郑州市公路局

20xx年办公室工作总结

一年来，在局党委的正确领导下，在各部门的大力支持下，办公室按照局全年工作要点及办公室的工作计划，围绕“办文、办会、办事”三大职责，积极“参与政务，管理事务”，充分发挥了承上启下、联系左右、协调各方的枢纽作用，较好地完成了各项工作任务，取得了一定的成绩，现将20xx年办公室工作总结如下：

一、组织协调，充分发挥参谋助手作用。

1、按时完成了20xx年人大建议和政协提案工作。今年我局承办“两会”议案、提案*份，我办根据各个议案、提案所涉及的内容，在文字上严格把关，按规定编号、分类，在承办股室的大力配合下，按时、高质量地完成了答复工作，从代表和委员们反馈的意见来看，满意率很高。

2、认真组织开展各项全局性活动。一年来，局办公室紧紧围绕党委、行政中心工作，配合做好了“创先争优”、政风行风民主评议、建党九十周年庆祝以及机关党员干部职工下基层劳动等一系列活动，组织了运动会登山赛和篮球赛等体育活动。在各项活动中，局办公室按照局领导的总体部署，认真做好了实施方案的制定、动员安排、学习组织、总结反馈等一系列工作。

3、做好政务公开和信访接待工作。按市政务公开领导小组的要求，配合路政大队及时向**省网上政务服务系统上报政

务服务事项，对路政行政许可审批事项在**省网上政务服务系统上公开、公布，方便了群众办事，并按要求做好了人员培训工作。局办公室作为部门的一个窗口，能认真做好日常的信访接待工作。在接待来访时，我们始终坚持来有迎声，走有送声，问有答声，留下疑难有回声，并着力把矛盾化解在初始状态，不把难处往上推，今年共办理信访、来访**多起，致力解决了一批历史遗留的疑难问题。

二、讲求规范，努力提高办事水平

1、保质保量的完成了文字工作。文字工作是办公室的重点工作，我们始终高标准、严要求，今年共起草、修改、上报、下发请示、报告等各类文件，撰写总结、情况汇报、通知、会议材料等各类材料。在行文格式、初审把关、领导签定上报等环节按规定要求办理，保证了各项文字材料的质量。

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xx年是全面贯彻落实党的十大和十六届三中全会精神，为全面建设小康社会打基础的一年，是全面加快农村公路建设，完成“十五”计划的关键之年。半年来，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导、关心重视与大力支持下，我局坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻“建养并重，养护乃重中之重”的工作方针，继续突出公路养护的基础地位，突出养护创一流思想，突出公路养护形象，攻坚克难，负重奋进，加压拼搏，彰显优势，立特创新，不断改善干支线公路路况，提升公路养护质量和路况整体水平，力保了公路畅安。经自检，全局雨季干线好路率达82.96％，支线好路率达65.81％，综合好路率达74.99％。 回顾半年来的工作，我们的主要做法和体会是：

一、坚持以科学发展观为指导，挑战困难，“多措并举”抓养护 在严峻的形势面前，我局领导以求真务实精神，几次召开会议，认真分析各种情况和问题，深入细致地开展有针对性的思想政治工作。针对大家对创一流信心不足和畏难怕难的思想，局党委书记陈治中引用“弹簧理论”教育启发大家，说“困难像弹簧，你软它就强，你强它就软”，鼓励大家树立战胜困难的勇气。针对大家对抓养护工作认识不足的问题，局长李智勇在各种会议上强调“公路养护是公路职工安身立命之本和内在职责要求，也是我们立业稳局的根本。无论形势如何进退转化，抓养护的领导力度不减，工作劲头不减，工作力度不减”。为此，市局提出了“节衣缩食抓养护，克难攻坚创一流”的口号。全局上下积极响应，深入宣传，广泛发动。为了推进公路养护竞赛活动深入开展，半年来，全局共召开全市性养护管理专题会议3次、流动现场会1次、现场办公会4次，大力营造抓养护促养护的工作氛围。同时，大力强化抓养护的各项措施，通过下发文件、组建机构，优先保证养护经费，制定考核办法，签订养护目标管理责任状，实行市局对县局、县局对道班两级联系点制度，组织养护巡查，下达整改意见和工作指令，形成全路动员、党政工齐抓共管，协同作战，强力推动抓养护的良好势态。通过“多措并举”，促使各级抓养护的声势越来越大，各单位挖潜增效抓养护的办法越来越多，打造特色、争创一流的意识越来越浓。

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今年以来，在市局党委的正确领导下，公路局紧紧围绕迎国检这一工作中心，全面深化“四化”管理，修路修德，创业创新，增效节用，增收节支，公路工作再上新台阶。

一、在新的征程上审视过去，我们共同唱响了一曲奋发图强的奋斗之歌

半年来，面对费税改革带来的新挑战，我们勇于危中求进，敢于难中攀高，突出造势借力，公路中心工作走出了一条平稳上升的发展轨迹。工程建设方面。通过滨德高速公路指挥部及其常设机构卓有成效的工作，前期工作全部完成，工程建设正在抢时间快速推进。省道315线段改建工程全面铺开，路基、路面及结构物等各部分施工进展顺利，计划7月上旬完成二灰碎石施工，7月底完成面层通车。公路养护方面。细化分工，明确责任，迎国检内业资料整理基本完成。省道246线中修工程已完成病害处理和封层工作，正在进行油层摊铺，整个工程将在7月底竣工。国道205中央隔离墩已预制300余块，正进一步加快进度，力争提前竣工。积极实施穿村镇路段和省际、市际交界标准化建设，认真做好服务区建设及美国白蛾的防治工作，围绕迎国检创亮点、树形象，截至目前，完成公路养护工程投资138万元，路树补植5100余株，实现国省干线公路绿化率100%，综合好路率100%，公路养护水平全面提升。公路综合整治及路政管理方面。

争取政府牵头召开动员大会并印发了实施方案，成立了督导办公室，每天调度，严格考评，多次开展集中清理行动，清除大型广告塔33块、5820平方米；拆除房屋、厂棚等违章建筑55处、998平方米；清理堆积物90余处计5650立方米，清理违章摊点180余处，并对沿线苇板厂、预制厂等采取了遮挡措施，集中整治效果明显。路政管理工作不断强化，累计巡查17635公里，处理路政案件19起，案件查处率100%。机关建设方面。全力推进机关效能建设，从接待、车辆、水电等各个方面入手，抓细抓严，大幅降低管理费用。实行办公用品登记核查制度和低值易耗品出入库管理制度，建立文字台账和照片台账，固定责任人并定期核查，减少了往来损失。完成家属区水电改造，安装了预付费智能水电表，水电按市场价格有偿使用，提高了管理效率，增强了职工的节约意识和忧患意识，水电支出平均降幅达到了40%，为公路事业发展减轻了包袱。

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坚定信心 鼓足干劲

为实现市局年度总目标而奋斗

——商南段半年工作总结会发言材料

尊敬的各位领导、同志们：

现将我段上半年的工作情况和下半年工作打算向各位领导和同志们作以汇报，不妥之处，敬请批评指正。

一、上半年工作情况

（一）养护管理见成效。一是路况质量优良。开展“三化两全”、“好路杯”竞赛和“四清理”活动，完成312国道路面灌缝24.2公里，好路率达到100%，巩固了养护管理示范路创建成果。二是绿美化效果明显。出动洒水车44台次抗旱保苗；筹资1.4万元在312国道沿线新栽月季花4750株、补栽塔柏160株、小黄杨1000株，绿化无空白；三是沿线设施齐全醒目。共补栽里程碑9块，示警桩252根，百米桩128个、轮廓标刷新183个、桥梁花栏10个、桥栏扶手5米（2个），修补水沟3.8立方米，抹路沿石168延米。四是高质量处置商郧路路面病害。共完成水稳砂基层

5200m，面层10500m，路面乳化沥青灌缝90公里，乳化沥青罩面20xx0 m，修复k81+500处钢筋砼盖板涵一道，清除塌方38处4800 m，收回群众种粮占用水沟4800 m /8000延米，补栽里程碑35块。五是加大监督检查力度。坚持日巡周检月考核，道工出勤出工率不断提高；建立了道工养护32222

责任卡，提高了全体道工的养护管理责任心。六是做好防滑防汛保畅工作。各种物资筹备足额到位。七是开展路面、路基精细化养护技术比武活动，为全段职工提供了业务技能练兵平台。八是贯彻实施全面质量管理体系，做好新的养护技术规范试点的各项基础性工作，规范整理各项内业资料。九是服务群众献真情。出动装载机、农用车、压路机合计27个班次，硬化便民道口10道1467m，硬化群众场地11处约1300 m。

（二）路政管理上水平。一是加强路政基础性工作。清理非固定加水点12处，治理非公路标志牌8个，拆除私设平交道口8处，清理堆积物17处83㎡，制止乱倒垃圾现象22次，签订爱路护路协议18份，门前“三包”协议20份。二是加大短途运输遗漏抛洒的治理。发现车辆有遗漏抛洒的及时制止，清扫抛洒物恢复路面整洁。三是加大商郧路路政管理力度。治理非法加水点5处，制止乱堆乱放23处，乱挖乱建17处，治理遗漏抛洒19起，办理合法审批1起，建立固定加水点1处，在青山乡参与移民搬迁住房规划一处21户；在商郧路交验和“三夏”期间，深入沿线农户60余家，口头宣传190余人次，清理路面打场晒粮40余处。四是加强队伍管理。路政管理从5月x日起每月按照百分制进行考核打分。五是开展治超新办法宣传工作。深入到沿线乡镇、厂矿企业，实施送法上门活动；在界牌、服务区等重要路段悬挂宣传标语5条；出动宣传车辆5个班/次，散发宣传材22

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认真开展基层党建调研

推动公路系统党的建设创新发展

***市·····局党委

近年来，市··局党委认真贯彻上级一系列决策部署，紧密结合··实际，狠抓发展这个第一要务，把握方向、鼓舞士气、弘扬正气，激励干部职工干事创业，促进了··事业又好又快发展。我局连续七年保持“省级文明单位”称号，连续三年保持“全国文明单位”称号，多次被省、市表彰为先进单位。在做好··中心工作的同时，我们一刻也不放松的坚持抓好··系统党的建设，以服务决策，促进各项工作的落实为目标，深入基层一线，广泛开展调查研究，及时上报各类信息，调研工作取得了一定成绩。去年，有3篇调研报告被机关工委评为优秀文章。在实践中，我们的做法和体会主要有以下几个方面：

一、党委重视是搞好调研工作的前提

调研工作是党建工作的重要组成部分，是圆满完成··中心任务的重要保证。实践证明，党委的重视程度决定着此项工作开展的力度。当前，随着国家宏观经济政策的调整，·····建设既面临加快发展的机遇，也承受着资金、土地等方面的巨大压力，长期以来的负债搞建设，给·····部门带来了较重的资金包袱。面临这些复杂的情况和亟待研究解决的问题，只有通过加强调研工作，理清思路，找准对策，从容应对时局的发展变化，才能使··工作紧跟时代发展的要求。为此，我们把这项工作列入重要议事日程，进行认真安排。一是健全组织领导机构。

在系统内成立了调研工作领导小组，由党委书记任组长，分管领导任副组长，办公室、人事科、宣教科等科室负责人为成员，明确职责分工，搞好协调配合，确保工作落实。同时，要求局属各单位党总支（支部）也成立相应的工作领导小组，指派专人负责。二是规范队伍建设。通过竞岗交流，筛选出了多名业务精通、责任心强、熟悉党建工作的干部职工充实党建调研队伍。加强对调研人员的培训，定期召开调研工作会议，交流经验，通报情况，以会代训，适时选择、推荐一些优秀调研文章，供基层工作人员学习借鉴。三是抓好工作落实。领导干部在安排部署、督促指导调研工作的同时，率先垂范，抓好落实。班子成员平均每月不少于7天深入工程一线、收费站点，每人至少写一篇解决重点工作、难点问题的调研报告，极大地鼓舞了大家的工作热情，在系统内形成了搞调研抓实事的良好工作氛围。去年，在“为民工程”改建项目上，局党委主要领导一个星期内，连续3次到工程施工一线进行实地调研，靠前指挥、科学调度，硬是克服了资金缺口严重、施工期雨量增多等诸多不利因素的影响，实现三年工程当年优质高效完成，得到了市委六大班子成员和沿线广大群众的一致好评。因此调研工作要搞好，党委重视是前提，只有党委认真安排，检查指导，深入基层进行调查研究，才能推动调研工作的及时开展。

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工作总结

本人张英，男，20xx年x月二十六日出生。20xx年毕业于内蒙古大学职业技术学院（原交通部呼和浩特交通学校）。20xx年分配到内蒙古乌盟公路工程局工作，从事公路建设。20xx年x月我长安大学公路与城市道路工程系函授班录取，20xx年x月毕业，次年获得该校学士学位。本人从20xx年至今一直从事公路工程技术工作。通过这十年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。 一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提 ，本人自20xx年参加工作以来，一直从事公路工程相关的专业工作。20xx年，本人通过自学考取长安大学公路与城市道路工程系公路与桥梁专业函授班，四年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在20xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道J标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。 二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高 20xx年x月参与了南平至章

庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在20xx年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。 三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著 20xx年x月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了

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平鲁公路管理段工作总结

又是一季硕果累累的金秋！

山西省公路局朔州分局平鲁段，我段在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。 今年我段共养护公路144公里，其中国道109线35公里，平万线34公里，董元线28公里，平朔线47公里，（其中一级公路18公里）路基养护工作组14个，机械化养护中心一个。大中型机具设备52台件，固定资产达900万元，年施工能力4000万元以上。

几年来，特别是最近三年来，我段高举改革开放和艰苦奋斗两面旗帜，以邓小平理论为指导，以十七大精神为动力，大力弘扬艰苦风斗精神，深入贯彻和谐社会思想，在物质文明和精神文明中获得了丰硕的成果，养护水平逐年上台阶。近年来，我段通过内挖外扩，积极开源节流，大力发展第三产业，逐步迈上了经济发展的快车道。狠抓内部管理，积极推行“三定”方案，大力实施“量化管理”全段形成了一种以路为业、爱岗敬业的工作格局，培育了一支业务精，人心齐，召之即来，来之能战，战之能胜的职工队伍。我们的职工在工作中也曾多次再现武宿速度，书写太旧精神。注重精神文明建设，连续被当地政府评为“先进党支部”，20xx年被朔州市评为“三五普法先进单位”，20xx年被《山西省改革试点先进企业》收录，20xx年被评为市级文明单位。几年来多次被山西省公路局授予平鲁公路段工会“模范职工之家”，20xx年荣获山西省公路局“技术革新三等奖”，20xx年、20xx年被朔州公路分局评为劳动竞赛“先进班组”，20xx年、20xx年在公路养护技术比武活动中荣获第二名，20xx年被朔州分局授予抗击非典“先进集体”，20xx年被中共朔州市人民政府授予“文明单位”，20xx年被平鲁区人民政府授予“先进单位”，20xx年全国公路大检查被交通部授予所辖国道109线“文明样板路”，20xx年被山西省公路局授予“文明和谐单位”。

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