篇一 :驾校学车心得感想

《学车心得体会》

随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,.好在教练余师傅很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,这关练习也很有趣,教练张师傅教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,车开的也很顺畅,几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以,这几天就可以考科目二场地考了,感觉很紧张,又很高兴,紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺,高兴的是很快就考试了,考过后马上就可以进行上路练习了,上路开车是我一直期待的。

通过这一个多月的练车,觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。

付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结,在以后的上路练习也是一样。同时,在教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

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篇二 :暑假社会实践报告 驾校学车感悟

暑假社会实践报告 驾校学车感悟

此次暑假学车,是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车,一是因为爸妈给报了名,假期也没有其他事情可做,但主要是因为面临升入大三的我们剩下的假期会忙于考研和实习的准备,而今后将更加没有额外的时间。时间的紧缺已不容许我再拖延下去。我后悔没有在大一大二的暑假里面做出点什么事来,故而这次下定了决心要好好学车,即使拿不出驾照,也要把科目一考出来,科目二练得差不多。虽然说近几年我还不可能开车往返于“住所与公共场所”之间,但开车已经成为了现代社会一项不可或缺的技能,技能的有用性是可以保险的。

说是驾车,在学的过程中也可以看到社会中一些普遍存在的现象,对这些现象我深有感触,可以这么说我不仅仅是在学车,也是在学习与上级和社会中的各种人打交道,沟通的重要性不言而喻。此次学车是学习、观察、反思的结合。

一开始,教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领,然后就让我慢慢的从直线向前和倒车开始练习,从教练的口中以及其他人的操作中我感觉很简单,事实上一开始的操纵也确实是很顺利,我也逐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了,之后由于天气原因和奶奶的80大寿,我有3天没有去练习.党再次上车的时候,我就感觉到一些吃力,步骤也忘得差不多了,感觉也不知道跑到哪里去了。因为这个教练批评了我,我很伤心。于是我又很认真很认真地从头学起,这样练了3天直线,教练开始教我倒桩,这也是考驾照必考的知识,我听得很认真,也在后面看别人操作了很多次,自我感觉不是很难。可是等到我真的上车,自己操作了,却发现想象和实际完全不一样!!!停车的位置不是太靠前就是太靠后,握方向盘的手完全失去了自如,不知道该怎么使用它,并且车也很难顺利地移入库中,我很难受,但教练安慰我说第一次都这样,慢慢练习就会好了。最后在我的不懈努力下终于可以很好的把车移入库中,但是要想不出一点差错还是需要好好练习才行。

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篇三 :暑期社会实践报告_驾校学车感悟

暑 期 社 会 实 践 报 告 物理系12级物理学 沈明杰 学号:2012101273

暑期社会实践报告

驾校学车感悟

实践目的:为了更好的适应社会,培养动手实践能力,丰富个人社会

技巧

实践时间:7月20日——8月27日

这次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为未来时间的紧张原因。大二的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在高中毕业的暑假像样样做出点什么事来,虽然说近几年肯定还卖不了车,但技多不压身啊。

考学车的过程单调、无趣还很辛苦,因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我,有的教练很不负责,如果没有从学员那里得到什么好处,那么平时教给学员的技术和要领就很少,一天也就练那么一小会,态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识,还会讲解自己对学车的认识,毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们,很庆幸的是教授我技术的陈教练就是一位严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说:“师傅领进门,修行在个人”,在学车的过程中通过赵教

练的耐心指导,加上我和学妹一起交流和探讨,解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习,使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术,也增进了我们之间的情谊,这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

学车的目的是为了考取驾照,考试大致分为三个科目,下面我根据自己的理解和经验总结了一下考试内容和学车的一些心得。

科目一主要考查行车法则与交通法规,又称为理论考试,是最容易过关的。

试题型分为选择题和判断题,全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题,因此只要勤奋一点,多看书多做题就能通过,而且考试中大部分题目为常识问题,对大学生而言很轻松就能过关。在考试中是不允许作弊的,考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性,在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格,才有资格继续下一轮的学习和考试。

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篇四 :暑期社会实践报告 驾校学车感悟

暑 期 社 会 实 践 报 告 09级英教一班 高其玲 200903024125

暑期社会实践报告

驾校学车感悟

此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间",但技能的有用性可以保鲜。

说是学车,我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式,对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。

其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,根据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机会。

据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就因为常常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种情况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本熟练的,已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的:"年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光彩的事情,一个四十多的

人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒服,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了"那是一位老师,自己也有教育经验,明白如何把握学生心理,"我教的学生也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说,"看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。"而根据我了解,在许多异地驾校也有此类问题的存在。

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篇五 :暑期社会实践报告(驾校学车感悟)

暑期社会实践报告(驾校学车感悟)

此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间",但技能的有用性可以保鲜。

说是学车,我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式,对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。

其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,根据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机会。 据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就因为常常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种情况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本熟练的,已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的:"年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光彩的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒服,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了"那是一位老师,自己也有教育经验,明白如何把握学生心理,"我教的学生也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说,"看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。"而根据我了解,在许多异地驾校也有此类问题的存在。

我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点,在紧张时特别会出汗,而教练训斥下汗就特别多。我自己虽然被斥责得比较少,但责备的语气下的确会影响操作的灵活性,操作变得僵硬,效果当然不

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篇六 :暑期社会实践报告(驾校学车感悟)

暑期社会实践报告(驾校学车感悟)

此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间",但技能的有用性可以保鲜。

说是学车,我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式,对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。

其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,根据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机会。 据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就因为常常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种情况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本熟练的,已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的:"年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光彩的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒服,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了"那是一位老师,自己也有教育经验,明白如何把握学生心理,"我教的学生也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说,"看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。"而根据我了解,在许多异地驾校也有此类问题的存在。

我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点,在紧张时特别会出汗,而教练训斥下汗就特别多。我自己虽然被斥责得比较少,但责备的语气下的确会影响操作的灵活性,操作变得僵硬,效果当然不

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篇七 :暑假驾校学车的社会实践感悟

暑假驾校学车的社会实践感悟

今天是9月15号。我是10号考完驾照到学校的,转眼已经有5天了~ 感觉这几天在学校是和之前在家全然不同的心境。

确实这个暑假真的很漫长.我努力让自己活在当下,享受此刻的美好。 感觉这个暑假还是无形学到了很多东西。练车真的受了很多苦,包括身体上,心灵上都遭受了打击在的。

虽然当时感觉很痛苦,矛盾,烦恼,现在看来也就这样。也算是人生的一种体验回忆。

当时很深刻的感受,过后却感觉不到了,我记得当时练车的时候我焦虑,抱怨。

真的,驾校算得上是社会了,就会有很多功利现实的东西在里面

像要对教练送烟啦~有人脉关系的就待遇好啦~还要被教练骂~现在想来,真的不算什么~

以后人生要面对的东西多了去了~自己要多承受些东西,让自己内心变得强大。无坚不摧。

生于忧患,死于安乐。不要安于享受安逸无所事事的生活。要勇于接受人生中的各种挑战!

尽管它会使你有段痛苦难过的日子,但是,你要相信,过了那段灰色岁月,一切都会向着好的方向发展!!

真的,人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都会过去,不管好的坏的。自己内心真实的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候,想想这次暑假练车的日子,想想自己的心路历程,想想自己的感悟。这次驾照考试还是自己圆满成功啦~~真的真的不容易啊~整整两个月的煎熬坚持努力~这其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到驾照啦都没晃过神来~真的发自内心感到轻松愉悦~当考完坐上公交车,这一幕自己幻想过很多次了~真的很美好~

这次考驾照的经历算是我完完整整努力做成功的一件事了~为一件事努力最后成功的感觉真的很好!

也给了我很大的信心~~我还是可以坚持有毅力的做好一件事的~· 有些阶段感到痛苦不要放弃,挺过去了,你就是成功的佼佼者

一定要足够有勇气,不要畏手畏脚~现在想来,自己幸亏当时足够有勇气去报了名。

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篇八 :泗洪驾校学车利通过后的驾考感言

暨科目一二三顺利通过后的驾考感言。

开篇就想说一句很老套但却是发自内心的真实独白,感谢我们的教练——孙移。他帅气,大方,有担当,是我们的男神!

2014.7.14号是我们在恒远驾校开始练车的日子,第一天就让我焦虑的想要退缩,外在的天气燥热,内部的练车名单上竟然找了好久没有我名字,万般无奈之下,遇到了我们的男神孙移教练,天很热,他额头上的汗珠不停得往下掉,看着真让人心生敬畏,他忙里忙外的安排没有名单的学员们,而我也在那时做了一个决定,弱弱的告诉教练“我要跟你的车”,便结下了一段属于我们苏N0666的缘分。

孙教练带我们去认他的车,相互认识着我们这一期的二十多个学员,大多数都是在校大学生,还有那么几个大姐叔叔阿姨辈的,相处中和和睦睦,玩笑不断,打打闹闹的练着我们的360。天气是相当的炎热,我们依旧在坚持,由于学员比较多,一天下来也没能上车几次,有些着急,但大多数的人练的都还不错。教练异常的忙碌,看的我都担心,手机对他的辐射真的是与日俱增。

说句不谦虚的话,很早就找到了开车的感觉,但技术确实不怎样,一直就谨慎的在练习,每次都会觉得有进步,只是在大太阳下的暴晒,让我担心会热的受不了,心痛的让朋友们都喊我陈小黑。在驾校里练了几天倒库出库,侧方停车,上坡定点停车,又学习了连续弯道,直角拐弯后,2014.7.25号教练带我们去练路试,第一次在那么繁忙的道路上开车,想想都很紧张,还好教练就在副驾驶,当我坐进了驾驶室后,上车前的那种紧张感瞬间跑的无影无踪,夸张点就是如鱼得水般的开着车,然后犯着各种错误,而教练的耐心足以让我们这些总是犯错的家伙们佩服,我们看到,听说别的教练对那些犯了错的学员们又是辱骂又是打手的,各自庆幸着我们遇到的是有足够度量的孙移教练。

2014.8.2号是驾校的第三届啤酒节,教练的车技惊艳了全场,吸引了所有观众的眼球,我们班的松子在舞台上的歌声响遍学校的每个

角落,畅饮着啤酒,观赏着表演,很HIGH的七夕又啤酒节。2014.8.3号是拉练的日子,异常激动,开着车,沿途经过泗洪的各个乡镇,还和小伙伴们游玩了柳山湖风景区,拉练的经历直接影响着路试的成绩,也是路试顺利通过的关键。一直都担心自己赶不及与这一批一起考试,但是教练还是帮我争取到了,感谢教练!

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