篇一 :教练常用评语

集训营教练常用评语-鼓励

1. I love you! 我爱你。

2. You can do it! 你能做到。

3. Cheer up.振作起来!

4. You did a great job. 做的不错。

5. Hang in there.坚持,别松劲。

6. You`re wonderful/ incredible/ awesome你太棒了。

7. Keep up the good work.再接再厉。

8. Try to speak more as you can.尽可能的多说.

9. Little is many, slow is quick. 少就是多,慢就是快。

10. The tapes are the best teacher. 录音带是最好的老师。

11. You must get the small amounts of time to be widely used. 分利用好零碎时间。

12. You hard work will pay off.你的努力会有回报的。

13. Keep trying. You`ll get it. 继续尝试,你会成功的。

14. Put you self in a peak state every day.使自己每天都处于巅峰状态。

15. I`m proud of your determination.我为你的决心而感到骄傲。

16. I have great confidence in you. 我对你充满信心。

17. You can do anything if you try.只要你尝试,你就能做任何事情。

18. We are so proud of you. 我们为你感到自豪。

19. You should watch carefully.你要仔细地观察老师的嘴形。

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篇二 :教练自我评价

党员自我评价

多年的驾校教练工作,使我深刻地明白,作为一名“安全驾驶的引路人”,“学员的启蒙老师”,我肩负着神圣的使命和社会责任。多年来我一直严守职业道德,牢记教练员的从业理念,责任如山,要向社会输送安全的驾驶员而不是“马路杀手”。现自我评价如下:

一、牢记教练员的从业理念,树立良好的安全意识。

在驾驶培训的各个环节中,我将安全意识的培养贯穿于整个培训过程中,让学员才能从一开始就树立“遵章守法,文明礼让行车”的安全意识,杜绝违法驾驶行为;规范讲解、示范动作要领,正确解答学员的疑问,及时纠正学员的错误,让学员养成规范操作的习惯;只有这样,学员才能够获得丰富的驾驶经验,具备良好的心理素质,确保行车的安全。树立“安全意识”、养成“安全驾驶习惯”。

二、努力学习专业知识,练就扎实的基本功。

我深知,作为一名合格的教练员要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备,要通晓道路交通安全法律法规、不断更新车辆技术知识,所以我常常利用业余时间,自觉加强业务学习、巩固专业知识。在驾驶培训过程中,我不仅教学员怎么做,更重要的是教学员为什么这样做。

三、因材施教,努力提高教学效果。

在组织教学和操作技能的示范过程中,我总是根据不同性格、不同性别、不同年龄、不同职业的学员选择合适的教学方法和沟通方式,从而增加学员学习的积极性,来达到良好的教学效果。(简单总结从教成绩。)

四、耐心讲解、示范、指导,营造愉快的学车环境。

在训练场上,我总是耐心地给学员讲解相关的理论知识,与学员保持良好的沟通,形成伙伴式的教学关系。面对不同层次的学员,能够认真对待和回答,工作中,学员在学车出现错误时,我总会立即与学员分析原因,耐心指导。在教学中从不使用粗鲁和责怪的语言,为学员创造一个轻松愉快的学车环境。

五、以身作则,廉洁从教。“身教重于言教”,在教学中要多给学员做示范,耐心对待每一位学员,绝不向学员“吃拿卡要”,向不正之风出说不。

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篇三 :教练员评价算法

1、 战术知识。

包括对各种阵型的理解与掌握,不拘泥于一种阵型,根据队中球员的能力与特点合理配置场上位置和场上任务,并依据对手的特点布置一些特殊任务,比如穆里尼奥在皇马时在对阵巴萨的一场比赛中让拉斯迪亚拉担任后腰专防梅西(或者说专踢梅西..),取得了不错的效果。

2、对对手的了解程度。

这里要掌握对手每一名球员的技术特点和踢球习惯,比如是左脚还是右脚好,防空能力不行,铲球坚决度不够,动作肮脏,脾气火爆,偏爱花活,门将害怕高空球,中后卫转身速度慢,对方主教练换人时间总是很晚等等等等,知己知彼百战不殆。

3、临场指挥能力。

优秀的主教练必须提前为场上发生的每一个情景做出预案准备并做到观察入微,某个位置的队员被红牌罚下,中后卫情绪已经失控,前腰直塞球频频失误,年轻球员精神紧张,老队员体能不支,裁判偏袒主队,比分领先后是保守还是继续进攻保持对对手的压力,球队比分的落后让队员情绪开始急躁等等情况,主教练临场的每一次决策都有可能决定比赛结果的最终走向。

4、更衣室技巧。

包括对队员们战术思想的灌输能力,对球员的激励能力,懂得运用主教练权威的能力(对比赛态度消极的队员的批评与惩罚)。

5、球队日常管理能力。

优秀的主教练通常也会是一名优秀的管理者和心理学家,有时候也要对球员的生活娱乐、饮食起居进行相应的管理与限制,处理球员的一些心理问题,化解队内矛盾等。

6、媒体应对能力。

不脑残就好。

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篇四 :教练员定期评议方案

教练员定期评议工作实施方案

赤壁汽运驾校(2014)1号文

一、评议目的

对照《机动车驾驶员培训管理规定》对教练员的管理规定和教练员日常工作表现,认真检查教练员在履行职责,日常教学的情况,重点从教练员个人的学习状况、工作情况、遵守纪律和廉洁自律等几个方面查找问题,针对存在的问题切实加以整改,最终达到严格教练员管理,发挥教练员为人师表的模范作用。

二、评议内容及依据

(一)规范施教。重点检查教练员是否如实填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》;是否按照“师范、指导、讲解、点评”的教学方式进行教学。

(二)教育培训。重点检查教练员是否参加每季度的脱岗培训工作;是否按时参加学校组织的安全业务知识教育活动;是否参加驾校组织的教练员考核活动。

(三)遵守纪律。重点检查教练员考勤情况;坚守岗位情况;持证上岗情况以及着装情况。

(四)工作业绩。重点检查教练员是否具有强烈的事业心、责任感和良好的职业道德,爱岗敬业,有争先创优的进取精神;每期学员合格率。

(五)工作作风。重点检查教练员是否存在吃、拿、卡、

要情况;是否有被投诉经历;是否变相收受学员财物。

(六)教学安全。重点检查是否严格落实出车前、行车中、收车后安全检查工作;是否在训练前对学员进行安全教育;对存在安全隐患整改情况;安全教学经历情况。

(七)团队精神。重点检查与同事之间关心、协调配合情况;领导交办工作任务的完成情况;驾校形象维护情况;公共财产爱护情况。

三、评议标准

根据评议内容及教练员日常工作表现,由评议领导小组评议,评议结果分差、良、优秀三个标准。

四、评议要求

1、由校领导班子组织评议;

2、评议工作每季度进行一次;

3、评议结果要记录于教练员档案。

4、评议结果与评先选优活动挂钩。

20xx年6月29日

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篇五 :教练员训练计划检查评价总结

青海省体校教练员训练计划检查评价总结

年     月      日

备注:教练员训练计划是训练管理的重点,学校安排高级教练每月检查一次周、课时计划。

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篇六 :教练员定期评议方案

海正驾字[2012]7号

教练员定期评议工作实施方案

一、评议目的

对照《机动车驾驶员培训管理规定》对教练员的管理规定和教练员日常工作表现,认真检查教练员在履行职责,日常教学的情况,重点从教练员个人的学习状况、工作情况、遵守纪律和廉洁自律等几个方面查找问题,针对存在的问题切实加以整改,最终达到严格教练员管理,发挥教练员为人师表的模范作用。

二、评议内容及依据

(一)规范施教。重点检查教练员是否如实填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》;是否按照“师范、指导、讲解、点评”的教学方式进行教学。

(二)教育培训。重点检查教练员是否参加每季度的脱岗培训工作;是否按时参加学校组织的安全业务知识教育活动;是否参加驾校组织的教练员考核活动。

(三)遵守纪律。重点检查教练员考勤情况;坚守岗位情况;持证上岗情况以及着装情况。

(四)工作业绩。重点检查教练员是否具有强烈的事业心、责任感和良好的职业道德,爱岗敬业,有争先创优的进取精神;每期学员合格率。

(五)工作作风。重点检查教练员是否存在吃、拿、卡、要情况;是否有被投诉经历;是否变相收受学员财物。

(六)教学安全。重点检查是否严格落实出车前、行车中、收车后安全检查工作;是否在训练前对学员进行安全教育;对存在安全隐患整改情况;安全教学经历情况。

(七)团队精神。重点检查与同事之间关心、协调配合情况;领导交办工作任务的完成情况;驾校形象维护情况;公共财产爱护情况。

三、评议标准

根据评议内容及教练员日常工作表现,由评议领导小组评议,评议结果分差、良、优秀三个标准。

四、评议要求

1、由校领导班子组织评议;

2、评议工作每季度进行一次;

3、评议结果要记录于教练员档案。

4、评议结果与评先选优活动挂钩。

20xx年1月18日

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篇七 :私人教练张肖对赛普评价

从赛普健身学院毕业好几个月了,工作在上海一兆韦德健身俱乐部,碰到了不少人问关于赛普健身学院教的好不好,学习的怎么样等等。我今天可要把自己的一些培训经历和工作经验跟大家分享下,希望可以帮到一些人。

对于私人教练来说是需要学习不少专业知识的,需要不断提升,尤其是针对没有任何基础的人。

刚开始前一个月主要学习营养学,解剖学,生物力学,基本的医学在这个基础上会学习专业的训练技术,还有如何一对一教学,也就是把你所学习的私教必备的专业一定要教授给你的会员,而且不能太专业化,最好是把自身所学习的各种专业融会贯通,之后加上自己平时训练的经验和所学习的理论基础,用一种简单容易理解的方式交给你的会员。这也是学习期间需要做的,我认为这个很重要。

因为我们私人教练将来的工作就是在健身俱乐部服务各种各样的会员,在这期间需要有一定的教授能力,但是起初需要不断的自我练习。

不是你专业不行,而是作为一个有素质的私教,首先给人的感觉很重要,一个好的感觉是需要把教学姿态,态度,形象,语言表达能力以及自身的体型等,都要经过自身不断的体验才可以慢慢体现出来的气质。

通过一个月的学习需要经过5次考试,我们是每周六考一次,基础课程交完之后是一个月,月底会有第一门课程的结业考试,考的内容,包含了你所学习的任何专业知识,其次是通过最后的教学能不能很好的应用,也就是实践考试。 如果考的过就进行下一门课程的提升,考不过,有一次补考或者重修。赛普对这个基础的课程很严格,因为后期所学习的任何专业都要有最基本的专业功底,要不然后期上课会很费劲,很容易学不会。

这门课程的老师有四位,负责我们班的老师有林怀慎老师也就是赛普的院长,还有李润波老师主要负责解剖学,徐威老师主要讲营养学,训练技术之类的是专门的训练讲师,于波老师。其他的医学基本就是院长自己来教授。 不同专业不同老师来教这点我很喜欢,术业有专攻,确实学习的比较扎实。其他

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篇八 :二级机动车驾驶教练员考评申报表

附件1

机动车驾驶教练员职业资格考评申报表

省(区、市)     (盖章)    

单位名称              

申请人姓名              

申报等级                  

申报时间           

交通运输部职业资格中心制


填写注意事项

1.申请人应当如实填写,字迹工整清晰,用A4纸打印。

2.“申报等级”根据工作安排,本次首先开展二级机动车驾驶培训教练员职业资格考评。

3. “专业学历”栏中应当填写符合国家教育行政主管部门认定的专业学历。

4.“累计从事机动车驾驶培训教练员工作实际年限”按满周年累计计算。

5. “主要工作经历、教学成果及获得奖励”指申请人对本人在职业生涯中的历史业绩、能力特征和教育培训经历进行自我评述和评价。可另附页。

6. “从业单位证明”指申报时所在单位对申请人的历史业绩提供相应证明,包括从业年限、无不良教学记录,需经单位负责人签字或盖章。可另附页。

7. 本表中所附“无重大以上道路交通责任事故记录证明”及“机动车安全驾驶经历声明”,申请人可根据实际情况选择由道路交通安全主管部门出具证明或本人签字声明。


     


从事机动车驾驶培训工作主要经历

机动车安全驾驶经历声明

本人郑重声明:

本人完全了解申报二级机动车驾驶教练员职业资格考评中关于机动车驾驶教练员安全驾驶经历的有关条件,清楚符合机动车安全驾驶经历是申请参加本次考评的必要条件,并知道本人如果发生交通责任事故的,将不具备申报资格。

本着诚实信用原则,本人郑重声明:本人自取得机动车驾驶证,从事机动车驾驶培训教练员工作期间,未发生重大以上道路交通责任事故,且具有    年以上安全驾驶经历。

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