思想汇报

敬爱的党组织：

过完了春节，回到学校，又开始为新学期开始忙碌着。

最近发生的一些事让我很生感慨，虽然互帮互助的道理我们都懂，但现在我对它又有了新的认识。

上个周末出去外面家教回学校的的时候由于太匆忙，上车前我都没看钱包里是不是有零钱，慌忙中直接上车了。结果后来投币时发现钱包里没零钱，给司机说明后，司机说让我下一站时下车去买一份报纸换零钱然后投币，我说好。然而我手里提着很多东西，在车上都差点站不稳，行动不方便，下车去买报纸固然可以但还是一件不太容易的事情。车行进着，我努力挣扎着，同时也做好了下一站下车换零钱的准备。这时突然车后面有位老爷爷走过来，递给我2元钱，我立马傻了。心里是无比的感动，这两元钱我感觉比两百元还珍贵，它里面饱含着爱和温暖。投币后我立马寻到老爷爷，和他聊天一直到下车，老爷爷那慈祥的笑容给我的是无尽的温暖。

想到这里，我想到了过去在生活中听到或是接触到的一些先进党员，他们正是因为在生活和工作中始终坚持着党的宗旨，全心全意为人民服务，才最终被广大人民群众所认可和铭记。比如焦裕禄，任长霞和郑培民等。他们将人民的所急所想放在心头，真心实意地为人民办实事，正是发扬了一个共产员的优良传统作风，很好的履行了党的宗旨和党员义务。作为一个预备党员，虽然还谈不上什么为人民服务，但我想，在日常的生活与学习中，积极帮助同学解决力所能及的问题，同时作为一名学生干部，特别是学习委员，充当好学生和老师之间的纽带和桥梁的角色，努力为同学服务，既锻炼了自己，又在思想和行动上向党组织进一步靠拢，这又何尝不是一件好事。

有些人往往想法很多但实际做的却很少，这样还体现不出先进性。我们要从生活中的点点滴滴出发，把想法变成现实。比如帮同学买一下早餐，打一下开水之类的，很小的事却有大大的内涵。再者说车上给老人让座吧，有的人虽然觉得这是一件好事，但因为不愿意站最终没有站起来，这都是没有好好把“全心全意为人民服务”的内涵弄清楚。其实在帮助别人的时候我们并不会失去很多却有着另一番别样的收获。我记得上次在车上给一个老爷爷让座，老爷爷一个劲的推辞最后在我的强烈要求下，嘿嘿，老爷爷坐下了，一路上老爷爷对我表现出极大地热情，和我有说有笑，最后下车时还跟我笑着拜拜。一件小小的事，让陌生人之间的距离瞬间拉近。抛弃冷漠，心与心才会相吸，然而抛弃冷漠的最好方法就是微笑与互帮互助。

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2016学习“最美司机”先进事迹思想汇报

学习“最美司机”先进事迹思想汇报

敬爱的党组织：

责任是什么？责任不是大屏幕上华丽的公益广告词，而是吴斌在紧急关头，用短暂的40秒完成的一系列精准的停车动作。

道德是什么？道德不是因为稍微的身体不适而逃离工作岗位，而是吴斌在后面对肝脏破裂及肋骨多处骨折，肺肠挫伤的情况时，忍痛为24名乘客的生命筑起一个坚强的屏障。

高尚是什么？高尚不是为了争取一己私利二不择手段，而是毫不吝啬自身利益，甚至，甚至是宝贵的生命，一切只为了更需要他的人们。

任何华丽的词藻都难以清晰地阐释责任，道德，高尚，而吴斌用他的生命中的最后40秒完美的塑造出一个有责任的形象，一个有职业道德的公民，一个品格高尚的英雄！ 20xx年5月29日杭州长运公司司机吴斌，驾驶客车从无锡返杭途中，突然有一块铁块从空中飞落，击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂，导致其三根肋骨被撞断，肝脏被击碎。吴斌忍能忍住剧列疼痛，用40秒完成了一系列精准的停车动作，脚踩刹车，拉上手刹，打开双跳，艰难站起，通知乘客，打开车门......以一个普通司机用1分16秒的时间，完美的诠释了责任与担当。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基说：“人最宝贵的是生命它给予完美只有一次，人的一生应该这样度过：当他回首往事时不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞耻。这样在他临时的时候就能够说：“我已把我整个的生命和全部精力都献给最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”在当今安定繁华的社会中，没有饱受压迫，黑暗的历史大背景，吴斌，作为一名跑杭州至无锡线路的杭州长运客运二公司的快客司机，他在自己平凡的岗位上为我们树立了一个尽职尽责，无私奉献的榜样。平凡之中见伟大，危急时刻见真情，吴斌用生命诠释了立足岗位，尽职尽责的奉献精神，是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模，是“我们的价值观”主题实践活动中涌现出的先进典型。

时间在记忆中流逝，记忆在时间里轮回。吴斌同志虽然离开了我们，他的高尚品质和崇高的精神却永久的留驻在所有人的脑海中，他的事迹永存，他的精神不朽！作为一名积极分子，我们应向吴斌同志认真学习，把自己的本职工作做好，为社会发展做出更大的贡献！

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驾驶员个人工作思想汇报

尊敬的领导：

你好！

我是单位人事部门的司机xxx，首先我要为12月2号那天犯下的驾车违章行使的事情向领导和同事们表示深重的道歉，望能以我为戒，并对我做出严厉的批评，20xx年5月28日那天，我怀揣理想被选入了恒大地产公司，从新员工到转正，从待职到走上驾驶员岗位，从不懂到有成绩都是在恒大管理我的领导和身边的同事们的正确指导和帮助下做好的，现将我近期的思想工作向大家做一下汇报：

一、自身存在好的方面:

1、思想上没有波动，始终保持坚定维护恒大利益的信念，

2、团结同事，尊重领导，

3、有强烈的责任感和事业心，

4、工作时认真、遵守单位的规定，生活作风上严谨、

二、存在的不足问题，有以下几个方面

1、工作作风有漂浮现象;

（1）、有时候会有只求过得去，不求过得硬的思想：

认为自己平日里的本职工作做得不错，在单位里不管是用车领导，还是身边同事或者服务单位，也都没有否定我的工作，自我感觉良好，对工作只满足于现状，工作标准还不是很高。

（2）、和单位里的个别老同志的沟通和交流限存于表面：

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作为新的员工平日我应该主动找老的同志请教，而不能仅限于被老的同志指出问题后再做交流，造成往深层次的谈心交流不够，以后要杜绝只停留于表面，

（3）、以为自己的驾车技术很好并且也当成是自己的一项特长： 在驾驶车辆时没能按照优秀驾驶员的标准要求自己做个章守纪的好司机。

三、工作创新上工夫下的不够。

（1）、败金的现象：

没把握好经济浪潮冲击思想的金钱消费观，没有静下心来去思考过败金问题，导致自己有花钱大手大脚的坏习惯，以后要学会理财。

（2）、工作方法观念守旧：

没有突破传统的工作方式，没有深刻领会领导对一些工作的安排，偶有小情绪出现，以后要坚决以大局为重，服从领导管理。

（3）、政治思想滞后：

也有过怨天忧人的念头，，没有充分领悟领导和同事们对我的关心与照顾，以后要多做回报领导，回报同事，回报单位的工作。

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公交驾驶员先进事迹

阿合买提·阿尼娃

20xx年x月x日

公交驾驶员先进事迹

本人阿合买提·阿尼娃，从事司机工作八年以来,在市、县交警部门的正确指导下， 自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。

1、遵章守纪，安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。

2、精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每次用车回来，我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修好才踏实。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此，我从不带“病车”上路。

3、用心工作，诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，我总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，我时时急他人所急，想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。我把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此我都能坚持365天微笑服务。

4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子，我始终坚持“乘

客至上”的原则。对持有“老年证”的乘客，对病患人员则用心照顾，尽力满足他们的条件和要求。

5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人，自己能有今天的成绩，离不开市、县交警部门的指导，也离不开政府的支持和社会的关心，回报社会是自己义不容辞的责任和使命。

多年来,我深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神。 虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中，我仍会积极配合交警部门的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。

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公交司机个人先进事迹

xx，男，19xx年生，汉族，共 产 党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。 xxxx年至今，两年多的公交车驾驶生涯中，xx与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。

一、热情温馨，真诚待客

“乘客满意，就是我的追求。”这是xx常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客；车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器，刚开始的时候陶师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。

在开6路车时，由于6路车是郊区班线，从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多，xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”

二、平凡的岗位，不懈的追求

乘坐陶师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可陶师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。

三、爱岗敬业，无私奉献

几米长的车厢内，xx同志展示着自己的人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。xx同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉，作为一名普通的驾驶员，陶师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采！

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优秀公交驾驶员个人事迹

xx系公交二公司619路车队驾驶员。虽然从事公交驾驶员工作时间不长，但其能够继承和发扬好公交的好传统和好作法，工作踏实肯干，态度端正认真，能够主动地关心车队发展和职工同事，是车队的生产骨干、文明职工和入党积极分子，他所在的1798号品牌车组也一直是市级青年文明号车组。 在搞好车厢服务上，xxx始终坚持把乘客的需要作为自身车厢服务工作的着力点，真正把乘客当作自己的朋友来对待。十米车厢虽小，但要做好服务工作却不是一件容易的事，必须要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“诚信化相处、人性化服务”的服务理念，营造“亲情式、导向式、和谐环境式”的车厢服务氛围，背书包的小朋友上车，他会主动提示别挤慢上车；特需乘客乘车，他会主动地上前搀扶、帮其找座，找座率达到95%以上。同时他在保持车厢清洁，整日四净的基础上，不断改进完善服务工作，先后设置了便民服务袋，小纸篓、小药箱等车厢便民服务设施，为乘客提供最佳的服务，让公交文明从细节上得到体现。

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我是南菜园车队驾驶员闫双顺，到目前为止，已经从事两年多的公交司机的工作,两年多来，在车队领导的正确指导下，自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。

1．遵章守纪，安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。工作中积极参加每次公司组织的安全例会，在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全，两年多来没有一次违反交通法规的现象发生。

2．精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每天用车回来，我都要对车辆进行及时的检查。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，及时上报修理。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此，我从不带“病车”上路。。

3．用心工作，诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，我总是宁停三分、不抢一秒。工作中经常会遇到乘客由于不注意落在车上的物品，大到手机、小到一件不起眼的衣物，如果及时发现会主动归还失主或主动

上交车队，从来不会因为一点私利而占为己有，不断提升自己的诚信意识。我把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。

4．奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子，我始终坚持“乘客至上”的原则，为乘客提供及时周到的服务，遇到老年人和小孩，我都能主动安排他们坐到合适的座位，遇到对道路不清楚的顾客，我都能做到为他们进行耐心的解答，对病患人员则用心照顾，尽力满足他们的条件和要求。 两年多来,我深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神，本着一心为乘客、服务最光荣的宗旨，在今后的工作中，更加严格要求自己，努力完成车队下达的各种运营任务。

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