治超员先进个人事迹材料

何莹鑫，他凭着对自己钟爱事业的追求，任劳任怨，埋头苦干，不怕苦和累，坚守在治超一线。他默默无闻的奉献着，弘扬文明执法、保障畅通的行业精神，把美好年华无私地奉献给了挚着追求的治超事业，用真情、真意谱写了一曲爱岗敬业、无私奉献者之歌。正是他这种在工作中兢兢业业、踏实肯干、乐于奉献的铺路石精神，才能在平凡的岗位上，创造出辉煌的业绩。

一、 严格执法，文明治超

自从加入到超限站这一特殊的行业，毅然选择了这个两班倒异常辛苦的治超员工作，从此，便结下了不解之缘。工作虽然平凡，但却代表着的形象这是常挂在嘴边的一句话，并用实际行动进行着诠释。治超工作不同于其它岗位，每天都要与数以千计的驾驶员打交道，由于少数驾驶员对治超工作的不理解，经常对他出言不逊，行为粗暴，但他却仍然以笑脸相迎，以礼貌相送。在检测岗位上，不知受过多少委屈，他常想，干工作受点委屈也是正常的，如果自己能用真情去对待每一位驾驶员，就一定能感化对方的。正是正是这种无怨无悔、无私奉献的精神，才能让他年如一日的坚守在这一方治超战线上，用诚挚和奉献不断迎接着南来北往的司乘人员。

二、 爱岗敬业，苦练技能

做为一名检测员，不仅要满腔热情地投入工作，还要有扎实的业务功底。从走上检测岗位的那天起，便要求自已做到脑勤、嘴勤、耳勤、

手勤、脚勤， 为了提高工作效率，降低出错率，平时没事，他认真学习《公路法》和行政执法等理论知识，更会在实际工作中苦练业务本领，正是他这种对工作专心致志和对业务刻苦钻研的态度，才使他实现了工作以来业务无差错，无投诉，其业务水平令同行佩服。

三、 乐于助人，无私奉献

哲人说：人生需要给予。无论是自己给予别人，还是别人给予自己，这本身作为一种生活方式而存在着。而给予却比拿快乐，是这样想的也是这样做的，在生活中，他热心帮助着需要帮助的人。去年4月份迎国检时，为了不影响工作，他带病坚守岗位，就是这样用自身的实际行动在人生的记录本上写下了一个个闪光点，用自已无私的奉献为南来北住的车主打开了一扇展示我们公路执法形象的亮丽窗口。

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晋济高速公路超限检测点

治超工作宣传方案

20xx年是治超宣传工作承上启下的关键一年，为进一步

加强治超宣传工作，全面贯彻落实省政府两个政府令，结合20xx年工作要点，结合我路段治超工作实际，特制定以下治超宣传工作方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，深入贯彻落实省政府两个政府

令，从保护公路建设和养护成果、关爱生命、发展经济、造福社会的角度，加强对车辆超限超载的危害性和治理工作的必要性的宣传；加强治理车辆超限超载法规政策及相关规定的宣传；加强治理工作典型经验的宣传；加强治理工作的成效宣传，开创治超工作宣传的新局面。

二、组织领导

成立晋济高速公路治理超限运输宣传活动领导组

组 长：李光光

副组长：申 力

成 员：马程骏 景 峰 闫建伟 刘泵堂

孙 庭 李燕虎 刘志国 杨 震

三、宣传要点

20xx年治超宣传工作要围绕国务院九部委联合印发的

《全国车辆超限超载长效治理实施意见》、省政府两个政府

令、省、市关于治理超限超载车辆工作出台的一系列法规和

政策，做到主题鲜明、形式多样，内容具体。

（一）国家和我省治理车辆超限超载法律法规、政策措

施及相关规定。

（二）治超工作成效，特别是超限超载的治理等方面的

新举措、新做法。

（三）治超工作中涌现出的典型事迹和先进人物等。

（四）依法治超，文明治超等治超队伍建设方面好的做

法。

（五）印制散发宣传材料，印制2万份两个《办法》的

宣传资料和相关的宣传材料。对过往司机和人民团体散（送）

发，以扩大宣传面。

（六）加强文明服务。积极为因各种原因而滞留与我站

的司乘人员提供爱心服务，帮助司乘人员快速、安全通行我

站。

（七）利用高速公路可变情报板（大屏幕电子显示屏）、

跨线桥等设施，大力宣传治超口号和标语。

四、工作要求

1、高度重视。各部门要把这次宣传活动当成一次治超

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******同志先进事迹

****，男，壮族，****岁，****，****公路管理局路政查处员。19xx年x月入伍，在部队工作xx年，19xx年x月转业到****公路管理局工作至今。在部队荣获****，转业到地方工作后，还多次荣获****称号，是****公路管理局路政工作的标兵。

多年来，无论是在部队，还是在地方，该同志在思想上始终做到与党中央保持一致，拥护党的路线、方针、政策，忠于党，忠于人民，用真诚的工作热情，充足的工作干劲，脚踏实地地做好手中的工作，以实际行动谱写一名共 产 党员的模范风采。

一、努力学习政治理论和业务知识，不断提高个人自身综合

素质。多年来，该同志一直认真学习马列主义、毛泽东思想，特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想，不断增强政治敏锐性和政治鉴别力，他把十七大精神、“三个代表”重要思想的学习与工作实际相结合，把为人民服务、为基层服务贯穿于本职工作中。在抓好政治理论学习的同时，他还潜心钻研专业知识，经过多年锻炼和实践，在政治上日渐成熟，在工作中独挡一面，综合分析问题、解决问题的能力得到了显著提高。

二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量

****年x月，****同志转业后，被分配到****公路管理局修理车间当一名机械修理工。修理工作经常是一身汗、一身油污，可他不叫苦，不抱怨，手磨破了，挺着干，累活脏活他抢在前。

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为了做好修理工作，他还买回许多机械修理专业书刊进行自学，遇到不懂的地方不但认真向单位里的老同志学习，而且还和其他同事对单位机械易出故障进行逐类、逐项的分析、总结、查找规律，并根据季节特点、检修周期等自然规律列出检查和维修的重点，经过长期坚持努力他所在修理车间的修理质量有了大大的提高。

****年，该局领导考虑到他曾在部队工作过，而且平常工作认真负责，将他安排到公路公安派出所（19xx年改为路政执法大队）工作。到新的工作岗位工作后，为了适合新岗位的工作需要，他感觉到自己在公路法律法规方面的知识太缺乏。于是他从立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平需要。又开始对岗位专业知识进行了新的研究，不但认真学习了相关的法律、法规，还认真学习了一名公路执法人员必须具备执法规范要求。多年来，他一直严格按照交通运输部的“八不准”和交通行政执法风纪等五个规范要求执行，严格规范自己的一言一行，把党的事业、人民的利益放在首位，牢记自己是人民的公仆。

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文明执法抓治超 团结拼搏创佳绩

几年来，马桥超限检测站以“文明执法,热情服务”为宗旨，紧紧围绕市处提出的“科学检测、卸载放行”的工作要求，积极探索在大交通流量状态下维护路产路权、保障公路畅通的工作方法。在市处和县段的正确领导下，经过全站人员的共同努力，克服困难，积极履行职责，较好地完成了各项工作任务，通过抓管理、带队伍、强素质、树形象，依法行政，文明执法，有效地保护了路产路权。多次被市处、县交通局、县段授予“先进超限检测站”、“先进集体”等荣誉称号。

一、以人为本强素质

为切实提高全站人员的整体素质，营造文明执法的良好氛围，该站引导治超人员向交通系统的先进典型学习，注重学好身边的典型，从而达到了思想上的真学，行动上的真用。为提高业务水平，积极参加了市处路政执法人员培训班，认真学习了《湖北省公路路政管理条例》、《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》等有关规定。为切实提高路政执法人员的整体素质，我们结合超限工作的实际情况，制定了合理的学习计划。充分利用每周五晚例会组织集体学习，做到了定时间、定人员、定内容。为强化学习效果，结合工作中遇到的实际问题组织大家进行讨论，以此引导全面地、准确地把握治超工作的法律法规政策，进而指导具体实践工

作。通过对理论业务知识和法律法规的系统学习，从而为做好治超工作打牢了坚实的基础，激发了全站职工忠于职守、爱岗敬业的精神，产生了较强的凝聚力和向心力，使执法能力和综合素质得到了全面提高。在政治学习中，重视政治思想教育，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为学习重点，深入领会掌握其思想理论精髓，全面认识理解“科学发展观”，加强职业道德教育，树立正确的人生观、价值观、职业道德观。并做到理论联系实际，所学为所用。在上岗前，我们就业务技能和作风纪律进行了严格的培训，并现场操作考核评分。同时制定精细的管理制度，用制度管人，靠制度管理。所有人员实行“军事化”管理，列队、报数上下班，严格执行执法人员“五不准”和“四条禁令”，凡违反者，一律严肃处理。通过狠抓学习，有效地促进了队伍整体执法能力和执法水平的全面提高。

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依法行政 彰显路政队伍新华章

**路政执法大队共有执法人员**名，其中党员**人，在上级主管部门的正确领导下,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻落实十七大精神，以依法行政为中心，认真履行职责，在维护路产路权、保障公路安全畅通、遏制超限超载运输车辆、服务人民群众等各项工作中任务完成较好，成绩突出，主要事迹如下：

一、狠抓队伍建设，

该队有一个团结合作、积极向上、作风顽强的领导班子。领导班子坚持以身作则，实行民主管理，强化团队意识，成为该队的灵魂。同时狠抓队伍建设，并视为该队的立队之本。该队从政治思想教育和制度建设两方面入手，一方面加强邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和十七大精神等的学习和教育，树立正确的人生观、价值观、荣辱观，队员的政治素质和思想觉悟始终保持较高的水平；另一方面有较完善的规章制度并认真贯彻落实，使队伍管理在每个环节上都有章可循、有法可依，利用多种机制来充分调动队员们的积极性和创造性，不断增强队伍的凝聚力和战斗力，从而造就了一支政治过硬、作风顽强、纪律严明、业务精干的路政执法队伍。另外，在****年的路政、征稽队伍整合工作中，该局领导班子十分重视，并由教导员亲自抓，整合工作完成得非常顺利，整合后的路政执法队伍思想稳定，团结 - 1 -

协作，互相尊重，关系融洽，队伍的力量得到大大的加强。

二、认真履行职责，出色完成路政管理工作任务。

该队坚持以依法行政为中心，认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律、法规和规章，在维护路产路权、保障公路安全畅通、遏制超限超载运输车辆等方面，各项工作任务都完成得比较出色，成绩突出：

1、结合当地文化特色宣传公路法律法规。

该队积极争取乡（镇）、村、社区的支持，深入到公路沿线的收费站、停车场、街、村、屯等向司机、村民进行宣传，点多面广，达到家喻户晓、人人皆知的效果。形式上除了发放宣传资料、挂横幅、播放广播、电视报纸播报等形式外，还利用宜州唱山歌的传统文化特色，将《公路安全保护条例》编成山歌，并于****年**月份在*****举办了一台以《公路安全保护条例》为内容的山歌赛，深受群众的喜爱。

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赤胆忠心的护路尖兵

——记兴山县公路局古洞口超限检测站副站长彭晖富同志先进事迹

他，一位普通路政执法工作者，在本职中坚守，在岗位上奉献，坚韧不拔地走过了二十六个年头。他叫彭晖富，现任兴山县公路管理局古洞口超限运输车辆检测站副站长，作为一名基层路政管理干部对工作无比执著、对事业无限忠诚，呵护公路交通设施是他毕生的追求，献身公路治超事业是他无悔的选择。

彭晖富19xx年应征入伍，19xx年退伍回到家乡，从此便与兴山公路交通事业结下不解之缘。他19xx年12月开始从事路政执法工作；19xx年至19xx年任兴山县公路段路政绿化股副股长，同年7月加入中国共 产 党；19xx年至19xx年任县公路段路政绿化股股长；19xx年至20xx年3月任县公路段机务安全科科长；从

20xx年3月至今任兴山县公路(段)管理局古洞口超限运输车辆检测站副站长。彭晖富同志是扎根山区基层的一名老路政、老党员，从业26年来，他始终将满腔热忱奉献在了路政执法岗位上。

20xx年6月，伴随着全国车辆超限超载治理工作拉开帷幕，一场以“保护路桥，关爱生命”为主题的全国公路治超执法攻坚战全面展开。十年来，彭晖富一直从事治超工作，他是兴山公路治超事业的先驱者和开拓者，正是兴山公路这十年的路政治超进展见证了他人生新的历程，他从一名普通的治超员，成长为全县乃至全市公路治超战线上的佼佼者。虽然他十年治超如一日，工作业绩突出，

获得过上级层层表彰，然而彭晖富

都觉得这只是职责所在，义不容辞！

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(治超检测现场)

一、勤奋学习，不断增强自身综合素质

20xx年，国家九部委联合开展全国车辆超限超载治理工作，由此“治超站”、“治超员”这一交通术语应运而生，当时从事路政管理的彭晖富也义无反顾的成为治超队伍中的一分子。治超队伍组建初期，众多新入行的执法人员认为治超员无非就是在路上拦拦车、收收费或罚罚款，应该是技术含量不高而又简单轻闲的工作，然而彭晖富却清楚地记得全县公路治超工作刚启动时，条件异常艰苦，白天一张桌子、一把椅子就是治超场所；夜间晚治超更是辛劳，就近搭个帐篷、手握一支手电筒便开始通宵达旦值勤；到了冬季气温陡降、滴水成冰的严酷工作环境更是不堪回首。那些冷寂清苦的日子历历在目，彭晖富至今想起来还觉得心有余悸。

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山西省公路局

20xx年治超工作总结

20xx年是新中国成立六十周年，普天同庆的盛世之年，是我省开展“无缝隙，拉网式”治理非法超限超载车辆工作的第二年，是巩固治超成果，积极探索长效治理机制的关键年。全年我局的治超工作，在省政府和交通厅的正确领导下，认真贯彻落实交通部等国家九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理意见的通知》、华北五省（区、市）人民政府《关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的通告》和《山西省人民政府关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》精神，坚持对非法超限超载车辆治理力度不减，进一步加强了对超限运输检测点的规范化建设和管理，严格执行省政府第224号令《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》，规范治超人员执法行为，取得了丰硕的治理成果：

全年全省干线公路共检测车辆8070456辆，查处超限车辆768辆，超限超载率控制在0.01%，卸货1195.64吨。干线公路非法超限超载运输现象进一步减少，因超限超载引发的交通事故率明显下降，道路通行秩序得到好转；公路、桥梁得到有效保护，人民群众的出行拥有了更为安全畅通舒适的交通条件。

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成绩的取得主要得益于以下工作：

一、 加强组织领导 监督管理到位

任何一项工作要取得突破和进展，关键在于领导是否从思想上真正重视，从行动上真正落实。针对治理车辆非法超限超载这一顽症，我局遵照省委张宝顺书记在全国治超工作现场会的指示，坚持从“以人为本”的高度出发，把它当做一项关系民生，关系公路事业全面协调可持续发展的大事，一抓到底。认真组织实施“一把手工程”，层层建立严格的领导责任制，按照“零超限”的治理目标，实行行政首长负责制，定期听取汇报，随时暗访督察，发现问题及时解决。

省局成立了以局长戴飞同志为组长，其他班子成员为副组长，相关职能处室负责人和各分局局长为成员的治超领导组，组建了稽查队，领导组下设办公室负责处理治超日常事务，治超领导组与各分局签订了《治理车辆非法超限超载车辆目标责任书》，明确了职责任务。各分局也成立了分局局长为干线公路治超第一责任人、各公路段段长、检测站站长为本辖区治超第一责任人的治超领导组织机构。分局与所属各有关单位签订治超目标责任书，要求各单位在当地政府的领导下，认真落实目标责任管理，层层签订目标责任状，任务到人，积极主动地开展治超工作，认真履职并从人力、物力、财力上给予支持和保证，做到人员到位、措施到位、落实到位，为治超工作的全面开展奠定了坚强的组织保障。

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