为期两个星期的金工实习结束了。现在回顾起来才觉得时间过得好快啊！

开始第一天，按照学校安排的日程，我们班是先进行钳工实习。下午两点，全班同学带着工作服来到实习地点。然后老师开始点名，点完之后就由老师开始给我们讲解有关钳工的基础知识和在实习中需要注意的安全事项。然后就穿上工作服开始工作，四人一个工作台。 等真正尝试了才知道有多累。我们的任务是做一个鸭嘴锤，几乎是纯手工制作。我们用到的工具有：紧固台、锯子、锉刀、量具、划线工具等。用紧固台夹持工件时不能松，否则工件不是东倒西歪的就是在外力的作用下从紧固台上掉下来。使用锯子时，首先要检查一下锯条是否安装正确，并且要注意使用方法。使用不当，会造成锯条断裂，也容易划伤手。使用锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，使工件表面和锉刀水平接触，才能保证工件表面受力均衡。锯割和锉削是个力气活。连续做了三天，有的同学手上都起了水泡，腿也站的酸疼酸疼。我们的场地有三位指导老师全程指导。在锉削的过程中，指导老师更帮忙锉削，本来在我们手中需要十几分钟才能锉好的，老师几下就好了。在此，谢谢老师们的指导和帮忙！

第二阶段就是进行车工。这次是将全班同学分为了三个组，一个指导老师带领一个组。当然了还是要先学习安全操作规程，这是安全的需要。要穿工作服，女生需戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式；学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式；知道车床型号含义，熟练车削加工操作。开始时听从老师安排和操作过程熟悉车床操作，后来练习车锉刀手柄；过一段时间后又实习如何车螺纹，最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。其中有一组里面就有一个同学很不幸的出现了一次这样的状况，她的老师就给了她一个新的工件，然后重新再车。最后经过努力终于完成了我们的工件：铁锤柄。

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姓名：周健民 专业班级： 车辆工程2班 序号：37号

金工实习报告

第一天实习内容，冲压。

来到了实验室，我便开始对实验室那四台机器产生了兴趣，到底它们是怎样工作的呢？脑子里打了无数个问号。直到上我们实习课的老师的到来，我激动的心才得以静下来，期待老师给我们精细讲解这四台机器的工作原理、工作过程、如何去操作它以及安全事项。一开始老师给我们上了差不多一小时的理论课，然后带我们四台冲床机器的其中一台面前，亲自操作了一遍给我们，并着重的强调了安全事项。老师把所有同学分成三个组，并让这三个组的同学分别把其它三台机器的模具装上去，装完之后有老师检查。当然，同学速度很快，一下子就把其他三台机器的模具装上去了。经过老师仔细检查之后，发现没有任何问题。由于冲床需要剪床剪下来的料来用，所以老师就带我们到剪床机器前，教我们如何去操作这台剪床机器。之后老师就给了任务，用剪床剪下来的料去用三台冲床机器打出自己的成品。并将把成品上交，经过同学们一天的艰苦奋斗，终于把任务给完成了。

第二天实习内容，模具拆装。

模具还装很简单，老师给的任务是，把模具拆下来，理清其结构，然后将模具三视图画出来就完成了。

第三天实习内容，铸造。

到了实验室，我看到实验室有四台桌子盛放沙子，我才意识到今天实习是玩泥巴的。老师来了，还是先给我们将理论课，分析铸造工件的分型面，以及如何把工件做成，然后叫我们把四台桌子的三台桌子上的泥巴铲了一遍又一遍，直到铲得很散，老师说可以了，然后用两个沙箱及铸造工件为我们演示了一遍。接着说按照我给你们的方法自己做出一个砂型出来，当然聪明的同学们不到一个小时就完成了任务，结果说还算不错。

第四天实习内容，快速成形。

快速成形的特点就体现在“快”。到底如何个快法呢，我们也不知道。来到机房，老师简单的介绍solidworks软件的运用，并为我们演示了该软件的实际操作。一个小时过去了，大概的老师也说完了。就布置三个作业（画出三个零件图），当然学过solidworks软件的我很快就完成了任务，也协助其他同学一起完成任务，老师见到同学们的完成进度很快，就安排了新的任务，把机房的同学分为两组。一组留在机房，一组到机器旁边。然后老师亲自操作这台机器给我们看。同学用各自画的零件图打出了自己的成品。

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金工实习总结报告

华南理工大学 机械与汽车工程学院

秋风送爽凉满地，十里飘香入屠苏。正值金秋的九月，才一开学，学校便为我们开设了金工实习这一课程。金工实习，又名机械制造工程训练，是一门以提高学生实际动手操作能力，学习工艺知识、培养工程意识、全方位提升综合素质的重要的实践性技术课程。其旨在实践，意在提升。如今真正经过了四周的实习，我很清楚地明了了金工实习的实质：通过实地的理论学习与操作应用，让学生迅速吸收相关的机械工程操作知识，为以后进一步的科研工作或设计制造打下夯实的基础。

每一个实习小组的工程项目安排各有不同，各有优劣，而我所在小组J2，却自认安排得恰到好处。第一天我所实习的工种便是所有要实习的工种当中最基础、最古老、最朴素、最艰辛的一项——钳工。钳工涉及的14种工艺，划线、锯、削、鉴、挫等等，无一不是手工完成的。第一天，刚刚接触到的课程就是将Φ25mm的钢条锯断，当时觉得很不可思议，如此粗大的钢条光凭双手怎么可能锯断！在起锯后慢慢下锯，又磨蹭了半小时，终于发现可以锯掉大半，心里便豁然开朗，这双手终归是能做许多事的。等到锯完钢段，接下来的任务有震惊了我，居然是把钢条打磨成六角螺母！还是要用锉刀一点一点磨就！我开始怀疑这是不是老师故意整蛊我们，这看起来完全是没有意义而且无法完成的任务嘛。内心不爽归不爽，但双手还是不能停的，早已酸软的两手在已经毫无知觉的情况下机械地来回挫平钢条，时间一分一秒过去，我定定地看着时针的转动，等2个小时过去，发现第一个面居然打磨平整了！当时内心终于有所触动，原来这一切都是有可能完成的。曙光好似被千层云雾遮挡却还是露出几缕，老师的“苦尽甘来”的谶语也是明了了。三天下来，双手疲惫不堪却不再是只会机械地来回锯断或是挫平，而是有意识地控制其慢慢操作。这三天，能支撑我过来的除了能完成任务的信心，就只剩下一句话所赐予我的毅力了。先贤孟子有云：天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。往后的近一个月的金工实习里，其轻松程度确实不负老师对我们所说的“苦尽甘来”四个字，也正是如此，在后来的时间里我不曾放松和疲倦，只因为钳工的训练对我的改造，它让我相信只要肯流汗肯动手肯吃苦肯动脑，自己于机械操作设计一途当是平坦无阻。

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金工实习作为一门实践必修课程，是理工科专业的必修实践科目，他包括电焊、车床、铣床、钳工、电焊、塑形加工、淬火、数控车床和数控洗车等，它对于培养动手能力有很大的意义，而且可以了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。增强了我们的动手能力，可以说是劳逸结合。让我们在学校学习理论文化的同时进行金工实习锻炼我们的实践动手能力。了解实践，感受书本与实践的差异，增强动手能力，开拓视野，让我们对生活和工作有个深的理解，也对他们之间的联系有了进一步的了解，明白理论和实践是不能脱离的，一切理论知识必须建立在实践上才有意义。

在进行金工实习之前我们进行了金工实习的安全教育，实习中心的主任老师用了两个小时的时间来教导我们在金工实习期间应当遵守的规定和需要注意的安全事项，这让我们对金工实习的安全有了更多的了解，也使得我们不对金工实习掉以轻心，这对之后十天的金工实习有很多的帮助，这能让我们更放心和更安全的去实习和学习。

我们第一天进行的焊接的实习，通过上午理论的学习，我了解了焊接技术的基本知识、概念和基本技能，我初步了解了焊接生产工艺过程、特点、应用等；了解了手弧焊种类、结构、性能及使用等；熟悉了电焊条的组成及使用，熟悉了焊接接头型式，空间位置及工艺参数对焊接质量的影响等。下午，我们则进行实习操作，每人都要将两块铁板焊接到一起，经过上午的理论和练习，我很容易的就完成了老师所布置的任务。通过实习操作，我基本上掌握了焊接技术的工作要领，能独立完成手弧焊的平焊操作，并能焊出较整齐的焊缝等。

第二天的实习是数控车床的实习，通过这次的数控车床，让我们对机械加工有了一个新的认识，之前我们对机械加工的了解非常模糊，总觉得加工一个很小的零件很麻烦，但是今天的学习，让我看到机械加工的现代化，老师为我们视频展示现代科技先进的数控车床，然后给我讲解了车床的结构原理，又教我们编程，最后由我们自己进行编程，制作一颗子弹，进过分组之后，经过大家的努力，一颗子弹外形的产品终于出来，他让我们见识了数控车床的现代化，

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金

工

1001

实 习 实 践 总 结 学院：化学化工学院班级：生物工程 姓名：郭燕妮

20xx年x月x日至三月x日我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。 开始的第一天，我们带着兴奋的心情，迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单，但也非常重要，是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种：钳工，铣刨磨，车工以及数字控制。

第一个内容是钳工，这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工，但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了，我们各个都精神饱满的投入到战斗中去，各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下，我们都很顺利地完成了任务。在加工中我知道了钳工是需要技术的，只有方法得当才能省力气，而且加工很快。 第二天的工作内容是铣刨磨。早上，我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前，师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作，在操作时，师傅也在旁边加以指导。通过加工，就把原坯料加工成榔头的基本形状。看起来很简单的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就会有危险。下午的时候，我们把早上铣工未完成的工作做完之后，就在师傅的指导下，对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松，下午结束得也很早，我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。

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—— 纸上得来终觉浅，投身实践览真知

系别：电子电气工程系

班级：

学号：

姓名： 级电气5班 11

纸上得来终觉浅，投身实践览真知

金工实习是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节。作为电气专业的学生，我们当然不可避免地要经过这一环节。是苦是乐？是喜是忧？是有趣还是无聊？各种滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。

金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在紧张的学习过后能够偷懒去享受一下工厂生活。然而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的并不一样，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这短暂的十天内，我学到了许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。

我们在陕西工贸学院金工实习的期间，接触了锯、锉、焊、车、铣等好几个工种，还简单地了解了数控车床加工技术。每三天，大家都要学习一项新的技术，并在每天六个半小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到深入了解并实践的过程。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们达到了安全实习，高效实习的目的 ，基本达到了预期的实习要求。 实习第一天，在老师的带领下，我们走进了数车车间。数控车床与普通车床相比，同是车床，但它的优势是不言而喻的。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控车床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控，它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件，如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责。科技，将为我们带来日新月异的变化。

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工科类金工实习报告总结

金工实习的目的和意义

金工实习是我们工科类的大学生非常重要的也特别有意义的实践性的技术基础课，其目的在于让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,同时熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法；了解新工艺和新技术在机械制造中的使用；培养我们认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。

实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。对我们进行了思想作风教育，培养和锻炼劳动观点、经济观点和理论联系实际的严谨作风、强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高我们的整体综合素质；并为学习后续课程打下良好的基础。 本学期末，我们进行了为期两周的金工实习，在学校的安排下，我被分配在第五组，以铸、车、铣、钳、焊的先后顺序对五个工种进行了学习与实践。 金工实习的过程

一、铸工

提及铸工，我的脑中立刻浮现了欧冶子、干将莫邪等词语，但进入铸工区看到那两堆沙后，那股兴奋劲一下子消去了一大半。听了老师的讲解后才知道我们铸的不是剑，而是土的掉渣的对称工件。

老师先向我们介绍了铸工的工艺流程。主要可以分为三步：先筛选型砂，然后铸砂型，最后进行浇铸，我们学习的重点是铸砂型。常见的工件都是对称的，所以，为了铸造方便，常用的砂型都是由两个对称的型砂组成。由于熔化铁需要上千度的高温，为了保证安全，同时也为了熔炼方便，我们用的浇铸材料是石蜡。我们组由五个人组成，大家配合的很好，每个人都很认真，所以我们组的效率和质量一直领先。我们的工作成果很成功，只是在浇铸的时候出了点小问题，有一个工件产生了一些气泡。

二、车工

进入车工区后，看到那一台台绿色的机器，敲上去挺实在的，感觉这个会比较有意思。这一项工种用到的工具比较多，我们用到了各种扳手，不同形状的刀具等。我们整个组有二十多人，老师讲解的时候，我在靠外围，尽管能听到，但看不到老师的示范，所以并不是很懂。车工的操作主要包括装夹工件、对刀、加工和取下工件四个步骤。

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