各位领导，同志们：

大家好。我叫——，是一名高普通的客运司机。今天，我作为客运司机队伍中的一员，能给大家做个演讲，心情十分激动。此时此刻，我想说的是，我要感谢公司对我多年的培养和教育，感谢各级领导和身边的同志对我的关心和帮助。谢谢你们！

我是19xx年开始从事驾驶工作的，驾龄已有20年。这20年来，我始终以一个优秀驾驶员的标准严格要求自己，以车为家，以苦为荣，在平凡的机车乘务工作岗位上，认真踏实，兢兢业业工作。我曾经获得“陕西省十佳长途客运驾驶员”、“价值连城宇通节油大赛延安赛区一等奖”等多项荣誉称号。行车20年来，我都坚持“安全第一，预防为主”的思想，安全行车几十万公里。其实在安全驾驶方面，我只是做好身边的每一件事，不放松警惕，时刻把“安全第一”放在心上。落实在行动上。

今天，我为大家带来的话题是安全——在我心中。我想，今天在座的各位，对于“安全”这个词有着不同的感悟，一名驾驶员工，几乎每天都能听到一个个安全事故在不断的重演。看到那些悲惨的场面，听到那些撕心裂肺的哭喊，我们除了表示深深的同情和惋惜之外，我想我们更应该从那些悲惨的哭喊声中认识到，我们所肩负的责任。每个事故的背后都有一个悲惨的教训，一时的疏忽，一次小小的操作失误都有可能导致事故的发生。可是，安全已成为当今社会一个必不可少的话题，如何才能牢记安全，如何才能不出事故等等这一系列问题，无时无刻都会在课堂上会议中提到，可见安全对我们来说是那么的重要。

那么，我们应该如何防范事故呢？如果说我这20年来，事故与我无缘的话，我没有别的诀窍，最大的收获和体会是："三个要点"。希望能和大家分享！

第一、 遵守驾驶章规，不断学习知识，

我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。从成为一名客车驾驶员以来，我就养成了爱看业务书的习惯，每次出乘，要把与客车有关的业务书籍随身带在工具包里，利用在公寓休班的时间抓紧学上个把小时。开车二十年来，我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。在行车工作中，要永做遵章守纪带头人，永开人民放心车，从一坐到客车操纵台前起，就要一丝不苟，绝对不能简化任何一个作业程序，任何私心杂念都不能有，眼睛盯的只能是线路，心里装的只能是千万旅客的生命与财产安全。

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品牌决定市场

尊敬的各位领导、各位同仁大家好，很荣幸我能有机会参加今天的演讲，今天我演讲的题目是《品牌决定市场》。

交通运输行业是一个特殊的行业，既关系着社会发展的大局，又与人民生活息息相关，由此可见，交通行业在社会发展中起到了重要作用。

我们是宁夏回族自治区最大的道路旅客运输企业，风风雨雨已度过60余年，在自治区发展历程中，起到了举足轻重的作用。客运企业在宁夏大大小小几十家，通过多年的经营，使我们看到，只有提供安全，优质的客运服务，提高我们的品牌竞争力，我们的企业才能不断发展下去，才能站稳自己的市场，才能在竞争的激流中脱颖而出不断壮大。

在经济高速发展的今天，交通运输行业所面临的挑战越来越大，人民对出行提出了更高的要求，安全和优质服务两个词语不断出现在我们面前。借此契机，公司在今年开展安全优质服务年活动，目的是为了增强我们企业的服务能力，提高从业人员的基本素质，从而提升企业的品牌形象，为赢得客运市场打下坚定基础。

讲起安全，对客运企业来说那可是重中之重，是企业发展的生命线。

我们企业是一个高风险低利润的行业，每一次运输任务都承

载着国家和人名群众上千万的财产，而我们却从中获利微薄，我们所承担的风险远远大于我们的利润，可以说一次事故就能让我们倾家荡产。所以把握住安全是我们每一位驾驶员同志应尽的责任。每次从报纸、电视中我们看到这里那里的客车发生重大交通事故，每次伤亡十人数十人，这样的噩耗总让我们痛心疾首、追悔莫及，我们的驾驶员同志怎能如此违背良心、违背责任。这些事故使多少条鲜活的生命瞬间离开了人世，给多少家庭带来了无情的伤痛，使老人失去了儿女，孩子失去了父母。这些触目惊心的交通事故，换来了严格的交通安全规章制度。

驾驶员同志们，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想、处处想在前、真正把别人的事故当作自己防止事故的经验。前车之鉴给我们告戒，未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体会到维护安全的不可或缺。明火尚不可惧，隐患才最难防。安全，需人人遵守，时时重视。安全存在于一点一滴中，隐于一时一刻里。安全意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造安全的法宝。作为客运企业的驾驶员，我们的手里掌握着无数人的生命财产安全，我们可以不谈平稳、不谈正点，如果连最起码的安全都保证不了，我们的客车谁还敢做，我们的利润从何而来。往小说，安全是我们车辆取得利润的前提，往大说，安全也是树立企业形象的前提。

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尊敬的各位领导、老师、同学们：

大家好！

今天，我演讲的题目是：构建和谐交通，确保平安出行。

当提到“出行”这个词语的时候，你的脑海中首先联想到的另一个词语是什么？交通？便利？快捷？还是别的什么？其实，还有一个更为重要的词语大家应该想到：那就是平安。交通，是我们每个人每天都在参与的事情，它与我们每个人的关系都密不可分；因此，交通安全也就成为我们每个人行在路上时时刻刻需要关注的事情。

说起平安出行，大家常常想到的是公安交警部门。其实，不仅仅是他们，我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。

有谁能够想象，一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候，是个怎样的场景？要知道，一节火车车皮，一次运输也不过才装六十吨啊！而那些疯狂的车主为了个人的一己之私，硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上，然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是，一旦刹车失灵，或者操作失误，后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路，就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里，为了我们的道路运输能够正常运转，也为了我们每一 １

位交通参与者的安全，我们的路政执法人员早出晚归，风餐露宿，从车辆运输的源头抓起，坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。

城区，是我们城市中最为繁华的区域，也是居民人口相对集中的地方。有时候，一个城区就是一座城市的缩影。可是，我想问：朋友，当您夜晚在家中准备安睡的时候，您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆，您还能安睡如初么？这些对危险化学品运输的管理，也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准，运输器具是否安全规范，运输路线是否规划合理，这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。

其实，我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此，我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志，您好，请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志，这班车已经坐满了，请您乘坐下一班。”“同志，请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶，还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩，一件件，无不饱含着我们交通人为了大家的平安出行所做出的不懈努力，为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。

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兰州公交集团第四客运公司职工安全演讲稿选登 之一

各位领导、同志们：

家好！我是公交第四客运公司第三车队驾驶员常儒东，今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。20xx年集团公司领导，以人为本，把安全工作和安全教育摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“安全年”，并以安全为主线，树立安全是市场，安全是形象，向安全要效益，打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……

做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。

20xx年安全行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从

小事做起、从每一个细节做起，因为安全责任，重于泰山。 我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。

做为一名公交驾驶员，在工作中首先要摆正心态，许多事故的发生，往往是受经济利益的驱动，争强好胜，强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”，仔细想一想金钱一生也挣不完，但生命只有一次，所以以人为本，关爱生命安全是最大的效益，事故则是最大的浪费。

各位领导，同志们，只要我们在行车中养成良好的驾驶作风，树立“以人为本”的思想，做到“礼让三先”团结互助，不开“霸王车”，“英雄车”，只有培养出高素质的职工队伍，才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值，远远大于物质资本，把素质与道德在工作中集中体现出来，它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障，只要我们认真做好日常“三检”工作，定期做好车辆保养与维护工作，就能防患与未然。 虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我不敢说大话，在座的每个师傅和同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的企业精神，战胜困难，从安全为首，力争后半年的安全工作有一个新的突破。

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安全在我心中

尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾：

大家好！我叫祁德荣，是来自赣榆县客运总公司安机科的一名安全员，我很荣幸能有机会参加今天 “安全在我心中” 的演讲会。

“槐柳成阴雨洗尘，樱桃乳酪并尝新”，阳光炙热的七月，鸟语蝉鸣，绿树成荫， 我们的赣榆客运，也如同这火热的季节一样，一派朝气蓬勃、蒸蒸日上的景象！

赣榆客运总公司组建十二年来，发生了翻天覆地的变化，因为她一直依赖着“安全”这个拐杖，正是“安全”保持着赣榆客运高速、迅猛的发展，也正是“安全”让赣榆客运不断的走向发展、壮大。

安全是什么？安全就是幸福。

说到幸福，人们会想起是亲人的团聚，会想起是朋友的牵挂……而这一切幸福的根基是什么呢？是安全，是重如泰山的安全！当你走出家门，过马路要注意安全，坐车要注意安全，工作要注意安全，就连烧饭端菜也要注意安全。随着社会的发展，人们的社会活动也越来越频繁，安全处处不在提醒着人们，生命对于我们每个人来说只有一次！我们更要万分珍惜。谁不热爱自己的家、热爱自己的父母子女、珍惜自己的生命，安全联系着我们的生死存亡，牵动着幸福的思 1

绪。

安全是什么？安全就是生命。

对于我们客运企业来说安全就是生命，安全就是一切工作的重中之重！安全来自于长期的警惕，事故源于瞬间的麻痹。回忘昨天，03年的“3.15”重大交通事故历历在目，我公司驾驶员瞬息间安全理念的麻痹，致使与高速抢道的重型自卸货车相撞，造成死亡5人，伤22人的惨剧。驾驶员在通过没有信号指示灯的路口，本应本着礼让三先，在确保安全的情况下通过，如果能提前发现大货车有抢道行为，避让一下，又怎能发生这样的惨剧。一幕幕血淋林的场面，一声声无比悲怆的哭喊，顷刻间妻离子散，家破人亡，苍天悲戚，大地沉寂……一个在母亲怀里3岁的孩子，用一双惊恐的眼睛看着满身是血紧紧搂住自己的母亲，哭喊着：“妈妈、妈妈，我要妈妈！”那个悲痛、凄惨的场面，谁见了都会落泪……痛定思痛,就是因为那么一点点的麻痹,那么一点点的失误,而造成血淋林的惨痛教训。血的教训告诉我们，安全面前无小事，安全面前无私情，安全面前无特权，安全与客运既是不可分割的统一体，又是细致的系统工程，来不得半点虚假。所以，居安思危、防患于未燃，安全工作常抓不懈、这是何等的重要？

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安全是人类永恒的主题

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

大家好！

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲比赛。我叫XX，是赤水市汽车客运站的一名安全生产管理员，我的演讲题目是“安全是人类永恒的主题。”

十一届三中全会后，把发展作为硬道理，是中国共 产 党执政兴国的第一要务。实践证明，安全生产是经济社会发展的基础前提和保障，是社会主义和谐社会的重要着力点和切入点。要发展，必须明确“为什么发展”、“发展是什么”、“怎么发展”。国发

[2011]40号文件明确强调：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本，安全发展的理念，始终把保障人民群众生命财产安全放在首位，大力实施安全发展战略，以科技进步为支撑，认真落实安全生产各项措施，标本兼治、综合治理，有效防范和坚决遏制重特大事故，促进安全生产与经济社会同步协调发展。科学发展观的核心是以人为本。发展的归根到底是为了人民。所以，任何发展都绝不能以牺牲人最可宝贵的生命为代价。人的生命只有一次，生命无可替代，然而面对突如其来的事故，生命又是那样的脆弱，那样的无助。

让我们来看近期发生的几起特大事故：

2012 年1 月3 日6 进40 分左右，河南省周口市路路发汽车运输有

限公司一辆号牌为豫PY0210 的重型半挂货车沿沪昆高速公路由西向东行驶至1431Km+900m 处湖南省境内时，失控撞断中央隔离护栏并横在对向超车道内，与河北省石家庄市鑫源旅游汽车有限公司一辆号牌为冀A61231 的大客车（核载55 人，实载54 人）相撞，造成13 人死亡、41 人受伤。

2012 年1 月4 日18 时30 分，安徽省黄山市凯鸿旅游客运有限公司一辆号牌为皖J06318 的大客车（核载53人，实载57 人，其中包括4 名幼儿和1 名儿童），从浙江省义乌市沿沪昆高速公路由东向西前往四川省泸州市叙永县，当车辆行驶至沪昆高速公路1765Km+500m 处贵州省境内时，失控撞断中央隔离护栏和对向车道外侧波形护栏，翻下道路左侧深8.8 米的垂直边沟，造成18 人死亡、39 人受伤。

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演讲稿

《安全在我心中》

--武昌二车队蒋懿峰

尊敬的各位领导．各位评委．朋友们：

大家好！非常荣幸能够参加今天的演讲。我叫蒋懿峰，是武昌二队的一名值班员，接下来，我演讲的题目是“安全在我心中”

安全，对我们铁路职工来说，是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，提到频率最高的就是安全。

安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，确保安全生产是我们南客人不懈的追求，我作为南客的一员，应该把安全生产作为工作的首要标准，积极执行标准化作业，严格遵守规章制度，做到自己不违纪，身边不违章，把安全第一的理念牢牢记在心中．

在日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，这些耳熟能详的警世标语时时都能听见；安全责任重于泰山，这也是员工皆知的硬道理；违章就是杀人，违章就是犯罪，这也是管理者明知的道理。但是，在许多安全通报中，又有多少人不顾警示和硬道理，用生命去触及安全；又有多少人用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为：要让职工完全认识到“违章就是杀人”的真正含义，首先要纠正他们在安全上的不规范行为。

铁路运输安全，人命关天，影响巨大。因此，＂安全第一，预防为主＂是我们每一位职工需要牢记的．＂一百次违章不一定出事，但每一次事故必定是违章造成的＂。纵观建国以来的铁路事故，人为的因素绝对是罪魁祸首，占据了半

数以上的事故原因。各种事故的教训，都印在我们脑海中。19xx年5月13日，由济宁开往三棵树的117次列车在深山线上，因为旅客吸烟引起火灾，造成28名旅客伤亡的事故，最终，该事故的责任人被认定是在乘务房打瞌睡的列车员。真相几何，我们不得而知。19xx年8月18日，由武昌开往广州的247次列车，运行到京广线大瑶山隧道时，因列车员误判发生火灾,在大瑶山隧道内拉阀停车，旅客们纷纷跳车，正遇临线通过的特快列车，造成数十名旅客伤亡的惨烈悲剧。这一幕幕血的教训摆在眼前，让我们怎能不遵章守纪，怎能不把安全放在心中？！

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