焊工实习总结

本学期的开学，学校为我们安排了为期三周的金工实习，其中第一项就是焊工。

本次实习的主要内容在于学习并掌握金属焊接的方法，通过学习，我们了解到，焊接就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊等。焊接主要分为起弧，引弧和收弧三部分，起弧通常有敲击法和摩擦法两种方法，对于初学者，一般使用摩擦法，起弧高度与焊条直径相同。运条时要注意焊条在前后方向上要与焊件垂直，运条方向上与焊件成70~80度倾角，这样便于运条等。其实理论听起来并不难，但实际操作起来确实一点都不容易，因为之前没有任何经验，所以完全不知应该从何下手，即把握不好运弧高度，也把握不好运弧速度，焊出的焊缝更是不敢恭维，直到多次实践才找出要领。

在实践工作中，把技术做好固然是很重要的，更重要的是注意安全。在实习最开始是，老师就强调了安全工作的重要性，和工作中的注意事项。例如说，电焊弧光中所含的紫外线和红外线对人的眼睛和皮肤都是有害的，所以，在工作时一定要着长衣长裤，带好手套和防护面具，以防灼伤，在焊接之后焊条要放在远离焊桌的绝缘地面上，以防产生短路，发生危险。敲渣时要注意方向，以免焊渣飞溅伤人等

通过这次焊工实习我们不仅了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，以及安全操作技术，还了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力，具有初步的独立操作技能。培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。。焊工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。通过焊工实习，我了解到很多工

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山东多功能厂之车身焊装车间实习感想

时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实习。这焊装车间的这几天实习中感想和收获颇丰。

还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求；从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊（这个名称是在说明书上看到的啦），这一排排的点焊让我们几个实习生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。

接下来想说一些关于这七天的参观实习中的一些体会和感想。第一，从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。第二，车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在安全方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产，我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查，上班期间安全员的巡查，下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。最后，我还注意到了一个小小的细节—在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。

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实习小结

                               实习小结

通过紧张的四个月在重钢车间对焊接方面的实习，我现在已经可以熟练的掌握了二氧化碳气体保护焊的使用方法，并且针对焊接车间现有的工件，总结了一些使用技巧和焊接时的注意事项，并且熟悉了工件生产的全过程。在车间实习阶段我针对自己专业课所学的知识，对车间的一些现状有自己的一点看法，希望我的意见能给公司带来一点点的效益，这对我们刚从大学毕业走向工作岗位来说是值得高兴的一件事。

第一： 焊机上按钮和表盘的功能我简单说明下如图1 。

图1 OTC XD500S型号焊接电源旋钮和表盘图

电流和电压表，那这里在焊接的时候才会显示数值，数值基本和送丝机构上的相近。

弧的调节旋钮，主要是有弧和无弧还有反复，有弧就是焊接结束后收弧填充等用，正式焊接松开自动保持ON 状态，收弧时一直勾住焊枪开关，无弧的用途是焊接薄板、定位焊、短距离反复焊等场合，正式焊接要一直勾住焊枪开关，反复很少使用，反复弧（仅XD500S型号有）是：熄弧后只记忆收弧条件，反复时间（约2秒），此时间内再次勾焊枪开关会延用收弧条件至松开开关，一次重复操作可以实现多次收弧处理。

还有收弧电流和电压调节旋钮，车间工人一般称收弧为“二次电”（以下都以二次电称呼）。二次电的使用方法是：当我们在有弧的状态下，我们第一次打火成为一次电，按下焊枪上的开关，然后松开进行正常焊接，当我们再次按下焊枪上的开关的时候按住不放就是我们调节的二次电流和电压的焊接参数，这时候就是二次电，再松开就是结束焊接。

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锅炉焊接实习体验总结

王冬梅

20xx年x月单位派我们到西安交大学习焊接技术，4个月不到的学习使从不知焊接是什么的我首先从理论上初步了解了焊接所涉及到领域，了解了焊接在社会发展中所占据的地位，了解了焊接技术在锅炉使用中所占据的重要位置是来不得一丝马虎和麻痹的，锅炉焊接技术的好坏，不夸张地说在锅炉使用过程中是与人的生命是否能够有保障有着不能忽视的必然联系，坦白的说书本上的理论知识和老师讲的于实践中所接触的实际操作又是有着截然的不同，实践中现场实际的操作才能真正检验一个焊接技师技术高低的水平。经验以及对锅炉具体问题具体采用什么样的焊接手法，这都不是我们能在短时间内从书本上学到的，幸运的是暑假回来，单位领导又给了我一次真正深入到实际现场体验锅炉焊接的机会，又有师傅亲自传教，在工厂现场观看焊接师傅实际焊接后，才真正有些了解了什么是自动焊接，什么是手动焊接，什么是激光焊接技术，其中各种焊接又有着不同的焊接方法等等。还有什么样的材料焊接需要在什么样的保护层中进行（例如：气体保护焊，焊接保护剂等）。

不同的材料需要不同的焊接方法，不同的焊接方法需要不同的焊接技术，不同的焊接技术又需要有更多的焊接知识和实践经验，短暂的工厂实习，虽也学到了不少知识，了解

了很多新东西，然而，对于真正的焊接技术也只是知道了些皮毛，连入门我认为也还很远。

西安的一段学习和工厂的短暂实习使我真正体会到自己锅炉焊接知识的匮乏，从一种知识到另一种知识转型的困难，实习更加促使我从思想上提高了对焊接理论知识学习的认识，从思想上更加珍惜领导给我此次学习的难得机会。 实习很快结束了，暑假也将要结束，我将重点将精力转移到西安的理论学习中，努力将书本知识学牢、学活，为将来的实践打下坚实的理论基础。绝不辜负能导寄予的最高期望，最后再一次感谢领导给予的学习机会。

实习人：王冬梅 20xx年x月x日

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20xx～20xx年度，我带的是09中级计量与检测专业班，同时又带该班在学校的实习课程以及10届的部分理论课程，为了配合学校提倡校企合作的办学模式，我积极响应学校的安排，在安排好学校理论实习教学的同时，又不定时地深入企业随厂带班一年多，在这一年多的时间里，我充分利用企业提供的实习条件，结合生产实际主动寻找实习课题，最终顺利完成了教学任务，取得了很好的成绩。

在理论教学上，由于所带班级学生的基础普遍较低，教起来很吃力，在完成正常课时的同时，我经常利用课余时间和带班的空余时间，对学生进行辅导，讲解一些重点和难点知识，耐心分析一些典型容易出错的课题，并有针对性地出些题目加以考核，通过上述措施，使学生的成绩在短时间里有了一定的提高，在期末考试时取得了较好的成绩。

在下厂实习教学中，我能认严格按教学计划和教学大纲的要求，从厂里的生产实际出发，结合书本理论知识，寻找实习课题。在实习期间，为了很好地了解每一位学生在各自岗位上的实习情况，经常与他们的带班师傅交流，根据了解到的情况再找到学生与他们作进一步沟通，发现存在的问题及时解决，努力做好学生的思想工作，让他们安心在企业实习。

由于学生人数较多及企业安全要求，分两批分别下厂实习，实习的环境和条件与在校实习有着很大的不同，接触到的人和事情也很复杂，困难也比较多。特别是安全问题，我经常听取厂里师傅们的意见，很多学生的读图较困难，做课题有困难，我都单独针对性的辅导，帮助学生解决问题，同时总结经验，并向校领导提出合理化建议，给学生在企业实习尽量提供好的实习条件。

在担任班主任工作方面，根据学校领导的指示，在班内全面展开素质教育。特别是注重班干部的培养从而带动全班增强自身的综合素质，同时言传身教和班级里的学生融洽相处。

通过自己的努力和学校领导、厂里领导的支持帮助，09计量检测专业班的实习培训顺利地在厂里完成，并通过了技能鉴定。今后我将以此为契机继续努力做好工作，全面提高自己的能力。

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一周金工焊接实习总结

20xx.12.14

时间就这样一点一滴的过去了，终于明天不用去实训中心了，可以睡个懒觉了——周六了。（虽然下周还要去） 想想这五天的焊接实习，我感受很多。做什么事情都不是那么容易的，必须认真地、循序渐进地加以学习，往往一些事情是从最基础的知识开始的。关于焊接实习，首先，我们要知道什么是焊接；然后从最基本的引弧开始，再者起头、运条、接头、收尾；以及清理和评估工作。每一个流程都是一门学问，只有多加练习，孰能生巧嘛，效果自然而然地就会出现了。这几天来，我还是有进步的，虽然看起来不是很大，每天进步一点点，积聚能量，便可收获意想不到的“成就”，与其说是意想不到，不如说是意料之中，我们可以有这种自信！这几天，早上基本上6点多就得起床，吃了早饭后从学校徒步前往实训中心，来回得有一个多小时的路途吧，到了实训中心老师讲授了一番后，便是我们火光四射的练习时刻，焊条燃烧产生的烟尘、曲线飞来的火星已见怪不怪了，衣服很脏，上面自然也少不了被烫破的孔，每天下午回到宿舍，感觉很累，身心疲惫，但我们对这实训依然是充满偌大激情的。虽说五天时间学的只是些皮毛，但我们确实经历了那种体验，经历了就要懂得回味、享受。好了，就说这么多。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！！！

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下厂实习总结

天津第一机床总厂始建于19xx年，是中国从事专业齿轮加工机床研发制造基地，是中国独家生产弧齿锥齿轮系列成套加工机床的厂家，是中国机床工业骨干企业之一。厂区面积260000m2，建筑面积170000m2，企业拥有精良的生产、检测设备、仪器900多台（套）和一支由近200名工程技术人员和700多名技术工人组成的科技队伍及生产主力军。

半个多世纪以来，20多个首创产品奠定了“津一”在中国齿轮机床行业不可取代的地位。企业累计已有近40项专利技术，其中：7项是发明专利，20xx年“津一”牌数控齿轮机床被授予“中国名牌产品”称号，20xx年企业又被国家科学技术部指定承担863 “汽车螺旋锥齿轮高效精密加工成套装备”项目；数控齿轮加工机床被列为《天津市工业经济发展“十一五”规划》的发展重点、20xx年天津市新二十项工业重大项目、二十项自主创新产业化重大项目和列入迁移新厂计划。经过多年的自主创新、提速发展，使产品结构调整进一步优化，企业已从过去单一提供设备转向能够为用户提供成套的、综合的整体解决方案，从而拉动产品的更新换代，使产品向多用途、专业化、成套化、高效复合方向发展。

学校安排我们年轻教师到第一机床总厂下场实习一个月，因为没在工厂呆过开始以为时间会很漫长，但进入车间开始实习才发现一个月时间很快就过去了。我见识到了真正强大的企业文化，开放自由却

可以轻松地把规条和严格控制隐藏在工作流程当中，就像是与一个大气得体却又充满活力和创新思维的人相处，举手投足都充满了魅力，好像连自己也慢慢被渲染，觉得自己看事情开始可以看得更深入更透彻，理性并积极地思考人生与未来的规划，觉得自己的思维也是有那么一点成熟的影子。由于工厂离家较远，我每天早上不到六点就要起床，赶头班公交车，保证按时到岗，不搞特殊化，把自己当成第一机床总厂的一名正式员工。第一机床总厂由于是老国企，所以条件相当艰苦，厂房破旧，机器设备老化，无法和学院的实习环境相比，刚开始时感觉很不适应。但带我的孙师傅是工厂的老员工，从机床使用继电气控制到使用PLC控制到现在的CNC数字控制，都有所掌握，一直从事机床的电气安装、调试与售后服务工作。同时非常耐心负责，上班第一天就带领我们参观实习车间以及要接触的工作项目，当知道我们不是电工专业后，特意找出资料让我们学习，从电工操作技术基础；常用电动机的结构、工作原理和使用；常用低压电器的结构、工作原理、型号、选用、安装和维护保养；继电器—接触器式控制线路的基本环节；常用机床电气控制线路及其线路故障的分析，并且耐心解答，为正式进车间操作打下基础。

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