铁路职工入职培训心得体会

20xx年x月x日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月x日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！

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20xx年是铁路运输公司高速发展的一年，煤炭运输量屡创新高，各项管理制度创新实施，在矿业公司职教中心和公司领导的关怀下，根据20xx年职工教育培训暨安全培训计划，开展了形势多样的职工培训工作，现将20xx年铁运公司职工培训工作总结如下：

一、铁运公司截止11月，累计培训649人次，公司办班及参加职教中心办班19期，其中：

一）安全管理人员培训：

1、举办雨季“三防”应急预案培训班 37人

2、举办油库应急预案培训班 22人

3、举办安全生产事故应急处理预案培训班 42人

4、举办人身伤亡事故应急预案培训班 44人

5、举办地震灾害应急预案培训班 44人

6、举办铁路行车事故应急预案培训班 40人

7、举办处置电网大面积停电事件应急预案培训班 40人

二）新入厂职工安全培训：

举办劳务派遣工新入厂安全技术培训班 90人

三）职工素质、技能提升培训:

1、举办车站值班员高级工技能鉴定培训班 25人

2、举办电务信号工中级工技能鉴定培训班 11人

3、举办工务线路工中级工技能鉴定培训班 4人

四）学历教育：

组织职工参加职教中心继续教育大专班 15人

五）#b@2培训：

1、办理轨道车司机驾驶证培训 1人

2、调度员业务技能提升培训 11人

3、工务段钢轨探伤工#b@2培训 8人

4、轨道车司机驾驶证年检培训 1人

5、内燃机车司机驾驶证年检培训 46人

6、参加职教中心易燃易爆从业人员培训班 10人

7、油库管理人员办理油库资格证书培训 3人

8、油库负责人、加油员特种作业资格证书培训9人

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2、劳动纪律和安全规章制度教育。目的是保证生产、工作的正常运行。纪律有：劳动纪律、安全纪律、组织纪律和工艺纪律。制度有：安全生产责任制、安全检查制度、安全奖惩制度、安全操作规程。

3、经常性的安全教育培训工作。主要针对工作过程中反映出的不利于安全生产的各种思想观点等进行经常性的说服和疏导。如职工作业中出现的不安全因素及时纠正，定期召开总结会和专题安全分析会等，使安全教育培训贯穿于安全生产的全过程，使职工思想得到“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”转变。

（二）安全技术知识教育

安全技术知识是生产技术知识的组成部分，是人们在生产过程中总结积累起来的知识、技能和经验。有利于丰富职工的安全知识，提高职工的安全素质，增强岗位作业的安全可靠性，为安全生产创造前提条件。

1、生产技术知识教育。主要是企业的基本生产概况、生产特点、生产过程、作业标准、工艺流程，各种机具的性能，生产操作技能和经验，设备构造、性能和规格等。

2、基本安全技术知识教育。主要是企业内主要危险区域和设备、基本知识和注意事项，生产中的有毒有害因素和防护，电气安全知识，相关机械设备及作业安全知识、消防安全知识、紧急救护知识等。

3、专业安全技术知识教育。主要与作业岗位相关的专业安全技术知识，如凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均熟悉和执行《站细》的有关规定等。

（三）安全管理知识教育。

安全管理知识教育的目的是使企业各级管理人员熟知掌握运用安全管理理论、手段、方法，不断提高安全管理的及时性、准确性和有效性。包括：安全生产及安全生产管理的概念，安全风险管理理论。如安全生产管理的原理与原则、风险事故致因理论、风险预防与控制原则等。

（四）安全生产经验教育

安全经验和教训、职工亲历是最好的教材，每起事故都是血淋淋的事实，每个不希望发生在自己身上的案例，可以唤起职工学习安全知识的兴趣，提高了职工防范安全风险的意识，增强了职工劳动安全自我保护能力和责任意识。如对路内发生的风险事故进行通报，组织职工分析、讨论，使职工在案例分析中掌握安全知识，提高职工分析问题解决问题的能力，以求消除安全风险隐患。

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铁道部工程试验员培训班学习总结 20xx年x月x日-5月x日，我有幸参加了铁道部组织的铁路试验员/检测工程师考试培训班，感到受益匪浅。经过15天的培训学习，工程试验的理论知识和实践经验有了很大的收获，各方面能力有了很大的提高，现自我总结如下：

一．主要学习内容：

在15天的时间里，我主要学习了计量基础知识、量值传递、工程试验管理、技术标准以及技术文件；学习了钢材和钢绞线的技术标准试验方法以及检测规则；土工试验中的路基填料、级配碎石等的技术标准以及土工技术标准及试验方法；系统的学习了高性能混凝土、普通混凝土的原理、一般规定、配合比选定方法、施工要求、检测方法；还学习了预应力筋用锚具、压浆剂及压浆料、防水涂料、混凝土原材料的技术要求，一般规定和检验方法；还在老师的指导下学习了桥梁静载试验的一般要求、试验设备、静载计算书、试验作业、资料整理以及桥梁静载试验的演示。最后在山东广信工程试验检测有限公司提供的试验室观摩学习了基本的试验操作。

二．主要收获和启发：

通过这次培训，我对铁路工程试验相关知识有了系统的认识和了解，在一次实习课中，熟悉了对K30、Evd、Ev2等仪器的操作，了解了灌砂法、砼弹模试验、锚具试验、钢筋和钢绞线试验。但仅仅参加了培训还不够，重要的是将试验技术应用于实践

当中。结合自身情况和房建铁路的实际现状，谈一下几点启发

1.不断学习，终身学习。随着房建铁路的发展，试验技术水平在不断提高，各种试验设备层出不穷。好的试验方法能更高效、更准确的完成试验任务，良好的试验理论尤为重要。在今后的工作中要多多补充试验基础知识，要把最基本的试验原理和试验器材弄清楚，学明白。同时还要多参与现场试验作业，在实际操作中提高自己发现问题和解决问题能力。

2.多利用网络学习房建和铁路知识。因房建和铁路和民生息息相关，而其中试验知识的学习大多局限于书本学习和培训学习。通过网络可以接触到更多的先进技术及其他房建和铁路面对试验困难所解决的方案，以提高自己知识水平，为建安多做贡献。

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铁路施工安全防护培训小结

根据施工企业安全教育培训的需求，结合我公司施工生产情况，为加强我公司安全管理，不断提高职工的安全意识和安全素质，深入贯彻 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保安全管理体系的高效运转，特安排此次铁路施工安全知识培训，具体内容如下：

施工安全培训对象：项目经理、项目部安全管理人员、安全员、特殊工种和技岗人员（包括新入场和转岗人员）。

施工安全培训内容：

1.营业线施工安全管理实施细则

2.劳动安全防护制度

3.电气化安全知识

车间各项安全管理制度，安全生产基本常识，施工安全技术操作规程，安全技术技能培训，潜在的危险因素及防范措施，安全生产意识教育。

施工安全培训地点：工程所在地会议室。

施工安全目地：强化安全生产和保护他人意识，提高安全操作技能，搞好安全生产。

总结：

通过此次培训我公司深刻认识到铁路施工安全的重要性，制定以下措施以保证施工安全：

一、成立安全领导组，建立安全管理保证体系，并使之有效运行。

二、针对营业线（临近营业线）施工安全风险大的特点，严格执行关于营业线施工的各项规定，按要求与相关单位签订安全协议，协议不签订不施工。

三、对参加营业线（临近营业线）施工的人员全部进行了安全培训和教育，经过考试合格后方可上岗。

四、与作业班组签订安全协议，条件成熟后方可进场运作；

五、进行作业时，安全总监在现场督察，安全员对作业班组出现的违章、违规现象随时进行纠正和制止。

六、是封锁施工前，项目部派联络员到车站值班室驻站。作业时，现场与车站联络员利用通话器进行联络，作业区域前后设防护员进行防护。解除封锁前，对现场进行仔细检查，达到要求并完善手续后方可开通。

七、进行明确分工，责任到人，并不定期对安全工作到位的班组和个人进行奖励，对工作中存在问题和隐患的班组和个人进行处罚。

八、加强职工培训，严格考试上岗制度，特备是加强临时工的培训和保证按要求由培训合格正式职工担任工班长带领作业。

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根据铁路局《关于举办高速铁路新技术培训办的通知》要求，电务学习班在经过一个月的北京交通大学理论学习，为确保此次高速铁路新技术培训学习起到良好的学习效果和质量，组织全体学员在合肥电务段进行跟班作业学习，力争将理论学习的效果与实践作业相结合，确保此次学习取得预期的目的，作为此次跟班作业学习的组织管理人员，我本着为铁路局负责，为合肥电务段负责，为学员负责的原则，安排好此次学习的组织，学习的内容，学员的食宿安全等各项工作，为此我主要完成以下主要工作：

1、为确保学习的质量和效果，以及利于学习人员的管理组织，同时考虑到合肥电务段的实际情况，首先对学员分为4个学习小组，分别在合肥电务段管内的全椒、六安两站，每站各分派两组人员进行跟班作业学习，做到人员精，管理到位，避免出现现场作业人多，不仅危机学员安全同时给合肥电务段现场工区造成工作负担，从而减少对于正常生产秩序的干扰。

2、为保证学员现场跟班作业人身安全，每组由组长负责组织人员，作业前进行人身安全设备安全教育，并在到达学习地点后联系合肥电务段安全科人员，进行现场安全教育，首先了解高铁条件下检修作业、现场巡视注意事项，根据合肥电务段管内高铁夜间检修的特点，我们在电务段已设立班组防护员的基础上，为克服语言沟通不畅的弊端，建立学员现场作业安全员，督促每名现场跟班作业人员按要求穿着带有反光膜的安全服，注意夜间现

场作业安全。

3、根据每日跟班作业后的学习内容，组织学员进行总结当日学习效果、经验，高速铁路作为一种新的运输方式，保证铁路运输安全稳定，信号设备起到至关重要的作用，此次跟班学习对于高速铁路信号联锁，自动闭塞，和室外设备有了更为深刻的认识，如何进行设备维护，如何克服施工对于运输的影响，如何确保作业人员的安全等问题，成为我们此次学习的重点，为此依据铁路局对本次学习的要求，我们成立课题组对以上问题进行了分类整理总结，

根据高速铁路对列控技术，轨道电路、道岔等设备提出了更高的要求，对于列控地面设备的维护，由于增加了大量的高新技术也是我们学习的重点，列控的原理结构，功能特点需要我们全面掌握，此次学习的地点处于合武线，全线采用CTCS-2级列控技术，车站增加了列控中心，LEU，应答器等设备，对于设备的基本维护操作，简单故障处理都有了进一步的认识；轨道电路采用ZPW-20xx站内轨道电路，从结构原理与25HZ轨道电路有了明显区别，我们所关注的高速运行下如何保证站内轨道电路的可靠性有了一定的提高，如何提高轨道绝缘的使用寿命，需要我们结合实际进行解决；道岔为确保高速运行要求采用大号道岔，由此造成道岔必须采用多机牵引，同时增加密贴检查装置确保动车高速通过安全，如何进行以上设备的检修维护故障处理，还需要我们在今后的工作中根据现场实际情况，进行不断的学习改进，但对于基本的要求经过此次学习已经有了更加深刻的认识。

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浅析沟通在铁路职工培训管理中的作用

摘 要：本文通过对职工培训管理中沟通的研究，分析了职工管理中沟通的类型、要素等，以及职工管理沟通的必要性和重要性。了解了职工管理沟通对解决矛盾、提高培训质量和消除信息不对称的作用。从理论层面阐述了解决职工管理中的一些矛盾，信息不对称对培训质量影响的程度，沟通在职工管理中解决遇到问题起到关键作用。

关键词：沟通；管理；职工培训

0 引言

沟通是指可理解的信息或者思想在两个或两个以上人群中的传递或交换的过程，激励或影响人的思想或行为的目的。

在铁路职工培训中，铁路职工管理沟通是协调组织的各个系统管理中必要的手段，是缓解职工管理中的矛盾的途径，是解决职工管理中的冲突的手段之一；可传递信息、实施有效激励；是职工管理中创新的源泉。因此，在铁路职工培训中，研究对象是铁路职工，从中找到铁路职工管理中沟通的各种影响因素，有利于提高铁路职工的培训质量，缓解铁路职工培训管理中的各种问题和矛盾，有效的解决铁路职工培训管理中的问题，进而对增强铁路职工培训效果具有理论意义和实践价值。

1 影响培训管理的因素

铁路职工培训管理工作的本质是一种沟通活动，在一定程度上，培训阶段的沟通决定着沟通的效率，也就是说，铁路职工的培训效率还受培训当中班主任和培训的管理制度等方面的影响。在培训过程中，起主导作用的是班主任和培训中的铁路职工，在很大程度上他们相互之间的沟通效率影响着整个铁路职工培训管理工作的效率与质量。

2 铁路职工培训管理不同阶段对铁路职工的管理沟通

2.1 培训准备阶段铁路职工管理中的沟通

2.1.1 铁路培训基地组织者与站段管理人员的沟通

铁路培训项目负责人或班主任在准备阶段首先要向站段领导汇报培训的方案和培训过程中的各项管理规定和制度要求，让站段的领导了解到培训工作的安排是否达到站段的要求，能够让领导在资金和资源方面给予实质性支持，与站段领导的沟通能很好的了解职工的实际情况，这样更有利于与职工的沟通。

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