机电一体化系统综合实训心得

“机电一体化系统综合实训”是中央广播电视大学数控技术专业（机电方向）的必修实践课之一。本实训环节是在课程试验的基础上，以机电一体化系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试与操作的综合实训。

通过本环节的实训，能够使学生对机电一体化系统的基本组成，控制方式、控制对象的基本特征及工作机理，有更进一步全面地了解，并能够综合运用所学的基本知识与技能，完成对典型机电一体化系统的组装、连接、调试，实现其基本控制功能。从而培养学生独立分析问题和解决问题的能力及工程实践的能力。

“机电一体化系统综合实训”是机电专业的一门综合实践课，以《机械设计基础》、《电工电子技术》、《数控机床电器控制》等课程为理论基础。以《可编程控制器应用》、《单片机技术》、《传感器技术》、《液压与气动技术》和《机电一体化系统》等课程及相应的实践环节为专业基础；

机电工程系实训承接着机电一体化技术应用专业和数控专业实验实训任务，在电大老师的领导和大力指导下，本学期数控实训有2010数控春班共同参加，共同参与本次实训。实训中，广大同学拓宽了知识面，锻炼了工程应用能力，综合素质得到了较大的提高。同时实训也为推动教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方

面：

一、 明确实训实习的目的

安排数控实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控设备的手工编程方法和自动编程。熟练掌握典型零件工序加工的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。 此次承担实训指导教师是贾老师。在教学过程中他能够按需分配解决我们作业选作的种种问题，我在单位从事的是电加工工种，而此次我所选的课题就是数控线切割机床的实训，通过本次实训我要达到以下几点目的：

1. 重视培养自己良好的工作习惯

虽然自己从事此行业，但此次实训我要以一个新学员的身份重新要求自己，锻炼自己，从每一个细节做起，从零件的准备 调试 加工直到测量完成，确保合格，这期间的每一个步骤都要细心认真地对待，让自己形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯

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实习心得

刚开学的前三周我们机电专业就进行实训，两周机械加工实训，一周焊接实训。由于我们人员众多，所以我们专业分开实训，让我们每个人都有机会体会到实训给我们带来的收获。正好我们班是第二批，前三周我们班上课，经过学习机械加工工艺与设备这门课，我就已经迫不及待的想实训了。

在我们进入实训场地的那一刻，我们就感觉到有一种紧张感，毕竟寒窗苦读十余载都没有真真正正的实手操作过。刚开始由带领我们实习的赵老师对我们进行实训介绍，主要讲一些在实习过程中注意的事项以及安全方面的问题。然后老师又给我们讲了机床加工的过程，总共分为六步：一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工，接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组，每组一台机床，老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后，老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具，给我们示范了一遍，然后我们就一个一个的接着练习车削了，我们每个人都按着老师说的那六步来，刚开始每个人都有点紧张，操作不正确，但是经过每个人多次操练后，熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”啊。

过了四五天后，我们就开始做我们这次实习的任务了，就是每个人做一个木制小健身槌。谷老师给我们每个机床换了刀具，拿一根木头给我们演示了一遍槌头的操作过程，再加上黑板上早已画完的图形，对我们来说很容易理解，只不过就是操作的精确与否。一两天后我们差不多都做完后，谷老师又给我们演示了一遍槌柄的操作过程，给我们每个人发了一根材料，这样又一两天后我们就完成了我们的杰作——健身槌，最后就是对我们的健身槌进行打磨，让表面十分光滑。看着我们的作品，我们心中有说不出的高兴。

这次实训，虽然只有短短的两周，但让我懂得了许多工作常识，也从意志上锻炼了我，改正眼高手低的弊端，这期间的辛酸与快乐，又是我人生当中一笔宝贵的财富。

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机电101 121 孙晓雷

光阴似剑，转眼间，为期四周的金工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的四周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。这次我们金工实训了两个工种，下面我将两个工种的实训总结如下：

一、实训要求

第一天实训老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实训的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄

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电工实习心得体会

金材09-3 0902010327 赵玉龙 通过一个星期的电工实习，使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识，了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法；对电工技术等方面的专业知识做初步的理解；培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实际操作能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻练，打好了日后学习电工技术课的基础。同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，比如日光灯照明电路和电动机直接启动电器控制电路，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。这次实习很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。

一、焊接的相关知识

1、实习目的 ：了解焊接的基本工艺方法，并焊接一块电路板。

2、焊接操作的基本步骤

<1>准备焊接：左手拿焊丝，右手拿烙铁。要求烙铁头保持清洁，无焊渣等氧化物，并在表面镀又一层焊接。

<2>加热焊件：将焊头靠在两焊件的连接处，加热整个焊件全体，时间大约1-2秒钟，要注意烙铁头同时接触焊盘和元件的引线。

<3>送入焊丝：当焊件表面加热到一定温度时，焊锡丝从烙铁对面接触焊件。

<4>移开焊丝：当焊丝熔化一定量后，立即向左上四十五度方向移开焊丝。

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上海第二工业大学

实   验   报   告

实验名称：                 

学    院：                 

年    级：                 

班    级：                 

学生姓名：                 

学    号：                 

实验地点：

实验日期：   年   月   日

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《特种加工实训总结》

在第17周中我们迎来了特种加工操作实训，虽然在这一周中我们操作线切割和电火花分别只有两天半的时间，但在这短暂的时间在我感觉收获还是蛮多的。

在第一天老师跟我们说这次的实训不要求我们熟悉掌握特种加工中机床的操作，作简单了解就行，但在实际操作之前指导老师还是非常详细、认真的向我们讲解了有关线切割和电火花机床的用法及相关原理和实训要求及注意事项，我们也是听得津津有味。                      

老师用单、双号将我们分为线切割组和电火花组，两天半后再对调过来，因为我是单号，所以先被安排在线切割组。

在学习线切割中，通过老师的讲解，我了解到，线切割的基本工作原理是：利用连续移动的细金属丝（称为电极丝）作电极，对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型。它的主要用法是：利用脉冲电源加在工件与电极丝之间（一般工件接正极，电极丝接负极），通过控制系统根据预先输入的工作程序输出相应的信息，使工作台作相应的移动，工件与电极丝靠近，当两者接近到适当距离时(一般为0.01～0.04毫米)便产生火花放电，蚀除金属，金属被蚀除后工件与电极丝之间的距离加大，控制系统根据这一距离的大小和预先输入的程序，不断地发出进给信号，使加工过程持续进行，在整个操作过程中工件与电极丝之间用喷嘴喷入冷却液。它的走丝方式有两种：（1）高速走丝，速度为9～10米／秒，采用钼丝作电极丝,可循环反复使用；（2）低速走丝，速度小于10米／分，电极丝采用铜丝，只使用一次。通常第一种用得比较多。

而在学习电火花中，通过老师的讲解，我同样了解到，在进行电火花加工必须具备三个条件：必须采用脉冲电源；必须采用自动进给调节装置，以保持工具电极与工件电极间微小的放电间隙；火花放电必须在具有一定绝缘强度的液体介质中进行，电火花加工时，脉冲电源的一极接工具电极，另一极接工件电极，两极均浸入具有一定绝缘度的液体介质（常用煤油或矿物油或去离子水）中。工具电极由自动进给调节装置控制，以保证工具与工件在正常加工时维持一很小的放电间隙（0.01～0.05mm）。当脉冲电压加到两极之间，便将当时条件下极间最近点的液体介质击穿，形成放电通道。由于通道的截面积很小，放电时间极短，致使能量高度集中（10～107W／mm），放电区域产生的瞬时高温足以使材料熔化甚至蒸发，以致形成一个小凹坑。第一次脉冲放电结束之后，经过很短的间隔时间，第二个脉冲又在另一极间最近点击穿放电。如此周而复始高频率地循环下去，工具电极不断地向工件进给，它的形状最终就复制在工件上，形成所需要的加工表面。与此同时，总能量的一小部分也释放到工具电极上，从而造成工具损耗。

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数控加工综合实训体会（2012）

短短3周的的数控加工综合实训，过的很快但学到的确实很多。此次综合实训分成数控车加工、数控铣加工、特种加工3个部分，基本上安排每个部分为期一周的实训。来到实训工厂的第一天,指导老师首先给我们上安全课,告诉我们一定要严格服从实训指导老师的管理, 并说明什么可以做什么不可以做，要自己注意安全操作,不要到处乱跑,还给我们讲了很多生活中的安全事故,加强我们对安全的认识,提高对安全的重视，使我们的工作更加严谨细心，完成好本次实训的各项工作。

数控车加工、铣加工，将近一学期没有数车数铣练习，在实训中暴露出不少的问题，比如编程、对刀、刀具补偿等等。实训过程其实是一个不断发现问题、解决问题的过程，通过实训掌握数车数铣的基本技能，能够独立完成加工并达到既定要求。加工时，首先要牢记各种操作指令的编码，编程中如果出现错误就会导致各种问题发生，所以，编程一定要考虑周到，细心耐心。对刀亦是一个很重要的步骤，它直接决定了加工零件的准确与否，要注意是否调到了所对刀下进行对刀；由于操作不当将刀具损坏是常有的事，基本上都是因为粗心大意，发生撞刀等，是可以通过细心避免的。再有便是刀具补偿了，这个一定要特别注意！在加工前，不仅应该将刀具回参考点，而且应该查看一下刀具补偿，将所有的补偿值清空，等到要用时再输进去。进刀时，补偿指令一定要在程序开头处就写进去，以免发生扎刀的情况，退刀时，在程序最后取消刀具补偿，原因是相同的。

特种加工，此次的电火花加工实训，让我们了解到电火花的一些知识，了解到电火花的应用范围广，电火花的加工原理、加工特点。掌握电火花线切割机床基本操作，并且自己画好图形进行线切割加工。此次实训，对特种加工有了更深入的了解和认识。

实训，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知

识有用武之地。只学习不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。整个实训过程中，指导老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实训守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。本次实训使我的技能得到了巩固和提高，对此我感谢指导老师的教导。

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