篇一 :航海技术实习总结

(实习报告最后的3000字)范文

时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了三个月,三个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这半年里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅.

所谓的大学生活,一眨眼之间就过去了,我还没来得及细细的品位上一番,就进入了实习阶段。

早就听别人说起过,大学结束之前,每个人都要出去实习,可是没想到来得那么快,仿佛还停留在刚刚来学校的那个时候。我还清楚地记得刚来学校时的那个情景。开学那天,下着大暴雨,本来心情蛮好的,来到了新的学校,可以认识新的同学。可是一场大雨破坏了大好心情,找寝室也找了半天才找到,身上嘛都被淋湿完了。一开寝室门,一张张陌生的面孔朝着你微笑,热情而温暖,对,那就是我的室友,三年里,我都跟他们住在一起。可是如今时间过得飞快,转眼之间就实习了,每个人各奔东西,去往了不同的地方实习。

就说说我的实习吧。我签的是一家外派公司,也就是人们常说的皮包公司,负责把你介绍给别的船东,自己没有真正的船。刚开始确实有些担心,因为在别人看来,中介公司没有一个是好的。常常会欺骗我们这些船员,或者把我们卖来卖去。听着这些评论,再加上公司让我把已经在手的证书都寄过去,我一下子很纠结。我到底要不要把证书寄过去,我要不要相信所谓的中介呢?就在这时,我向父母伸出了援手,因为从小到大都是他们帮我做的决定。可是当我把情况告诉他们以后,他们也不知道如何是好,让我自己决定,又去询问了老师,老师给我简单的介绍了一下利弊以后,也让我自己做决定。一下子,压力全都顶在了我一个人身上,顿时觉得自己好无助,好孤独,我从没有一个人做这么大的决定,这个决定可能影响我的前途,甚至是我的未来。罢了,做了深刻的分析以后,我还是决定把自己的证书寄到公司,不管咋样,自己做的决定,一定要坚持下来。

把证书寄过去没多久,公司就打电话通知我去报道。于是第二天,我就带着自己的行李一个人来到了上海。培训的地点被安排在了一个中学(也开设了航海技术这门课程)培训的内容主要是:船上英语口语的应用,实习期间应该注意的事项,上船之前应该做的准备工作等等,从中也学到了不少知识,还结交了许多其他海事院校的同学。培训完以后,公司就让我们先回家,然后等着公司实习的通知。

…… …… 余下全文

篇二 :航海技术专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》

航海技术岗位工作实习期总结

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航海技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在航海技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航海技术岗位工作的实际情况,认真学习的航海技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在航海技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航海技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对航海技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据航海技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难

…… …… 余下全文

篇三 :航海技术实习报告

一、 实习目的

在校学习期间感受海上生活,了解船舶与船舶生产实践,理论联系实际巩固已学知识,为学好后续专业课程打下良好基础。

通过实习熟悉船员职责及海上生产组织程序,培养适应海上生活的能力;了解船舶以及设备维护保养、管理使用中有关知识,了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法,学习并在实践中了解值班中航行定位,避让等知识。

二、 实习时间:20xx年x月x日至20xx年x月x日

三、 实习地点:宁安4号散货轮

四、 实习单位和部门:中海发展股份有限公司

五、 实习内容:

首先感谢学院为我们提供的此次实习机会,使我们作为一名大三的学生提前解除到了海上生活,亲身体验了船上的工作及职责,使我们将书上所学到的理论知识与实践有了一次紧密的结合,同时也解决了一些我在课堂上没有解决的疑问,通过本次实习不仅巩固了我的专业知识,而且使我首次接触了船员生活,总之,此次航行令我受益匪浅,下面将实习经过、受益及感受一一道来。

20xx年x月x日我们接到了上船的通知,经过近15个小时的火车我们从武汉赶到了上海,在上海稍作休息后,乘大巴前往江阴,与1月x日下午4:00在江阴港登上了宁安4号散货船,从此时起开始我的首次航行之旅。可以毫不掩饰的说:初上得船来,内心颇有几分激动,船上的设施,人员、轰轰的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习室脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切。

在船第一天,船舶还在江阴港卸货,我的房间在一楼,三副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个上船来的工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的一项就是:管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。一名三副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到宁安4号上三副的工作态度很严谨认真,想必这条船上的管理也很不错。

…… …… 余下全文

篇四 :航海技术实习日记

航海实习日记(一)

2007,7,17

今天早上8:30,终于起航了。这20天的实习开始了,心里还是很激动的,毕竟有太多的第一次了。第一次看海,第一次离开这个生活了20年的省份,第一次坐上军舰,第一次?? 早晨的任务很轻松,就是熟悉海图。这是还是在珠江口。看着繁华的港口,一切都是那样的新鲜。经过虎门炮台,从船上用望远镜看着那沉寂在岸边的火炮,仿佛能听到它对那段屈辱历史的诉说。正前方的虎门大桥屹立在江上,展示着国家的兴盛实力。

中午午休完了。出了仓室,来到后甲板。外面好象已经进入了大海,晕船的现象也开始出现了。最先吐的还是豚豚——陈煜,呵呵,谁叫他那么胖,那么能吃呢?接下来就是老时了,再下来就是杨洲——我们的仓室长(简称“市长”)。这个一向自吹自己是海军陆战队两栖侦察连连张,以散打王柳海龙为偶像的男人,竟然吐的撕心裂肺,并口口声声说要跳海自杀??看来晕船还真恐怖。还好我不是很晕,只是早上让海风吹的有点头疼。杨洲又在叫了“神啊,救救我吧”。故事还在继续。

吃完了晚饭,到目前为止,小扶也加如了呕吐大军的行列。船在风浪里飘啊摇啊。原来我们是如此的渺小,自然是如此的伟大。在后甲板上,大家脸色都没有血色。很多就在甲板上吐了。仓室里也没有几个人去吃晚饭,去了也吃不下,吃了也要上交大海。听说晚上还有夜航,不知道能不能抗住不吐哦。

刚来的第一天,大海就给了我一个下马威。什么时候能象那些老舰员那样呢?终于感受到了郑智化的《水手》的真正含义了!

航海日记(二)

2007,7,18

新的一天开始了,昨晚只吃了点面条,现在肚子饿了,可是又不敢起床弄吃的,怕一起来就吐了,还是老老实实躺床上比较好,只能委屈自己的肚子了.这次回家肯定要瘦一圈。还好有个床可以躺着,而且躺着不那么晕。杨洲说“今天又要开始新一轮的狂吐大比拼了”。估计是那样。

后来没办法,实在抗不住了,起来喝了点稀饭,还不敢多吃。给他们带了点馒头回仓室。有的已经很久没吃东西了。可是带回去了也没几个人吃,都不想动,也都不想吐。

…… …… 余下全文

篇五 :航海技术海上实习报告

航海技术

海上三个月实习报告

职能: 航行 训练内容顺序号: NO. 1.1

1.2 日期: 2003-11-02

1.1

例如我轮20xx年11月2日,第28航次,由NAKHODKA(RUSSIA)开往AHENZHEN(CHINA),

查阅的航用图书和航海出版物: 用于抽选海图和航海图书,并校核所选资料的最新版期和改正日期

推荐的当月气候航线、当月的风、流情况

中国海区使用中版指南

查得推荐航线

主港为釜山

通过查阅以上航用图书和航海出版物,掌握了本航线附近的水文、气象、航道、危险物、有

关法律法规及港口情况等资料,从而确保在安全的前提下制定出较为经济的航线。

1.2

例如我轮20xx年11月2日,第28航次,由NAKHODKA(RUSSIA)开往AHENZHEN(CHINA),

在阅读并理解上述航用图书资料后,抽选出适用与本航线的适当比例尺的航用海图。方法如

下:

从《航海图书总目录》的XA页航用海图索引图上查出本航线经过的字母索引图:L1,L,K1,K, J3

从《航海图书总目录》的A1页总索引图中查出本航次所需的总图和小比例尺的航用海图,

并根据其左页的内容,登记、 核对该图的图名和出版情况

翻到(1)项所得的各字母索引图所在的页码,抽选出适于本航线的航用海图、港泊图,并

根据其左页的内容,登记、 核对该图的图名和出版情况

中国沿岸海区应使用中版海图,本航线在中国海区内抽选的海图图号如下:

10013、13000、13700、13900、14100、14300、15100、15300、15445、15448

…… …… 余下全文

篇六 :航海技术实习周记

航海技术实习周记(日记) 范文 12篇

第一篇

第一次工作,心里还是有点害怕的,毕竟对这里比较陌生,而且自己胆子不大,交际能力也不是很好,担心会与人相处不好。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,船上的技术总工(叶工)是位受人尊敬的长者,他跟我说这里的人都很好相处,让我胆子大点,做资料要多和监理打交道,有机会可以与他们多交流交流。我也这样认为,毕竟只有沟通好了,才能彼此了解,才能更好的一起配合工作。 虽说是做资料,但是我必须要看懂图纸,因为我要学习的东西很多,真的,来到这里,我才感到我知识的匮乏!在接下来这一周中,我主要对航海读图有了一定的了解。 我能学到这些,真的要感谢叶师傅,我的好师傅!我一定在这好好的学习! 当然,在看图纸的同时,我也遇到好多不懂的地方。可是,我不担心,因为在这里,你可以问师傅,他会告诉你好多的东西。叶师傅说图纸上有啥不懂的地方都可以随时问他,他定会知无不言,言无不尽。我真的很感谢! 一周就这样过去了,回头看看,我在这一周里,的确学到了很多东西,这是一个好的开始,我迈出了第一步,这一步对的我来说,真的很重要,这对我以后的实习有很大的影响。所有,为了我能更好的发展,我要努力,努力

第二篇

天气真好,暖暖的照的好舒服,好想偷懒放松一下,但是,我知道我现在正是关键时期,我要努力做好我的工作,不能有丝毫的松懈。我的任务简单,虽说看海图不像水手等工作辛苦,但是也需要认真,细心,能否把海图整理的很完整,系统,对整个工程也是又很大影响的。所以,我不能放低对自己的要求,更不能因为一时的松懈疏忽而影响到整个航行的进度。这几天,看书,我还了解到以下知识:

1. 三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理

体系中的各项规定,履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

2. 应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸

期间按大副的布置管理货物装卸。

…… …… 余下全文

篇七 :航海技术实习周记

航海技术实习周记(日记) 范文 12篇

第一篇

第一次工作,心里还是有点害怕的,毕竟对这里比较陌生,而且自己胆子不大,交际能力也不是很好,担心会与人相处不好。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,船上的技术总工(叶工)是位受人尊敬的长者,他跟我说这里的人都很好相处,让我胆子大点,做资料要多和监理打交道,有机会可以与他们多交流交流。我也这样认为,毕竟只有沟通好了,才能彼此了解,才能更好的一起配合工作。 虽说是做资料,但是我必须要看懂图纸,因为我要学习的东西很多,真的,来到这里,我才感到我知识的匮乏!在接下来这一周中,我主要对航海读图有了一定的了解。 我能学到这些,真的要感谢叶师傅,我的好师傅!我一定在这好好的学习! 当然,在看图纸的同时,我也遇到好多不懂的地方。可是,我不担心,因为在这里,你可以问师傅,他会告诉你好多的东西。叶师傅说图纸上有啥不懂的地方都可以随时问他,他定会知无不言,言无不尽。我真的很感谢! 一周就这样过去了,回头看看,我在这一周里,的确学到了很多东西,这是一个好的开始,我迈出了第一步,这一步对的我来说,真的很重要,这对我以后的实习有很大的影响。所有,为了我能更好的发展,我要努力,努力

第二篇

天气真好,暖暖的照的好舒服,好想偷懒放松一下,但是,我知道我现在正是关键时期,我要努力做好我的工作,不能有丝毫的松懈。我的任务简单,虽说看海图不像水手等工作辛苦,但是也需要认真,细心,能否把海图整理的很完整,系统,对整个工程也是又很大影响的。所以,我不能放低对自己的要求,更不能因为一时的松懈疏忽而影响到整个航行的进度。这几天,看书,我还了解到以下知识:

1. 三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理

体系中的各项规定,履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

2. 应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸

期间按大副的布置管理货物装卸。

…… …… 余下全文

篇八 :船政学院航海技术张西栋实习心得

实习心得

11航海技术3班 张西栋

从学校走出来已经有近两个月的时间,这一路上令我的心智成长了很多,在学校你学到再多知识,你拥有再大能力,在工作上你都需要用一颗虔诚好学的心去继续学习,不然无法令自己在职场大潮流中顺风顺水。

今年2月8号是我来到公司第一天,也是我第一次穿上西装步入一个崭新的世界。不知道自己将会面对什么挑战与机遇,父亲母亲叮嘱我要踏踏实实做把第一份工作都当做自己值得为之奋斗的目标。接下来的一周时间我们都在泉州海洋学院做岗前培训。说实在的我身为一名航海技术专业的学生过来做航运物流行业的岸上工作我心里根本没底,本身我自己在校成绩不怎么出彩,很多专业证书没有考,对于航运和物流所能了解的也不过是在校听别人说起过而已寥寥无几, 挺后悔自己在学校没能多好好学点儿,这也是很多前辈学长对我们所说的,等你踏入社会才知道做一个学生是多么幸福的事情,才知道后悔自己在学校没能多学点东西,就算是老生常谈我也要在这里把这句话搬出来再讲一遍。

培训开始那个晚上开始我就告诉自己要严格要求自己了,不然自己根本没办法从100多号人之中脱颖而出,也许是在学校做班长习惯了,什么事都想争先,什么事都想管,我不想令自己埋没在人群之中,我要抓住一切能抓住的机会,我要让大家都记住我让大家都可以做我

的朋友。第一天是准军事化管理从早上6点到晚上10点丝毫不歇息的训练。本来我就是一个责任感很强的人,我要自己站的比别人直,口号吼的比别人响,吃饭排队的时候我自己走到一旁帮大家打好一碗汤,等别人吃完我再去打饭。一天我培训结束我留下来打扫教室,帮忙抗矿泉水桶,帮忙拿器材。培训第一天我担当我们培训小队的队长,我们是四队,队员11人。培训第一天晚上我糊里糊涂的被培训主管委任当做我们仁建集团岗前培训大队,大队长。之后我就一直帮培训主管管理团队,打打杂,脏活累活都要做。别人一天可能结束回去休息了我还要弄到半夜才休息。不过我不觉得累,因为大家看得起我,肯让我去做我就心满意足了。这样也锻炼了我的团队意识和责任感。

…… …… 余下全文