贵州省公路局公路建设项目

赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段

  安全生产会议记录　

贵州省公路局公路建设项目

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赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段

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工地会议纪要

承包人：省道307线锡白公路土建工程第七合同段项目部 合同号：XBTJ-7 驻地办：省道307线锡白公路土建工程第七驻地办 编 号：A—029

安全工作会议纪要

20xx年4月2日省道307线锡白一级公路第七合同段在项目部会议室召开关于安全工作的会议, 会议由安全工程师韩照宝主持。 为增强项目部全体职工安全生产意识，牢固树立“安全第一”的思想，提高广大职工的安全生产知识水平和安全生产操作能力，特召开本次会议。

一、临时用电安全

1、施工现场临时用电需编制临时用电方案，经过项目技术负责人及监理单位审批后方可执行。

2、施工用电做到三级配电两级保护，一机一闸一触保。设置专门的配电房，要有可靠的防雷、防电、防潮、绝缘措施，设专人看管，闲杂人员严禁入内。变压器周围设置防护栅栏和危险警示标志。

3、用电线路架设要符合要求，必须由专业电工架设，严禁私拉乱接，不得用铜丝代替保险丝。保证各类用电符合规范要求。

二、现场作业安全

1、根据本工程施工现场情况，制定相应的施工安全措施，本工程路基、桥梁施工必须符合有关安全技术操作规程。

2、高空作业临边必须设置安全网，高空作业人员必须配戴安全带、安全帽，必须遵循操作规程操作，禁止违章操作。

3、在夏季高温、汛期、冬季等特殊季节施工，夜间施工，要制定严格的施工安全保障措施。

（1）、夏季施工，应尽量避开高温酷暑时段，汛期施工要注意

防洪防汛。

（2）、夜间施工要安排好施工照明，特别注意夜间施工的安全。

三、 防火、消防安全

火给人类作出了巨大的贡献，然而火灾也一直给人类带来严重危害，一旦发生火灾不仅造成物质财富的损失，同时也威胁着人们的生命安全，因此，我们要坚决贯彻执行我国的全民消防“以防为主，以消为辅”方针，开展群众性的防火工作，采取有效措施，杜绝一切火灾上事故的发生。

（一）、加强领导，发动群众做好预防工作。

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安全会议记录

会议主题：人人都是安全员，安全工作靠大家  会议地点：项目部会议室            

开会时间：20##年10月30日            主持人：刘强        

参加人员：袁钦、杨冬、胥志雄、许波、冯德全、吴建忠 、卓开俊 、张飞、刘春、李果、林伟生、林伟鸿、杨龙 、刘强、马俊、宋科宇、林海峰

会议内容：

   为了更好的保障工程安全工作，严格落实岗位安全责任制。

1、                   做好新进场工人的安全工作教育，加大安全常识的宣传教育力度，贯彻落实“人人都是安全员，安全工作靠大家”的指导精神。

2、                   落实岗位安全责任制，明确现场施工人员的安全职责。把安全工作常态化，要求各个施工班组负责人和现场施工人员做好工作范围的安全隐患检查工作。

3、                   要求安全员要做好日常安全巡察工作，把安全隐患消灭在萌芽状态。施工沿线的安全标牌和警戒带要及时设置，对于缺损的要及时添置和恢复。                                       刘强

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20##年1月  主题：春运期间行车安全

春运既是一项常规性工作，又是一项十分重要的工作，根据国家的统一部署。历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期，做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。就切实做好今年春运工作，提出以下几点意见：

一、提高认识，切实增强做好春运道路交通安全，保证春运期间安全驾驶。

二、切实加强恶劣天气的行车安全。

严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

20##年2月  主题：大雾天气的行车安全

大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故，大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响，路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气，再加上个别司机违规行驶，刮蹭、追尾事故时有发生，今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车，大雾天气行车应注意以下内容：

首先，驾驶员应注意，雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。雾天因视距短，能见度低，有时因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑。因此必须保持足够的行驶距离，同时切记雾天不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。

特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道，变化车道时要看清前后方情况，变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。除此之外，还要记住千万不要在超车道上长距离行车，如果在高速公路上，最好在就近的收费站下道，等雾散了再走，如果是在高速公路上停车，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候，以防不测。

除此之外，挡风玻璃一定要擦干净，雾重时可使用刮水器以改善视线。气温较低时，极易形成薄霜路面光滑，应尽量减速慢行，并避免采取紧急制动。为了安全起见，雾天行驶，车与车之间应互相通个气，可适时鸣笛，预先警告前后车辆。如果发现候车跟车距离太近，可以轻点几下刹车。但不能真的刹车。只是让刹车灯亮起，提醒后车应注意保持适当车距。听到来车喇叭声，应当鸣号回应，会车时可开、关灯光以示意。

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安全会议记录表

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安全生产领导小组会议记录

员工应急处置教育培训记录表

制表人：                                    日期：

学习岗位安全生产操作规程记录表

学习安全管理制度记录表

安全学习宣传材料记录表

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浅谈高速公路收费站安全管理

安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。高速公路收费所是一个面向广大司乘的服务性窗口，其安全生产工作显得尤为重要。本文作者就高速公路收费所应如何做好安全管理工作进行探讨。 （中国高速 罗海艳）安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。高速公路收费所是一个面向广大司乘的服务性窗口，其安全生产工作显得尤为重要。本文作者就高速公路收费所应如何做好安全管理工作进行探讨。

安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事，是各项工作的重中之重。高速公路收费所站坚持“安全第一、预防为主”的方针，注重整体效应，统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，实行全员、全过程、全方位的安全管理，构建安全立体防控网，做好安全生产工作。

1.收费所存在的安全问题及原因。

1.1个别员工的安全意识不高。部分员工不清楚自己的安全职责，存在侥幸心理，认为安全是管安全人员的事情，安全意识差。如工作时违章违规操作或是疏忽大意，就很容易发生安全事故。

1.2高速公路收费亭持枪抢劫等重大案件频发，所内窃案不断。犯罪分子盯住了高速公路收费所站每日收取的通行费票款，其数额很大，并且收上来的通行费都要先存放在收费所内，然后等银行定期来解款，安全形势严峻。

1.3安全生产培训不到位。有的员工对安全防护设施操作不熟练，有的甚至不会操作。还有一些员工只知道注意安全，不知道注意哪些方面，不能很好的履行自己的岗位安全职责。

1.4 现在逃费车辆冲卡日益增多，不得不引起高度重视，由于此种车辆冲卡时速度极快，而我们的工作人员潜意识里一直认为车道属于安全通道，一般不会留意冲卡行驶车辆，而正因如此，隐患随时可能出现。

2.收费所站安全管理目标及内容：

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