篇一 :机场售票员先进事迹

机场售票员先进事迹

XX站售票员 韩冉 列夫·托尔斯泰曾说过:“一个人若是没有热情,他将一事无成,而热情的基点正是责任心。”热情温馨的笑容是机场的一道靓丽风景线,好景也需要我们每位工作人员树立好良好的责任感。作为一名进入宿迁站没多久的机场售票员,售票的事零零碎碎,但也有很多感人的画面依然停留在我的脑海,让我深深地体会到身上的责任。

爱心传递——父亲找回珍贵相机

那时候快到五一节了吧,很多旅客都抽着这点假期回家乡探亲,售票的大厅也人头涌动。偶然遇见一位满头大汗的男子焦急地往返于各个值机柜台之间,时不时又停下来,四处寻找。看到此景,我感觉得到,他应该丢东西了吧。原来他要去探望远在成都的女儿,女儿现在上初中,一直想让爸爸带她过来玩,但他却不能把她接过来。于是爸爸给她买了台可爱的迪士尼相机,拍了很多爸爸妈妈的照片,孩子想他们了就可以拿出来看看。不料相机却遗失在售票柜台了,他很担心被其他旅客拿走。从他焦急的眼神可以看出相机的珍贵,当时我脑袋里也只有这个可爱的相机了。

走出窗口,我们四处寻找机场的每一个可能遗漏的角落,时间滴答滴答地过得很快,我都有种快要窒息的感觉。眼看着快要到登机的时间了,我赶紧打电话问总台的人员,问问那边有没丢失的行李,总台那边告诉有人送来一个红色的小包。我急着告诉他,总台那边有丢失的红色小包。那一刻,他都快要激动得跳起来了。他感动地说:“相机是一个红色的小包装起来的,虽然它值不了多少钱,但里面记录了太多温馨的照片,孩子也很期待。回成都后,我一定让她谢谢机场的漂亮大姐姐。”他说着就掏出手机,拍了张照片,我感觉有些不好意思,但看着他远去的背影,还有远在千里,充满着笑容的女孩,我的心里有着说不出来的喜悦。

平凡的岗位也有多彩斑斓的幸福,传递着的幸福可以温暖每一个人。还记得《当幸福来敲门》么,那些在机场候车的人们,虽然发生了许多曲折离奇的故事,但他们拥有做父亲、丈夫的责任;责任让这个世界充满着幸福,相信我能在今后的工作中,融入售票员这个大集体,多体谅每一位购票人,更好地服务购票的每一位顾客。

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篇二 :煤矿安检员先进事迹

记XXX公司安全部安检员XXX同志

XXX同志从事煤矿工作已有20多年,20xx年从XXX煤矿调入贵州XXX公司安全部从事煤矿安全监管工作,现为贵州XXX公司安全部的一名普通老安检员。熟悉他的人都知道他在生活中是个热心帮忙、能和同事打成一片的人,但是在工作中却是个坚持原则的人,对“三违”行为严肃查处,决不手软。为排除事故隐患,避免重特大事故的发生做了大量富有成效的工作。

打铁须得墩子硬,是他一直以来坚守的至理名言,作为煤矿一名安检员,现场监管最重要的。煤矿属于高危险行业、受瓦斯、火灾、水灾、粉尘、顶板等威胁大。煤矿“一通三防”是矿井安全生产的重中之重,在每次巡检中,首当其冲是检查通风机运行是否正常,矿井作业点面的风量是否达到要求,矿井的通风设施设备运行是否可靠,瓦检员是否履职。针对煤矿顶板事故多,威胁较大的情况,是否严格执行和落实顶板管理是重中之重。该同志对于违规作业行为,均能及时纠正,对违章人员按照“四不放过”原则给予处罚并开展针对性教育培训。

在现场,他时刻不忘留心观察现场安全状况,并能够及时准确地向作业人员反映及处理问题:掘进头锚杆托盘松动;掘进迎头风量不足时立即组织工人撤到安全位臵;耙矸机缺少防护栏等。针对现场复杂多变的生产条件,他俨然成为了安全生产的导向标。记得有一次,他发现XXX进风斜井准备提升时,矿车提升钢丝绳断丝锈蚀严重,于是立即制止提升并及时通知绞车司机,从而避

免了一起因钢丝绳断裂而导致的矿车跑车伤人事故。

安监工作是个得罪人的工作,当有人问起如何处理各施工项目部工人的不理解时,他总是淡定从容的一笑:咱端的就是管事的碗,宁可听到他们的骂声,也不愿意听到他们亲人的哭声。有一次夜班,他发现迎头工人正在违章空顶作业,且迎头顶板岩性不好,较为破碎。他立即责令当班停掘搞支护,并对现场带班班长处罚500元。班长心中不服,扬言要报复,要到他家里去论理、闹事。他就在现场耐心地对班长及工人讲述空顶作业的危害性:如果因一时的抢生产、抢进尺不支护顶板而导致顶板事故发生,给矿井造成损失不算,对年迈的父母来说,意味着白发人要送黑发人;对家庭来说,就可能意味着妻离子散……经过将尽两个小时苦口婆心的劝说,班长及现场工人最终在他耐心的帮教下,认识到了自己的错误,并自觉接受了处罚和对顶板及时支护,承诺以后再也不违章作业。

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篇三 :煤矿安检员先进事迹

XX同志先进事迹                                                                                                                                                                                  

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篇四 :机场救护车队先进事迹

机场救护车车队先进事迹

我们车队在公司领导及相关科室的正确领导、大力支持、在全体队员的共同努力下,实现了全年安全生产平稳运行的良好态势,现将主要工作汇报如下:

一、健全制度民主管理

近年来,车队始终以各项规章制度为指导。定期召开队务会,一直坚持从实际出发,扎实推进民主管理工作,对工作中的各种方案的运行情况征求一线员工的意见并进行讨论。不断健全车队的组织架构和规章制度,缓解矛盾。真正体现了各种方案的制定修改与实施都由员工全程参与,提高了民主管理的质量和效果。明确了大家在日常工作中的责任划分。推动了管理创新,促进了内部和谐,提升了服务意识,实现了科学发展。使车队的向心力、凝聚力和战斗力得到大幅提升。

二、加强车辆设备管理

车队对车辆设备的管理向来以相关制度与上级部门的要求为依据。把车辆完好率放在第一位,除了日常检查保养外每逢换季和节假日前,都会组织人员对车队所有车辆技术性能、车容车况、进行检查,确保在季节交替和节假日期间的车辆完好率为应对突发事件打好硬件基础。台账方面为车辆完善了详细资料和技术参数档案、每日的出车记录、车辆维修记录。为设备全生命周期管理系统采集相关数据。

三、积极组织安全学习培训

在安全学习方面,车队一直以规章制度为准绳。每次队务会都会 组织学习《道路交通安全法》《航空器活动区道路安全管理实施细则》。

明确规定了非应急救护的情况下,必须遵守交规,不得违章驾驶,车速不得高于相关法律法规所规定的车速。转送病人的过程中,在确保安全的前提下尽快将病人送至医院。同时严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、私自动车私载他人等。每年与驾驶员签订安全责任承诺书。队员对本职工作具有高度的事业心和责任感,具有良好的职业道德,思想作风正派。为生产经营奠定了坚实的基础。

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篇五 :黄振宇先进事迹材料(20xx.5.5)

咬定安全不放松 情系空港立新功 ——记省五一劳动奖章获得者黄振宇

黄振宇,19xx年生,现任白云机场安检护卫部航站楼护卫中队队长。建队十年,他坚持“威武、廉洁、文明、和谐”建队理念,带出一支被誉为“招之即来,来之能战,战之能胜”的护卫队伍,夜以继日,孜孜以求,守护着45万平方米航站楼的平安,以喜人业绩荣获各级集体荣誉44项。他本人也先后荣获白云机场先进工作者、集团公司航空枢纽战略实施先进个人及民航局世博、亚运安保先进个人等荣誉,五一前夕,他又与他的班组长双双站上了五一劳动奖章及全国工人先锋号的领奖台。

铁肩担道守空港平安

成功背后总是凝聚着无数艰辛。十年间,为了确保航站楼的平安有序,黄振宇严抓队伍管理,从大处着眼、细节入手,不断强化安全责任制落实。他的脚步踏遍航站楼每一个角落,在日夜奔忙中,他总结出“四个把握”隐患排查法和航站楼巡查路线,还深入开展安全风险管理,组织应急演练,防患于未然。行之有效的举措,令护卫队多次消除不安全因素和化解安全危机。20xx年,他带领的“钢铁卫士”班组代表白云机场参赛广东省“企业班组查事故隐患、保安全生产”大赛,以96分的优异成绩勇夺桂冠。

文明执勤亮服务名片

护卫队是白云机场服务的窗口,黄振宇要求每一名成员都要具备服务意识,以客为先,助人为乐。护卫队深入开展创“十佳”服务机场活动,落实“微笑在岗位”、“党员流动服务岗”等举措。偌大候机楼,随处可见队员主动为客服务的身影,俨然成为一道亮丽的风景线。一位旅客在接受帮助后寄来感谢信,情真意切,溢于言表:“在这个处处设防、物欲横流的社会上,拾金不昧、贴心服务更显得难能可贵,惊喜和感激像一股清泉流淌到的我的心里!就是这样,因为文明服务,中队先后收到表扬信377封,牌匾1块,锦旗111面。

廉洁自律扬行业正气

白云机场宾客云集,其中也混迹一些不法分子,他们影响正常秩序,还给旅客增添麻烦甚至造成损失。护卫队就担负着打击三乱人员,维护航站楼安全秩序的重任。黄振宇始终把保证持队伍的纯洁性作为死目标,做到常在河边走,就是不湿鞋。他扎实开展法纪教育,做到廉洁天天讲,警钟时时敲,筑牢队员思想道德防线。一次,队员小孙在洗手间,一名长期混迹航站楼的闲杂人员,将三百元现钞硬塞进了他的裤兜撒腿就跑,不见踪影,小孙不为所动,立即报告值班领导,后在航站楼内找到了该男子,黄振宇对其进行严肃批评,并将行贿款连人移交派出所处理。几年来,护卫队在岗

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篇六 :航空公司年度先进集体事迹材料

航空公司年度先进集体事迹材料

航空公司年度先进集体>事迹材料

东航江苏公司先进集体:飞机维修部

飞机维修部共有职工679人。20xx年获得江苏省'模范职工小家'荣誉称号,20xx年荣获江苏省'五一劳动奖状'.

飞机维修部围绕公司总体规划和要求,克服了飞机高日用率、米字型航线站点多、机型老旧、发动机防空停难度大、工学矛盾突出等困难,多次把住了安全关口,圆满地完成了各项工作。20xx年机务故障原因造成航班延误千次率1.07,SDR千时率0.0098,无人为原因不安全事件,连续多年获得股份公司五年以上无事故征候航空安全金质奖。工作中认真推进幸福东航、职工合理化建议、员工关爱行动三大工程,践行'三严三实',做好群团工作。主要工作如下:20xx年维修部强化落实三个责任、确保安全管理上台阶,自20xx年以来没有发生机务原因事故征候,自20xx年以来没有发生等级以上的人为原因的不安全事件,安全形势平稳,持续适航。加强生产运行控制,为公司提供充足运力。20xx年8月1日至7日,维修部无间断连续完成了B-2219左发更换、B-6332呼和浩特冰雹损伤抢修、B-2230右发更换等重大维护工作,18小时完成换发工作并试车通过;抢修较同样受损的其他航空公司节约停场时间约33天。20xx年公司机队可用率为98.65%.把住安全关口、全面提升机队的技术品质和运行质量;维修部通过扩大检查面、延长检查时间等举措,多次把住了安全关口,如A330飞机6号肋轴承接耳裂纹等安全关口,避免了事故征候的发生。维修部20xx年还完成了三架A320飞机的退出工作、5架EMB145飞机的出售工作以及6架A320系列飞机的接收工作,顺利承接了A330飞机的航线维护工作,承接了泰国航空、香港快运等第三方航线维修工作,不断开拓第三方业务。飞机维修部将继续夯实安全管理基础,稳定维修队伍,持续为公司发展做出贡献。 东航江苏公司先进集体:保卫部

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篇七 :民航设计师先进事迹材料

民航设计师先进事迹材料

  李x,200x年进入总公司规划院,现为规划设计总院设计二院总图专业室主任。

  精诚立业实干圆梦

  羊年春节前的一个月(20xx.1.14---2.14):9个航段、5趟出差,春节后的半个月(2.25---3.11):5个航段、1趟高铁、3趟出差。这是机场规划师李x的羊年节奏,忙碌而充实。同时,也是民航设计师立足本职、勤奋工作的一个缩影。

  一

  苦干实干 逐梦有行

  机场规划是一个憧憬未来、谋划蓝图、富有梦想的专业,既需要理性、讲求务实,又要求设计师敢想敢试、先导先行、站在前沿、冲在前线。无论机场>投资规模大小,机场规划自始至终贯穿全过程,把控宏观大局和微观细节,从而协调各专业共同推进项目的顺利完成。

  李x同志,自200x年进入中国民航机场建设集团公司规划设计总院工作以来,一直从事机场规划与设计工作。本着'为大于其细'的态度,爱岗敬业,立足本职,心无旁骛,埋头苦干,不断充实自己、积累经验。

  先后担任过北京首都机场、重庆江北机场、成都新机场、厦门新机场、南京禄口机场、大连周水子机场、郑州新郑机场等大型枢纽机场选址、前期规划和工程设计项目的负责人。参与了《民用机场飞行区技术标准》、《民用机场总体规划规范》的修编工作。

  凭借着过硬的专业素养、扎实肯干的工作作风和饱满的工作热情,团结并带动项目团队攻坚克难,屡创佳绩。他参加的众多大型枢纽机场的规划设计备受业主与行业好评。连续被建设集团评选为'先进工作者'、'优秀共产党员'和'优秀师徒对'.

  二

  细针密缕  迎难而上

  北京首都国际机场作为'中国的第一国门',是我国最重要、规模最大、设备最先进、运输生产最繁忙的大型国际航空港,也是我国的空中门户和对外交流的重要窗口。2010年启动的首都机场的总体规划修编工作影响面大、受关注度高,且机场系统复杂、涉及单位多、协调难度大。刚刚30出头的李x,成为该项目的项目负责人,一时间,压力和挑战接踵而至。

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篇八 :机场安检工作面试题目

本人参加了某机场的安检员考试。

笔试第一,总成绩第一的成功录用。

以下为面试真题:

1, 自我介绍 (1分钟以内)

2, 你认为安检工作的目的是什么?你怎样做好安检工作? 3, 你在学习或生活中遇到哪些挫折?你是怎么克服的?

下面是我自己准备面试时的预测题目:

一.你认为安检是一个什么样的职业?

安检工作是一个需要高度责任心以及警觉性的工作,承担了维护安全的责任,关系到乘客的安危,是一个责任部门也是一个服务部门,需要我们善待每一个乘客。如果能给我机会,我会秉承安全第一,严格检查,文明执勤,热情服务的原则,严于律己,遵守制度,为乘客的安全做出保障。

二.为什么选择安检这份工作?

我认为需要责任的担当,严格的纪律,细心的品质。

第一,我一直以来是个有责任心的人。我觉得可以很好的胜任这项工作。第二,安检队伍的纪律性和组织性非常吸引我。

第三,细节决定成败。这份工作和我细心的性格很契合,而且安检对人民群众的生活起着至关重要的作用,我希望能为人民群众的安全贡献自己的一份力量。

三.你对安检工作范围认识有多少?

全世界所有的空港,都离不开安全检查员。安全对于我们来说,就是生命,而且高于生命,包括实施验证,人身检查,行李物品检查等安全技术检查的各个岗位。安检员是战斗在中国民用航空器空防第一线的卫士。

四.如果有乘客故意找茬怎么办?

作为安检员,我们代表的机场工作人员。我们知法懂法,当乘客情绪不稳定或故意找茬时,我们不应让乘客的情绪带着我们的情绪走,而应该保持冷静戒怒戒怨,用真诚的态度,规范的执法积极引导平复乘客的情绪,取得乘客对安检工作的理解和支持。正所谓伸手不打笑脸人,张嘴不骂为己人,你若真心诚意相信他会积极配合我们的工作。

或者这样回答:

(1)如果是因为工作上的失误造成的,就应该虚心接受,立即改正。

(2)如果是以为乘客误解形成的,就应积极沟通,主动作为,用扎实,有效的工作换取人们的理解,支持和帮助。

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