天合联盟（SkyTeam Alliance）是航空公司所形成的国际航空服务网络。20xx年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”。20xx年9月与“飞翼联盟”（也译为航翼联盟）合并后，荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。

天合联盟不存在如下词汇："It's not my problem" （这不是我问题） 天合联盟最爱说的是："No problem"（没问题）

天合联盟的口号：Caring more about you ！（我们更关注您！）

天合联盟现有成员

国家（地加入年航空公司 附属公司 基本资讯 区） 分

IATA代码：SU 成员附属公司： 基地：莫斯科的Donavia 俄罗斯航空 俄罗斯 2006 Sheremetyevo机场 非成员附属公司： 里程奖励计划：Aeroflot Rossiya Bonus

IATA代码：AM

成员附属公司： 基地：墨西哥城的墨西哥城墨西哥国际航墨西哥 2000 AeroméxicoConnect 国际机场 空 AeroméxicoTravel 里程奖励计划：Club

Premier

IATA代码：UX

欧罗巴航空 西班牙 2007 基地：马德里的马德里机场

里程奖励计划：Flying Blue

成员附属公司：

不列特航空 IATA代码：AF

Cityjet 基地：巴黎的戴高乐国际机法国航空 法国 2000 Régional 场

非成员附属公司： 里程奖励计划：Flying Blue transavia France

成员附属公司： IATA代码：AZ Alitalia Express 基地： Air One CityLiner 意大利航空 意大利 2009 米兰的米兰国际机场 非成员附属公司： 罗马的罗马国际机场 Air One Smart 里程奖励计划：MilleMiglia Carrier IATA代码：CI

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法国航空天合联盟介绍

20xx年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”。20xx年9月与“飞翼联盟”（也译为航翼联盟）合并后，荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。

天合联盟是航空公司所形成的国际航空服务网络。

法国航空天合联盟口号

天合联盟不存在如下词汇："It's not my problem" （这不是我的问题）

天合联盟最爱说的是："No problem"（没问题）

天合联盟的口号：Caring more about you ！（我们更关注您！）

合作方式

通过联盟内所有航空公司的航班信息、座位信息和价格信息，帮旅客预定机票和座位，把中转旅客通过联盟航空公司的国内航线送到对方国家的各个城市。

联盟的发展得益于其给旅客及联盟成员带来的日益明显的利益。联盟通过其伙伴关系向旅客提供了更多的实惠，包括各成员间常旅客计划合作，共享机场贵宾室，提供更多的目的点、更便捷的航班安排、联程订座和登记手续，更顺利的中转连接，实现全球旅客服务支援和“无缝隙”服务。 对于其成员来讲，全球联盟则以低成本扩展航线网络、扩大市场份额、增加客源和收入而带来了更多的商机，并且可以在法律允许的条件下实行联合销售、联合采购、降低成本，充分利用信息技术协调发展。天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票可为旅客节省更多购票支出。

法国航空天合优享

天合联盟于20xx年启动天合优享，至今已启用于800多座机场中，是3大联盟中最先创立优待基于乘客的联盟。包含所有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的枢纽机场及重点机场，将于20xx年初达到1300座机场皆有启动天合优享的规模，包含所有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的飞行目的地机场。目前只要拥有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的最高等级、次高等级会员，如：「拥有中华航空及华信航空之（晶钻卡）或（翡翠卡）」之会员均可享有天合优享之服务。 天合优享之优惠内容：

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天合联盟

天合联盟（SkyTeam Alliance）

是航空公司所形成的国际航空服务网

络。20xx年6月22日由法国航空公司、

达美航空公司、墨西哥国际航空公司

和大韩航空公司联合成立“天合联

盟”。20xx年9月与“飞翼联盟”（也

译为航翼联盟）合并后，荷兰皇家航

空公司以及美国西北航空公司亦成为

其会员。

天合联盟不存在如下词汇："It's not my problem"

天合联盟最爱说的是："No problem" 天合联盟的口号：我们更关注您！ 历史沿革

随着开放天空和全球性的航空公司战略联盟在国际民用航空界渐成趋势。19xx年首个国际性航空公司联盟——星空联盟正式成立。其它大型航空公司竞相成立联盟团队，以与星空联盟抗衡。

20xx年6月22日，美国达美航空公司、法国航空公司以及大韩航空公司、墨西哥国际航空公司宣布共同组建“天合联盟”（ SkyTeam，又译“空中联队”）。

20xx年，意大利航空公司和捷克航空公司加入天合联盟。随着美国大陆航空公司、美国西北航空公司、荷兰皇家航空公司以及俄罗斯航空公司的加入，天合联盟成为全球民航业第二大航空公司联盟。中国南方航空公司于20xx年11月15日加入了天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

截至20xx年，天合联盟航线网络航班通往共约169个国家的898个目的地。

合作方式

通过联盟内所有航空公司的航班信息、座位信息和价格信息，帮旅客预定机票和座位，把中转旅客通过联盟航空公司的国内航线送到对方国家的各个城市。

联盟的发展得益于其给旅客及联盟成员带来的日益明显的利益。联盟通过其伙伴关系向旅客提供了更多的实惠，包括各成员间常旅客计划合作，共享机场贵宾室，提供更多的目的点、更便捷的航班安排、联程订座和登

记手续，更顺利的中转连接，实现全球旅客服务支援和“无缝隙”服务。 对于其成员来讲，全球联盟则以低成本扩展航线网络、扩大市场份额、增加客源和收入而带来了更多的商机，并且可以在法律允许的条件下实行联合销售、联合采购，降低成本，充分利用信息技术协调发展。天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票可为旅客节省更多购票支出。

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关于天合联盟超级精英（ELITE PLUS）会员

享用南航机场休息室具体规定的通知

各分子公司：

根据天合联盟服务标准：“当天乘坐或衔接来自/至天合联盟国际航班时，天合联盟超级精英（ELITE PLUS）会员可邀请一名随行人员进行天合联盟的休息室候机休息。”，现特对南航头等舱/公务舱休息室接收天合联盟超级精英会员的服务标准进行具体规定如下：

一、仅限天合联盟超级精英会员（含南航明珠金卡会员）享有。

二、如联盟超级精英会员当天乘坐“天合联盟国际航班”或“紧接来自/至天合联盟国际航班的天合联盟国内航班”，南航需在航程的始发点机场和转机点机场向超级精英会员提供头等舱/公务舱休息室服务，在到达点不需提供。

例1：CAN-(CZ)-WUH-(CZ)-PEK-(KE)-SEL；

只需在始发点机场WUH和转机点机场PEK向联盟超级精英提供休息室服务。

例2：AMS-(KL)-CTU-(CZ)-PEK-(CZ)-SHE;

只需在（始发点机场AMS和）转机点机场CTU向联盟超级精英提供休息室服务。

例3：NYC-(CO)-PEK-(MU)-CAN；

因为衔接联盟国际航班的国内航班是由非联盟航空公司MU运营，所以在转机点机场PEK不需向联盟超级精英会员提供休息室服务。

三、对于由当天乘坐或衔接来自/至天合联盟国际航班的联盟超级精英会员邀请进入休息室的该名随行人员，其在申请休息室准入权时必须与超级精英会员同时出现，而且当天需乘坐天合联盟运营的国内/国际航班，但不需是乘坐同一个航班。

四、其他说明：

（1）本文所指的天合联盟航班是指挂有天合联盟成员航空公司航班代号的航班。

（2）自南航加入天合联盟之日起，南航仅在18个主要城市机场向联盟超级精英会员提供以上权益，分别是：广州、北京、上海（浦东）、大连、哈尔滨、长春、沈阳、乌鲁木齐、武汉、深圳、海口、长沙、郑州、桂林、汕头、贵州、珠海、三亚。如有增减，将另行通知。

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天合联盟服务英语

（修订稿）

目录

第一部份  公共英语

一、 公共服务英语５０句

第二部份  业务英语

一、  售票服务英语５０句

二、  常旅客服务英语50句

三、  地面服务英语

Ⅰ、国际、国内值机英语5０句

Ⅱ、贵宾休息室英语５０句

Ⅲ、行李查询英语50句

Ⅳ、候机厅、中转服务英语５0句

第一部份  公共英语

一、公共服务英语50句

1.        Good morning/ afternoon / evening, Sir/Madam. May I help you? 先生、小姐早上/下午/晚上好，要我帮忙吗？Can I help you?

2.        Excuse me. 对不起。（为了引起他人注意或因为打扰别人）

3.        I am sorry. 对不起.( 为某事道歉) I apologize for……

4.        It doesn’t matter/Never mind. 没关系

5.        You’re welcome./ It’s my pleasure别客气。

6.        Have a nice trip./ Enjoy your trip./祝您（在中国）旅途愉快！ Enjoy your flight. 

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天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。

中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输机420架，机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球898个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。

20xx年，南航旅客运输量7646万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续32年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续6年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至目前（20xx年4月下旬），南航已累计安全飞行安全飞行803万小时，连续保证了202个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过6亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。20xx年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司，在国际上也处于领先地位。

南航飞行实力出众，拥有3332名（不含厦航）优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。1995、2001、2003、2004、20xx年度，南航五度夺得中国民航年度安全最高奖——“金鹏杯”。

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南航天合联盟IT协调组

最佳团队——南航天合联盟IT协调组 .................... 1

一、南航加入天合联盟的背景 ....................... 2

二、南航加入天合联盟IT方面的工作和难度 .......... 4

三、南航天合联盟IT协调组的组织工作 .............. 5

三（1）IT协调组相关的组织建设 ................ 5

三（2）相关制度建设简介 ...................... 6

三（3）公司级相关的组织建设 .................. 7

四、大家竭尽全力 ................................. 7

四（1）电子客票范例 .......................... 8

五、项目的验收 .................................. 10

六、总结 ........................................ 10

1

用户评价意见：满意度接近10分，申报理由中有详细描述，用户满意度不仅来自南航业务部门，来自南航IT的合作伙伴中国航信，也来自于天合联盟各公司IT部门，并得到公司决策层高度的肯定。最终，有效地保证了南航在国内第一个加入航空联盟。

申报理由如下：

一、南航加入天合联盟的背景

天合联盟是全球三大航空联盟之一，于20xx年成立，20xx年11月15日南航加入联盟后，共拥有十一家成员公司：分别是俄罗斯航空公司、墨西哥航空公司、法国航空公司、荷兰皇家航空公司、意大利航空公司、中国南方航空公司、美国大陆航空公司、捷克航空公司、美国达美航空公司、大韩航空公司、美国西北航空公司。

南航入盟后，天合联盟拥有333483名雇员，2531架飞机，每日运营航班超过16409架次，通达162个国家和地区的841个目的地，拥有常旅客会员总数超过145.4M。20xx年，天合联盟成员年运输旅客超过427.6M人次。

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