养路工个人工作总结

一年的工作即将结束，回顾一年的工作及学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己，时刻牢记自己的义务，并不断提醒自己“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。”我是这样想的也是这样做的。

一、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。 一年来，我除了认真按照公路段的计划和安排，积极主动地参加各种形式的学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习上级部门下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对“三个代表”重要思想和党的十八大重要思想的学习，不断提高自己的政治理论素质，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

二、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。

在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论学习，在一年的工作中，通过不断的学习养路、护路技术，使自己的业务水平得到了不断的提高。 随着公路跨越式发展，目前的公路养护技术状态和已今非昔比，因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习 1

理论了解新技术，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、在工作方面，我发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名普通养路工的职责，不断提高自身的工作能力。在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的修路、护路，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年公路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现道路问题，防止交通事故的发生，是作为一名养路工人的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少一铁锹就少一铁锹，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是修到看实，为能及时发现道路状况，我充分利用护路、养路时间，要求自己在作业中要养护到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现养路护路的窍门和经验，很好的履行了一名养路工人的职责。

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20xx年我站在公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站20xx年养护工作情况简要汇报如下：

一、基本情况

我站下设两个养护中心，列养里程87.169公里。桥梁808.7米/24座，定魏线董营桥经维修被评定为二类桥，现我站一、二类桥20座，长716米，三类桥4座，长92.7米；涵洞818.3/52（延米/道）；树木48008棵；标志牌146块。

二、本年度主要工作：

（一）、养护队伍建设

为提高养护工人的劳动积极性，该站重新定位了公路养护管理工作，坚持养护与管理并举，深化机制改革，推进科技创新，出台了新的养护人员管理制度。分别对劳动时间、奖惩办法以及工资发放制定了新的规定，一是规范考核制度。我站依据养护人员的工作职责和工作程序，分别从出勤、桥梁管护、安全生产、路基、路面日常养护、沿线设施的保护等方面

制定了具体考核标准、要求、考核方式和处罚标准。实行作业与奖惩挂钩的工资制度，对违反制度的根据情况从当月工资中扣除罚款，情节严重的解除劳动合同。二是规范巡查标准。规定养护股长对养管路段进行定期检查，对突发性水毁、翻浆、雪冻、暴雨冲刷等造成公路损坏和影响交通的要及时上报并迅速处置。三是将关爱职工作为创一流业绩的根本。我站在资金非常紧张的情况下，投资5000元，主动与工伤保险取得联系，为60名野外一线作业的养路工人办理了工伤保险。同时还积极帮扶有困难的代表工解决工作、生活中的困难问题，稳定了代表工的情绪，提高了代表工工作积极性。通过一系列的措施，提升了管理层次，提高了管养效率，激发了职工的劳动积极性，养护工人出勤率达到98%，掀起了干线公路养管新高潮。

（二）、防汛保通

我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，成立了防汛组织，进行了防汛演练，坚持24小时防汛值班制，提前做好机械保养和物资储备工作，在汛前进行了对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。为了能及时掌握天气变化，公路站派专人负责收听天气预报，做到预防为主，防抢结合，确保了汛期公路安全畅通。

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清河县公路管理站

20xx年上半年工作总结及工作思路

20xx年以来，我站公路工作在市公路处的正确领导下，以科学发展观为统领，以公路养护为中心，以规范化管理为手段，按照市处工作部署，认真做好以下各项工作：

一、扎实开展公路畅洁文明月活动和路域环境整治活动

畅洁文明月活动开展以来，我站按照上级要求，一是加大路面清扫力度，安排扫路机对每条路线及时清扫，确保公路干净整洁；二是动用铲车等机械车辆对边坡进行整修，使路肩边坡达到整齐平顺；三是对公路三桩一碑进行维护整修，养路工及时擦拭、扶正污损的三桩一碑，马屯养护中心对缺损的进行了及时补齐；四是认真开展桥梁调查，发现病害及时上报，并予以维修；五是做好春季绿化工作，新补植乔灌木3.3万株；六是确保安全生产，做到安全管理人员到位、安全防护设备到位、安全保障措施到位。另外我站积极开展路域环境综合整治活动，集中整治路域环境脏乱差，加大路面清扫力度，养路工对车辆抛洒物及时清扫，确保公路干净整洁。并加大宣传力度，在公路沿线悬挂条幅、粉刷标语，教育广大群众自觉维护公路的环境卫生，确保全县公路环境整洁、优美。

二、加强制度管理和职工培训，确保公路养管工作规范化

今年以来，我站不断加强制度建设，强化内部管理，进一步完善了机关管理制度汇编，包括学习培训制度、劳动考勤制度、安全生产制度、路桥巡查制度等一套行之有效的管理制度。通过规范化管理，提高了职工的事业心和责任感，职工精神面貌和路容路貌发生了显著变化。我站职工除积极参加市处组织的各项业务培训外，另外还组织职工进行业务学习，观看专家教授讲座，进行规范化管理教育，提高了职工素质。

三、抓好国省干线公路小修挖补及桥梁养护工作

小修挖补是公路养护的重点工作，针对小修挖补工作时间紧、任务重、要求高的特点，我站对挖补工作的每一道工序都明确了专人负责，责任分明，严把质量关。上半年共完成小修挖补约2400㎡，封面5500㎡，灌缝1.2万延米。按照市处要求，达到内外边坡平顺、路肩顺直、边沟路肩无杂草的工作标准，修剪高草、整修路基40多公里，维修调整三桩380根，修剪路树8000余株，绿篱1300米，松树1600株，维修桥梁伸缩缝6道。为确保国省干线公路桥梁安全畅通，我站对G308线郎吕坡桥和谢炉桥坑槽进行了修补，并实施封面养护。此次桥面封面共3158㎡（其中郎吕坡桥1968㎡，谢炉桥1190㎡），维修谢炉桥坑槽12㎡。

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公路养护专业技术工作总结

本人自20xx年参加工作至今，一直从事公路养护工作，通过二十多年的工作，能熟练处治各种病害，积累了一些丰富的工作经验，现将掌握的公路养护技术总结如下：

一、沥青路线坑槽的修理方法：

随着公路的超负荷使用及多种因素的影响，无论是新建还是早建的公路，都出现了大大小小的问题，其中坑槽是沥青路面最常见的病害之一；下面我简单的说一下路面坑槽的修理方法：对路面基层完好，仅面层有坑槽时，先测定破坏部分的范围和深度，按“圆洞方补”、“浅洞深补”的原则，确定与路中心线平行或垂直挖槽修补轮廓线。开槽应开凿到稳定部分，槽壁要垂直，将槽底、槽壁清除干净。并在槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青，随即填铺备好的沥青混合料，把接缝烙平压实。新填补部分应略高于原路面，待行车压实稳定后保持与原路面相平。路面基层损坏，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复面层。

这种病害是沥青路面多种病害发展延续的结果，具有突发性、频发性和蔓延性等特点，给行驶在路上的车辆和司乘人员带来较大安全隐患。为此，养护工作人员要每天做到日常巡查，发现问题及时上报处理。对于沥青路面坑槽，我们做到精细的化、高质量修补，首先分析其产生的原因，开挖后混合料状况及摊铺前承层的破损状况，再选用科学、合理的修补方案进行修补。在修补过程中，我做为一名养路工，严把施工过程中的质量关，并把安全生产放在首位，采取相应的安全保护措施，设置必要的交通安全设施与安全警示标志，认真检查养护作业车辆、机械设备的作业标志。

二、沥青路面裂缝的产生及维修方法：

在养护工作中，沥青路面裂缝是常见的病害，产生的主要原因有：路面面层的沥青和沥青混合料自身固有的性质、基层材料的固有性质和状况、交通量、超载车辆和施工原因等。针对上述原因我们采取适应的方法及时进行维修。修补方法有很多，如：热沥青灌缝、沥青砂灌缝、乳化沥青灌缝、贴缝带、灌缝胶、冷补沥青等方法，

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20xx年工作总结及20xx年工作计划

回顾20xx年的工作，在哈伊公路管理处的正确领导下，在养护科及其他业务科室的指导下，养护科全体人员结合公路养护的实际情况，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，争创“养护质量杯”这一目标，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。养护工作情况简要汇报如下本年度主要工作：

（一）、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，有针对性的制定学习方案，确定培训。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

（二）、防汛保通

1、根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞，清理边沟、截水沟，清除淤泥。

（三）、除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

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++县农村公路管理站养护管理工作总结

县交通运输局：

一年来，在县局和市业务主管部门的正确领导和关心支持下，我站坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实全市农村公路工作会议精神，以确保农村道路安全畅通为目标，科学管理，统筹安排，扎实推进养护体制改革，提高公路保畅能力和服务水平,努力构建和谐公路，全面完成了全年各项工作任务，回顾一年来的工作，我们主要做了以几方面：

一、 加强学习，提高素质，不断提高全站人员的思想理论水平

和业务工作能力

年初，按照县委、县政府安排和县局全年工作部署，站领导高度重视，及时调整工作思路，针对单位内部存在的纪律涣散、工作松弛、办事拖沓、人浮于事的实际情况，在全站开展了?机关纪律作风整顿?活动，按照新时期养护管理工作的新要求，以?树一流形象、创一流业绩?为奋斗目标，组织全站人员深入学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表的重要思想，认真践行科学发展观，现代科技知识，采取集 - 1 -

中学习和分散学习相结合的办法，各股室成立了学习小组，坚持业务学习和观念转变两手抓，切实把机关纪律作风整顿和业务工作当做全年的中心工作来抓，求真务实，真抓实干，边学习边剖析，以开展纪律作风整顿为契机，牢固树立了?工作就是学习，管理就是服务?的理念，在学习活动中，站上紧紧围绕创建学习型机关这个中心，把转变机关纪律作风、推动工作良好开展作为突破口，开展?六学六提高?，即学习时事政策理论，提高对科学发展观深刻内涵的再认识；学习哲学理论，提高明辨是非的能力；学习传统文化，提高道德素养；学习现代科学技术，提高业务素质；学习养护新工艺，提高工作技能；学习党纪国法，提高全站人员的免疫力。坚持?三个一?（每天保证学习时间不少于一小时，每周有一篇学习心得，每月进行一次岗位考评）；把学习和机关纪律作风整顿和解决实际问题有机地结合起来，在学习的基础上，完善修订了单位工作制度和工作纪律，及时调整工作思路，优化人员组合，根据工作性质和工作内容，实行岗位竞争和末位淘汰制；有的放矢，科学引导，把个人的主观能动性转移到全站的工作实践中来，增进了团结，增强了单位的凝聚力和战斗力；内强素质，外树形象，不断强化监督制约机制，简化办事程序，提高了工作效率。形成了?讲学习、讲团结、讲效率、讲方法、讲奉献的良好氛围，改变了工作作风和单位面貌，达到了良性循环，促进了各项工作的循序开展。

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工 作 总 结

单 位：姓 名：申报等级： 灵武养护中心白土岗作业站 xxx 技师

工作总结

我是xxx，男，参加工作时间为19xx年,先后在东方庙道班、河西道班、刘庙公路站、中沟道班从事公路养护工作。现在在宁夏公路管理局银川分局灵武养护中心白土岗作业站工作。期间我从事了熬油补路、开四轮修补路面、在青铜峡铁桥防洪抢险、预制路缘石、挖坑槽切割路面等技术工作。无论是刮风下雨还是酷暑严冬，我都一直坚守在第一线，发扬不怕苦不怕累的工作精神，受到了领导与同事的好评。 在分局领导以及中心主任的领导下，我一直以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，我一直立足实际，务实工作，并且在作业站以及中心得到了同事的好评。自从参加工作以来，在各级政府和交通主管部门的领导下，W我一直坚持以“三个代表”重要思想为指导，进一步解放思想，落实地方公路建养政策，狠抓两个文明建设，在自己各项工作取得了良好成效。多年来在中心领导的关怀与帮助下我对《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》进行了系统的学习，通过学习不断提高我的业务水平，并且我也自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中，用理论去指导实践。另外单位还组织了我们进行了许多培训，通过对《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技

术规范》的学习培训以及现场指导训练，不但提高我的的综合素质，而且使我基本操作知识有所提高，通过这些的学习和交流全面提高了我的整体素质和业务水平。

多年来，我和同事们突出紧抓了以下几个方面的工作： 通过认真贯彻落实交通部的管养方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。

在工作期间我一直团结广大职工、提高生产积极性，提高地方公路管养水平，积极响应省厅、省、区交通系统的号召，积极工作，以“养好公路，保障畅通”为主要目标，以管理局局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化了内部管理，改掉了一些不足。在道班以及道班之间我一直要求做到各个方面“比、学、超”，提高自己的能力。

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