篇一 :道路与桥梁实习总结

             道路与桥梁实习总结

  短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,

    通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。 另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。 最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。 但是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: “毕业后从 事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在 等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富, 知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有 更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

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篇二 :总道路桥梁实习总结

持续一个星期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解,每次老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。
  在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏伟,我们的师哥(现在的项目经理)作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。
     当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。对立而言,同时也有质量不符合相关标准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大的隐患。
        我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识,且直观,易于理解。而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。
        通过参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。在这一个星期里,我们去过济荷高速,黄河二桥、卧虎山水库,我们知道了有关路、桥的更多知识,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短的一个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。
       通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
       最重要的一点:我认识到干土木这一行的,必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象就行反省、思考,我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。
       在工地上会遇到基础工程,钢筋工程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

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篇三 :桥梁实习总结

专业:土木工程(桥梁)

学号:20xx03018

姓名:陈冬瑞

指导老师:汪志昊

日期:3月x日

道路桥梁实习报告

专业:桥梁方向 班级:20xx03018 学号:20xx03018

一 、实习目的:认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节, 是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物, 在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可 以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此 对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。

二、实习时间:3月x日——3月x日

三、实习内容及总结:

常言道,民以食为天,以行为先.道路桥梁是关系到民生的重中之重。因此我们很看重这一次实习。

我们进入实习目的地的日期是20xx年x月x日,此时有好多梁正在预制过程中,钢筋骨架,预制成型梁在现场都有模型。这就给了我们学习到更多东西的机会。

一进入工地,映入眼帘的就是现场管理人员用于施工的指挥部,我们找到以前从我们学校毕业的学长。我们称他为老师,见面后就开始了正式的生产实习。

前几天我们重点熟悉施工图纸。以前在课堂上知道了什么是施工图纸以及用处,有的只是理论层面的认识,读的施工图也都是比较典型常见的图,但看到这样真正用于施工的成体系、成整体的图纸还是第一次,包括了建筑施工图、结构施工图、安装施工图、装饰施工图以及玻璃幕墙安装施工图等几个部分,每个部分都是一本图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。

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篇四 :桥梁实习总结

桥梁实习总结

为期五天的实习在充实中度过的,在工地中来来回回注定着我们要接触到实质性的工程,切身实际地去感受工地上的专业术语。从大一的工程制图课上就开始期待这样的实习是因为一座座建筑,一座座桥梁已经成为我们心中的理想,当我们能后亲手接受一项真正意义上的工程的时候,意味着我们就将成为一名工程师,一个伟大的职业者。

实习开始之前,我觉得我有必要提及一下工程制图许莉老师曾经在课堂上多次提及到建筑实习的重要性,因为在课堂上大多数都是平面图形的展示,没有立体感的体会,在结构设计上没有办法做到直观的观察,所以她也是建议我们准大二新生利用暑假自己联系工地去学一些基本的知识,这样在以后课堂上的专业课能够更好地举一反三,更好地吸收和领会老师所指的工程细节的地方要领,所以在实习布置任务的时候,我们都可谓满怀憧憬着这一系列的实地考察,认识实习。

第一次出行是从福州中亭街中洲岛开始的,历经解放大桥,三县洲大桥,尤溪洲大桥后由闽江畔的桥梁公园返回,大家徒步外出,跟着专业老师开始记录各种桥梁的特征以及各个部件的作用,在解放大桥上,老师更是从该桥本身的历史渊源介绍开来,曾经的万寿桥到现在的解放大桥,曾经简陋的设备到现在日趋完善的结构设计与维修完善,不难看出现代桥梁技术的发展迅速。在宋朝时期其20跨的排水桥式更是为经济的互通起到不可替代的作用,并延续至今。解放大桥在19xx年曾经塌陷过,在之后的维修重建中更是把之前的简支桥梁直接改造成为5跨拱桥,现在其拱肋是用钢管混凝土填充,很大程度上达到1+1>2的效果,也就是钢管自身强度与混凝土强度的有机结合。这5个跨径长短不一,连接北岸、南岸,利用吊杆,钢铰线连接,桥墩为"回"字原理填充混凝土,桥台采用细杆支撑,失稳程度大大减小。作为柔性体桥,解放大桥在联系南北岸的作用上可谓举足轻重,其下承式设计也是与周围景观相得益彰。 在参观完解放大桥之后我们路过位于三县洲大桥旁边的悬锁桥,其采用吊桥的形式,利用钢铰线作为拉锁,是普通铁的若干倍的强度,桥面采用拱型

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篇五 :桥梁工地实习总结

一总结

四个月的实习生活已经结束了,在这四个多月里,我亲眼见证了一座桥梁的建造过程。在这段时间里我学到了很多东西,了解到理论与实践的差别。同样,这是我进入这个专业第一次接触到的真实的建筑。看着它立于我的眼前我有说不出的兴奋,有说不出的自豪,有说不完的感触。

在学校的学习只能学到皮毛只有在实习中才能学到更多的知识。在学习中才有进步,在进步中才能找到收获。这次的实习,我来到承赤项目部实习,在实习中打下了本职的基本功,使自己对未来的工作充满了期待,虽然基本功不是很全面,还有缺陷,但让自己的工作更加充满信心。当然,对于过去已成为历史,面对将来仍需努力。

来到项目部报到后,被安排到承赤项目部一工区工作。在这里,我的工作被安排是测量后来我申请调到坝底因为在不同的岗位能学到更多的东西,然而对于现场技术员工作是我一直梦寐以求的事情。能来到工程部,十分感谢公司给了我这个崭新的舞台,让我展示自己的能力,扩展自己的认知,让自己吸收更多的知识。

在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,坝底特大桥与天义沟特大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,后来调到坝底的2个多月,主要完成的工作有桥面铺装和梁板安装等,桥面铺装工作及梁板安装施工现场技术员的工作主要分为计算数据,报检,资料等部分。自不同的认知度,但那些仅仅是皮毛功夫,不值一提,所以对于工作上,自己听从领导的安排,全职做好自己的分内事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最终自己的工作被安排做现场技术员在平时的工作中,自己有了更深的认识,充满了更多的激情感,同样也让自己有了进一步的热程度,使自己可以学习到更多的东西,让自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不应该只是一种单纯的工作,而应该是一种更好的学习。

尽管施工现场自己曾经有过接触,但是在现场时,经常会回顾起记忆中的现场景象,但总会存在着这样那样的不同,不能很好的把现场的一些施工工序与规范很好的结合起来,使自己在发现问题的时候总会觉得有些地方有些出入,因此对于存在的问题同有现场经验丰富的师傅与工作经验丰富的同事及经过自己在网络中寻求的视频教程等多次经过沟通、他们细心的讲解以及自己的学习中,让自己更进一步的理清施工现场与规范。故此,清晰的才明白在开始展开工作时,存在自身知识的缺陷,造成因考虑不周而存在一些不足的地方。至此,在半年的实习中,经过半年的虚心请教、细心的讲解中,对自己学习中存在的问题得到了解决,让自己更好的扬长补短、查漏补缺完善自己认知上存在的问题,也让自己更进一步的认识到自己刚出茅庐,工作经验有限,不能对每个不同的施工现场所需要运用到的不同规范都能深刻的理清。不能很好的把学习到的理论知识与实践相结合。虽然外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。“实践是检验真理的唯一标准”实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

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篇六 :桥 梁 工 程 实 习 总 结

此次毕业实习是在***工程,经过四个月的工地实习,对于所学知识有了更深刻的了解和认识,扎实了不少基础知识,当然也学到了很多学校所不能掌握的。 实习期间对于施工工序有了全面的了解,重点是对承台、墩身、连续梁的施工放样、钢筋绑扎、模板的安装、砼浇筑等工序,明白施工过程中必须严格按照各步工序的施工步骤,杜绝不合理施工,做到每一步施工必须有现场技术员在场旁站,施工前必须报监理审批检验,合格后方可施工。做到“安全第一,质量第一”。

在项目部实习四个月的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握,而且对整个桥梁工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、桥梁构造与结构体系、基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”

短短四个月的实习生活中,让我学会了不少东西,当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短四个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

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篇七 :道路桥梁实习总结

扬州瘦西湖隧道实习报告

前言

实习是把我们所学的理论知识与实践结合起来,也是我们从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段.20##年3月1日到4月1日,我和本班另外两名同学进行了为期近一个月的生产实习,这次实习时间虽然很短,但却让我学到了很多东西,不仅对本专业的知识有了更多了解和应用,而且学到了很多为人处事的知识。这些都是不经过亲身的实践不会深刻了解的。首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过不少的实习,但这次却又是那么的与众不一样。他将全面检验我各地方的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活完毕了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了不少实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了不少很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

一、实习目的

1、通过实习,对扬州瘦西湖隧道的整个施工过程有较深刻的了解,从而对工地的施工有了一定的了解和熟悉.

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、土木工程材料、钢结构、建筑结构、路基路面等),并为后续课程的学习积累感性知识;

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、路基路面的施工、混凝土的养护等)中的生产技术技能;

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

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篇八 :道路桥梁工程类实习报告心得体会

河 南 城 建 学 院

实习报告

实 习 类 别: 道路施工组织与管理

系 别: 交通工程系

专 业: 道路桥梁与渡河工程专业

班 级 学 号:

学 生 姓 名:

指 导 教 师:

完 成 时 间: 20XX-20XX学年(2)1-2周

一、实习目的与要求

1、实习目的

根据道路桥梁与渡河工程专业教学计划,0724091/2班2012—2013学年第二学期第1~2周安排道路施工实习。该实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一。通过实习可使学生加深对道路、桥梁工程实际情况的认识,掌握道路工程、桥梁工程的施工过程和施工工艺,为今后进行的进行毕业实习、毕业设计、参加工作奠定基础。

2、实习要求 

(1)实习地点要求

实习地点的选择是学生完成实习任务的重要条件之一,是顺利开展实习工作的前提。因此学生必须把这项工作当做大事来做。 

按实习大纲要求选择确定实习单位和实习项目。

选择实习项目时应注意工程进度的情况,尽可能地选择在工程进度处于路基开挖、路基压实、路面摊铺压实等,尽可能地选择在工程进度处于施工的高峰期。

选择的工程项目必须是一个大、中型道路桥梁施工企业(可选用高速公路、一级、二级公路或城市主干道)。

其余学生由教师组织在平顶山路桥工地集中实习。

(2)其他要求

实习成果报告是学生对实习工作的全面总结、综合反映了学生在实习中掌握生产实践知识的广度和深度及对工程实际问题的分析、归纳、创新的能力,也是综合评定实习的主要依据。实习成果报告由实习日志、实习总结报告、项目施工组织设计、专题调研报告等组成,撰写整理时应满足以下要求:

实习日志

  从实习的第一天开始直到实习结束的最后一天为止,逐日记录,不得间断、后补。实习第一篇日志必须详细记录实习动员会的内容及接受安全教育(包括学校及工地的安全教育)的情况。

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