篇一 :铁路沿线治安专项整治行动(总结)

我局开展铁路沿线治安专项整治行动

今年上半年,我局了加强铁路沿线的日常治安管理和治安复杂区域的整治。上半年共出动警力500余人次,车辆20余台次,开展集中清5次取得了良好成效。

一、加强宣传,营造氛围。

今年以来,我局将铁路护路法律法规和爱路护路知识的宣传工作当作工作的重中之重来抓,有效地提高了公民的防范意识,维护了铁路沿线的安全。

今年x月,我局专门成立了铁路护路法律法规和爱路护路知识宣传小组,在全县铁路沿线设立流动宣传站3处,在铁路沿线周边的居民群众中开展了铁路护路法律法规和爱路护路知识宣传,发放了宣传资料1000余份,受教育群众达5余万人次。4月x日我局会同教育部门在铁路周边学校开展了“爱路护路小哨兵”活动,铁路护路民警将铁路护路法律法规传受到每一个学生,使学生们能从小树立爱路护路的良好习惯,并与铁路沿线村民签订爱路护路公约1000余户,营造了浓厚的宣传氛围。

二、加强协调,联手整治。

针对我辖区白家火车站地区及公兴火车站少数民族人员聚集、出摊占道、车辆乱停乱放、非法营运等突出问题我局会同政府有关部门及沿线铁路各站点的护路联防队员对

该地区进行了联合集中整治,清理出租房屋100余间,挡获各种违法犯罪70余名,审查无业少数民族滞蓉人员20余名,收缴了少量管制刀具。并对纠乱停乱放,出摊占道进行了清理纠正,净化车站周边地区及铁路沿线的治安秩序。

三、加强防范 严厉打击违法犯罪

上半年以来,我局了加强铁路沿线的日常治安管理,我县护路队员与护路民警一道昼夜坚持巡逻在成昆铁路双流段上。在白家火车站、公兴火车站及青云寺等人员滞留较多、物品积压较多的站点我们采取了定点守候等措施,加大了基础防范工作,使今年刑事治安案件的发案降为零,上半年共出动巡逻人员2600人次,清理住家户60户,清理暂住人口20人。

二00五年x月二十一日

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篇二 :铁路沿线社会治安专项整治行动工作汇报

XXX铁路沿线社会治安专项

整治行动工作汇报

按照XXX护路办[2015]6号文件要求和部署,XXX护路办坚持综合治理、打防结合,采取一系列行之有效的措施,全面强化铁路沿线治安立体化防控能力,突出做好吉图珲高速铁路安全工作,确保铁路沿线安全持续稳定、运输畅通。现将工作情况汇报如下:

一、加强组织领导,精心安排部署

XXX护路办为扎实推进铁路护路联防工作开展,调度全市相关单位召开铁路护路工作会议,明确要求各单位主要领导负责此项工作,并安排专职护路干部负责督导。制定出台《XXX铁路沿线社会治安专项整治行动实施方案》,要求各相关单位根据实际情况,制定周密、细致的铁路护路联防工作方案,明确工作职责,做到“工作细化、措施可行、责任到人”。

二、坚持齐抓共管,健全护路制度。

XXX综治办、护路办将护路联防工作作为关系经济发展和社会稳定的一项重要工作,坚持与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制。一是完善组织机构。铁路护路工作领导小组组长由市委常委、政法委书记担任,小组成员由各相关单位领导担任,

通过定期研究部署工作,各单位在思想上形成共识,措施上形成合力,形成部门联动、齐抓共管的良好工作局面。二是建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度等一系列工作制度。通过召开联席会议,各单位共同探讨涉及铁路治安稳定问题的解决办法,建立起沿线治安管理长效工作机制。加强信息报送工作,各单位上报护路工作进展情况及辖区治安信息,对当地治安动向提出合理性建议或解决方案,为全市护路工作的决策提供准确依据。

三、坚持打防结合,确保安全畅通

XXX坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。一是对沿线村屯进行全面摸排,掌握重点人员及矛盾隐患。通过村屯(社区)工作人员的细致走访,沿线居民中共排查出可能肇事肇祸精神病人员81人,市护路办联合沿线各单位研究对重点人员、重点地区的管控办法,及时与重点人员的家属、监护人进行沟通联系,坚决杜绝发生重点人员肇祸事件。二是加强治安巡控。XXX铁路沿线的村屯(社区)都成立了护路联防小队。在广泛巡逻的基础上,护路联防小队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。三是明确责任监管。与各单位分别

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篇三 :铁路沿线环境整治

关于印发本溪市铁路沿线(沈丹线本溪段)环境综合整治实施细则的通知 2012-9-7 来源:本溪市人民政府办公厅文电处 点击:288

本政办发〔2012〕92号

关于印发本溪市铁路沿线(沈丹线本溪段)

环境综合整治实施细则的通知

各自治县、区人民政府,本钢,市政府有关委办局、直属机构:

经市政府同意,现将《本溪市铁路沿线(沈丹线本溪段)环境综合整治实施细则》印发给你们,请遵照执行。

二○一二年七月十八日

本溪市铁路沿线(沈丹线本溪段)

环境综合整治实施细则

为改善我市铁路沿线城乡环境面貌,美化城乡景观,展示地域文化特色,提升沿线整体形象,创造良好生活环境,以洁净、优美的环境迎接“十二运”,根据《辽宁省重点铁路沿线环境综合整治方案编制导则》,结合本溪地区实际,特制定本实施细则。

一、指导思想

以科学发展观为指导,以“迎全运、爱家乡、建本溪”为目标,按照“统一规划、突出重点、营造特色、先易后难、分步实施、标本兼治”的工作思路,努力打造我市铁路沿线“环境优美、安全文明、交通顺畅、管理有序”的窗口形象。

二、整治范围

包括重点铁路沿线一定纵深范围,具体划分为三个层次:

第一层次为铁路用地红线内;

第二层次为铁路红线外侧至少200米范围以内,沿线重要地段、节点区域可适当放宽范围;

第三层次为铁路红线外侧旅客视野所及范围500米或1000米以内。

三、总体要求

(一)铁路用地红线内

拆除违章建筑和破旧建筑,既有建筑及围墙整饰出新,清理垃圾污水,物料堆放整齐,绿化亮化美化等。

(二)铁路红线外侧至少200米范围以内

全面达到“六无一有”标准,即:无违法私搭乱建的建(构)筑物及其附属物、无破旧建筑及残垣断壁、无乱堆柴草、无暴露垃圾渣土及“白色污染”、无违法及破旧广告牌匾、无河塘漂浮物;有绿化隔离带或隔离墙。

(三)铁路红线外侧旅客视野所及范围500米或1000米以内

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篇四 :衢州市高速公路铁路沿线环境卫生专项整治行动半年度工作总结

衢州市高速公路沿线环境卫生

专项整治活动半年度工作总结

衢州市高速公路路政管理大队

(20xx年x月x日)

全省高速公路沿线环境卫生专项整治活动开展以来,衢州市高速路政大队在省、市交通公路部门的正确领导和大力支持下,以净化、美化辖区内高速公路沿线环境卫生为重点,以造“环境优美、安全便捷、监管有力、服务一流”的高速公路通行环境为目标,全面动员,扎实工作,深入开展高速公路沿线环境卫生专项整治的各项工作,使辖区内高速公路路域环境得到明显改观,路政服务水平进一步提高,现将半年来专项整治工作总结如下:

一、主要措施和做法

(一)政府重视,合力整治。衢州市政府高度重视高速公路、铁路沿线环境卫生整治行动,于20xx年x月份出台了《衢州市高速公路铁路沿线环境卫生专项整治实施方案》,成立了以市政府李一飞为组长的专项整治工作

(二)加强领导,明确职责。

衢州市高速路政大队将高速公路沿线环境卫生专项整治行动贯穿于路政管理工作的始终,于20xx年x月份专门成立了衢州市高速公路沿线环境卫生专项整治活动领导小组,通过摸底调查,并结

合辖区内高速公路特点制定了《衢州市高速公路沿线环境卫生专项整治活动实施方案》,明确了整治任务和内容,将整治任务目标细化分解,分路段落实到人,细化了职责,规定了时限,建立了责任倒查机制,确保整治任务按标准、时间和要求,保质保量完成。同时以现场会、协调会和分析会等形式,进一步明确目标和责任,加压紧逼,密切跟踪掌握工作进度,及时研究解决遇到的困难和问题,为顺利推进专项整治行动打下了坚实的基础。此外,加强横向协作,协调海事、环保、卫生等部门开展联合执法,高速公路业主、养护单位共同参与,协同配合,形成齐抓共管,合力攻坚的局面。

(二)深入宣传,广泛发动。

为争取群众对专项整治行动的理解和支持,大队紧紧围绕整治工作的具体要求,以报纸、电视、网络等各大新闻媒体为宣传主导,报道整治行动的动态和进度,并制作了专题宣传资料,通过车辆流动宣传、悬挂横幅、张贴标语、走村入户等方式开展广泛的宣传活动。以此为契机,加强路政法律、法规和政策的宣传,营造良好的执法环境。至今共开展大型宣传活动2次,发放宣传资料1600余份,悬挂宣传标语60条。一系列宣传教育活动的开展,提高了群众爱路护路意识,取得了沿线群众的理解、支持和配合,减轻了执法工作阻力和难度,为专项整治活动营造了浩大的声势和良好的外部环境。

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篇五 :关于铁路沿线环境综合整治进展情况汇报

关于铁路沿线环境综合整治进展

情况汇报

CY市城市管理局:

根据CY市人民政府办公厅《关于提供米轨铁路沿线违章违法建筑及相关资料的紧急通知》、《关于铁路沿线拆临拆违和环境综合整治有关事宜的紧急通知》,为确保铁路沿线拆临拆违各项工作落实到位,我区已制定工作方案,严格按照工作方案的要求,按时按质完成各个阶段的工作任务。现将工作进展情况汇报如下:

一、 整治范围

本次整治范围为辖区内铁路沿线两侧临时、违法建筑物。

二、 工作步骤

1、统计阶段(200X年11月1日至11月25日):按照工作范围完成铁路沿线建筑物调查工作,对所有建筑物进行分类、造册、拍照和统计汇总。此次共计普查米轨、准轨范围内建筑物87家,面积:112091.13㎡。其中米轨13家,面积:15323.46㎡,准轨:74家,面积96768.13㎡。

2、调查阶段(200X年11月25日至11月30日):针对普查出的建筑物情况,按照相关执法程序下达《询问调查通知书》,要求建筑物所有人提供建筑物相关审批材料,报送规划分局进行合法性认定。

3、拆除阶段(200X年12月1日至12月30日):对确定为违法建筑的,下发《责令限期改正通知书》,并督促其自行拆除违章建筑,对不按期限拆除的,组织力量强制拆除。

对拆除后的空地,按照“拆除一块、绿化一块”的原则,拆除后的土地移交建设局绿化。

三、 实施方法

严格按照CY市委、市政府对“拆临拆违”工作的要求,同时结合WBD(200X)XXX号文件贯彻执行拆临拆违工作。

1、对建筑物调查后属于违章建筑的一律不予补偿。

2、对调查后手续齐全或有部分手续的,按照WBD(200X)XXX号文件执行。

CY市ww区城市管理局

二〇〇X年十二月二日

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篇六 :20xx年历下区铁路沿线环境综合整治工作情况汇报5.27

历下区铁路沿线环境整治工作情况汇报

20xx年是“十二五”规划的开局之年,是历下区城市建设管理工作站在新起点实现新跨越的关键之年,也是铁路沿线环境综合整治的攻坚之年。为了进一步巩固提升整治成果,全力打造整洁靓丽、文明有序的铁路沿线环境面貌,历下区紧紧围绕市铁路沿线环境整治领导小组《关于加强铁路沿线环境综合整治工作的意见》和《济南市20xx年铁路沿线环境综合整治工作要点》各项要求,扎实开展宣传发动、计划制定、方案落实等工作,推动铁路沿线环境综合整治工作取得阶段性进展。

一、工作进展情况

工作开展过程中,历下区按照铁路与地方结合、整体联动、突出重点、标本兼治的原则,在科学制定整治方案的基础上,认真抓好责任落实,确保铁路沿线环境整治工作顺利推进。一是科学谋划,全面统筹。根据上级安排部署,我们在深入调研,科学规划,汇总多方意见建议的基础上,聘请山东建筑大学、上海中建建筑设计院有限公司资深专家,制定出《历下区20xx年铁路沿线综合整治计划》,确定了绿化提升、立面整治、违章拆除、牌匾整治、河道整治、围挡墙建设等专项工作的具体方案和时间安排,为整治工作的有序开展创造了良好开局。二是通力协作,齐抓共管。探索施行

“三级联动”工作机制,推动整治工作整体提速度、增效率,上水平。区城乡建设委作为总牵头部门,主抓资金筹措、督导考核、进度控制等工作,定期组织召开工作调度会议,全面掌控整体工作进展情况,及时梳理、解决工作中遇到的困难和问题;各职能部门以整治方案中确定的各时间节点为主线,各负其责,加强业务指导,组织开展好各阶段专项治理工作;各街道办事处充分发挥责任主体作用,全程参与环境整治,立足实际,突出重点,确保各项目标任务保质保量完成等。三是狠抓落实,扎实推进。整治工作启动以后,我们在紧扣各时间节点开展工作的同时,把铁路沿线整治融入到城乡环境综合整治、春季绿化美化行动、旧村改造等各项日常工作中,推动铁路沿线两侧环境面貌不断改善。截至目前,共拆除有碍观瞻构筑物8720平方米,平整场地5000余平方米,清运各类垃圾8500立方米,新建、整修围挡墙790米,完成楼体、房屋立面粉刷17200平方米,整修河道526米,绿化美化提升4000余平方米,开展空气污染专项治理行动3次,铁路沿线环境脏乱差现象得到有效治理。

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篇七 :铁路沿线安全环境专项整治工作方案

西陵区铁路沿线安全环境专项整治

工作方案

为认真贯彻落实中央、省铁路护路联防工作领导小组的工作部署,针对西陵辖区铁路沿线突出的治安环境问题,决定开展为期三个月的安全环境专项整治行动,特制定如下工作方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导,坚持“政府主导,属地管理,条块结合,以块为主”的原则,以保障铁路运输持续安全为目的,以整治突出治安环境问题为重点,着力解决铁路沿线突出治安问题,着力改善铁路沿线城乡环境面貌,全面落实各项综合治理措施,增强铁路沿线居民群众爱路护路意识,确保西陵辖区铁路沿线社会治安安全有序、环境整洁优美。

二、整治目标

围绕不发生拦车断道的群体性事件,不发生盗窃、破坏铁路设施的违法犯罪活动,不发生“关、提、拆、放、击”等危及行车安全的案事件,不发生路外行人、车辆、牲畜上道造成交通事故的总体目标,通过集中专项整治行动,务期实现以下重点工作目标:一是排查化解各类涉铁矛盾纠纷,落实综合治理工作措施,层层建立铁路稳定领导责任制和部门责任制;二是全面清理整治行人、牲畜、车辆上道,以及沿线非法开采、种植及乱搭乱建、损毁防护栅栏(墙)等安全隐患,净化铁路安全环境。三是依法打击涉铁违法犯罪,侦破一批案件,打击处理一批违法犯罪分子,以强有力手段打造铁路的“安全屏障”。四是依法清理整治沿线废旧金属收购站点,非法收购铁路器材的站点得到全面取缔,并建立 1

长效管理机制。五是大力弘扬爱路护路风气,纠正影响列车安全的不良行为,使沿线广大群众、中小学生熟悉《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》和《治安管理处罚法》的基本精神,遵守有关法律法规,培养爱路护路意识和行为规范。六是按照“属地管理”和“条块结合,以块为主”的原则,沿线层层建立护路联防工作机制,全面构建人防、物防、技防的铁路治安防控体系。

三、任务分工及进度安排

(一)地毯式排查摸底、广泛宣传发动阶段。

主要任务:按照“属地管理”原则,对铁路沿线涉铁矛盾、涉铁治安问题和群体性事件的苗头和隐患、重点环境卫生问题进行一次全面排查。对可能引发重大治安问题和群体性事件的苗头和隐患,要逐件排查造册;对涉铁治安管理的重点单位、重点物品以及重点对象,包括“五残”人员、机动车辆及牲畜等,逐个统计建档;对废旧金属收购站点,逐一清理登记。在排查的同时,依托社区宣传栏、市民学校等阵地,多种形式宣传铁路安全知识、铁路法规和爱路护路要求。各单位于8月26日前,将摸底排查梳理存在的问题和前期宣传发动情况书面上报区护路办。

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篇八 :铁路沿线综合整治规划工作方案

大庆市铁路沿线综合整治规划

工 作 方 案

大庆市规划建筑设计研究院

20xx年12月31日

一、规划背景

根据大庆市铁路沿线综合整治总体实施方案要求,对铁路沿线规划红线范围内区域进行重新规划设计,以还油还绿为主,根据城市发展和油田产能建设需要,编制整治区域概念规划、控详规划和修建性详细规划。以人为本,以改善城市环境质量,优化城市景观为目的,充分考虑寒冷地区和运动景观特点,合理进行绿化树种的配置,将铁路沿线建设成为一条生态、景观、防护于一体的绿色景观廊道。采用点线结合、突出重点的原则,生态防护与美化并重的原则,高起点规划高标准建设好景观廊道。因此我院编制《大庆市铁路沿线综合整治规划》。

二、规划原则与依据

规划原则

1、符合总体规划的原则

铁路沿线的综合整治要依据城市总体规划要求对各区段提出的具体要求,使铁路与城市建设发展相协调,充分结合沿线各区自然及人文特点,塑造具有大庆特色的铁路沿线景观。

2、点、线结合,突出重点的原则

结合铁路沿线两侧现状的具体情况,对途经建成区——点,做为重点整治的对象,对沿途连接各建成区的带型空间——线,做为重点绿化景观带的建设。

3、生态防护与美化并重的原则

铁路沿线景观绿化带的建设,不仅要考虑到构架城市整个生 1

态体系框架、生态防护和降低噪音的作用,同时还要考虑铁路沿线做为大庆市对外窗口和门户之一,突出景观特色。

4、高起点、高标准的原则

铁路沿线综合整治规划要突出构架整个大庆市生态景观走廊的重要体系,区别于城市其它公路,道路绿化。

规划依据

《中华人民共和国城市规划法》

《中华人民共和国铁路法》

《环境保护法》

《城市规划编制办法》及实施细则

《控制性详细规划编制规范》(DB23/T744-2004)

《城市房屋拆迁管理条例》

《铁路线路设计规范》(GB50090-2006)

《大庆市总体规划》(2005-2020)

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