篇一 :钢结构实习总结报告

实习总结报告

姓 名:

学 号:系 别:

专 业:

班 级:

指导教师:

实习单位: 刘璐 建筑工程系 建筑工程管理 级建筑工程管理二班 杨文才老师 烟台创佳金属结构有限公司

20xx106339 09

一、实习目的

毕业实习是我们在校学习期间最后一次综合性实践学习环节。通过对实际施工工地和建筑的参观,培养我们实践的能力,获得更多的感性认识,把所学的知识与实际工作更好地联系起来,为以后能够灵活运用理论知识解决实际工作中的问题打好基础,同时综合检验我们所学的知识,以出色地完成我们这学期毕业设计的任务和以后从学习岗位到工作岗位的良好过渡。毕业实习可以使我们的毕业设计

有更充分、更现实的依据。

通过毕业实习,要使我们更深刻理解专业知识、提高职业技能和技巧,初步实现社会心理角色的转变,使学生能够真正参与社会竞争,实现学习和就业的有机结合。并在实习过程中发现工程中实际存在的问题,努力培养自己实际解决问题的能力,通过实习加深对施工工艺的印象,为顺利完成毕业设计、为将来参加工

作后迅速适应实际工作打下基础。在实习过程中,我们要

1、了解各种钢结构建筑的组成和形式; 2、了解钢结构各种构件的节点连接;

3、了解钢结构楼盖的布置和采光带的布设和排水处理; 4、深入认识自己所学

专业,为将要进入工作岗位作好准备; 二、实习时间

20xx年x月18号-20xx年x月1号 三、实习地点

张家口天宇钢构有限公司和张家口宝马4S店 四、实习内容

此次实习,我们依次参观了张家口天宇钢构有限公司生产车间和张家口宝马4S

店施工现场。

1、张家口天宇钢构有限公司

张家口天宇彩钢制品有限公司成立于19xx年x月,是张家口市首家以生产开

…… …… 余下全文

篇二 :钢结构实习总结报告

钢结构工程施工实习报告

编制人

编制时间

指导教师

实习内容: 在校实习,完成一份钢结构事故分析报告,并完成一份总结报告

实习概况:在校期间对课程进一步的了解,并对书上所介绍到的知识做了更深的理解。实习期间完成了实习任务,且达到了实习目的。

在做钢结构事故分析的时候,起初对两件事故并不是十分清楚,最主要的就是不明白事故发生的原因,所以我查了一些资料,在更加深刻的了解事故本质上的原因之后,我认为我能够解决这些事故了。

在做完事故分析之后,我重点的对书上的知识做了一次复习,以加深一下我对这些知识的理解与掌握。

第一部分 加工制作

加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。

(一) 放样

放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。

(二) 切割

钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。

(三) 钻孔

孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。

(四) 剖口

…… …… 余下全文

篇三 :钢结构实习总结报告

实习总结报告

时间如流水转瞬即逝,不知不觉在充实的实习工作中迎来了人生的又一个转折点——转正。回顾过去一年的时间里所经历过的一切,虽然有过疲惫、彷徨与失落,但充实而忙碌的工作,热情开朗的同事让我觉得所有的一切都是值得的。相信这一年的经历将会成为我人生中重要的篇章。

众所周知,钢结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之

一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故特别适用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨度结构、高层和超高层建筑等。

在实习期间我的工作内容主要是:了解车间的整个工作流程,熟悉拼配技术,熟练的分析图纸。由于公司规模较小,所以我们几乎能够接触与之有关的各个环节。这使得我能够有机会更加深入的了解整个流程,更快的进步。刚进入公司的第一天师傅就拿给我一套图纸让我先熟悉一下,由于在校期间对于钢结构的工程接触的比较少,所以感觉很吃力,但在热情的同事们的帮助下,很快我就熟悉了图纸。经过多次在车间学习,我发现自己的知识越来越系统化了,立体的实物摆在眼前可以让许多东西一目了然,之前不懂不明白的构件各个部位都清晰可见令人豁然开朗,我坚信理论一定要联系实际才会效果更显著。

“不经历风雨,怎么见彩虹”。锻造自我是每个人必经的路,通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

…… …… 余下全文

篇四 :钢结构的实习总结

实 习 总 结

我的实习从7月15日在***公司开始,为期两个月。在这段日子里,我大部分时间被安排在钢结构车间,最后不到半个月的时间被公司调往天津中色的工地上去实习。在这个过程中,我努力融合课堂教学内容与现实工作情况,获益匪浅,现在对我的暑期实习情况做一个大致的总结。 在车间里,公司给我安排的师傅是一个铆工,其他同学有质检、下料等。作为一名合格的钢结构铆工,首先要有识图和制图的知识、辨认钢材型号及热处理知识、能矫正构件变形、能熟练使用剪床、气割、电焊机等设备、能读懂并装配桁架类、梁柱类、箱体类、等图样,并进行全位置定位焊、铆接、螺纹连接,检验尺寸、形状位置,我的师傅还持有专业焊工证,能进行一级焊缝焊接。

起初,由于不具备实践经验,我每天的工作内容就是协助师傅为构件放样,做一些较简单的计算,练习使用焊条电弧焊、二保焊、火焰割枪、钻孔机等机械设备,以及在质检部门检查之前核对图纸,对构件做规范检查。随着对工作的熟悉,我逐渐可以在工友的协助下完成对部分钢构件的拼装工作,总结工作过程主要有:省图、放养、下料、打孔、拼装、焊接(定位焊)、矫正等。其中:

1、省图:这是个很关键的步骤,要对你要做的东西在自己的脑海里有个空间想象,因为图纸只会给你平面的图形,从三个面的图,你才能在脑海里构成一个三维的立体图形。当然图纸里还有部件的图形和材料表,这些都不能马虎,因为这个直接关系到你后面制作。

2、放样:一般情况下,你接到的构件仅是经过组立、埋弧焊、矫正的原件,其长度、坡口等细节均未进行,所以就需要你根据图纸给你的尺

寸来放样了。这其中包含了你对图纸的专业认知,以及你长时间工作的经验积累,两者是缺一不可。

3、下料:根据放样的线,割去多余部分。下料的方法一般有用手动割、自动割(火焰、等离子、水分割)等,要根据你要做的结构的用途和质量要求来决定。下料过程中,需要细心谨慎,必须严格按照放样的线条进行,误差最大要求为2个毫米。若不符合要求,则须返工,费力费时;情况严重的,可能造成整个构件作废,废材废财。

…… …… 余下全文

篇五 :钢结构实习总结

[钢结构实习总结]

我实习生从零开始,步步成长。各方面工作做得有条不紊,扎实有效.钢结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。钢结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。a.根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架,准备用具雷片拼装导梁和龙门架,导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。b.根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架,加工蝴蝶架。c.在桥孔搭设导梁临时支墩,在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。d.用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。e.在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。f.用蝴蝶架托龙门架就位。g.桥头预制厂用龙门架起吊T梁,装平车,卷扬机拖梁上桥。h.桥上龙门架起吊,横移就位T梁。i.导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。j.拖移导梁到前方第二孔。k.安装就位原导梁位置处T梁。l.铺设桥上枕木、轻轨。m.用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法现第一孔相同,依此类推。T梁吊好后要支撑牢固,并连接起来。一个星期来的学习,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业,绝对不是享受的行业,其他事务、配合其他部分工作等五、20xx年度需要努力的方向及感想:先就业,后择业。我现在要好好锻炼自己。再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这六个周中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是"忍"了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。人生难免会遇到挫折,没有经历过失败的人生不是完整的人生。在一线工人这个职位上,大多是些琐碎重复的工作,因而一线工人在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在:[1]对琐碎重复的工作感到怨烦;[2]师傅交代的某份工作感觉吃力,难以胜任。针对一线工人这个职位的特点,遇到挫折时,不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。古曰"天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。"遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的

…… …… 余下全文

篇六 :钢结构实习工作总结

东南网架股份有限公司

质安部:***

20xx年x月二十五日

尊敬的领导:

您好!

时间总是过得很快,不知不觉在充实的工作中即将迎来人生的又一个转折点——毕业。回顾过去三个月走过的历程,虽取得了一些收获,但也存在许多不足之处。现将过去一年的报告总结如下:

在三个月的工作中,我严格遵守劳动纪律,团结同事,努力提高专业知识,不断加强职业素养。所从事的的工作内容主要是成品检验和资料的整理。

钢结构是未来的发展趋势,以前我国的钢结构发展缓慢主要是因为钢结构造价高(毕竟我们是发展中国家)以及钢材产量有限。今非昔比,钢结构强度高、自重轻、刚度大;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好的特点无论在生产、加工、安装使用上都占有绝对的优势,在今天,钢结构已经成为未来发展的趋势。车间里很多老师傅对钢结构的生产加工都非常有经验,对钢结构的生产加工工艺也非常熟知,因此从他们热情的教导中我学到了真正的专业知识,而且少走了弯路,结交了朋友。

首先车间生产安全和消防安全非常重要,虽然是一名实习学生,在日常工作中,要和其他同事一样,将安全生产,标准生产牢记心中。注重并严格执行钢结构生产压、验收规范中所制定的工艺流程和技术要求,把工作有计划,合理地安排,能够做到细心、精心、用心、善

于发现并解决问题。让工作有顺序和准备充分,例如日常质检工作中,对焊缝质量应根据材质、焊件厚度、焊接工艺、施焊时气温、及结构性能确定焊接结构是否需要焊前预热或焊后热处理等。

若出现不符合要求的现象在最基层的验收单元----检验批时就应及时处理,否则将影响续检验批和相关的分项工程、(子)分部工程的验收。因此,所有质量隐患必须尽快消灭在萌芽状态。同时不怕吃苦,工作忙时需要加班毫不推辞,牢记埋单观念,可以按时,保证质量地完成班组长和车间领导交给的各项任务。这也是我个人作为质检人员强化验收促进过程控制的原则的。

…… …… 余下全文

篇七 :钢结构实习工作总结

尊敬的领导:

您好!

我叫郑彦昌,毕业山东交通职业学院,,自 20xx年x月入职以来已有两个月,在公司工程部担任施工技术员。感谢华建给了我工作的机会,是您——延伸了我继续展翅的梦想。在这段时间里,我在各级领导的教导和培养以及同事们的关心与帮助下,业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作以来,自己的思想、工作、 学习等各方面都取得了一定的成绩, 个人综合素质也得到了一定的提高。

在公司的安排下我来到陕西建业10万吨华建福仓项目部,本工程是公司目前最大的钢板仓工程,工期也是最紧的工程。我的专业是道路桥梁技术工程,进入公司前曾在海德路桥担任技术员,从事桥梁施工,历时一年;曾在青岛路桥担任技术员,从事高速公路施工,历时一年;现在,我进入了一个新的行业,钢板仓施工,曾经的施工经验在钢板仓工程上变得不再重要,刚进工地时,感觉十分茫然,在经理张令新带领下逐渐融入工地,在同事孔令雷、李士强的指导下逐步在钢板仓施工中走向成熟,两个月过来,钢板仓库体落成,回首这两个月,有苦有甜,有失败有成功,痛恨自己对焊接的不懂,又有学会钢构施工的欢乐,万分庆幸,感谢公司给我这个机会,让我能在刚进入公司就参与到华建福仓这个奇迹工程中来,下面,我对我这两个月的成长做出总结,

钢结构是未来的发展趋势,以前我国的钢结构发展缓慢主要是因为钢结构造价高(毕竟我们是发展中国家)以及钢材产量有限。今非昔比,钢结构强度高、自重轻、刚度大;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好的特点无论在生产、加工、安装使用上都占有绝对的优势,在今天,钢结构已经成为未来发展的趋势。车间里很多老师傅对钢结构的生产加工都非常有经验,对钢结构的生产加工工艺也非常熟知,因此从他们热情的教导中我学到了真正的专业知识,而且少走了弯路,结交了朋友。

…… …… 余下全文

篇八 :钢结构实习报告

钢结构设计原理

实习报告

班级:土木1005

姓名: 宁泰

学号:u20xx15170

时间:20xx年x月x日

一、实习目的

1.认知实习是教学计划的必要环节,是学生在校期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。同学们通过实习,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。

2.通过对钢结构房屋实地参观考察,深化对所学知识的理解,了解工业与民用建筑的特点与组成、基本建筑与结构术语、结构构件及构造做法,建立起必要的钢结构的空间概念;加深同学们对钢架构工程在国民经济中以及现代化建设中的重要地位的认识和理解,培养对钢结构工程事业的热爱。

二、实习公司简介

湖北永和安钢构有限公司是集设计、制造和安装为一体的钢结构综合性企业,是永和安集团全资子公司、湖北省人民政府确定的100家重点民营企业、中国建筑金属结构协会会员单位、中国钢结构协会团体会员单位、湖北省高新技术企业、华中科技大学土木工程与力学学院科技成果转化应用基地,该公司通过ISO9001:20xx国际质量体系认证,荣获“湖北名牌产品”、“湖北省著名商标”,该公司承建的湖北合兴包装印刷有限公司工业厂房工程获得20xx年中国建筑钢结构金奖(国家优质工程)。 在国家产业政策的大力支持下,该公司紧紧抓住钢结构产业的发展机遇,依托永和安多年来建立的品牌信誉,充分利用武钢的资源优势,以华中科技大学为技术后盾,聚集了一批经验丰富的建造师、建筑师、结构工程师和机械工程技术人员,引进国内一流的H、C型钢数控自动生产线、金属压型彩钢生产线、冷弯薄壁檩条数控生产线等专业生产设备,主要生产轻钢结构厂房、大型仓库、多高层办公楼、别墅住宅楼等,已经形成年产100万平方米的生产能力,为火箭股份、三江航天、福星科技、中百仓储等多家上市公司提供制造、安装服务;与中建三局、中铁武桥、武船重工等多家国有老字号企业合作,承接了武汉火车站、南昌东新大桥、西安大明宫遗址等工程的部分加工制造业务;并与日本川崎、法国阿尔斯通等国外著名企业合作开展海外业务,在广大用户中享有很高的驰名度。 目前,该公司正在上马二期工程,在原来4万平方米厂房的基础上再增加2万平方米檐高为20m的厂房,添加一条重钢生产线,安装2台起重量为50吨的桁车(其车间里面的吊车吨位有50吨和

…… …… 余下全文