强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的

安全理念，确保企业安全生产的长治久安

接受教训深刻反思

长期以来，公司注重安全生产，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，推广“没有安全就没有一切、安全生产无小事”公司安全文化新理念，强化企业安全生产主体责任落实工作，全面提高安全生产水平，公司在通过《三级安全标准化》企业验收的基础上，始终注重对公司员工的安全教育培训，不断加大各项安全生产投入，按照P、D、C、A的模式持续改进。从源头上杜绝了不安全因素，使公司的安全生产长期处于良好的稳定状态。

一、提高安全认识，接受事故教训 每一起事故的发生，都会给我们的家庭带来不幸，对企业财产

造成损失和社会影响。我发生的事故给我们教训是深刻的。事故发生后在市、县安监局及相关部门的指导下，迅速展开调查分析事故原因、接受事故教训，本着事故“四不放过”的原则，公司认真回顾总结几十年来的安全管理一些做法，结合这次事故的惨痛教训，从管理上查找漏洞和不足，从设备设施上查找事故隐患，从操作中查找薄弱环节，从思想上找麻痹思想和认识不到位的问题。通过这次事故教训，确实感到安全生产无小事。

事故原因查明后，公司制定了为期20天的安全培训计划，组织员工进行认真细致的学习总结，以本次事故为实例，结合相关规范要求，开展深刻反思、对照自身的日常操作行为，查找不足和存在的“违规”现象，提高员工在生产安全上的认识。通过对此次事故的学习反 1

思，使员工对安全生产有了更深刻的认识，安全意识是安全行为的前提，只有过硬的操作技能和浓厚的安全责任心，才是保障安全工作的前提。必须加强对从业人员的职业技能培训，才能保证少出事故不出事故，要真正做好安全管理工作必须从严、全、细、实上下功夫，把职工的技能培训和反事故工作做为公司的一项长期性的工作来抓。

二、强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念，确保企业安全生产的长治久安

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安全质量大反思、大检查活动汇报材料

20xx年7月11日，由中铁十八局施工、柳铁建设监理公司监理的南黎铁路那适2#隧道发生塌方，塌方处距洞口280米、距掌子面约48米，塌方体长度估计40米左右，10名人员被困，经过6天6夜的救援，打通了那适1#隧道到那适2#隧道的横通道，经多台生命探测仪多点多方位探测，无生命迹象，搜救工作转入搜寻工作。事故的发生反映了铁路建设管理存在严重问题，给铁路建设管理工作敲响了警钟。

一、开展安全质量大反思、大检查活动

根据沿海建指《关于开展铁路建设工程安全质量大反思大检查活动的通知》（沿海建指[2010]89号）文件要求，监理站开展为期1个月的铁路建设工程安全质量大反思大检查活动，具体活动情况汇报如下：

1、时间安排

从7月23日起至8月19日，监理站组织人员对钦北铁路全线进行安全质量大检查，分站和各监理组长对自己管辖段进行大检查。

2、成立组织机构

1、钦北监理站成立钦北监理站铁路安全质量大反思大检查活动领导小组，负责组织和检查安全质量施工及管理情况。

组长：王卫华（总监）

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副组长：徐红佳（副总监）、申钊（副总监兼分站长）陈超凡（副总监）

成员：张传锋（监理站安全监理工程师负责人）、刘鹏（分站安全监理工程师负责人）、关伟强（一监理组长）、吴岳（二监理组长）、张文平（三监理组长）、唐文（四监理组长）、陈强（五监理组长）、云学全（六监理组长）、尹会（监理站中心试验室主任）、黄安泽（既有线施工安全负责）、现场驻地监理。

2、安全质量大反思大检查活动领导小组办公室设在监理站安质部，办公室负责活动推进过程中的日常管理工作。

（联系电话： 0779-6801616传真：0779-6801616，电子邮箱：yangyuan008@163.com)。

3、检查内容

将责任落实到具体部门、人员，监理站负责对监理站内部以及施工单位指挥部的检查，各监理组、监理站中心试验室负责对各项目部和工地试验室的检查。记名全员、全过程、全方位、全覆盖拉网式开展安全质量大检查活动，对于检查出的问题建立问题库。重点：

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铁路安全大反思材料汇总

在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月４日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:

（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。

（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故

中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。

(3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。

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12.15事故的分析与认识

姓名：董

工号：

部门：

时间： 乃 强 22222 ccc 20xx-12-20

12.15事故的分析和认识

我们常说紧绷安全弦，长鸣安全警钟，确保自身的健康与安全。然而，一系列血的教训却历历在目，看着让人痛心，说着让人伤心，提起让人揪心。每逢至此，我不禁扪心深思，安全事故难道真的不能避免么？

提起安全，人们都知道它的重要性，但这一年来发生在身边的2例人身重伤事故却令人痛心，一个健康鲜活的生命刹那间化为残疾，给个人、家庭、企业带来巨大损失。但静下心来想一想，从以下几方面来分析事故原因：

首先、工作人员自身素质不高：这就造成了对企业管理制度的认识不深刻，对待很多问题都敷衍了事、随随便便，能应付交差了事，能通过考核就万事大吉，难免埋下安全隐患，危害不小，甚至对有些人目中无制度，对领导的话当作耳旁风。比如各位领导再三强调“工作中不准戴着手套操作机器”，结果呢，屡教不改，造成事故再一次发生。轻者工作质量下降、效率降低，重者人命关天。 Xxx同志在戴着手套清洗压面机时，不留神手绞进压面机中，最终导致了这次事故的发生。这显而易见是监护人和操作人员心中就根本没有安全意识。当事故发生后，我们再来反思，再来尽责，就能挽回事故发生造成的损失么？改掉不规范的行为习惯，作业前多多琢磨如何在保

障自身安全的前提下能够圆满工作任务，所以提高工作人员的自身素质迫在眉睫。

其次、侥幸心理：有的人出于图省事，怕麻烦，心想：“这么简单的工作，干活时小心一点不就行了，不会出事的”。然而，他们却忽略了一个重要方面：不按安全操作规程来，事故瞬间就会发生。这种心理是很危险的，资源的采集，机器的运转、运输以及最后的xxxx (写个电力的操作程序)，整个过程都存在着高危险。如果说存在侥幸的心理，觉得没事，巧合怎么会每次照顾你呢，它也有不留神的时候。为什么一年两次事故的发生都在厨房？为什么每次当事故发生后我们再来后悔、再来反思、再来总结？为什么把这种心理不能提到事故发生之前呢？所以每个人都要从思想上杜绝侥幸心理的产生。

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8.30安全事故反思

8月x日下午，我公司发生了一起人身触电死亡事故，按照集团公司和电仪公司要求，我们立即对这起事故进行分析讨论，在我们的思想上受到了很大震动，值得引起我们的深思和反醒。

结合一年来几起事故，对“8.30”事故的分析学习，让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作习惯性违章、自我保护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、没有认真坚持“一个活动，两个交底”。

1.31事故，平时未能及时消除隐患，造成了合闸不到位，违章敲击，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成烧伤，还对企业造成一定的损失。教训：1、典型的违章操作，长期习惯性违章，思想麻痹，安全操作知识较差，金属物导电这个简单知识不知道。2、单人值班、单人操作，值班安排不周。3、安全教育不到位，管控不到位。

型煤配电室“7.20”事故，出事点在配电室内，工作检修设备未办票、未停电、没有监护人，更没有挂接地线，侥幸检修，造成一人烧伤事故。教训：1、典型的违章操作，长期习惯性违章，思想麻痹， 2、进入配电室不办手续，检修单人作业，没有监护人。3、冒险作业，总以为没事，安规不执行。

1#热电配电室8.30三回值班员在操作5#循环水变压器刀闸时，带负荷拉刀事故。三回配电室人员没有执行验电规定，违章操作，教

训：1、典型的违章操作，长期习惯性违章。 2、对安规学习不到位，不知道规范化操作，简单的拉合刀闸不会，对新来的值班人员安规教育不到位，不执行规程已形成习惯。监护人也不起作用。3、安全管理意识差，连续出现违章事故，没有引起高度重视。

而这次西南变电站“8.30”人身伤害事故，更是值班主操违反安规，在无工作任务，无人安排、没有办理任何手续的情况下，进入高压配电室，单人清扫卫生，无人监护，更没有挂地线，该停电的作业而采取了带电工作，安全措施不到位，这些事令人心痛。是典型的违章行为，是长期习惯性违章、不懂装懂，冒进傻干，对业务不熟瞎安排的结果。“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，防止事故的发生，但事故后不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全于脑后，如果这样安全从何而谈。

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安全事故的反思

　　　通过对**公司系统各类事故的学习和分析，根据自身实际，**组织全员进行了深刻的反思，我认为事故的发生存在以下一些不容忽视的问题：　　

一、不按规定严格履行工作程序，违反《安规》有关要求。工作人员自我保护、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。

二、实际工作中存在图省事、怕麻烦的思想，违章指挥、违章作业。　　

三、现场查勘不到位，没有仔细检查，是否存在安全隐患的情况。　　

四、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查措施执行情况。　　

我们更要清醒认识当前安全形势，始终坚持“安全第一”，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。 因此，为了杜绝事故的发生必须做到以下几点：　　

一、要提高班组安全基础管理。　　

班组要利用每周的安全活动认真学习《安规》及各上级公司每期的《安全简报》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。进行全员培训，提高每个人的安全技能。班组要规范技术交底，规范施工现场作业指导书。　　

二、继续开展危险点分析与预控。　　

要求全体人员尤其是负责人必须提高自身的安全技能。班组要继续深入排查平时工作中的危险点，危险源。要加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停电工作，必须增设专责监护人等技术措施和组织措施，做到万无一失。　　

三、加强作业现场的管理。　　

要加强施工现场的标准化作业，坚持施工现场的“5S管理”。坚持作业标准化、现场规范化、管理制度化的“三化”工作，使施工现场达到公司要求的“安措规范，施工有序，环境整洁”的安全文明施工效果，最大限度的减少安全风险，促进施工作业现场安全的可控、能控、在控。

四、提高对事故的应急处理能力。

认真学习公司制定的事故应急处理预案，开展自查工作。坚持制定的抢修制度，做到通讯畅通，随叫随到。提早储备充足、可用、安全可靠的工器具、材料，并设专人保管。同时，班组要经常开展有针对性的反事故演习，提高全班人员的应急处理能力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少财产损失。

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安全事故反思

20xx年x月x日参加集团公司安全反思大会后，本公司从年前至今安全事故频发，使自己深感自身的安全行为在目前工程建设中面临的严峻性。本着“哪里有活动，哪里就有安全问题，哪里就要预防”的思想为今后工程建设创造一个良好的施工氛围进行下自我反思。 本项目在工程建设中基本安全情况和存在的问题：

(1)重生产轻安全的思想还较普遍存在。在目前市场经济体制下，企业成为安全生产的主体，但目前建筑业缺乏完善的自我约束机制，在一切以经济效益为中心的生产经营活动中，或多或少出现了放松安全管理的行为。

(2)安全监督、检查执法力度和方式需要改进和加强。

(3)建筑安全责任需要重新合理划分。许多安全事故的发生并非仅仅由于施工单位管理疏漏造成，而是和项目前期策划及施工准备的缺陷、施工进度的抢进度抢工期等有很大关系。 针对以上存在的问题，主要从以下几个方面加强安全管理：

1、加强理论学习，提高安全意识，安全稳定事关公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，安全意识树立不牢固，必然给我公司的安全生产造成隐患，因此，在今后的工作中必须对加强安全规章、法律法规学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证我公司改革与发展的长治久安。认真学习传达上级反思精神，积极部署开展安全大反思大检查活动。按照集团公司上级要求，贯彻落实集团会议精神和《关于在全段认真吸取苯加氢试车事故、二期焦化项目脚手架坍塌等教训，全面、深入开展安全大反思、大检查、大整改活动的通知》文件精神，并结合段里的部署和安排，制订出建筑施工单位开展大反思、大检查活动的具体要求、重点内容活动计划、措施及推进方案，同时，组织与会人员进行了初步的反思。我项目部于4月x日再次召开反思会，组织全项目人员结合本科室

自身情况，认真反思查找自身存在的问题和本科室存在的问题，并写出了深刻的个人反思材料和科室自查反思材料。

2、深入排查安全隐患，采取果断措施积极整改。在深刻反思本科室存在问题和基础上，认真落实集团安全生产“大反思、大检查”活动的工作部署和开展安全生产百日督查专项行动，按照段“大反思、大检查、大整治”的安排工作，全面、深入、细致、周密地广泛开展安全生产隐患排查和整治，组织专人深入沿工程施工点进行消防、综治和车辆安全等情况进行专项检查。对查摆出的问题认真进行梳理、分类和分析，组织专题研究，逐项制定整改计划、目标、措施和时间，按照先重点后一般的原则，责任落实到人，对问题实行消号管理，限期整改到位。确保安全生产“大反思、大检查、大整治”活动各项工作的全面落实。

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