光阴似箭，日月如梭，转眼20xx年即将过去，我们将满怀信心的迎接20xx年的到来。今年刚毕业，算上实习的时间，工作能有半年了。总的来说，酸甜苦辣，坎坎坷坷也都经历了不少，回顾一年的工作，我就是这样过来的。

今年从三月份以实习生的身份进入公司，在xx项目工作了4个月，主要负责管理一些小的结构物，边沟的砌筑。工作的时候尽职尽责，对自己的表现还算满意，和施工单位一起共同的完成了任务，不懂的地方也积极了问了一下前辈们，他们也很开心的和我讲。在自己结合着书本，对公司的工作内容都有了了解。8月份的时候，公司把我调到了xx项目。负责xx标的试验管理，因为是第一次接触试验，开始干起来很迷茫。不过经过前辈们的指点，再加上自己的一点小努力，也起到了一些功效，控制了工艺流程。使料的质量有了一定的提高，在内业方面，也认真完成了内业资料，虽然做错了好多地方，不过在主任的指点下完成的还算不错。

这工作就是一个一边干活，一边学习的过程，在工作的过程中，不知不觉自己就有了，一些成长，这是叫潜移默化吧知道了一些仪器的使用方法，对砂浆，混凝土的好坏能做出一个客观的判断，对原材料的指标有了一定的了解，通过看技术规范，也学习了很多在学校学不到的知识。 工作了一年，最大的体会是责任心是多么的重要。一个人的工作做的好坏，最关键的一点就在于有没有责任感，是否认真履行了自己的责任。当一个人意识到自己的责任并承担起时，责任可以使人坚强，责任可以发挥自己的潜能，能力，永远由责任来承载。责任可以改变对待工作的态度，而对待工作的态度，决定你的工作成绩，在每一个人的生活中，有大部分时间和工作联系在一起的，假如你热爱工作，那你的生活就是天堂，假如你讨厌工作，那你的生活就是地狱。我们在工作中，就是要清醒、明确的认识到自己的职责，履行好自己的职责，发挥自己的能力，克服困难完成工作。现在工作了，我每天都在要严格的要求自己，不迟到不早退是最基本的要求，不管遇到什么事工作都是最主要的，因为现在我也不是一名学生，而是一名职工。每天工作后都好好总结一下，我今天都做了什么，还有哪些地方做得不好的明天继续努力，继续奋斗。

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实习总结

我于20xx年x月到X090改建二级公路进场道路总监办中心实验

室实习，担任试验员一职。在实习过程中，我认真履行一个监理员应有的职责，团结同事，虚心向同事及领导学习专业知识，认真的查阅各种专业书籍知道了什么是监理工作依据和监理的主要及具体工作有哪些。

（一）监理工作依据：

①工程规划设计文件；

②与工程相关的法律法规；

③经建设、监理单位审定的有关本工程的设计文件及说明文

件、设 单位所作的关于本工程的设计变更、补充通知等书

面文件。

（二）主要监理工作：

①现场记录。认真、完整记录每日施工现场的人员、设备和材

料、天气、施工环境以及施工中出现的各种情况；

②发布文件。采用通知、指示、批复、签认等文件形式进行施

工全过程的控制和管理；

③旁站监理。按照监理合同约定，在施工现场对工程项目的重

要部位和关键工序的施工，实施连续性的全过程检查、监督

和管理；

④巡视检验。对所监理的工程项目进行的定期或不定期的检

查、监督和管理；

⑤平行检测。在承建单位对试样自行检测的同时，独立抽样进

行的检测，核验承建单位的检测结果；

⑥协调。对参加工程建设个方之间的关系以及工程施工过程中

出现的问题和争议进行的调解。

（三）具体监理工作

1、 施工阶段的质量控制

在施工的工程阶段推行以动态控制为主，事前预防为辅的管理办

法，主要抓住事先指导，事中检查，事后验收三个环节。一切以数据

说话，一切以书面为根据，做好提前预控，从预控的角度主动发现问

题，对重点部位、关键工序进行动态控制。施工图纸是过程项目建设

施工的依据，在工地上接触到很多的也是图纸，必须要明确的是投入

材料的数量、规格和型号、搭接长度、焊接位置等等。在施工管理过

程中，抓“重点部位”的质量控制，对工程施工做到全过程、全方位

的质量控制，从而有效的实现工程项目施工的全面质量控制。项目监

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实习总结

时间飞逝，不知不觉六个月的实习时间就过去了，回想半年前前刚刚从学

校出来找工作的我们，对于工作，对于社会，对于世界完全处于懵懂状态下的

为我们，如今感觉这一切就如同昨天一样，可时间却是不会停留的。

实习这半年来，为了能尽量把工作做好，我不断努力学习，无论是工作上 还是工作外的知识都学，所需要的软件都去好好研究，有什么不懂的就请教别

人，而无论是做什么工作，自己必须知道自己的工作是要做什么的，所以学习

自己工作职责很重要，公路资料员的工作职责大概有六个方面，第一：负责各

种施工技术资料的收集、整理、申报、编号、归档和保管，第二：负责传达并

落实省、指挥部的有关指令，第三：为各施工队提供优质咨询服务和技术指

导，第四：复核各施工队所报的资料，经项目总工程师审核，项目经理签发后

报监理工程师签认，第五：传达监理工程师的指令，第六：组织各施工相关人

员完成竣工资料的编制。

记得在学校公路工程老师让我们设计一条公路，还给了我们一些工程设计

图纸，那时候看到的图纸就那么十几页，而我们却觉得已经是很多了，如今出

来实习看到的一本本厚厚的图纸时，才发现真正的工程设计图纸比我们想象的

更厚，而熟悉项目工程的设计图纸才可以更准确的做好资料，从中让我学到了

关于沥青路面以及一些测量的知识，知道沥青混凝土路面结构组成主要分为级

配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青稀浆粉封层、沥青面层（分为面层

分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm）；在做项目开工报告申请所填的

表格中我学到了关于测量的一些知识，知道工程水准测量中的前视=仪器高－实

测标高，后视=仪器高－设计高程，高程偏差=实测高程－设计高程；在测量的

过程中，两个测量转点间的距离不能超过200mm，否则会造成视线模糊读数不

清楚，测量后视的范围在0.3～5的范围内才算合格，设计高程=设计标高－

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工作总结

转眼间，我来到**高速十四标已有三个多月了，在这段工作期间我服从领导的安排，工作积极、任劳任怨、认真学习试验相关知识，不断充实和完善自己，刚来试验室，主任就给我们每个人都分配了工作，责任到人， 我主要是负责原材料（砂、碎石、钢筋、水泥、粉煤灰等）试验料的检测报告、记录及仪器使用记录、试验台账的填写整理，以及去总监办报验资料，在以上工作完成的情况下配合其他同事做原材料的试验。

工作看似简单，但做起来还是比较繁琐的，每天都在重复工作，在这过程中也遇到一些问题，不过在总监办试验室和中心试验室的共同努力下也都解决了，以下几点是我做好自己本职工作的一些想法：

1、要认真做好领导交办的每一项工作，从日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起。不做虚假资料，保证数据可靠、科学、公正、准确，严格要求自己。

2、作为一名试验资料员，要对自己的工作负责。同事之间、部门之间要有团结协作精神，有问题要及时向领导汇报，这样才能使工作做的更好。

3、要想做好工作，还应把提高自身综合素质放在前列。一个人综合素质的高低，对做好本职工作起决定性的作用。只有自身综合素质提高了，才能胜任自己的本职工作，才不会影响他人的工作，这就要不断的学习新规范、规程，以及五化管理，必须做到谦虚谨慎、虚心求教、不耻下问，只有如此，才能将工作做到尽善尽美。

最后，我会认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，在自己的岗位上克服自己的不足，按时完成工作，努力提高自己，我不敢说能把工作做到最好，但我坚信会越做越好的。

试验室：

20xx年x月x日

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公路工程检测员考试-隧道（20xx.10）

一、单选

1. 瓦斯（CH4）存在于（c）地质条件？

A B C 煤系地层 D

2. 亮度的单位（）D

A Lx B cd C Lm D cd/m2

3. 瓦斯按体积不得大于（）C

A 2% B 1% C 0.5% D 0.1%

4. 寒冷地区抗渗等级不小于（D）

A S4 B S6 C S8 D S10

5. 土工布必须具有特征（）、防渗、防堵。 B

A 防水 B 排水 C保土 D抗渗

6. 水压在0.9Mpa下经8h后，有两个试件渗水，1.0Mpa下经2h后有三个试件渗水，混凝土抗渗等级为（）。S8

A S7 B S8 C S9 DS10

7. 防水层补丁，离破坏孔边最小距离大于（）。7cm

A 5cm B 6cm C 7cm D 8cm

8. 超声法测混凝土，声速相同，通常短龄混凝土强度（B）。

A 较高 B 较低 C 一样 D

9. 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规范》（JGJ/T 23-20xx）回弹法测混凝土龄期在（B）。

A 14～1000d B 7～1000d C D

10. 严寒地区，衬砌混凝土水灰比不得大于（D）？

A 0.65 B 0.60 C 0.55 D 0.50

11. 仰拱厚度测量，每断面测（D）点

A 2 B 3 C 4 D 5

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20xx年度工作总结

随着20xx年的漫天雪花纷飞将至，预示着我们即将竟来有一个春暖花开的季节，一个新的开始，回想过去即将过去的充实一年，最多的还是收获，而对于工作生活在一起的诚科团队，更多的还是在成长与积累。

回想这一年的工作经历，首先是交通运输部综合甲级试验检测机构的二次评审，这次评审主要对第一次评审时受环境条件影响的室外试验检测技术进行观摩，本人主要负责的是桥梁结构试验的外业现场。这次结构试验现场的准备工作都很充分，虽然初春，但温度依旧比较低，而以前工作经验的积累和本次任务的团队论证起到了很大作用，对于以前工作的分析以及结合每次任务内容的不同都应当对检测人员进行团队内的技术交流会议，将每个人所能想到的工作当中有可能遇到的问题摆出来，有大家一起就这些可能的问题进行探讨并制定可行的、符合现场实际情况的应急预案，提升对技术上的问题以及现场工作当中环境因素、人为因素等等所引起的突发事件的应对，并应注意工作当中的一些细节因素，诸如工作当中的人身安全、对工作区域的环境的保护等等，同时应尽可能将公司团队统一化、专业化、细致化的特点展现给外界。

Xxx市内9座桥梁的常规检测与结构试验。这次任务持续的时间和投入比较大，现场的工作环境比较复杂，尤其蛟河市多水，桥下地形多以河道为主，少量旱地的土质也较为松软，工作难度较大，尤其桥梁跨度比较大，常规检测中的难度也相对较大，但对于积累工作经验和结构试验的理论数据有很大的帮助，但就现场情况，此次任务存在着一定的准备不充分的现象，对于现场工作区域的隔离标示以及结构试验过程中的封路情况存在一定的不足，并且应急机制还不够全面，而这些都是需要团队中每个人团结协作才能共同解决的。

内蒙古呼伦贝尔地区海拉尔大桥单梁荷载试验。此次单梁荷载试验的工作区域在省外，路途遥远，但却是公司业务开展的一个新的开始，也是加强业务水平的一次难得机会，不但可以让省外的业内了解到我们的人员与技术水平，还能对公司生存能力有一个比较直观的认识。对于此次结构试验，人员配备与工作量都比较大，为了满足当地要求，公司在现场配备了多名工程师，并且统一着装，在表现公司人员实力的同时，也将公司专业、正规、统一的作风展现给了当地质监站、监理、施工单位、检测公司等同行的面前，是一个良好的开端。

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毕业实习总结

学 院：

专 业 班 级：

指 导 教 师：段树梅

学 生 姓 名：金跨兴

学 生 学 号：

云南交通职业技术学院公路学院08级工程监理 080134134

实习总结

我怀着美好的期盼来到云南阳光道桥股份有限公司丽江机场高速土建一标项目部，实习时段为20xx年x月x日至20xx年x月x日，我被项目经理安排在工程技术质检岗位学习。几个月里，有个带我的师傅，加上我自己的努力，在这段时间里，我基本掌握了质检岗位的工作内容及过程，另外，我还主动学习现场放样、技术交底、试验资料及仪器的操作等，我学到了许多书本上学不到的东西，包括专业技术知识和怎样更好的与人沟通。虽然一开始有些不适应，反感，但毕竟也让我学到了许多，所以坚持着。慢慢地，随着工作不断地复杂化，我不断从老员工身上学习工作技巧，并用于实践。

通过两个月的顶岗实习我深刻体会到实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名即将毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。几个月里，我努力做到如下几点：

一是加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长，为此特地为我们制定了“师带徒实习制度”。在此优势下，我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实习有了更深层次的理解，更明确了我的工作目标，在

思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。

二是注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。 在实习过程中，我发现，大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的，它们各有侧重点，一个偏向于理论，一个偏向于实际，但它们之间却又存在着联系，因此，实习中，我们在重温课本上知识同时，将书本中的理论与实际相结合，为今后技术工作打下了良好的基础，极大的提高了实习质量。

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