篇一 :接触网工见习感悟

浅谈见习感悟

20xx年4月我进入徐州供电段,8月份作为一名见习接触网工被安排到砀山供电工区进行为期一年的见习生活。 起初加入供电段有一种很陌生的感觉,上大学期间从来没想到过会进入铁路系统,我知道这是一种幸运,但这也是一种光荣。铁路职工为人民服务,我很自豪。 铁路接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式。接触网工是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种。只有技术过硬,才可以为铁路供电设备正常顺利运行保驾护航。经历了新职人员的培训之后获得了“优秀学员”的光荣称号,这是对我参加工作的一种鼓励,也是一种鞭策。因为有这样的鼓励,我要更加努力,认真学习,提高业务能力。

8月份加入砀山供电工区开始进行见习生活,也开始了更实际的体验接触网工的生活。因为安全等级不够,只能做一些地面辅助的工作,为了熟悉业务我去过现场(在线外观察),不得不说接触网工的工作很累,很忙,但井然有序。接触网上道工作是一个团体协作的工作,分工明确,把握时间,另外要做到精检细修,很不易。 工区的台账也很复杂,我在工区主要学习整理安全台账。安全员主要职责有:1、贯彻执行企业和车间安全生产

的指令和要求,全面负责本班组的安全生产。 2、组织职工学习并贯彻执行企业、车间各项安全消防规章制度和安全技术操作规程,教育职工遵章守纪,制止违章行为。 3、组织并参加班组安全活动日及其它安全活动,负责安全消防活动记录,提出改进安全消防工作意见和建议。坚持班前讲安全、班中检查安全、班后总结安全。 4、负责对新工人(包括实习、代培人员)进行岗位安全教育。组织岗位技术练兵和开展事故预案演练。 5、负责班组安全检查,发现不安全因素及时组织力量消除,并报告上级。发生事故立即报告,组织抢救,保护好现场,做好详细记录,参加事故调查、分析,落实防范措施。 6、负责生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作,使其经济保持完好和正常运行。督促教育职工合理使用劳动保护用品、用具,正确使用灭火器材。 7、负责班组建设,提高班组管理水平。保持生产作业现场整齐、清洁,实现文明生产。接触网的工作安全是第一位的,只有保证安全的情况下,后续的综合检修工作才能顺利进行。整理各种安全台账才会发现工区日常的生活很充实。 对于技能培训除了段里组织的,我们在工区由工长黄亚辉带头组织对我们业务技能培训,主要的实作包括激光测量仪的使用,腕臂棒瓷的更换和调节B值。激光测量仪的使用包括校准,测量(导高、拉出值、定位器坡度)。腕臂棒瓷

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篇二 :接触网实习答辩总结

实习答辩总结

尊敬的各位领导你们好:

我叫xxx,来自云南省xxxxxx,于xx年毕业于xxxxxxxxx,爱好游泳、登山,懂中医养生。专业是接触网。

时光荏苒,不知不觉在昆南培训基地已经半年了,在此期间自己逐渐完成了社会角色的改变,在实习期间我认识到了自己的不足,认识到理论跟实际存在的差距。对实践出真知有了深刻体会,在心态和责任上有了转变和更高的认识,懂得了时刻以集体利益为重。人在工作岗位上就是责任大于天,必须树立安全第一的意识。

培训期间,我首先学习的就是岗位人生安全,在每次作业前都要认真检查安全用具,接触网干活就是在保证自生安全的情况下尽量把活干的又快又好的工作。期间我了解了目前铁路最常用的供电方式,直供加回流线供电,该供电方式是一种目前较为经济且技术指标比较好的供电方式。

腕臂的组装也是我学习的科目,其工艺标准高,组装要求两人配合默契,对零件的熟练程度要求也很高,在安装时必须考虑到不能有安全隐患的存在。接地工作也是我学习的项目,由于铁路供电的特殊性,接地线的合格与否对安全来说很重要。接地是天窗开始的前提,接地完成才能正常开展其他网上工作,接地是每个网工必修的科目。

软横跨节点是为适应复杂战场而出现的装配形式,我们也进行了初步学习。

经过六个多月的实习,从自身各方面考虑还存在着不少不足之

处。(1)在自己主观思想上希望更深入多了解和全面掌握业务知识,提高自己业务水平,在工作中也努力争取去做。(2)在理论学习上,思想还需要提高,居安思危,提高对自己的要求。(3)在以后的工作生活中,加强对自身业务理论知识的学习,不管干什么,都必须有过硬的理论基础,才能在实践中才能更好的完成各种工作。(4)在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,提高业务水平; 在今后的工作中我要克服自身不足,认真总结经验,继续努力学习,不断提高工作效能,完善自己的知识结构,从而进一步提高自己的综合能力与综合素质。努力使自己成为一个现代化的铁路工人。(4)在以后的工作生活中,加强对自身业务理论知识的学习,不管干什么,都必须有过硬的理论基础,才能在实践中才能更好的完成各种工作。(5)在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高业务水平;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。在工作中,我时常感到能力和知识的欠缺,需要进一步提高政治业务素质和理论水平,提高理论和实践水平,使自己圆满出色地完成本职工作。 在今后的工作中我要克服自身不足,认真总结经验,继续努力学习,不断提高工作效能,完善自己的知识结构,从而进一步提高自己的综合能力与综合素质。努力使自己成为一个现代化的铁路工人。全身心的投入到铁路供电这个大家庭。衷心希望快点上岗为铁路的发展尽绵薄之力。谢谢。

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篇三 :铁路接触网个人工作总结

铁路接触网个人工作总结
  本月我所在的**供电车间**河接触网工区主要工作是监管配合中铁八局进行全面检查处理缺陷。期间我积极配合工区,认真完成工区交给的各项工作。
  工作中,在配合中铁八局**河至棕溪区间全面检查时,我的主要分工是监护车梯进行作业,由我和一名八局施工人员在车梯上全面检查。首先工前认真听取工作领导人的各项分工,做好工前预想,对工作内容做到心中有数。其次作业中要确保安全,安全带高挂低用,扎在安全可靠位置并确认保险扣闭锁状态。检修作业时选好站位,便于操作。作业中正确使用力矩扳手紧固各个部件,并对缺陷及时处理消灭隐患。最后作业结束后认真填写作业小组任务单和全面检查一杆一档记录表并在收工会上进行总结。全面检查作业不但要熟知技术标准还要落实安全卡控重点,对自己提升业务水平有很好的促进作用。
  每次作业时都要留心,看看别人是怎么高效的完成,自己也要总结经验,灵活运用。比如调整导高时有很多种方法,我自己总结了三种:1,调整吊弦长度。收放吊弦可以对某一处的导高调整有很好作用,但是如果对于比较长的区段调整时任务量很大,不宜逐个吊弦调整。2,调整腕臂底座高度(如果在隧道内可以调整调节螺栓的松紧),这种方法适用于调整相邻跨距的整体导高值。3,调整斜腕臂在平腕臂上的位移,在敲击套管双耳产生所需要的导高时,要注意平腕臂不能低头,套管双耳距承力索座的距离为2.。

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篇四 :接触网20xx年度工作总结

接触网20XX年度工作总结

20XX年我公司接触网运行的第一年,是生产经营、队伍建设、企业文化建设诸多方面取得辉煌业绩的一年,也是接触网工区最艰难的一年,新设备、新的人员,对于设备的不熟悉和技能的熟练性都是要面临很大的考验。全工区网工在公司、段领导的关怀和工长的带领下克服一切困难迎头赶上,取得了全年全线路零起弓网事故的良好开端。

1、严格执行半军事化管理

工区成立一年多以来,严格执行公司制定的管理模式并自己在实践中进行摸索改进,全员认真执行,半军事化已经深入每个网工的内心。我工区不断完善技术管理体系,着重加强基础管理工作,健全制度,夯实基础,落实“五精管理”的管理制度。

2、坚持标准化作业,确保设备安全运行

标准化作业是我们在工作中的重中之重,只有坚持标准化作业才能保证人身安全、设备安全。我工区在20XX年全年内在老师傅的带领和指导下,作业中先学习后操作,严格按照规定作业,养成了标准化深入每个网工内心的好习惯。

三、争分夺秒、确保施工进度

在作业中,要时刻保持在最佳状态,接触网施工是正分夺秒的工程,我们全年对于全线所有设备进行了全面细致的综合检修,并且严格按照《接触网运行检修规程》的规定,对于线岔、分段、分相绝缘器、锚段关节等随季节变化技术标准比较容易变化的设备进行周期性检修;对于接触网的动态和静态数据按时定期测量,对于不达标的天窗点及时的检修维护。作业中严把标准关、争分夺秒在计划点之内完成施工计划,确保设备安全运行。

4、加强业务学习、提高全员业务素质和技术能力

业务素质和技术能力是我们每个网工保证生产和运输的重要依靠。全年我们工区严格执行每个礼拜进行业务学习,定期进行业务考试和技能比武,全工区的网工业务和技术都有了很大的提高,完全可以处理任何的突发事故。

第二部分 展望20XX

对于20XX年的工作计划如下:

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篇五 :接触网施工总结

武汉和谐型大功率机车检修基地接触网

工程施工小结

一、工程概况

工程名称:武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程(包括机务折返段及大功率机车检修基地)。

地理位置:武汉和谐型大功率机车检修基地 设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

施工单位:中铁电气化局北京建筑工程有限公司(建筑施工一级) 开工:20xx年x月x日

竣工:20xx年x月x日(因设备到场及其他线路施工,实际竣工为20xx年x月x日)

主要设备:电动隔离开关6台,带RTU电动隔离开关7台,双极电动隔离开关2台,手动隔离开关5台,避雷器11台,分段绝缘器14台。

二、机车检修基地概况

武汉和谐型机车检修基地检修范围覆盖武汉铁路局、郑州铁路局、西安铁路局所辖以下线路:侯月线、太焦线、宁西线、阳安线、武九线、武汉至安康线、新荷日衮线、西康线、太焦线太原至长治北段、邯长线、邯济线、焦柳线洛张段、京广线丰台西至株洲北段、陇海线郑州至新丰镇段、宜万线、泸汉蓉铁路、长治至泰安铁路、邢台至黄骅铁路、西安至平凉铁路。

三、铁路主要技术标准

武汉铁路枢纽衔接五个方向,有京广线、汉丹线、武九线和麻汉联络线等铁路引入。枢纽内线路及相邻的线路的主要技术标准见下表:

四、变更设计原因情况及次数

武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程与设计交流并确定最终施工方案,无变更。

五、施工过程

本工程成立了以由项目经理组建精干高效的工程项目经理部,配备有工程管理经验、工作能力强、业务精、技术好、办事效率高的人员组成项目领导班子,

形成强有力的,有绝对权威的项目指挥机构,统一指挥,内外协调,全面负责和加强生产指挥与技术管理。

项目队作业层也选配有较强战斗力的骨干力量组成,为确保本工程的工期和质量提供组织保障。项目经理及有关工程人员均持证上岗。工程项目部直接受公司领导,并在业主及监理工 程师、设计代表的指导及监督下,共同履行合约。

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篇六 :铁路接触网工个人技术总结11

铁路接触网工个人技术总结11

铁路接触网工个人技术总结11

铁路接触网工个人技术总结11

铁路接触网工个人技术总结11

铁路接触网工个人技术总结11

铁路接触网工个人技术总结11

铁路接触网工个人技术总结

一、本人简历

尊敬的各位领导、各位评委,你们好!我是资阳接触网工区接触网工**。本人于19xx年通过贵阳铁路司机学校的毕业考试毕业,以优异的成绩分配到成都供电段一直从事接触网工作至今。在这八年的工作历程,通过拜师学艺,在师傅的指导下,虚心学习,不断请教业务相关问题,业务素质、操作技能都得到了很快的进步。期间,经过自己不懈的努力,以及出色的工作业绩,自身的文化素质以及业务能力均得到了上级领导的认可,在工作之余,努力学习,取得了函授大专文凭和高级工证书,在工区工作中成为核心、骨干人员。

二、逐渐积累的生产经验及本人特有的技能

利用自己在学校所学习的知识用于现实的生产中,不断的实践巩固了业务知识基础。我一方面努力学习大量理论知识如:《接触网工》、《接触网检修工艺》、《接触网安全规程及检修规程》、《接触网大修施工》、《接触网工技术问答850题》等。另一方面:在工作中不断虚心向别人学习,学习老工人、老师傅好的工作方法、操作技能,取长补短,使自己在各方面得到充实。在八年的接触网工作历程里,对规章制度、安全知识熟练掌握,做到自己决不违章,同时更杜绝他人违章操作,以保证作业组全部人员在安全的同时,拿下工作任务,做出优秀的工作业绩。在作业中,自己首先细致观察受力部件,分析受力方向,接触网作业中,强大的线索弹性及物体惯性是极易造成人身安全事故发生的隐患。因此作业中保证时间、质量效率的同时,更应该首先考虑我们所涉及对象——如何保证人员安全。本人在八年工作时间里,所参与的任何大修、检修凡跟我一起作业和施工的同事从未发生过任何安全事故。

在担任工区记录员的日子里,20xx年是让我难忘的一年,为了迎接路局领导莅临我工区检查指导工作,在段领导以及车间领导的指导下,不分昼夜,废寝忘食,认真按照铁路局各项表报记录的标准及格式正确填写,为我工区赢得了局、段领导的认可,同时对自己的贡献也是一种相映衬的认可。通过这次的经历,让自己的自身理论及业务知识有了更进一步的提高。 对于接触网非正常情况下的应变能力,也在工作中逐步累积起来。在接触网运行检修经历中,处理过多种大小事故,凡在自己的参与中,都能以较高质量,较高效率完成。如:20xx年5月24日,资阳站39号软横跨铁塔由于年久老化,加之气温高,铁塔软化后倒塌,七股道的软横跨损失严重,我们抢修作业组成员赶赴现场后,立即采取了相应的措施:1.拆除接触悬挂,将软横跨从线路中拆除,脱离接地,排除倒在线路上的铁塔;2.松动软横跨上部固定杵头杆以收紧直吊弦,提高悬挂高度,使导线高度达到5183mm以上;3.调整导线拉出值符合要求,先保证三股道的列车正常运行通过,其他股道降弓通过,很快消令送电,整个过程只用了27分钟,受到了上级领导的好评,抢修有力,抢修办法好,处置妥当。再如,20xx年10月23日,发生在简阳至庙子沟区间的周家湾隧道断线事故,由于导线有硬点,导致磨耗严重,载流量不够,机车在此取流引起大量发热而烧断导线,影响了半个锚段的接触悬挂,且断线点处的导线有十几米不知去向,同时涉及三个定位严重损坏,我们抢修小组赶赴现场后,经过现场看察,会同车间领导,采取了果断措施,立即制定了抢修方案,采用了临时开通法,在接触线两断头安装羊角紧线器,用手办葫芦将接触线紧起,不做接头,用电联接线将断头临时短接,分几个组同时进行处理有关吊弦、补偿器、定位器、悬挂等,调整导高至5183mm(导高极限允许最低高度)以上,检查无其他接地点和影响列车通过的障碍物时,消令送电,用升降弓信号让过往机车降弓通过,保证了尽快通车,将运输生产损失降到了最低。诸如类似事故,经本人参与抢修,自参加接触网工作以来有好几起,每次都圆满完成了抢修任务,确保了接触网正常运行,减少了铁路经济损失。

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篇七 :铁路接触网验收工作总结

某地接触网验收工作经验总结

1、绝缘子的选材与更换需改进

由于当地有铝业制造企业,空气和水质收到污染,当地空气里长期飘有污染物,这些污染物附着在绝缘子表面,使得绝缘子的寿命和绝缘性下降。

2、中间柱高度设计不合理

所有的中间支柱高度为8.7米,铁轨距离支柱基础高度为0.9米,水平拉杆距离铁轨高度约为7.3米,经计算水平拉杆距离柱顶约为0.5米,不符合大于2米的设计要求和国家安全标准。所以所有的中间支柱都应设计为10.2米。存在问题的地方见下图中的中间柱。

3、现场的一些缺陷

(1)承力索补偿回头长度不达标

(2)开关闭合不到位

(3)有些支柱反倾

(4)管段内所有开关、拉杆、螺栓全部生锈

4、我对于接触网设计工作的感受和建议

这次出差我和中铁十局、维管段以及电化局的人一起进行了现场的检查验收工作,我们在共走了几十公里的铁路,在这之中发现了好多实际的问题,有些直接在现场就解决了,有些有问题还有待遇探讨商议。这几天的工作工作中,大家对同一区间还进行了二次检查和测量,使遗漏的问题得到了有效的解决。给我印象最深的要数那些测量交线距离的工作了,他们每隔一个交点位置就要进行一次测量,需要眼力和细心,保证规定的绝缘距离。

经过这几天的学习和锻炼,我学到了很多现场的东西,理解了接触网设计是一份设计和实际相结合的工作,接触网的设计还不够成熟和智能,需要完善和创新,这样可以减少大量的人力和时间。在验收过程中我发现各个单位的协商和配合默契是很重要的,这是工作有序高效率进行的的保证,有一次由于大家没有协商好使得工作没有顺利的完成。还有就是要进行前期的准备工作,包括日程的安排,现场安全的宣传等。这次出差自己也有出师不利之处,开始没有问清行程安排,没搞清大家的关系,没做好出差的充分准备等,以至出现了工作的延误,不过,这些却给自己留下了宝贵经验。

                                   

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篇八 :接触网、变电工作总结

上海维管处杭州维管段接触网变电转岗工作总结 根据上海维管处杭州维管段要求,把昆山供电工作、江山供电工区接触网、变电所分别各选一名员工进行转岗学习,旨在进一步保障供电工区及变电所拥有充分的作业人员更好的开展工作。通过此项转岗学习,在供电工区与变电所都拥有既懂接触网又懂变电知识的复合型人才,为供电工区与变电所更合理、更密切、更顺畅的配合作业打下良好的基础。很荣幸被选拔为变电专业参加接触网专业学习的一员,在此,感谢各级领导的大力栽培和指导。下面个人对接触网变电转岗工作学习进行如下总结:

一、培养接触网、变电复合型人才,进一步保障供电工区及变电所日常工作顺利开展。

通过此次特殊的培训,上海维管处杭州维管段以昆山供电工区和江山供电工区作为试验工区培养接触网、变电复合型人才并通过相关安全等级考试评定安全等级,这样便具备接触网、变电所验电接地、停电作业及远离带电部分作业的资格,并经过供电工区及变电所的专业培训,具备了安全等级范围内作业的工作能力,实现了接触网、变电所人力资源得以充分利用的巨大价值。

当变电所人员充足无休假情况,而接触网作业人员短缺时,供电工区可以通过申请将变电所内进行过转岗培训具备接触网作业能

力的复合型人员临时调至网工区参加接触网作业,同样,变电所缺人也可如此。这样,不仅充分合理的利用了人力资源,同时避免了相相邻工区或变电所抽调人员的不便及在作业组成员不足的条件下违章作业的情况,更直接有效的确保了接触网和变电所作业的顺利、安全开展,为安全运营起到了相当程度上的重要作用。

二、更为密切的将供电工区和变电所密切的联系起来,更直接的将接触网、变电专业知识分别引入变电所和供电工区。

接触网、变电专业转岗学习在维管段是别具一格的计划,该计划通过转岗培训让相关人员在对应的部门互相学习、交流,互相探讨、研究,把接触网、变电专业知识进行充分的融合。该计划不仅方便了接触网、变电所互相配合、辅助作业的顺利进行,也在一定程度上避免双方因对对方设备、作业性质的生疏造成的违规作业行为和其它安全隐患。另外,通过这项转岗学习计划使供电工区与变电所的关系更加亲密化、和谐化,也让双方互相进一步的了解对方的作业性质和作业内容,互相学习,消除对对方作业的盲目性、无知性。

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