柱的四角容易产生漏浆和出现砂楞角,在柱头与主、次梁的交接处部位容易产生连接不顺直、胀模、漏浆、边角不规则的质量通病,施工中采用如下模板配制措施,来解决此类质量问题,如下图示:模板配置成企口形式,竹模板裁割边应刷涂两度树酯保护层,防止此处模板裁口易浸水湿胀而毛化损坏。梁柱交接处采取梁模顶柱头模板,次梁模顶主梁模的方法。

1.3为了保证钢筋砼柱子或墙梁的根部位置尺寸准确,不产生位移,采用如下方法设置其模板内限位挡撑。不允许在柱或墙主筋上焊接模板的内限位钢筋支撑。

方法1,在浇筑砼时,在柱子四角处预先插入Φ16以上钢筋头,长20cm左右,外露5-8cm,楼层柱子位置线放设校验合格后,根据位置尺寸焊接Φ12钢筋内限位定位筋;

方法2,楼层砼浇筑完成后,在柱子位置线施放完后,采用冲击钻在柱子边线内侧打孔40mm深,直径12mm,每边两孔,支设模板时,插入短钢筋头,形成内限位挡撑。如下图示:

1.4当梁、板、柱、墙整体浇筑时,柱、墙模板的根部应预留清扫口,以排除和清理杂物,清理好后,合上清扫孔盖板密封。

1.5填充墙拉结筋采用结构胶后植筋技术,填充墙拉结筋的放线从梁底向下放线,第一层为斜砌加一皮砌块,向下每隔两皮砌块设置,且不超过500mm一道。省优以上目标的工程,斜砌砖应采用统一切割。

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篇八 :工程项目管理经验总结

一期工程项目管理经验总结

日期:20xx-8-25

1. 管理必须强势,原则问题不容讨论:

? 当前,建筑行业设计、施工质量明显滑坡,治乱世必用重典,处理质量问题必

须矫枉过正

? 不以规矩,不成方圆,必须要求施工单位严格按照规范作业

? 规范是最低要求,而不是选项或议题

? 必须严格按照施工图施工及验收

? 工程造价、进度、质量标准存在相关性,但合同一旦签订,其所确定的工期、

质量标准就与造价不再相关,必须无条件执行合同

? 对于违章作业、偷工减料、擅自变动施工工艺等不良风习必须一有苗头立即从

严处罚,防微杜渐,不能姑息,以免传染扩散,导致管理方权威扫地,最终失控

? 必要时可以勒令停工整改,直至解除合同,也不能妥协,接受质量低劣的工程,

否则,对厂务部门贻害无穷

? 不要完全寄希望于监理和质检站等外在力量,万事靠自己

? 业主需要去管理监理和管理公司

2. 质量管理问题:

? 中国人的火箭、飞船可以上天,说明我们绝不缺乏创造力和智慧,但我们的普

通工业产品,包括工程项目往往成为低质品的代名词,甚至国人自己都不愿选择国货,说明我们的责任心存在问题

? 我们所面对的工程,是普通的建筑结构、机电安装、简单内装修等常规工程项

目,不存在很大的技术难度与极其复杂的工艺,我们所面对的,大多是质量通病,但小毛病很可能会带来大损失

? 质量管理必须从细节着手,因为工程实体是分部分项一点一滴积累起来的 ? 工程质量体现在每道焊缝、每个接头、每个螺栓这样的细枝末节上,控制工程

质量不需要多高的创造性,而是需要严守规程、严谨刻板、一丝不苟

? 单项质量缺陷并不可怕,可怕的是对缺陷熟视无睹乃至包庇纵容,可怕的是不

拿正事当真成为时尚、成为潮流、成为习惯

? 工程质量是按照工序工艺标准一步步建造出来的,而不是检查督促出来的,不

具备合格专业素养和基本组织管理体系的施工单位必须坚决淘汰

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