监理汇报材料

北京中城建建设监理有限公司根据20xx年x月x日北京市园林绿化局发出的中标通知书，承担了平谷区20xx年度北京市平原地区造林工程的监理任务。监理工作开展情况汇报如下：

一、工程监理履责情况：

1、 20xx年x月x日参加了由北京市园林绿化局主持召开的“关于做好北京市20xx年度平原地区造林工程监理工作会”。会后，及时与市园林绿化局和平谷区园林绿化局建立了工作联系，确定了工作联系方式和工作联系人。

2、 20xx年x月x日，公司召开了经理办公会。按照招投标文件和现场施工的相关要求，对做好本项监理工作进行了专题研究，并对监理人员和其它资源进行了安排和部署。

3、 20xx年x月x日，进场监理人员在项目负责人罗武的带领下，按照约定到平谷区园林绿化局，与区园林绿化局赵春雷副局长、王俊青调查队长等进行了工作交流。了解项目的现状及工作的重点，安排监理工作。会后，积极寻找监理工作及生活用房，为正式开展监理工作做准备。

4、 20xx年x月x日，开始组织监理人员正式进场。监理部根据本工程分为四个单位工程的情况和特点，按直线制组成监理机构，设立四个监理组，分别负责四个单位工程，

责任落实到人。从组织措施上保证监理工作的正常开展。

5、 目前监理人员已按招投标和施工进展要求，全部到位。办公、生活用房、交通工具、办公用具、通讯及照相器材、质量查检仪器及工具等监理其它资源已配置到位，有效开展监理工作。

6、 根据市、区园林绿化局要求，依据招投标文件和相关规范，20xx年x月x日完成监理规划的制定，20xx年x月x日完成监理细则的制定；

7、 20xx年x月x日，监理人员与区园林绿化局领导、调查队、林业科等相关科室进行了见面及工作对接与交流。收集相关工程资料，分组明确了责任区和工作联系人，监理与业主相关人员共同实行分片管理。会后，监理人员即往现场正式开展监理工作。

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监理工作汇报材料

浙江鑫润工程管理有限公司，按照监理合同约定，开展本工程监理工作。监理工作开展情况汇报如下：

一、本工程进展概况：

本工程于20xx年12月31日工程开工，计算工期，混凝土围护桩4月20日完成，地下室桩5月22日完成，幼儿园、行政楼等桩5月31日完成，目前土方开挖外运约30000方，支撑梁混凝土浇筑完成140方，累计完成工程产值约4250万元，工程施工质量合格，安全生产无事故。

二、工程监理履责情况：

1、 20xx年12月底和施工单位确定了工作联系方式和工作联系人，审批了施

工方案、施工组织设计，参与图纸初会审，批准了开工报告。

2、 20xx年1月1日，参与试打桩讨论会，确定了打桩方案，监理项目部进驻

现场，正常开展监理工作。

3、 项目监理部严格按照“四控（进度控制、质量控制、成本控制、变更控

制）、三管（合同管理、安全管理、信息管理）、一协调（沟通与协调业主、承建方、设备和材料供应商之间的关系）”进行工程管理。 ① 在质量上严把材料、设备进场质量关，对每批进场材料首先要求施工单位自检自查，自检合格后通知现场监理，做到通知后最短时间赶到现场，检查质保资料是否齐全，检查规格与设计是否相符，然后对进场材料按照法律法规和规范要求见证取样送检（目前包括混凝土试块、钢筋焊接接头、水泥），对不合格材料要求施工单位及时清除出场；例如：前期试桩用钢筋，经复检不合格，及时督促施工单位安排退场，现场桩浇筑混凝土，发现塌落度偏差较大，及时要求施工单位拒收等；我们监理组对施工现场，对重点部位、关键工序进行了旁站监理，如钢筋笼焊接连接、混凝土浇筑，对施工的各个环节按照规范要求进行复检，如桩孔深、泥浆比重、沉渣深度等，从而保证了工程质量符合规范和设计要求； ② 在进度、协调上，按照合同工期要求，要求施工单位编制、报审总进度计划，然后层层分解到单位工程，分解到季度月度，目前施工进度正常。③ 在投资、合同管理上根据本工程实际情况，按照合同、工程量清单和规范规定的工程量计算规则计

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第一次工地例会监理交底材料

御府园工程

巢湖凯奇监理公司和县分公司受和县信达房产的委托，承担本工程建设的监理工作。为此，本公司成立了该工程项目部。

监理部将在业主授权范围内对施工阶段全过程实施质量、进度、投资、安全文明施工等全方位的控制并监督施工单位严格遵守工程建设施工质量验收规范和强制性标准条文，严格履行监理合同，依据工程施工工程承包合同进行合同监理，协调建设单位与承包单位之间与建设工程合同的有关方面之间的联系活动，采取有效措施确保实现本工程的质量、进度、造价、安全等各项目标。

(一)现场监理组织机构:

总监:

现场监理:

(二)监理工作内容及程序

1、工程质量控制:

本工程施工全过程中，施工单位必须严格遵守国家、部、省现行工程建设标准规范及标准强制性条文中有关地基基础、砼结构、砌体结构、屋面防水、内外装饰及电气、给排水、消防等工程质量全部条文。

(1)图纸会审、设计交底、设计变更程序

①工程开工前，在监理与施工单位学审图纸的基础上，由建设单位组织图纸会审及设计交底会议。会议后由建设单位或监理整理出会议纪要，经设计核对无误后，经设计、建设、监理、施工等各方会签盖章生效。

②施工中，施工单位发现图纸有错、漏、碰、缺等问题，或由某种原因要求变更的，均填写工程变更单报监理工程师审查，监理工程师审查同意后，由建设单位转交设计单位编制书面设计变更文件，方可付诸实施。

③由甲方提出的工程变更，填写建设单位用表提交监理工程师审查同意后，由建设单位转交设计单位编制书面设计变更文件。

④设计单位的设计变更文件应先通知建设单位和监理单位，由监理工程师以"监理工程师通知单"形式发给施工单位。

(2)工程开工报告审批程序

施工单位(包括分包)开工前必须做好各项施工准备工作，然后填报《工程开工报审表》，并附上施工组织设计、进场材料和施工机械等质保资料、定位测量放线资料、首道工序专项施工方案，以及项目部现场施工管理人员情况一览表及有关职称岗位证书、特种施工人员上岗证等资料，经总监理工程师审批后报建设单位，同意后下达开工令。

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长春南（金城）500kV变电站工程

监理项目部汇报

尊敬的各位领导、各位专家：大家好！

首先代表江苏宏源电力监理公司，热烈欢迎各位领导、专家莅临现场检查和指导工作。

根据国家电网公司建设统一坚强智能电网的工作部署，长春南（金城）500kV变电站被列为国网公司第一批智能变电站试点工程。本项目的建设可以极大地改善了长春地区220kV 电网结构，提高地区电网的运行可靠性，提高了长春工业基地的电力保障能力，为三家子、净阳等变电站的接入系统提供了便利条件；同时也为吉林西部大规模风电外送提供新的落点。建设500kV 长春南（金城）变后，可以通过电网的运行控制手段，缓解过负荷对电网改造的压力，提高现有设备的使用寿命，同时为吉林省规划建设和经济发展具有重要意义。

本工程建设期间，在东北电网公司、吉林省电力公司和吉林电力超高压公司各级领导的关心和支持下，通过业主项目部和工程参建单位的共同努力，各项工作进展顺利。现就监理在工程建设中所采取的措施和工作简要汇报如下：

一、工程监理目标

根据监理委托合同要求，在业主授权范围内，严格履行监理职责，确保实现监理委托合同、业主建设管理纲要、创优规划中所提出的各项目标，本工程监理目标具体如下：

1

（一）工程建设总体目标

建设国家电网公司智能化试点示范工程，夺国家电网公司流动红旗，创国家级优质工程。

（二）质量控制目标

工程质量满足国家及行业施工验收规范、标准及质量检验评定标准的优良级要求。建筑工程：分项及分部工程合格率为100%，单位工程优良率为100%，观感得分率≥95%；安装工程：分项及分部工程合格率为100%，单位工程优良率100%。整体试运行一次启动成功；杜绝重大质量事故的发生，确保实现工程零缺陷移交。

（三）安全控制目标

不发生重伤及以上人身事故；不发生因基建引起的电网事故；不发生一般施工机械损坏事故；不发生一般火灾事故；不发生环境污染和垮塌事故；不发生一般责任交通事故。

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西汉高速公路户勉段第一总监代表处是由陕西高速公路工程咨询有限公司负责筹建的，自二〇##年九月进场以来，在总监办、项目组的直接领导下，在上级领导的关心指导下，积极、主动地开展工作,秦岭Ⅲ号隧道经过全体参建人员的共同努力已于20##年6月28日提前6个月顺利精确贯通。全线工程质量稳步提高，工程管理达到预期目的，制度建设、文明工地建设以及安全生产、廉政建设等处于良性发展态势，受到了社会各界的一致好评。

一、工程概况

西安至汉中高速公路户县至勉县段是国道主干线GZ40陕西境内的一段，途经户县、宁陕、佛坪、洋县、城固、南郑、勉县等地，穿越秦岭山脉，是沟通陕西关中与陕南地区经济发展的一条重要通道。本项目起点位于户县涝峪口，接在建的西户段高速公路终点，止于勉县元墩，全长260km。

第一总监代表处管辖范围为K33+000-K78+200，全长45.2km, 位于秦岭山区，途经户县、宁陕两县。沿线共有隧道单洞50座，计42119.9延米；其中秦岭Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号特长隧道群单洞总计长度34079.4延米；桥梁（包括立交桥）50座，计10577延米。目前管辖三个驻地监理办、七个施工单位。其中第一驻地监理办为：陕西高速公路工程咨询有限公司，监理09、A、B标段；第二驻地监理办为：重庆市交通工程监理咨询有限公司，监理C、I标段；第三驻地监理办为：陕西省公路交通工程监理咨询有限公司，监理J、K标段；(秦岭Ⅲ号隧道出口L标已于6月底移交第二代表处);正在承建的秦岭Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号特长隧道及朱雀互通式立交桥分别由A、B、C、I、J、K、L、09标段组织施工，第一、二、三、四驻地监理办具体负责工程施工监理工作；本段是西汉高速公路的控制性工程，建设规模之大，技术难度之高，施工环境之恶劣，为公路建设史所罕见。

二、总监代表处的组织机构及驻地建设情况

第一总监代表处是西汉高速公路总监办的一个分支机构，负责所辖路段的全面监理工作，实行总监代表全面负责制。代表处下设工程部、合同部、行秘部、中心试验室四个部门。

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武汉市轨道交通三号线第十三标香港路站土建工程监理安全隐患排查整改活动

工

作

汇

报

材

料

中煤科工集团武汉设计研究院 武汉轨道交通三线香港路站项目监理部

二020xx年x月x日

安全管理工作汇报

根据《市城建委安委会关于立即开展在建工程安全生产检查工作的紧急通知》文件精神，为强化安全工作管理，进一步落实地铁业主林总对施工现场安全工作要求，真正做到“事前预防，过程控制”的思想理念，确保工程保质、保量安全完成，为此监理部认真学习了文件及地铁安全会议精神，并开展了由总监理工程师主持各参建单位管理人员参与的安全大检查及隐患排查整改活动，现将此次自查及隐患整改情况做如下汇报：

首先监理部根据现场实际情况，进一步明确安全监理职责，完善监理安全责任制。建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。制定了总监理工程师、专业监理工程师等全体安全监理人员工作职责。及时组织全体监理人员学习监管部门及业主的有关安全生产、安全监理工作的文件。严格按照《安全监理细则》、《监理旁站方案》等法规、规范性文件强化现场安全工作巡视、检查力度，要求做到现场不留死角、不留隐患。 其次对承包方安全生产保障体系，各项报监、报备手续和安全生产资料进行了检查。安全管理组织体系设置完善，安全管理工作分工明确；安全生产许可证及质量、安全监督手续办理齐全；无出借资质、超越资质范围承揽工程的行为；分包单位资质备案手续齐全。监理部

通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，制度完善，安全专项施工方案编制齐全审核完善，应急救援预案编制完善；项目目经理、专职安全生产管理人员、安全考核培训证书齐全；安全教育培训和安全技术交底记录完善；钢管、扣件、安全网等材料进场查验和取样送检资料齐全手续完善；特种作业人员证件齐全；各类机具台账齐全。

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哈密机场复航改扩建工程场道工程

竣工验收监理汇报材料

二００七年十一月十七日

前 言

西北民航监理公司接受新疆哈密机场复航改扩建工程联合指挥部的委托和授权，依据国家有关法规、规范标准、设计文件、工程施工合同和监理合同，对新疆哈密机场复航改扩建工程场道及附属工程实施全过程、全方位的监督管理和目标控制，在建设单位新疆哈密机场复航改扩建工程联合指挥部的全力支持下，经设计单位、质量监督单位、监理单位和施工单位的密切配合，使工程进度、质量和投资得到了有效控制，自20##年9月－20##年11月经过不懈努力和工作，已圆满地完成了合同工程中的场道工程的监理工作任务，并对工程的监理工作进行了总结，写出了以下监理工作报告。

目　　　　录

一、  工程概况

二、 监理组织和监理人员

三、 监理目标和监理依据

四、 监理合同履行情况

五、 监理工作成效及监理体会

六、 结束语

一、 工程概况

新疆哈密机场复航改扩建工程场道工程，总投资约3204万元，工程内容包括：道面盖被工程、联络道土基、基础及道面工程、新建联络道、防吹坪、军航联络道接坡工程、军航助航灯光工程。其中道面盖被共120000m²，道肩11425m²，联络道接坡2725m²，新建机坪21600m²,联络道8361m²，防吹坪6600m²；跑道盖被为32cm混凝土，道肩工程为50cm砂砾垫层，15cm水泥稳定层，12cm厚道面砼；防吹坪工程为63cm砂砾垫层，15cm水泥稳定层，12cm厚道面砼；军航助航灯光工程为：安装调试调光柜2台，安装灯具（含灯箱隔离变压器）115套，电缆25000M。

二、 监理组织机构和监理人员

自建设单位、监理单位双方签订建设监理委托合同后，监理单位立即成立哈密机场复航改扩建工程项目监理部，设总监理工程师一名，总监理工程师代表一名，项目技术负责人一名，专业监理工程师五名，其中试验工程师两名，测量工程师一名，监理员四名；同时按照监理合同及《建设工程监理规范》分解监理目标，明确总监理工程师、总监代表、专业监理工程师及监理员职责，使监理工作制度化、规范化、标准化。20##年9月,在工期非常紧的情况下,监理公司对哈密机场复航改扩建工程建设非常重视,充分的根据现场施工所需配备监理人员，确保哈密机场复航改扩建工程盖被及军航助航灯光如期竣工。

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