20xx年度安全生产文明施工管理工作总结

20xx年，施工局在集团公司、有限公司的正确领导下，在建设公司、长江设计院监理部的正确指导下，以科学发展观为指导，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，始终坚持以人为本的安全生产理念，广泛深入开展安全生产管理工作，为工程建设创造一个安定、和谐的施工环境。进一步认清形势，完善制度，落实责任，强化管理，加大隐患排查治理力度，有效预防各种安全事故的发生。经过一年的常抓不懈，安全工作总体处于可控状态，并取得了一定的成效。现将20xx年整体安全管理工作汇报如下：

一、安全指标完成情况

坚持以人为本、安全发展的理念，完善安全施工管理制度建设，加强施工过程中的安全监控管理，下发“一岗双责”管理制度，制定相应的措施将制度落到实处。强化施工现场安全管理责任制、做好各种预防措施和安全防护设施，推进施工现场安全生产标准化建设，提高周检查和日巡查力度，根据隐患排查治理方案的相关要求进行具体落实，纠正违规违章行为；强化安全施工技术管理，严格安全技术交底，不定期组织开展安全培训教育活动，进一步提高施工人员安全意识和自我防护的能力，有效提高施工局施工安全生产的总体水平，顺利实现本年度安全生产目标。按照20xx年度安全生产管理目标，全年无重大恶性事故、重大设备事故；无重大火灾事故、员工集体中毒事故；无重大交通安全事故、重大工程安全事故；无新增职业病患者、

无人身群伤事故；无死亡事故、重伤事故；发生轻伤事故2起2人，负伤率1.4‰。

二、安全管理工作基本概况

20xx年是施工局负责承建的水电站AH2008/CO2标段大坝主体砼浇筑施工最关键的一年。自20xx年夏季，建设公司调整提前的发电施工任务后，20xx年主要面临的施工任务是大坝主体工程施工、消力池施工、主体工程基础性施工、防洪度汛安全、大型起吊设备安拆工程、基础灌浆作业、大坝金结安装工程、大型起吊设备的安装运行及拆除等，工程量大且工期相对紧张，安全管理工作面临一定的挑战。施工项目环环紧扣，生产任务紧密衔接,“赶工”气氛浓郁，强化安全管理工作的重要性由为突出。随着大坝砼浇筑逐层攀升，施工场地集中且狭小，形成上下交叉作业的现象时有发生，大型起吊设备交叉作业频繁，安全预防监管难度加剧。为进一步加强安全工作，施工局全方位加大了安全文明施工管理力度。一是从组织工作入手，及时调整补充安委会成员夯实工作基础；二是加强安全网络体系的规范运作，明晰职责范围，落实岗位责任，真正实现“一岗双责”；三是及时传达贯彻上级指示精神，认真引领员工扎实做好具体工作；四是紧密结合施工生产，有针对性地组织深化安全生产年活动，强化预防意识，紧抓监控防线，促进安全生产；五是采取有效措施规范现场管理，努力营造安全文明施工管理氛围，稳固了安全生产管理成果。

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重庆轨道交通六号线一期工程（上新街～礼嘉）

上新街车站及区间隧道工程

20xx年年度施工生产总结

中铁十一局集团上新街项目部

20xx年年度施工生产总结

我部自今年开源节流以来，在公司领导和上级质检部门的正确领导和大力支持下，经过项目部全体人员的共同努力，各部室上下团结一心，科学、全面、细致、深入地开展了施工生产管理工作，努力提高工程质量水平，全面完成了施工生产方面各项预定指标，取得了可喜的成绩，确保了施工生产正常进行。并在项目管理中全面推行标准化管理。立足高起点，坚持高标准，夜以继日，争分夺秒。分工明确，责任到人。超前筹划，有条不紊。各项工作平稳、有序推进。现将本年度的施工生产总结汇报如下：

一、产值及形象进度

本年度至今共完成产值4682万元，完成公司下达年计划3353万元的139.6%。 车站暗挖出洞段地质条件较差，覆盖层较薄，上方建筑物基础距离隧道拱顶仅为7.5米，施工难度较大。我部根据业主及相关领导单位决定，将出洞段施工方案进行了整体性调整。由洞外向洞内贯通更改为洞内向洞外贯通，因贯通方向发生改变，隧道施工步序严格按照暗挖隧道施工步序进行，导致此段施工耗时2个月。截止目前，已全部完成车站及区间隧道的开挖支护及衬砌施工、主体结构施工也已接近尾声。

工程形象进度如下：

1、车站暗挖隧道：

完成车站暗挖隧道开挖及支护最后7米，仰拱及铺底71.27米，二次衬砌10米。已全部完成开挖支护及衬砌。

完成车站暗挖隧道DK12+447.2-DK12+567.391段主体结构。

完成管棚施工20米。

2、区间隧道：

完成区间隧道内部结构120.7米，开累完成260.7米。

3、车站、区间通风竖井：

车站竖井完成衬砌及内部结构完成15.25米，开累完成50.75米。

区间竖井完成开挖及支护5.7米，衬砌43.8米，内部结构63.3米，开累完成63.3米。

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在项目部的正确领导下，在业主监理的正确指导下，针对施工安全管理存在的薄弱环节，突出重点，加强调研，做了大量而有效的工作，取得了新的工作成效，较好地完成了工程施工安全管理的各项任务。现将我标的风电工程施工安全工作总结、安全生产形势分析，以及下半年的施工安全工作计划汇报如下：

一、施工安全生产形势

今年上半年，在项目部安全部门和各队全体人员的共同努力下，我工程施工安全生产形势总体保持稳定，趋于好转。截至9月x日，本标段没有发生任何安全事故。

二、施工安全主要工作情况

上半年，我标段紧紧围绕业主、监理关于安全生产工作的重要指标精神，组织各施工队进行进厂安全教育，从思想和观念上充分认识安全生产的重要性，要求各施工安全的认识统一到业主、监理关于安全生产工作的重要指标精神上来，并用于指导安全生产各项工作。上半年，我标主要突出抓好几个方面工作：

一是抓施工现场防火

1、现场要有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查，建立防火工作档案。

2、电工，焊工从事电气设备安装电、气焊作业，要有操作证和用火证。动火前要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。用火证当日有效。动火地点变换，要重新办理用火手续。

3、使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。

4、因施工需要搭设临时建筑，应符合防盗、防火要求，不得使用易燃材料。

5、施工材料的堆放、保管，应符合防火安全要求，库房应用非燃材料搭设。易燃、易爆物品，应专库储存，分类单独堆放，保持通风，用火符合防火规定。不准在工程内、库房内调配油漆、稀释易燃、易爆液体。

6、工程内不准作为仓库使用，不准存放易燃、可燃材料，因施工需要进入工程的可燃材料，要根据工程计划限量进入在采取可靠的防火措施。工程内不准住人。特殊情况需要住人的，要报项目部批准并由项目部与班组签定协议，明确管理责任。

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锅炉装置区工作总结

自20xx年x月加入金象项目部这个团队以来，回顾这两年的工作，对照前辈以及公司颁布的生产经理职责等标准，较能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将工作总结阐述如下：

一、主要工作情况：

1、 20xx年x月x日进入金象项目部团队中，熟悉现有图纸并在年底做出粗算工程量，为实施做好准备。20xx年x月x日停工。两个月的时间完成了锅炉主厂房-1.8m以下基础工程，9-19轴一层梁板柱完成浇筑砼。年终结算107.82万元。

2、 20xx年x月x日复工，同年x月x日锅炉主厂房封顶，10月x日100m钢筋砼烟囱封顶，20xx年x月x日所有土建工程基础分部、主体分部全部完成。年终结算1990.6万元。20xx年x月x日停工。

3、20xx年x月x日复工，土建部分主要以室外地坪硬化及维修处理质量缺陷为主，20xx9月x日完成图纸、业主要求所有施工内容。

4、 职责范围内及领导安排的其它工作。

二、 主要学习情况：

1、 参加二级建造师岗位培训一次。

2、 参加三类人员培训一次。

3、 项目内部学习若干次，包括公司文件、规范、工程经济等内容的学习，其间收获很多。

4、 开始学习国家注册安全工程师的相关知识，计划明年继续报考。

5、 开始学习一级建造师的相关知识，计划明年报考。

6、 开始准备明年中级职称评审资料及相关考试。

7、通过函授学习20xx年x月取得本科学历。

8、 工作中学习，由于原来所从事的工作基本都是房屋建筑工程，很少涉及安装工程，在锅炉装置区的施工过程中，边干边学边请教，知道并总结了很多安装工程的施工特点及流程时间节点控制，为以后类似工作积累了施工经验。

三、心得体会：在工作和学习中，接触了很多新的东西和理念，结合自己的经历，要想人生不致茫然无为，总结了几点：

1、工作态度：所谓态度决定一切，有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。我认为工作不该是一个任务或者负担，应该是一种自我提升，是一种自我肯定，而只有对它产生兴趣，转变陈旧观念，你才能充分的体会到其中的快乐。

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二〇##年施工生产总结

中铁十八局集团二公司浦南高速项目部在公司领导的大力支持和关心下，浦南项目部全体干部职工以饱满的热情，高昂的斗志投身到浦南工程项目的施工中。虽然前期受征地拆迁等因素的影响，但项目部全体职工不等不靠，千方百计，积极开展工作。项目部领导班子适时地制定突出重点、狠抓难点的方针，始终把葫芦丘隧道、常坑大桥和五里亭Ⅰ号大桥这三个控制性工程作为项目部工作的头等大事，秉着重点工程优先，特事特办的原则，集中人员、设备、资金对三个控制性工程实施重点倾斜、重点突击。以此为突破口，迅速打开了工程全面施工的大好局面。利用雨季过后的8月到11月份的施工黄金季节适时地组织了声势浩大的“百日大战”活动，项目部全体干部职工顶烈日、冒酷暑、战晴天、抢雨天，掀起施工大战的高潮，取得了骄人的成绩，施工产值得到了较快的提高。到目前为止，20##年共完成项目施工产值****亿元，占年度计划的**%，占总产值的***%。下面将浦南项目部的情况向领导做简要的汇报：

一、施工任务完成情况

1、桥梁工程：全线共有桥梁9座，已开工9座，开工率100%。目前已经完成砼灌注桩386根，9563米，完成桩基砼浇筑22788立方米，完成94%；承台（系梁）131个，完成砼浇筑8393立方米；完成墩柱（身）施工147根，墩柱（身）砼浇筑10783立方米。

（1）常坑大桥：完成砼灌注桩92根，2250米，完成桩基砼浇筑6890立方米，完成100%；承台（系梁）完成29个，完成砼浇筑2807立方米，墩柱完成30根，完成砼浇筑785立方米；盖梁5个，169立方米；11#墩、12#墩承台施工完毕，正在进行墩柱施工。

（2）五里亭Ⅰ号大桥：完成砼灌注桩56根，1191米，完成桩基砼浇筑4874立方米，完成100%；承台（系梁）全部完成12个，完成砼浇筑3477立方米；墩柱（身）完成16根（个），6983立方米；盖梁10个，555立方米；目前正在进行上部结构0#段施工。

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施工技术管理工作总结

宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点，是甬台温铁路客运专线的组成部分，同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客专的接入站,动车行车密度大，货车运输繁忙。

宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施，第一阶段是将宁波东站改造为临时过渡站，作为宁波站的过渡站。第二阶段是将宁波站搬迁至宁波东站后，宁波站变成通过站，再进行宁波站的施工，按照铁道部的批复工期，20##年5月宁波站启用，因此整个宁波铁路枢纽改造工程施工时间紧，干扰大，面临的困难多，任务十分艰巨。

一、   组织机构及职责

针对既有客运专线的实际安全质量技术管理需要，遵照局项目部和电气化公司提出的“谋划要细、起点要高、标准要严”的要求，在公司领导亲自关怀和公司各职能部门的大力支持下，,我驻地二指挥部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务部、综合办公室等各职能部、室和通信、电力、接触网、信号架子队，并配备了各类管理和技术人员,其中配备了驻地二指指挥长1名，副指挥长3名，总工1名，安全总监1名，各部部长1名，综合办主任1名，接触网、通信、电力、信号各架子队队长和架子队技术员各1名。见下表:

在驻地指指挥长的领导下，在驻地指各级领导的努力下，经过各部门、各专业的团结协作、默契配合，较好地完成了本年度宁波铁路枢纽的施工生产任务，施工技术管理取得了突破性的成绩，驻地指从指挥长到各部门人员恪守职责，尽其所能。

二、   技术标准、规范等执行情况

宁波铁路枢纽改造工程信号、通信及信息、电力、牵引供电线路工程的实施性施工方案编制和施工都严格执行了《中华人民共和国铁路技术管理规程》、《铁路工程安全技术规程》、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办（2008）190号文件、《上海铁路局临近营业线施工及安全管理办法》上铁运发（2009）451号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理实施细则》上铁运发（2008）316号文件、《上海铁路局建设工程营业线施工及安全管理实施细则》上铁建发（2009）83号文件、《上海铁路局营业线电务施工安全管理实施细则》上铁电发（2009）21号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理补充实施细则》上铁运发（2010）161号文件、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB10418-20##、《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设(2007)251号文、《铁路信号施工规范》TB10206-99、《铁路信号维护规则》、《列车运行监控LKJ运用维护规则》、《铁路防雷、电磁兼容接地工程技术暂行规定》、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20##、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设(2007)213号文、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-20##、《铁路电力工程施工质量验收标准》TB10420-20##、《轨道车辆安全管理规程》、《起重机械安全操作规程》等规范、标准、规章、规程。

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本人自2002毕业参加工作以来，20xx年获聘为助理工程师。任现职以来的7年中，尽职尽责完成本职工作，虽然取得了一定的成绩，但是感慨也很多。目前已经成为一名专业技术能力和管理都比较成熟的工程管理人员，同时在政治思想、专业理论和运用，专业技术经验等方面都有了很大的提高，现从以下四个方面将几年的学习、工作总结如下：

一、在政治思想方面

坚持中国共 产 党的领导，遵纪守法，诚实守信，工作踏实认真，以科学严谨的态度对待各项工作，并使各项工作保质保量的完成，具有良好的职业道德和敬业精神。此外我还在多年的项目管理过程中加强了对《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、以及 国务院颁发的《建筑安装工程技术规程》、《企业职工事故报告和处理规定》等和建筑业息息相关的法律知识的学习，在实际工作中，牢记“安全生产，以人为本”。

二、在专业理论学习方面

在校学习期间就以优异的成绩通过了《理论力学》、《结构力学》、《材料力学》、《混凝土结构设计原理》、《建设项目管理》、《土木工程施工》等主要课程。 通过这几年的专业学习，我在较系统的掌握了本专业的基础理论和专业技术知识的同时，也为日后走上工作岗

位，顺利开展工作打下了坚实的基础。经过多年的实际技术管理经验后，自己的专业技能和能力有了显著的提高，也日趋成熟。我也清醒地意识到理论学习和实践之间是相得益彰，相互促进的关系。

另外，随着计算机和电子信息科学技术的发展，和建筑业相关的应用软件使用已经相当普遍。本人在工作之余，学习并能较熟练的运用AuToCAD、Office2003、Word2000、PKPM、天正等绘图、办公及计算软件；在工程实践中，掌握了电子纬仪、水准仪等工程应用仪器的工作原理和成果分析方法。

三、在专业技术经验方面

本人于于20xx年7月取得助理工程师资格以来，先后完成了几个较大工程项目的施工任务，其中，有多层的、有高层的、有砖混的、有框架的、有办公楼的、有综合楼的等等。主要参与建设的项目有：

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