篇一 :工程项目建设进展情况汇报

强化质量意识 精心组织施工 争创优良工程

各位领导、同志们:

按照会议安排,下面将XX县第二松花江XXX段防护工程建设情况向各位做以汇报。

XXX段防护工程位于第二松花江左岸,属我县城区堤防,是重点险段,过去多次发生险情。该段堤防等级为1级,险段防护工程为1级建筑物工程。19xx年x月列入计划,19xx年x月x日开工建设,20xx年x月x日完工。工程总投资为960.9万元,治理长度为2900米,综合工程量78937立方米,其中土方72507立方米,混凝土6430立方米,土工膜铺设41988平方米,无纺布铺设15455平方米,水泥土截渗墙18879平方米。工程设计采用堤前多头小直径深层搅拌桩截渗墙防渗措施,堤坡采用混凝土板块护坡措施,板块下铺设复合土工膜与水泥土截渗墙相接,截渗墙自地面向下6.2米,成墙厚度20厘米,截渗墙强度大于30Mpa。工程建成后,达到了百年一遇设防标准,为我县城区安全度汛发挥了重要的保障作用。

在工程建设上,我们在省水利厅、松原市水利局的组织和指导下,在XX县委、县政府的领导下,我们积极协调工程各参建单位,自始至终突出质量意识,强化质量管理,坚持“科学的思想,创新的精神,

规范的管理,廉洁的形象”的要求,倡导和弘扬伟大的抗洪精神和“献身、负责、求实”的水利行业精神,在确保工程内在质量的前提下,加强工程的外观形象建设。在XXX段防护工程建设中,我们主要采取了以下具体措施:

一、严格执行“四制”,认真履行建设管理程序。

水利工程是功在当代,利在千秋的德政工程。为加强防洪工程建设和管理,我县在19xx年组建了项目法人,成立了XX县松嫩两江防洪工程建设管理办公室。在工程建设方面,我们始终按照“四制”要求(即项目法人责任制、工程招标投标制、工程建设监理制、合同管理制),严格执行《工程招标投标法》和国家相关法律法规,全面加强了对工程的建设与管理,真正做到了“一个公开,三个不动摇”,“一个公开”就是公开招标选择施工队伍,坚持平等竞争,择优录用,尽最大可能增强透明度。努力做到“三个不动摇”,一是任何压力不动摇,决不违背“四制”要求;二是质量标准不动摇,坚决执行质量标准;三是人情面前不动摇,不拿原则做交易,不给任何施工队伍开绿灯,不折不扣的执行“四制”。在所有水利工程建设项目招标中,全部严格按照规定执行,做到公开,公平,公正,工程建设项目公开招标率达到100%,真正做到了实行“阳光工程”。其中XXX段防护工程通过公开招标,由具有一级施工资质的吉林省水利水电工程局承建,工程设计和监理由具有甲级资质的吉林省水利水电勘测设计研究

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篇二 :工程汇报材料(向上级汇报)

汇报材料目录

1、 项目总体情况介绍

2、 详细进度

3、 质量管理情况

4、 混凝土质量通病治理

5、 安全生产管理情况

6、 廉证建设开展情况

7、 环保及文明施工

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(第一部分)

项目总体情况介绍

汇报材料

尊敬的各位领导

大家好!

首先,我们衷心并并热烈欢迎各位领导对XX工地进行检查指导。

一、 工程概况

XX标段路基、桥涵及防排水工程由我们XX公司承建。路线全长9.8公里,工程造价2.75亿。本项目合同签订日期为二OO九年元月一日,竣工日期为二O一一年八月三十一日,总工期为32个月。标段起点为分离式路基,桩号K90+200(RK90+200.155),接云蒙山III号隧道出口段路基,其余均为整体式路基段,经赵家沟、马兰台、跨北易水河、龙泉庄,终点桩号为K100+000,全长9.8公里,路面宽度26米。主要工程数量:路基挖方140万方,填方175万方,大桥7座,中桥1座,小桥2座,涵洞19座,通道1座,防护及排水浆砌工程5.6万余立方米。

二、 项目部组织机构

我公司根据施工合同规定的施工范围和控制目标,并结合考虑项目管理人员的年龄层次、专业水平等条件,由XX经理带队,组建了一支精干的项目管理队伍进驻现场开展施工管理工作。根据施工合同及招标文件要求,及投标书人员承诺,本标段配置主要管理人员23人,其中安全负责人1名,桥梁工程师2 人,路基工程师 2人,质检工程师 1 人,试验工程师 1 人,测量工程师1人,地质工程师 1人,质检员12人,安全员6人,后勤人员 6人,服务车辆9台,生活设施、办公设备、试验设备等一应俱全。

组织形式如下:

工程汇报材料(向上级汇报)

今年以来,在XX高速筹建处、XX总监办的大力支持下,在公司的正确领导下,项目部逐步完善质量、安全、进度、成本、环保及文明施工方面的管理,紧紧围绕XX路基工程项目这一中心任务,规范施工,强化施工管理,全面推进本标段在三保一创目标工期的要求下,有序组织施工,在施工的黄金季节,掀起大干的高潮。

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篇三 :施工情况汇报材料 2

济南至乐陵高速公路FJSG02标段

    工程施工情况工作汇报材料
尊敬的各位领导大家好:

首先我代表济乐高速公路FJSG02标段项目经理部,对各位领导莅临济乐高速公路FJSG02标段进行检查指导工作表示欢迎。下面我就济乐高速公路FJSG02标段自开工以来的施工生产情况、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向各位领导做简要汇报。

一、工程概况

济南至乐陵高速公路FJSG02标段工程由山东宁建建设集团有限公司进行承建,该段起讫桩号为K90+000~K120+000。本合同段主要包括济南监控通信分中心、济阳南收费站、济阳南服务区。总建筑面积为1.3万多平方米,本工程自20##年9月份开工以来,我项目部在业主、总监办、驻地监理处的指导帮助下,全体参战人员克服重重困难,多次掀起大干热潮。截止目前,济南监控通信分中心、济阳南收费站、济阳南服务区西区已经完成全部主体结构的施工;济阳南服务区东区基础已经施工完成,现在正在主体结构施工阶段,预计12月20日东服务区主体工程封顶。通过广大施工人员的积极努力,较好地完成了预期的施工计划和任务。

二、项目部建设情况

驻地建设:我公司济南分公司自6月21号进场开始组建项目部,根据实际情况,租用回河镇北张村当地居民二层楼房一幢作为办公用房,另租用一幢居民二层楼房为生活用房,各部门办公室及会议室已准备就绪,具备办公条件。质量保证体系、安全保证体系、岗位责任制等均已建立完成并已上墙,建章立制工作已全部完成。驻地建设已在开工之前落实完成。

三、合同履约情况

截止目前我合同段进场的合同人员8名,其他管理人员进场6人,各类作业人员到位120余人;机械设备进场情况:装载机2台(当地租赁)、挖掘机3台(当地租赁)、QTZ40塔吊3台、汽吊一台(25T)、发电机2台及各种机型设备均已到场,能够满足目前的施工要求。

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篇四 :工程施工情况汇报

中铁一局综合服务楼工程施工情况汇报

一、项目部人员及机械设备

项目部目前有管理人员14人,劳务作业工人共计12人,大型机械设备4台,其中挖掘机2台,潜孔钻1台,旋挖钻1台,人员及机械设备满足施工要求。

二、截至目前已完成工作量及产值

1、截至目前已完成产值580.5万元。

2、基坑支护排桩已全部完成,共计118根,冠梁施工完成188m。完成产值255.7万元。

3、施工降水井15口完成,已于3月16日开始降水,现已运行2475台班,完成产值36.7万元。

4、土方开挖于3月9日开始,截至目前完成土方挖运40800 m3,完成产值204.7万元,其中3月份完成18000 m3,4月份完成20000 m3。土方挖至工程桩施工标高总计7万m3,目前剩余土方29200 m3。

5、基坑边坡土钉墙支护完成500 m2,完成产值22万元,预应力锚杆完成850m,完成产值9.8万元,排桩挂网喷浆完成1000m2,完成产值11.5万元。

6、试锚桩三组15根于4月30日开始施工,5月6日完成,完成产值40万元。

7、3、4月份共计拆除原有建筑物钢筋砼1215 m3,素砼2557 m3,砖基础704 m3。

8、基坑开挖变形检测已于3月20日开始,目前基坑变形在允许

范围内。

三、目前存在问题及针对措施

1、目前存在问题主要是土方挖运太慢,截至现在共计挖运土方40800 m3,挖土共计60天,平均每天挖运土方680 m3。土方挖运慢的原因主要有两个:

(1)政府新出台渣土管理办法严重制约土方挖运速度。

(2)3、4月份原有建筑物基础破除量较大也影响出土速度,从3月12日开始至4月26日白天破除基本没有停过。

2、6月份即将进行中高考,政府又出台文件计划在5月26日至6月20日停止进行土方作业。

3、针对上述存在问题我公司将采取如下施工措施:

(1)联系尽可能多的车辆,加大出土力度。

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篇五 :已完成工程情况汇报

双马七号路本次已完成工程情况汇报 由我公司中标承建的双马七号路道路工程,由高新区基础设施公司建设、湘潭市规划建筑设计院设计、湖南天鉴项目管理公司监理、湖南省第三工程有限公司施工。本工程自开工以来,在业主、监理、设计、检测及其他相关单位的大力支持下,我项目部严格按照设计图纸、设计变更及施工规范的要求,精心组织、合理调度、科学施工,于20xx年8月10日完成全线路基土石方及排水工程内容,同时资料也按照市政工程相关要求整理,现就本工程施工情汇报如下:

一、 工程概况

高新区双马七号路位于高新区双马镇,为新建道路工程。道路全长2260米,路幅宽度24米,设计排水为雨、污分流。目前已完成的工程内容为:道路土石方工程、排水工程。

二、 已完成的主要工程量

K0+800-K0+860、K1+375-K2+260(除东二环路口)路面水稳层工程部分:

我部水稳层施工按水泥配合比分为三层,每18cm一层,4.5%为底基层,5.0%.为下基层,5.5%为上基层。

底基层:弯沉值(4车道)≤73(1/100mm)、压实度(31个点)≥97%、厚度(31个点)=18cm。7天无侧限抗压强度≥2.5MPa,用摊铺机压实。中线高程(允许偏差±20)共48个点,44个点合格,合格率为92,自检评定合格。宽度

(允许偏差100~0)共22个点,22个点合格,合格率为100,自检评定合格。平整度(允许偏差0~15)共82个点,74个点合格,合格率为90,自检评定为合格。横坡(允许偏差±0.3%)共258个点,231个点合格,合格率为90,自检评定合格。

下基层:弯沉值(4车道)≤43(1/100mm)、压实度(31个点)≥98%、厚度(31个点)=18cm。7天无侧限抗压强度≥4.0MPa,用摊铺机压实。中线高程(允许偏差±20)共48个点,43个点合格,合格率为90,自检评定合格。宽度(允许偏差100~0)共22个点,22个点合格,合格率为100,自检评定合格。平整度(允许偏差0~15)共82个点,74个点合格,合格率为90,自检评定为合格。横坡(允许偏差±0.3%)共258个点,238个点合格,合格率为92,自检评定合格。

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篇六 :施工情况汇报

*********工程施工进展情况汇报

一、工程概况

本工程属于二类办公建筑,建筑面积为1570.1㎡,抗震设防为8度,设计使用年限为50年,结构安全等级为二级,防火分类等级为二类,等级二级,建筑主体高度为13.2m,建筑层数为三层;(相当于四层,有一个带老虎窗的屋面结构层)

二、工程进展情况

1、前期准备工作

咱们工程从3月7日技术交底后,3月8日至3月10日进行前期的各项准备工作,编制施工组织设计,组织各工种作业人员,对周围的材料进行详细的考察工作,确定商品混凝土供应单位及进行试验的检验单位。同时与水电单位联系完成通电通水工作,前期施工手续包括开工报告、安全协议、施工合同都是由公司办理;到现在还没有到位;

2、现场布置工作

3月11日正式进入施工现场,11日到15日根据实际情况进行现场设置围挡,要求围挡高为1.8m,实行全封闭管理,在此期间由于施工现场局限性,我们占用了车站汽车棚,经请示领导后,给车站临时搭建了一个汽车棚;另外,考虑到土方的堆放地方紧张,经与车站协商同意在原方案上向后扩展2米,满足了施工要求。

3、设备、人员投入情况

截止目前配备人员37人,其中水暖工2人;电工2人;木工8人;钢筋工10人;混凝土工12人;瓦工3人,投入各种机械设备9套。

4、施工情况

(1)探沟作业工程

3月16日至3月20日经过放线后,在设备单位的监督下进行深度为1.5m的探沟开挖和移放。保证了设备的良好运行和工程的顺利进展。

(2)拆除工程

拆除25m*15.5m的原有候车室,在此期间,由于是人工拆除,作业安全隐患极大,所以要求搭设脚手架和安全防护网进行拆除;另外在拆除原候车室地下建筑物过程中,人工拆除难度大,工程进展缓慢,及时我们了采用机械拆除;

(3)基槽开挖

3月20日至3月27日经过放线,进行基槽开挖,在保证安全的前提下我们 1

采用了机械挖槽,同时经过钎探,在29日顺利通过由设计部门组织的验槽

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篇七 :工程施工汇报材料

尊敬的各位领导:

大家好,现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下:

一、工程概况

本合同段路线全长1128.3m。路线按设计速度50km/h的公路标准建设,整体式路基宽度55m(红线)-5m(人行道)-5.5m(非机动车道)-2m(非机分隔带)-12m(机动车道)-6m(中央隔离带)-12m(机动车道)-2m(非机分隔带)--5.5m(非机动车道)-5m(人行道)-(红线)。全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道结构总厚度为70㎝,非机动车道结构总厚度为59㎝,人行道结构总厚度为41㎝。主要工程项目有:沥青混凝土路面工程、 雨水工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。总工期300日历天。

二、合同履约情况

截止目前我合同段进场的合同人员10名,其他管理人员进场9人,各类作业人员到位26人;机械设备进场情况:挖掘机3台,运输车辆2辆,水车1辆,铲车1台,满足当前施工要求。

三、工程施工进展情况

1、工作进展情况

截止当前主要工程完成情况如下:

(1)雨水沟槽挖掘(0+790—1+310)段,(1+440—1+530 )段,共计610m,基础砂石垫层(0+790—1+310)段累计完成680㎡,另(0+790—1+190)段雨水管已下管,共计400m。

2、下周计划完成的工程项目

雨水沟槽(1+310—1+890)段开挖,砂石垫层,基础砂石垫层下雨水

管,;污水管道放线,开挖,污水管道下管及污水井沉井。

3、急需解决的问题

(1)、小潘庄村路以西:电线杆2个在施工红线以内,需各方协调处理。

(2)、小潘庄村路以东:井3口,电动车厂房11间,电线杆1个,厂区旁边蒜

苗若干,均在施工红线以内,需各方协调处理。

(3)村民阻扰施工,导致工程无法按计划如期进行。

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篇八 :施工单位情况汇报

鑫苑·中央花园东区8#楼

(主体1~10层工程)

上海殷行建筑有限公司郑州分公司

一、工程概况:

鑫苑·中央花园东区8#楼位于郑东新区,金水东路与中州大道(原107国道)交叉口东南角。本工程主体共18层,建筑面积8369.77m2,室内外高差0.3米,东西长30.2m,南北宽23.1m,层高2.9米,主檐口高度52.2米。建筑结构类别为丙类,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为7度,由河南万众置业有限公司投资兴建,上海殷行建筑有限公司承建。

本工程为短肢剪力墙结构,主体砼强度等级1-4层为C35,5-9层为C30,10层为C25,构造柱、过梁砼强度等级为C25,填充墙采用强度A3.5B06等级蒸压加气砼砌块,M5混合砂浆砌筑。

二、工作依据:

1、工程设计施工图、图纸会审纪要及设计变更通知单、技术核定单;

2、中华人民共和国建设标准强制性条文;

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;

4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;

4、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002;

5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002;

6、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002。

三、工程合同的履行情况:

在施工过程中甲乙双方能很好的履行合同中的各项条款规定,施工单位无违反合同规定,无工程转包、分包和肢解工程行为。 1

四、施工情况及质量、资料控制措施:

1、施工情况:

开工前,项目部技术人员全面熟悉施工图纸,学习国家现行施工规范,编制了施工组织设计和施工方案,并报监理审批认可后施工。

主体1-10层分部包括混凝土结构和砌体结构2个子分部工程,混凝土结构子分部包括模板、钢筋、混凝土、现浇结构4个分项工程;砌体结构子分部包括填充墙砌体1个分项工程。

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