福建建宁铙山和兴物流有限公司

创新理念及其应用效果阐述

铙山和兴物流有限公司自创立之初，就确定了要走“创新求发展、创新赢客户、创新增效益”的发展之路。

管理创新

传统的物流公司谈不上什么管理，一张办公桌，一部业务电话，几辆货运车，就是一个物流公司，电话承接货运业务，指定货运车到客户地装载货物，将货物运到客户指定地点，就完成了全部的物流业务。这样的物流公司存在几个弊端：管理很简单，安全意识弱，风险没控制，规模上不去，售后没服务，象一个家庭小作坊式的生产企业，基本上谈不上有管理。铙山和兴物流有限公司是股东们在经历了较长时间的货物运输和前期几个公司创办实践的经验基础设立的，设立之初就立志打破传统的简单的运输管理，走规范化管理的道路。公司按照现代企业先进管理理念来管理公司，公司设立多个职能部门：人力资源部、安全技术部、业务运输部、资产管理部、财务审计部和综合办公室，人力资源部负责人员招聘、培训、考核，安全技术部负责营运车辆的安全运行保障和信息化平台的技术保障，业务运输部负责运输业务的承接、业务市场的开拓和车辆的调度，资产管理部负责公司资产的管理和公司外欠运费的催收，财务审计部负责公司财务管理和营运车辆的开支审核，综合办公室负责公司的档案管理、客户的售后服务、满意度调查等，各部门各司其职，分工明确，所有职员定岗定责，分工负责，公司还参照质量管理体系要求结合公司实际建立了一整套业务流程各环节的规章制度，设计了一系列规范表册，正是基于这一系列的管理创新，公司通过了ISO9001质量管理体系认证。

服务创新

公司提供的物流服务一开始我们就将其定位于不是只是简单地将客户的货物从甲地运到乙地，而是按照第三方物流的服务要求，全程为企业原材料和产品解决物流方案。

首先,作为服务业，我们应树立良好的服务意识和合作意识，充分认识到“客户的满意是自己的利润”，加强同客户的长期合作。物流企业的价值在于为客户提供优质的物流服务，协助其更好地完成价值创造、价值增值和价值实现。物流企业的利润来源主要依靠自身专业化、规模化的物流优势，为客户实现成本节约和价值增加。作为物流企业应该将自身价值与客户紧密联系起来，树立“双赢”、“多赢”的经营理念，保持与客户间长期稳定的合作关系，

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****有限公司

一、 基本概况

九江速达物流公司位于江西省九江市，是成立于20xx年12月的一家民营公司，注册资本8000万元，经营范围为：普通货运与货运经营。经营方式为现代物流、仓储及配套服务。目前，公司实际投资规模已达1000万元，在九江物流园区内拥有标准的办公、物流、服务场所，创建了一个新型的物流园区。园区内有总建筑面积为20万平方米办公大楼、货运楼、仓储中心，并有20亩土地的大型停车场，为每天上万吨货物进出和工作人员服务。现公司拥有八十多辆车，拥有国内的物流网点60多家，各种货运车辆一百余辆，总装载量五千吨，协议长期租用车辆30余辆，总装载量达到200余吨。开通多条专线运输专线电话，从业人员一百多名，有九江至山东、北京、至广州等物流线路多条条，每天运输量近千吨。是注册登记载运海关监管货物企业，也是本市获得上海陆管处进入上海港运输许可的企业。公司在五县两区与多家大型企业建立了长期合作关系，运输范围主要分布于长江中下游地区并且覆盖全国。已经成为九江市现代物流企业中的领军企业。

二、 服务理念

速达物流有限公司公司方针目标是“客户的满意是我所永恒的追求”。始终坚持“信誉第一，效率经营，服务为先，客户至上”的

经营宗旨，不断开拓创新、追求品质、完善管理，持续提高努力服务于客户。秉承“客户至上”实行“入门到门，一票到底” 的服务理念，开辟了42条服务专线电话，38个货物转驳窗口，交叉链接分布全国的38个网点，实现货物一站到底，为客户提供了优质高效的全程服务。

三、 服务特点

速达物流有限公司是目前九江地区最具运输实力的运输企业，公司在全国各大城市都建立完善的运输网络，使货物快捷高效送达。

1．服务标准化。采用了国标GB/T22126-2008《物流中心作业通用规范》作为万中公司物流作业的标准，对各作业环节、关键点控制、例外事项处理做出了规范和要求，指导公司建立规范、高效的服务体系。按照国标GB/T24358-2009l《物流中心分类及基本标准》来指导公司立项、扩展等行为，为公司建设标准化的物流场所提供依据。

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FEDEX和UPS都是美国的快递物流公司，也是世界最大两家快递物流公司，其中UPS现在的供应链解决方案的制作水平是一流的，他的口号是：一个世界，一家快递公司，一次解决。

马士基是美国有名的物流公司，他只做大型物流，非常专业，但是不做快递。 另外美国邮政也在做物流业务，不过规模小一些

著名物流公司介绍

1．UPS（美国联合包裹）

业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。

业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。

2．FedEX（美国联邦快递）

业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。

业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。

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宁波杭州湾新区犇犇货物运输有限公司

一、 基本概况

宁波杭州湾新区犇犇货物运输有限公司位于美丽的滨海新城宁波杭州湾新区，前身是慈溪方胜物流部，是成立于20xx年9月的一家民营公司，因业务发展需要，于20xx年3月从新注册更名为宁波杭州湾新区犇犇货物运输有限公司，注册资本人民币50万元，经营范围为：普通货运与货运经营。经营方式为现代物流、仓储及配套服务。目前，公司实际投资规模已达人民币200万元，在同济产业园内拥有600平方米的办公、服务场所。在慈溪市崇寿联合建有10亩土地的大型停车场，为每天几千吨货物进出和工作人员服务。现公司独自拥有二十多辆车，通过联合经营、合约经营的方式拥有国内的物流网点40余家，各种货运车辆80多辆，总装载量近千吨。开通广州、东三省、浙江省内、安徽全境、云贵川等多条专业运输线路，从业人员30多名。公司在杭州湾新区与多家企业建立了长期合作关系，运输范围主要分布于长江三角洲、珠三角、东三省并且覆盖全国，是杭州湾新区现代物流企业中的一颗冉冉升起的新星。

二、 服务理念

犇犇货物运输有限公司方针目标是“一切为了客户满意是我们的立业之本”。始终坚持“信誉第一，效率至上，服务超前，客户放心”的经营宗旨，不断开拓创新、追求品质、完善管理，持续提高努

力服务于客户。秉承“信誉至上”实行“门到门，一站式” 的服务理念，实现货物一站到底，为客户提供了优质高效的全程服务。

三、 服务特点

犇犇货运有限公司是目前杭州湾地区颇具运输实力的运输企业，公司在全国各大城市都建立完善的运输网络，使货物快捷高效送达。

1．服务标准化。采用了国标GB/T22126-2008《物流中心作业通用规范》作为万中公司物流作业的标准，对各作业环节、关键点控制、例外事项处理做出了规范和要求，指导公司建立规范、高效的服务体系。按照国标GB/T24358-2009l《物流中心分类及基本标准》来指导公司立项、扩展等行为，为公司建设标准化的物流场所提供依据。

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湖南铁道职业技术学院

十 大 物 流 公 司

物流101班第五组：

谌 婷 田 珊 才 李 幸 黄绍芹 罗慧云

波

廖文亚

20xx年9月8日1

一、中国远洋物流有限公司

中国远洋物流有限公司（以下简称中远物流）成立于20xx年1月8日，是中国远洋股份有限公司的全资子公司，是规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的第三方物流企业。 中远物流定位于“整合的物流服务供应商”，以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为目标，秉承着“服务客户最优，回报股东最大”的经营理念，在家电和电子物流、航空物流、化工物流、会展物流、电力物流、供应链等业务领域为国内外客户提供全程物流解决方案，提升供应链管理品质，为客户创造更大价值。以“PENAVICO”品牌经营的船代业务在国内市场份额超过50%；货代业务包括海运货代和空运货代。

二、中邮物流 中邮物流有限责任公司（简称中邮物流公司）成立于20xx年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本

3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥中国邮政两网三流的资源优势和百年邮政的良好信誉，坚持至诚至信，精益求精的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。

企业目标：建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台，形成一体化物流服务体系，实现物流、信息流与资金流的融合，为客户提供供应链解决方案和综合物流服务，并将邮政物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。市场定位：围绕国民经济和社会发展需要，以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主，重点为IT（电子、电信）医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。公司结构：中邮物流按照母公司--子公司--分公司的框架，在全国范围内建立起以中邮物流为统一品牌的体制先进、结构合理、组织有序、运行高效的组织管理体系。

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电商与物流

电子商务公司与物流公司经过磨合期、蜜月期、排斥期后终将分道扬镳！是专业化，各行其道，还是一体化，混业经营？这已不重要。重要的是，物流与电商的混战局势已不可避免！你急，或者不着急，它就在那里，不悲不喜。“它”就是那个叫人望穿秋水的快递包裹。

中国电子商务协会副理事长陈震表示，目前国内电商的发展速度是200%—300%，而物流增速只有40%，远远跟不上电商的速度。电商的超速发展带动和促进了物流，电商和物流的融合渗透在今年将成为一种越来越明显的趋势，但无论电商自建物流，还是物流自建电商平台，目前各自程度还不至于对对方市场格局产生太大影响。

1.电商物流大战揭幕

“得物流者得天下”，这句话成了众多电子商务公司的信条。在站稳脚跟之后，他们正大举投资于物流领域，这究竟是一场烧钱大战，还是建立竞争优势的关键战役？

如果你在京东商城上订购了一本书和一个煮蛋器，很可能你会先收到煮蛋器，几天后才收到那本书。

这是因为图书是京东商城新涉足的领域，京东还没有足够多的仓库存放这些书籍，所以一个包裹被拆成了两个。你也许会因书的姗姗来迟感到不愉快，京东同样明白这一点。20xx年12月，京东商城在宣布将有超过5亿美元融资到账的同时，也透露将把这些资金全部投入物流建设。

这并非孤例，电子商务企业的物流大战在今年将全面展开。据中国电子商务研究中心日前发布的报告显示，20xx年网上零售市场交易规模达5131亿元，较20xx年翻了近一番。这样的大好形势使得电子商务企业纷纷下决心投资于物流瓶颈的建设。

同时，由于风险投资对电子商务领域表现出的慷慨大方，不论现在是否赢利，电子商务企业都不再囊中羞涩，他们有足够的资本加入到物流建设的竞赛中。再加上中国政府在20xx年开始实施物流业振兴规划，也让不少企业对政策有所期待。

今年1月底，中国最大的电子商务企业——阿里巴巴集团就宣布将拿出100亿元投资物流的仓储环节。该集团创始人、首席执行官马云宣布其目标是，10年以后，在中国任何一个地方，人们只要在网上下订单，最多八个小时货物就能送到家。

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电商

物流 电子商务公司与物流公司经过磨合期、蜜月期、排斥期后终将分道扬镳！是专业化，各行其道，还是一体化，混业经营？这已不重要。重要的是，物流与电商的混战局势已不可避免！你急，或者不着急，它就在那里，不悲不喜。“它”就是那个叫人望穿秋水的快递包裹。

中国电子商务协会副理事长陈震表示，目前国内电商的发展速度是200%—300%，而物流增速只有40%，远远跟不上电商的速度。电商的超速发展带动和促进了物流，电商和物流的融合渗透在今年将成为一种越来越明显的趋势，但无论电商自建物流，还是物流自建电商平台，目前各自程度还不至于对对方市场格局产生太大影响。

1.电商物流大战揭幕

“得物流者得天下”，这句话成了众多电子商务公司的信条。在站稳脚跟之后，他们正大举投资于物流领域，这究竟是一场烧钱大战，还是建立竞争优势的关键战役？

如果你在京东商城上订购了一本书和一个煮蛋器，很可能你会先收到煮蛋器，几天后才收到那本书。

这是因为图书是京东商城新涉足的领域，京东还没有足够多的仓库存放这些书籍，所以一个包裹被拆成了两个。你也许会因书的姗姗来迟感到不愉快，京东同样明白这一点。20xx年12月，京东商城在宣布将有超过5亿美元融资到账的同时，也透露将把这些资金全部投入物流建设。

这并非孤例，电子商务企业的物流大战在今年将全面展开。据中国电子商务研究中心日前发布的报告显示，20xx年网上零售市场交易规模达5131亿元，较20xx年翻了近一番。这样的大好形势使得电子商务企业纷纷下决心投资于物流瓶颈的建设。

同时，由于风险投资对电子商务领域表现出的慷慨大方，不论现在是否赢利，电子商务企业都不再囊中羞涩，他们有足够的资本加入到物流建设的竞赛中。再加上中国政府在20xx年开始实施物流业振兴规划，也让不少企业对政策有所期待。

今年1月底，中国最大的电子商务企业——阿里巴巴集团就宣布将拿出100亿元投资物流的仓储环节。该集团创始人、首席执行官马云宣布其目标是，10年以后，在中国任何一个地方，人们只要在网上下订单，最多八个小时货物就能送到家。

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