中国式过马路’，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”昨日，一条关于过马路的微博在网络上引发热议，在央视等媒体报道后，再次引爆网络发酵。

新华网长春10月17日电（记者 何悦）“中国式过马路”火了，国人集体闯红灯的陋习被前所未有地狠狠地调侃了一把，有关“中国式陋习”的讨论仍然在网络上持续发酵。

“中国式过马路”之所以能形成新闻效应，关键就在“中国式”三个字，虽然读来诙谐，但如此的“中国式”多少有些以偏概全。

不得不承认的是，中国人集体闯红灯确实是现实存在的顽疾，暴露了国人在遵守规则方面的不足。可国人不遵守交通规则，有时也是一种无奈。通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题，往往也使行人按照规则划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。

给闯红灯现象贴上“中国式”的标签，可以引起国人的重视和思考，这点是毋庸置疑的。近10年间，国内的公众情绪力量悄然兴起，并且难以遏制地呈喷涌趋势发展，成为社会中一股不可忽视的力量。

中国的确需要越来越多的声音，对社会发展过程中存在的问题进行自我批判。中国也需要越来越多的柏杨，对国民素质的“丑陋面”进行批判。但这并不意味着法不责众的“从众”心理就是中国人所独有，“乌合之众”也并非“中国特色”。

我们不能借着插科打诨的口吻，将所有“中国式陋习”简单归咎为国民劣根性上。如果仅仅热衷于讨论“中国式”的噱头，以道德与法律高地自居，指责国人“素质差”，而忽视了对“中国式过马路”背后的反思，那就本末倒置，哗众取宠了。

事实上，破解“中国式过马路”，不只是公民素质问题，还是一道社会管理难题。“中国式”讨论的最大价值，莫过于通过这样的方式，来推动文明意识的觉醒，来促进社会管理的不断完备，让“中国式”的标签不再沦为中国问题的代名词，而是越来越彰显一个大国风范和魅力。

连日来，“凑足一撮人就走”的“中国式过马路”现象引起社会的广泛热议。现实生活中，随意横穿马路、践踏草坪，公共场所大声喧哗、乱扔垃圾??许多人一边痛恨这些陋习，一边在自觉不自觉中“随大流”。

…… …… 余下全文

第一篇:中国式过马路的标语

一、教学目标 1、知识目标：

a、知道什么是中国式过马路； b、初步了解中国式过马路者的心理； c、明确中国式过马路的存在的原因； 2、能力目标：

a、通过调查你所在城市的行人过马路的情况，发现存在的问 题； b、根据自己的调查归纳乱穿马路者的心理活动； C、自己动手制作一份调查问卷；并根据调查问卷分析发现问 题； d、根据自己的调查和分析提出解决办法。

3、情感态度价值观目标：

让高中学生提高交通安全意识，自觉去除约定俗成的过马路 陋习；主动学习交通法规，并与同学们和自己的亲朋好友分享； 参与相关的宣传活动，提高自己的社会责任感和公民意识，为构 建和谐社会贡献力量。
二、重点与难点 重点：学生分组上街调查中国式过马路 的情况； 分析调查问卷； 提出解决方案。 难点：分析中国式过马路的成因， 提出解决方案。
平时你一个人的时候是怎样过马路的？ 当有一帮人时候，又是怎样过马路的？ 只要凑上一伙人就大摇大 摆的过马路，和红绿灯无 关。

这就是中国式过马 路。
第一组同学代表上台展示：

（1）实地拍摄的这个城市的中国 式过马路现象。（出于安全考虑， 拍的可能不清楚，也没有现场采访）

行人中国式过马路的几种表现： A、闯红灯 B、翻越护栏 C、穿越绿化带 D、横穿机动车流。
过（ 马 ） 路 你 ” 知 的 道 危 “ 害 中 吗 国 ？ 式 2
20##年1至10月份，全国因闯红灯肇事造成死亡798 人；因违反道路标志线肇事造成死亡26154人；因机动车 未礼让行人肇事造成429人死亡；因违法占用应急车道肇 事造成161人死亡。平均每天2.6人死于“闯灯”、86人 死于“越线”、1.4人死于“不让”、0.5人死于“强占”。
所谓的“中国式过马路”已经成为 城市交通管理的一种“痼疾”。这一 现象折射出的： 是管理手段的乏力与无奈， 还是国人规则意识的淡薄呢？
原因分析 ? ? ? ? 1.行人的心理 2.红绿灯不科学、交通管理混乱 3.执法力度不到位 ……
 虽然这个调查不一定准确，但可以说明 一个问题——侥幸心理是导致行人“闯红灯” 的主要因素，明知“闯红灯”会带来恶果， 但日积月累形成“陋习”，成为一种“心理 定式”，这便是闯红灯者的心态。然而，大 多数人恐怕并没有意识到，这种“侥幸”离 “不幸”其实只有一步之遥。
 ? 别人都闯，自己不闯，好像显得很清高似 的。

…… …… 余下全文

“中国式过马路’折射啥心态

明知违反公共约定，但心里“冻结”了是非，只看那点儿小利益、小方便，背后是庸俗后果论在作祟

微博上最近流行一个段子，调侃国人集体闯红灯的陋习：“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”并美其名曰：“中国式过马路。”转发此段子的人不少，有网友还加上自己的感慨：嚯!这是过马路啊，还是过景阳冈啊?靠人多硬拦汽车，忒不文明! 感慨归感慨，仔细一想，还真让这段子说准了。平常我们过马路时，这样的过法确实不鲜见。有一两个身影老老实实等变灯，还被同伴责骂：快点儿，别傻等了!许多时候，我们自己下意识也就随大流走了，一抬头：哎，这不红灯吗?我怎么过来了? 怎么会建立起这种“集体无意识”呢?说大一点儿，这跟我们的抉择偏好有关系。

为人们的抉择提供参考的尺子，大致有两把：一把叫后果论，一把叫原则论。后果论，简单说，就是预判行为的后果，有利则行，有害则止，趋利避害。好比说躺着看书有害视力，老低头坐着对颈椎不好，那就别这么干;适当的锻炼有利健康，那就坚持。原则论，则是做事情前先对照某种原则——或是社会的某种约定，或是心中的道德律令，合则为，不合则不为，不管行为会产生什么具体后果。孔子说“不义而富且贵，于我如浮云”，不合

准则，不干。按照现代话说，违反程序正义，即便会取得好的实际效果，也不对。

这两把尺子，各有其适用领域，并无优劣之分。有时候，人们是两把尺子一起用，融合并济，利义兼得。我们需要警惕的是僵死的原则论和庸俗的后果论。庸俗的后果论，就是压根儿不问是非，不讲规矩，只言利害，甚至只看到眼前的蝇头小利，或者自己的小方便，就毫无顾忌，抛弃规则。

这种抉择偏好，在我们日常生活的细节方面，体现得尤为突出。高空抛物、践踏花草、无视红灯过马路??种种陋习，背后都有庸俗后果论的影子。其实质都是：明知违反公共约定，这么干是不对的，但心里“冻结”了原则，只看后果——逮着了，后果也不严重嘛。为了消解心中的不安，还常用“人家都这么干的”来做挡箭牌。

…… …… 余下全文

“文明出行，拒绝中国式过马路”

主题班会总结

1601届汽车维修与营销班委会及团支部

20xx年x月x日

“文明出行，拒绝中国式过马路”主题班会总结 “凑够一撮人就可以横穿马路了，和红绿灯无关；行人与机动车抢道；为贪方便，不顾车流，跨越栏杆??”这些极不文明极不安全的过马路现象，被人们称为“中国式过马路”。

为进一步提高学生交通 安全意识，从小培养文明出行的良好习惯，告别“中国式过马路”，并发挥“小手拉大手”的作 用。10月x日，1601届汽车维修与营销班委会及团支部举行了“文明出行，拒绝中国式过马路”主题班会。班会上，为了调动大家的积极性，使同学们参与到班会中，班委会和团支部采用各种各样的方式进行主题渲染和升华。

首先，班级几名同学通过“情景再现”的方式把我们身边的“中国式过马路”淋漓尽致的表现在大家眼前，使大家更加清晰的了解这种现象。

其次，通过幻灯片等多媒体的方式，用图片和文字展示“中国式过马路”，使同学们更加直观的了解“中国式过马路”的形成原因及其危害，因为不守交通法规，酿成无法挽回的悲剧，可悲可惜！ 再次，班会上通过自有发言、设计标语、写心得体会等形式，让同学们亲身加入到“文明出行，拒绝中国式过马路”的主题中来，取得了较好的教育和宣传效果。

最后，班主任老师也对“中国式过马路”的种种陋习进行批判和解说，并且教育我们在以后的学习和生活中如何文明出行，同时老师

对于本次班会给与极高的评价。

总之，通过本次班会，同学们深受教育，纷纷表示要学从小做一个文明出行的好公民，拒绝“中国式过马路”。我们相信，不久之后“中国式过马路”将成为安全通行的代名词。以实际行动告别"中国式过马路"等不文明行为，不断增强自身出行的法制意识、安全意识、文明意识。

…… …… 余下全文

“中国式过马路”调查报告

我们都不陌生的一幕通常是这样：

对面还是红灯，

马路这边已经有人试探着

往前迈步，他一步向前，留下的空隙则马上被身后的路人填补。于是，一个向前 涌动的人群形成了。这就是所谓的“中国式过马路”

，是网友对部分中国人集体

闯红灯现象的一种调侃，

即“凑够一撮人就可以走了，

和红绿灯无关”。

出现这

种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，

从而不顾及交通安全，

就目前的

状况来看

“中国式过马路”已然成为城市交通管理的一种“痼疾”。

也许，

您从未意识到

,

车祸是那样无情，

它会瞬间葬送一个宝贵的生命；

车祸是那样悲痛，

它会让人饱尝失去亲人的悲楚。

然而，

这些车祸起因于谁？中

国交通事故处理中的“弱者保护”方式，也间接的助长了这一不正风气，在 行人的眼里，车就该让人，即使行人面前的才是红灯。在我们的生活周围，经常 会亲眼目睹到交通事故的发生。

轻者为自己和他人带来工作的影响、

生活的不便，

重者则给家庭和他人带来痛苦，留下终生遗憾，甚至妻离子散、家破人亡。

据统计，

2012

年

9

月

10

日至

9

月

16

日，沈阳市市区交警部门共受理各类

道路交通事故

405

起，造成

6

人死亡；其中简易程序事故

3

5

3

起，造成

87

人

轻伤，直接经济损失达

35

万余元。仅一周的时间，死亡

6

人，

87

人受伤，经

济损失

35

万元，这一惨痛的教训触目惊心。也让我们不得不静下心来深思：为 什么会有这么多交通事故的发生？经过走访相关部门，

得知交通事故大多都来自

于人们不遵守道路交通法规，

随意横穿马路，

乱闯红灯，

不文明过马路而造成的。

按理说，行人、非机动车、机动车都有相应的位置，各行其道，任何一方都 不能侵犯他方的交通空间。

…… …… 余下全文

阅读下面的材料，回答问题。(7分)

日前，部分网友网上发微博称“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”此则微博引发网友共鸣，这种行为遭到舆论普遍谴责和调侃，更有人搬出“素质差”的论调。央视20xx年10月14日《新闻直播间》节目播出“中国式过马路：十字路口1小时600人闯红灯”，记者在“文明天下行”的媒体行动推出之后，专门进行了一小时文明观察。在石家庄的一个十字路头，观察采访一小时的时间，发现路口的红绿灯基本上是形同虚设的。

你对“中国式过马路”看法如何，请选取一个角度，阐述你的看法。(要求：表达简明连贺，言之成理，150字左右)

2.对于当前走红的“中国式过马路问题”，网上众说纷纭：

网友A:中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀骁幸，别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心，缺乏国民素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己则网开一面。

网友B:绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众，而难以坚守自己的道德底线，中国人的公民素质亟需提高。

网友C:小则看是国民素质太低，大则看是国家法制没有落实，也很难落实所造成.长此以往人民不相信法制，自然心中就没有法制。 而且这种行为存在很大的安全隐患。

网友D：我不认为“中国式过马路”的观点，这只是少部分人或地区的观点和存在现象，我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高，我们不能以偏概全。

网友E:“中国式过马路”是一种交通意识的缺乏。可以在红灯人行道口增添“语音提示”行人，既提示、又做到了警告行人的作用。

毋庸讳言，所谓的“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，这一现象折射出的，不仅是管理手段的乏力和无奈，还有国人规则意识的淡薄。

3.南京大学新传院广播电视与新媒体系主任、社会学博士周凯认为全民讨论“中国式过马路”是过度解读的表现。

…… …… 余下全文

中国式过马路（1）

? 最近，你将参加一个英语作文比赛。要求参赛者根据下面的这幅漫画进行写作。请

按照下面的提示，写一篇120字左右的英语短文。

1、这幅画反映了当前的一种什么现

象？

2、分析出现这种现象的原因；

3、针对这个现象发表看法。

生词提示：中国式过马路：Chinese style of crossing road 红绿灯：traffic light

? The picture shows what the Chinese style of crossing the street is. It is clear that some

pedestrians tend to run the red light in groups when crossing the street. This phenomenon has attracted widespread concern in China.

? There are two main reasons behind this phenomenon. Some people are always in a

hurry, so they ignore the traffic signal to save time. Others lack safety awareness,thinking drivers have to stop because so many people cross the street together.

? Actually running the red light is very dangerous because it may lead to more traffic

jams and accidents. I hope immediate measures should be taken to prevent this bad behavior. First, the public should beeducated to follow the traffic rules. Second, more overpasses should be builtto make it easy to cross the street. Besides, whoever breaks the traffic rules shouldbe severely punished. By doing so, we will be able to get around safely.

…… …… 余下全文