20xx年化学公司生产中心

停产检修总结

化学公司生产中心

20xx年9月

20xx年化学公司生产中心停产检修项目自20xx年3月立项以来，几经推敲修改，根据公司批复的预算金额，于8月份正式确定了检修的具体项目及相关项目的检修预算，并于9月3日起正式全面实施，现已经完成了预定的施工项目，并达到了预期的检修效果。在此之际，针对检修项目运作的全过程的得与失进行深入客观的总结，以提升目前生产中心的项目管理水平，并为今后类似工作的开展确定示范模板。

现对检修各方面执行情况总结如下：

1． 项目方案准备：

上次生产中心进行系统的停产检修是在20xx年10月份进行，到本次检修时已经接近两年，作为危险化学品生产单位，也是塘沽区消防重点防范单位和天津市重大危险源，必须根据系统的运行情况，定期对生产系统进行停产检修，以消除安全隐患。

在公司领导、分公司领导的密切关注下，生产中心各级人员根据批复的预算金额，对原预计的项目进行了优化调整，确定了最终的检修项目。

根据以上项目内容特点，项目特点为点多面广，虽然有的项目内容不多，但涉及到安全保障、环境保护等重要事项，为此需要制定切实可行的施工方案及开停车方案等技术方案和严谨细致的安全控制方案，以确保达到安全施工，实现预期检修效果的目的。

生产中心对上述检修内容进行了细化分工，责任落实到人，并采用系统化管理为每一个

子项目编制了项目代号，指定了各项目的负责人和现场监护人。

各项目的负责人组织项目参与人细化施工方案，并落实施工准备相关事项。

在公司、分公司领导和原生产中心的指导和帮助下，对方案进行了多次论证分析，并最终确定正式的停产检修施工方案。

2． 安全保障工作：

为保障整个停产检修过程安全施工，避免出现安全事件和事故，生产中心组织各项目负责人就所负责的项目进行了风险辨识，并由安全监督和分公司质量安全管理部对提交的风险辨识进行评估分级，并确定了安全控制方案和应急预案，并对重点环节制定了单项控制方案。

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20xx年热工大修工作总结

十多天忙碌紧张的检修工作终于结束了。看着锅炉里熊熊燃烧的火焰，汽轮机嗡嗡的轰鸣，大家脸上露出了欣慰的笑容。这十几天中，同事们每天清晨7点开始就忙碌在工作现场，直到晚上20点才能下班，中午匆匆吃口饭，就又在现场忙碌了。虽然每天很辛苦，但随着机炉的正常运行，大家身上的疲惫随之被欣慰所取代，一种成就感在心中油然而升。

经过这次检修，锅炉汽机起运时热工的缺陷几乎为零，给设备正常运转奠定了坚实稳定的基础，没有因热工的原因延误设备运行。

总结此次检修，热工方面取得了一定的经验，也暴露了一些不足。 这次检修取得的经验：

首先，在检修前做了充分的准备。备品备件很早就提出计划。备件的保证是检修的首要基础，没有备件，检修无从谈起。虽然有些备件在检修开始后才到位，也有些备件至今仍未到货，但并未耽误检修的进度。

其次，检修前详细核对了检修项目，对一些在日常生产中无法检修的内容做了重点安排。这次检修全部消除了公共系统的缺陷，不会因公共系统装置无法解列而不能消缺。这次检修所列项目16项，实际在停运时产生的临时缺陷52项，共计68项缺陷。现除备件未到（3项）和其它原因（1项）未消除的4条缺陷，64项缺陷全部消除。消缺率为94.1%。这次检修中，除了保证热工的消缺，还配合其他专业完成了一些技改技措任务。包括化水专业安装两台流量计，汽机专业

安装低加压力表6块，协助电气专业处理阀门电动装置5台。

最后，检修队伍的壮大，技能的提升是这次检修任务圆满完成的重要保证。热工检修完全是由外委保运单位蒙电一建完成的，蒙电一建的领导对此次检修非常重视，在检修前及时调整了热工检修人员，使得热工检修人员技术力量大大加强，检修水平有了很大提高，检修质量得到根本保障，并且在检修期间，积极协助现场工作需要，从调试单位借调调试人员协助现场检修。领导的重视，员工的努力使此次检修任务得到满意的结果。

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20xx年大修工作总结

今年的大修时间紧任务重，自从20xx年x月末接到领导通知，至今已历时半月有余，在这段时间里，我主要承担协助ADIA厂家对25/33高速冲床滑块及连接部，离合器、制动器部分的检修、维护保养。二期高速冲床压平机及送料机构的维修、保养。15FC A线高速冲床送料机构，制动器，离合器的维修和保养。减震气囊的检查以及15FC线退火炉网带的更换。

1. 协助厂家对25/33高速冲床维修、维护及保养

这次协助ADIA厂家对25/33高速冲床进行维修及保养，主要是对滑块的间隙进行调整。其中又以球头、连接杆、合模间隙调节系统为重点。

经拆卸、测量，球头、平衡杠状态良好，随即对其进行必要的维护和保养。如配件的清洗，各部位的润滑，螺丝，螺母的清洁等。

下面是合模间隙调节系统，其中蜗轮蜗杆状态良好，只是蜗杆处的齿轮内径磨损，外协加工齿轮。

清洁外套、涡轮蜗杆及相关部件，安装涡轮蜗杆，测量间隙，在允许的范围内。

因操作者反应在高冲运行过程中，离合器部分有异常音，所以对离合器部分进行拆卸、测量，发现离合器部分的轴有严重磨损，外径端盖螺丝孔磨损情况尤为哭出，所以对轴进行补焊，端盖外协加工。由于飞轮内径磨损，对内径加套调整间隙。

另外对离合器、制动器的各内齿、摩擦片进行检查，内齿间隙合格，大约在15道左右，摩擦片完好，无严重磨损。

之后进行相应的维护之后进行安装，对滑块及平台的平面度与垂直度进行调整，在进行整体调试之后复检，验收合格。

2. 二期高速冲床送料部分及压平机的独立维修

根据平时的维修情况及操作者的反应，二期高冲的故障主要体现在送料不稳上，其余地方良好，所以这次维修的重点就放在送料系统和压平机上。

先拆卸压平机，发现压平机大压辊轴承多数摩擦阻力很大，有个别已经严重损坏，造成压辊严重磨损，以至于送料的时候打滑。

压辊外协加工，更换各部分轴承，除了大压辊，其余的小压辊的轴承也进行及时的更换，对内径磨损的齿轮进行补焊，对各部件进行维护和保养。

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大修工作总结

****年烧成车间的大修工作，按照年初公司工作规划和《**车间**年大中修计划》，在公司领导的正确指挥和各职能部门的组织协调下，全体员工的齐心协力、努力拼搏下，这次大修工作取得了圆满的成功。结合车间生产线设备当前实际运行情况，采用“检修大协作”运行模式，坚持“安全、优质、高效、文明、节约”的检修十字方针，从提高检修质量入手，加强领导、不断完善大协作制度，强化管理，细致制定检修项目。通过车间领导班子和每一位员工的共同努力，使得烧三车间的检修任务能够按照计划目标，较为圆满顺利地完成各项检修任务。

此次大修从3月x日10时18分大窑止料开始，到4月x日16时40分回转窑投料为止，共计检修时间为510小时22分钟 。涉及工艺、机械、电气、自动化等专业领域，其中机械设备大修项目计划28大项，297小项，全部按计划完成。按照总部春季检修要求，计划检修结束时间为4月x日，但在检修时发现滑履瓦瓦面烧损严重，需要外委挂瓦，影响了工期。

一、大修任务的完成情况

设备检修：

（1）外委维修检修情况：此次大修外委维修项目共计9大项，分别为原料磨滑履瓦重新刮研、增湿塔壳体补焊、生料磨排风机、窑头排风机叶轮修补、三台电收尘包保、循环水管清洗除垢、选粉机及管道贴耐磨陶瓷、滚筒挂胶等，全部按计划完成。

（2）厂内协作检修情况：本次检修机电设备大修项目计划28大项，累计297小项，分别为原料磨磨内端盖板、阶梯衬板、波纹衬板全部更换，端衬板、蓖板部分更换，出磨斗提链条全部更换、斗子部分更换，选粉机笼型转子叶片检查更换、导向叶片部分更换；煤磨衬板、蓖板部分更换，K6风机叶轮检查更换；窑头胴体裂纹补焊、铁砖全部更换、窑三次风管挖补并横焊槽钢做筋板；篦冷机曲拐铜套、

钢套、外托辊铜套、钢套检查更换，弧形阀更换2个，篦冷机篦板、盲板检查更换调整间隙，斜车轨道、斗子、行走轮部分更换、液力耦合器更换，预热器三级挂板改造更换、胶带斗提斗子、螺栓检查更换；高温风机重新做平衡；取料机链条全部更换、刮板部分更换，行走轮更换等，全部按计划完成。

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20xx年是多伦煤化工各装臵进入正式生产的最后时刻，也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修，这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验，为了顺利完成大修期间的各项任务，根据多伦煤化工的大修工作内容，我二队各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的为大修做着各项准备工作，随着人员、工具、材料的相继到位，大修的大幕渐渐拉开。

20xx年我二队大修项目截止至7月x日完成情况如下：

计划大修项目712小项 实际大修项目810小项 已完成807小项。

参加人员数量159人 检修二队人员67人 其中师傅33人 学员34人 山东四方21人 大同森地46人 临时工16人 克旗借调9人 累计加班1858小时 考核人员25人次。

技改工作12项 完成8项 剩余技改工作也在有条不紊的进行中。 其中主要工作有：

1. 冷凝液精制板式换热器清理，时间紧任务重，为保证按照时间节

点完成，车间抽调运行人员参与换热器板片清理工作，大大加快了工作进度，车间点检同检修人员共同研究，制作拆装工具，拆装速度有了大幅度的提高，使得换热器清理工作比原计划提前12天完成。

2. 外管涉及到管线抽头55处，涉及的范围广，介质多，为保证万无

一失完成任务，二队领导精心组织，提前谋划，提前将第二天需要用到的阀门、螺栓、垫片、三通等材料运至现场，安排检修人员头一天晚上上工作票，运行人员提前做好隔绝措施，大大加快了施工进度。

3. U29005减压阀技改施工，化工公司精心部署、合力攻坚，抽调精

兵强将昼夜奋战在施工现场，拆保温、拆管道、管道预制、新增管道焊接、减压阀吊装、阀门与管道对接…….每个工序都一丝不苟地进行。公司领导、各职能部门到施工现场查看进度、质量、安全措施落实等情况。公司领导和设备点检、安全人员更是昼夜巡查、旁站，协调、解决施工中的材料、吊装等问题。甲方上下的关注和支持激励着检修师傅的干劲，所以无论烈日下、还是阴天、夜晚凉风中我们都会看到检修师傅们焊花四溅、抡锤紧固、挥汗如雨….的感人场面。6月x日21时30分，减温器U29005技改工作顺利完成，不仅攻克短板，也为蒸汽系统稳定运行和MTP顺利开车奠定了坚实基础。同时也大大减少了冬季运行、检修人员的工作量。

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检 修 总 结

九月份，***公司对部分装置的设备进行了为期十天的停车检维修工作。这次检修公司各级领导高度重视，全面统筹，周密组织，分工明确，制定了科学详尽的检维修计划，在公司各级领导的指挥督导和各承包商的积极配合下，各参加检维修工作的承包商按照检维修计划，顺利完成了各自承担的预定检维修工作，并达到了预期的检维修效果。就这次的检维修工作我们**公司进行以下总结：

一、工作回顾

这次检修我们主要承担了MMA、MTBE、TO三个装置50多个检维修任务的保温拆复位工作。

在检修开始前一个月我们就开始积极筹备，对人员进行了入厂和安全技术等各方面的培训，为每名员工发放了工作所需的PPE，使每个参检的员工都达到了所应具备的素质和要求。对检修所使用的设备工具等进行统计检查，能维修的进行维修，对不合格的工具坚决进行报废处理，需购置的按工作任务需要进行购置。对检修所需材料，按公司指定的厂家和品牌进行采购，提前储备。检修前我们积极和现场的维修工程师、技师以及装置负责人、现场操作人员技进行联系沟通，对每一项工作任务进行现场逐一确认，熟知每一项工作任务的具体位置，了解每一项工作任务的时间进度和技术要

求，充分做好了检修前的准备工作。

检修过程中，所有参检人员每天坚持开安全早会，及时准确的了解每天的工作内容和注意事项。我们的现场主管每天按照维修计划和具体工作情况进行合理的调度安排人员，所有工作任务都在循序渐进不条不紊中进行。在作业过程中每名员工都能够严格遵守公司规章制度，严格遵守公司安全生产管理规定，严格按照公司作业工艺流程和要求进行文明施工，圆满完成工作任务，整个检修过程中没有出现因为我们的工作不到位而影响到其他工作的正常进行。在完成好任务的同时，我们不忘设备的安全和材料的保护，对所拆的保温材料，材料比较多的用防雨布进行覆盖，材料少体积小的装入塑料袋中进行保护，所有材料码放整齐保护到位，卫生打扫干净彻底。没有给公司造成任何浪费和环境影响。

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20xx年x月x日，我公司生产系统大修工作经过认真组织，周密计划，详细安排后正式拉开帷幕。这次大修是在供电局年检停电和公司联醇两台合成塔阻力较大，会直接影响夏季的生产运行情况下，为减少停车，保证有效生产时间而妥善安排的。在这次大修工作中，公司上下以李总提出的“逐级负责，责任到人”的管理理念为指导，以“五保”要求为宗旨，在以生产副总为组长的停车检修领导小组的带领下，通过全体参检员工的不懈努力，安全、高质、高效的完成了本次大修任务。于5月x日开车，6月x日生产系统全部顺利投入运行，各项运行指标均达到了预期目标。特别是经过6月x日的高温考验，各项消耗及产量均取得了同期最好水平，为迎峰度夏打下了良好的基础。

为了确保这次大修工作的顺利进行，我们主要从以下几方面开展工作：

一、 安全第一、措施到位

为了确保此次大修工作的顺利进行，公司成立了生产副总为组长的大修工作领导小组，组织、协调各单位以“五保”要求为检修宗旨开展工作。环安处制订了《停车检修安全管理规定》，并对全体参检人员进行轮训，确保安全检修意识得到认真落实。为确保安全检修，生产、设备针对各项检修项目制订了详尽的生产系统停车置换和检修方案，将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实，责任到人。各单位对主要检修项目分别制订了检修方案，从而确保了这次大修工作

的顺利进行。

二、精心安排、认真落实保效率

为了搞好本次检修，领导小组多次召开会议，针对225项检修项目的设备技术状况和存在问题，逐项进行分析研究，分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由施工负责人提出备件计划，并由项目负责人负责落实。设备处专人负责指导，仅用三天多时间就高质量的完成了联醇两台合成塔内件和触媒更换这这一中心工作，为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。

三、层层把关，人人负责保质量

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