篇一 :续期专员学习心得

新人学习心得

20xx年x月x日经过两天的培训,感触颇深。今天学习了很多新知识、新内容,以下将自己的学习内容与感想进行分享。

首先,老师讲解了续期服务专员标准服务流程,通过学习和了解,让迷茫的我明确了续收各项工作的节奏和要求,同时也掌握了续期工作的命脉,理清的续期工作的思路和方法。续期同时也是一项服务性工作,经过两天的培训让原本不了解这个行业的我,渐渐的也对续期专员的工作逐渐的产生了兴趣,兴趣决定态度,相信自己在未来能更好的胜任这个工作。这更坚定了我即将成为太平人的自豪感和归属感。

其次,在今天下午的学习培训中,我更加细致的学习到了做为一名合格的续期专员一天的工作流程以及明确的工作目标。在学习中发现要成为一名合格的续期专员我本身上还存在着非常多不足和需要改进的地方,但这并没有让我畏缩退步,通过这些不仅让我明白了续期专员的重要性,同时还激励了我工作的热情。相信自己在今后的工作中始终会以热心、耐心、细心和诚心更好的为客户以及代理人服务。基于绥芬河机构的特殊性,我的目标不能仅仅是完成本职工作,而是要成为与绥芬河机构相匹配的更为优秀的续期服务专员,积极入围方案,争取做五星服务专员。同时我也会为了达到这个目标认真细致的学习,为之努力、奋斗。

最后,课程的结尾学习了一款财富定投的产品,通过学习使我对这款产品有了具体的认识,结合实例对产品进行分析、演练。虽然学

习了产品的保险五要素,但是产品的特色还没有记熟练,需要自己课后不断巩固加强。谨记主任教导我的专员要做个“杂家”,学习好产品后才能更好的应对关于产品方面的各种状况,以代理人的角度劝导客户,遇到问题不慌,能有良好的应对措施。

一天的培训虽然结束了,但对我来说学习还没有结束,下班后我会利用余下的时间对今天内容从新的整理复习,对明天的课程进行提前预习,以最端正的态度参加此次培训。

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篇二 :续期人员学习心得1

续期培训心得

20xx年7月23日我有幸参加了太平人寿保险有限公司牡丹江支公司的续期专员学习培训。在今天的培训中,我感受深刻,收获极大。

首先,从课程的安排上我觉得十分合理,针对性极强,为即将入司的我安排了为期半个月的学习。学习内容由浅入深,有公司发展现状、达成率与继续率的计算、产品学习、基本保全知识、续期服务专员标准服务流程、面访流程等全面的学习课程。让我对自己即将着手的工作有了一个整体的定位和梳理。

其次,老师生动的讲解也给我带来了生动、轻松的感觉。即学到了知识,又感觉到了一种愉快的氛围。

在本次培训中,学习了这么多,我感受最深的几点分享一下,一是公司的发展现状与前景展望,公司的发展史让我深入的了解了太平人寿的品牌历史、发展愿景及经营理念。认真学习之后我感到即将成为太平人寿保险有限公司这样的央企之中的一员非常的荣幸,十分坚信太平会为我提供一个非常好的平台,让我在这个舞台上发挥自己的所长。二是学习了续期的基础知识,学习并掌握了达成率与继续率的计算方法,代理人继续率奖金的计算。通过讲解,体会到了续期的真正含义。对续期的认识又提高了一个层次,让我对续期工作产生了浓重的兴趣,同时也给我指明了工作方向,对即将接手的工作有了一个新的理解。三是学习了续期的定位、发展历程及工作模式的分析和讲解,课件非常精彩,看过了黑分公司续收系列的发展历程及各位续收精英的努力成果,让我对于从事续期服务专员增加了很大的信心,从

而在心里非常认同此次学习的重要性和必要性。希望在接下来几天的学习中理论结合实践、不断扎实自己,查缺补漏这样才能帮助我在后期的续期服务工作中奠定良好的基础,点滴良好的习惯养成至关重要,因此我决定在今后的学习工作中不断的自我提高,端正自己的工作态度,虚心学习各位前辈总结的经验,扎扎实实的学习,从点滴做起,为提高续期达成而努力。

今天的学习虽然结束了,但是学习后让我迸发的对工作的激情,感受到对未来蓬勃的希望,我愿意做一个有想法、有激情、有追求的太平人,感谢公司给了我这次学习的机会,学习能让人进步,工作能让人自信。很庆幸自己能有一次这样的学习机会,希望能够更快的融入这个续收团队中来,从而胜任续期工作。

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篇三 :续收工作感想

续收工作的感想

一、 保险的定义

随着保险的概念逐渐提升,大部分的民众已对保险有一个初步的了解和认识,但有的人对买保险的意义和作用还不知道,比如说我吧,在没有进入保险行业以前,对保险这两个字非常的厌恶,对从事保险业务的人员非常的厌烦。后来,我从事了保险续收这个行业,对于我们的生活死多麽重要!对于大病、养老、教育资金,都是息息相关的。

二,保险的意义和作用

保险不能阻止意外的发生,却能确保在意外发生时得到最实在的呵护,最充分的经济补偿,让我们倡导新的生活观和家庭价值观,培养和珍惜现在,,安排未来,规避风险和生活态度,使每个家庭都能永远健康~幸福·美满的新生活。 保险的作用其实很简单,就是解决重大的自己无法承受的风险。风险又分为两部分:重大的人身风险和投资的财务风险,(一)重大的人身风险;重大的人身风险绝不是解决鸡毛蒜皮、头疼感冒的小事,主要包括以下四个方面:1,大病风险,2,养老保险,3,意外风险,4失能风险,(二)投资财务风险;财产可分为有形财产和无形财产。厂房、设备、库存等是我们赖以生存的物质保障,叫做有形财产。人们往往偏向重视这些有形财产而忽略了无形财产的重要性。无形资产分为两类:一类是进攻型资产,作用是以钱赚钱。还有一类是防御型资产,就像一个国家的国防建设就是用来防御的,作用是以钱省钱。保险就是一种最好

的家庭防御型资产。在风险面前,无形财产比有形财产更有用。

三, 保险的体会

当时刚进入保险这个行业的时候,迷茫茫的干了几个月,发现这份工作不是我想象的那么容易那么顺利,好几次的失败都曾经有过放弃的想法。但每当我低迷、彷徨想放弃的时候,我的指导老师和主管都耐心的做教导我,帮助我叫我多读熟条款,这样对你才会有帮助,

我作为续收客户的专员,对自己工作有些不足和过于疏忽,结果造成某些缺漏和过失。幸好还不算严重,否则我真无地自容,同事都怪我做事不够仔细,反而我自己觉得好尴尬,我想,这不仅仅是一种责任,还有自己对工作的认真吧,这段日子,我每天外出拜访客户,送红利通知书,变更账号地址,我知道只要我努力了就会有回报的,经过这次错误我会吸取教训认真做好每份工作,这对以后的生活和学习无疑会起巨大的作用。

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篇四 :续期专员岗位说明书

续期专员岗位说明书

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篇五 :学习4S店保险专员工作的体会

桃李不言 下自成蹊——学习樊世超事迹有感 题记:人生的游戏从来不在于拿到一副好牌,而在于把一副坏牌打好。

8月x日,公司组织全体4S驻店员学习了北京昌平支公司4S店驻店员樊世超的先进事迹后,我的心情久久不能平息。似乎有一些感悟,有一些心得,有一些共鸣,如鲠在喉,不吐不快。故写下些许心得,与诸君共勉。

我相信樊世超是幸运的,同时又是不幸的。幸运地是能来到太保这个大家庭,我相信如果没有太保这么好的平台,没有太保在业界的一定声誉的支撑,樊世超也很难在一家4S店里做出一番在我们看来可以称为是奇迹的成绩来,就如巧妇难为无米之炊。同时樊世超又是不幸的,刚开始被分到一家完全做不到单子的4S店,无疑增加了工作的难度。我想那时的樊世超一定没有怨天尤人,消极怠工,而是二话不说以无比饱满的工作热情立刻投入到自己的工作中去。被分到哪一家店,不是我们可以选择,可以改变的。但是我们可以选择以怎样的态度和精神面貌去面对自己的工作。我一直相信成功与否都是掌握在自己手里的。愚蠢的人一次次以种种借口坐失良机,而聪敏的人能够把贫瘠的机会利用到极限,甚至创造机遇。苏格拉底说:“最有希望的成功者,并不是才干出众的人,而是那些最善于利用每一时机去发掘开拓的人。”樊世超无疑就是一个这样的智者。

学习樊世超,就是要学习他的“四勤”,即眼勤,嘴勤,手勤,腿勤。要学习他从不迟到,主动与销售员交流,义务帮助销售员复印文件。首先不迟到早退,这是一个驻店员的基本要求,也是4S店对我们最直观的一个印象。而主动与销售员交流,帮助销售员做力所能及的事,则有助于更好地与销售员建立工作伙伴关系,有利于接下来工作的开展。 学习樊世超,就是要学习他的真正融入4S店的精神。只有真心实意地为4S店着想,为4S店的利益考虑,4S店也会给与你更高的回馈。但需要的注意的是,在照顾4S店利益的同时,也要坚持公司的原则。其实也就是实现保险公司与4S店的双赢。

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篇六 :申报三类人员延期安全员心得体会

安全管理心得体会

根据现代安全管理理念,安全生产管理是一项全员参与的长期而又复杂的系统工程。作为一名企业法人,不仅要有一套正确的管理思想和管理理念,更要时刻认识到自己也是一名安全员。

那么,如果做一个安全员,又该怎么做?怎么尽到一个安全员的职责?在这里谈谈我自己的看法。 第一,应该认识“责任”两个字,应该知道作为一个安全员必须有什么样的责任,也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力,也就没有了工作的方向。作为一个安全员必须有对企业对员工有高度的责任心,必须认识到员工把他们的身心健康、生命安全全部都交付给了我们,我们的工作质量直接关系到员工家庭的幸福,社会的稳定以及企业的兴衰,可以说责任重大,重如泰山。 第二,应该认识到工作的难度。安全施工工作,是一个非常复杂的系统工程,是一个长期而艰巨的工作。因此,我们还必须加强对安全法律法规知识、安全管理知识和安全技术知识的学习。只有这样,我们的工作才有了依据,才有了准绳,才能知道难在哪里,怎么样克服这个难。

第三,有了认识思想上、心理上的准备,我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标按照承揽工程的大小,制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样,我们的工作就有了具体的指导方向,实现目标也就有了时间表。

第四,行为,是思想和理念的支撑或表现。现在的安全管理,首先是要解决员工安全意识的问题。人的意识的提高,是一个循序渐进的过程,非一日之工,尤其是在施工企业中拥有众多农民工。提高员工生产安全意识,是安全生产的根本,是健全安全文化的基础,是真正能够实现安全生产投入最少,效果最好的一项工作。

这分几个步骤:首先加强安全法律法规的宣传教育工作,让员工知道违反安全规章制度和安全操纵规程可能就是违法行为;其次,员工法律意识提高了,就会迫切需要一些安全知识,这个时候我们就应该满足员工愿望,通过张贴安全宣传画、开办讲座,把一些常用的贴近实际贴近生活的安全知识传授给他们,由于贴近实际贴近生活,容易被接受,效果好;再其次,从提高员工自我保护意识着手,人都有求生的本能,安全,归根到底,就是每个员工都不要受到伤害。要告诉全体员工,安全工作的目的就是要保护每个员工身心健康。因为事关自身利益,员工容易理解和接受,也就能够达到提高安全意识的目的;最后,以身边耳熟能详的生产安全事故案例为教材。提高安全意识,事故案例的教育效果非常明显,因为那都是活生生的血的教训。要以在社会上影响巨大或者是发生在身边的生产安全事故为案例,要分析事故发生的原因和过程,结合自身实际情况,如何防范,举一反三。要把事故责任依据法律法规划分清楚,要把安全生产事故带来的危害阐述完整,一定要让员工心灵受到震撼,切实知道生产安全事故的危害是终身的,是家庭的悲剧所在,是社会安定最大的敌人。

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篇七 :沙圪堵支公司学习义务续保心得

沙圪堵支公司学习义务续保心得

续保专员严格按照续保的标准流程和不断提高自身业务知识来认真做好续保工作,具体需从以下方面认真开展工作:

一、 熟悉车辆保险业务

续保专员一定要学习车辆保险条款,了解保险责任和各险种的名称,知道怎么和客户解释车险业务。并且能帮客户进行案例分析,在出单前获得客户的认同和信任。

二、 了解投保流程

在电话跟踪时客户确定了时间来店续保时,要告知客户投保所需要资料以及要求。最基本的材料是客户身份证和车辆行驶证。有些特殊客户,例如车辆行驶证附页年审条的要求在一些公司中交强险和商业险要求是不一样,投保前很多公司都要求投保商业险前车辆年审合格。特殊情况的客户要特殊处理,节约客户的时间。

三、 掌握保费计算

从系统中提取客户信息,了解客户上 去年的保险标准来保,如客户有特殊要求,详细记录并进行计算报价。

四、客户管理 根据沙圪堵的地小人少的原因,我们

必须先在“守”上做文章,才能攻守兼备。 “稳续保、争

转保”,“保存量,揽散单”的业务发展思路,

1、提前三个月从系统提取客户信息,按保险到期日

排序,针对保险到期日设计承保方案,通知客户。“盯” 紧

各个业务来源的客户,

2、及时记录与客户联系情况,做好日常的工作日志,

将与客户的联系情况及时记录,便于跟踪客户,促进达成率。

3、保持与客户的沟通联系,平时的一些优惠活动要

及时通知客户,加强与客户的联系。

4、续保管理把握市场动态的有效途径。通过对每张保

单的流向分析,寻找保单流动的原因,进而了解同业公司的

政策变化,及时作出应对措施;

5、分析结果是调整自身经营政策的参考依据。通过对

转出和脱保业务的回访,查找自身经营中存在的问题,以便

有针对性地对公司经营管理加以改进;

6、掌握销售人员动态。定期分析每位业务人员的保单

流向,可及时掌握销售人员的动态;每周一、三、五早会上,

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篇八 :物流专员工作心得

工作心得

春节过后,我再一次面临找工作的问题,在一次招聘会上遇到了我现在的单位“潍坊海之源”,起初我面试的是会计,在第二次的复试中通过和老板的交流,最后给我定岗在公司的物流岗位,因为我的会计工作经验并不多,综合各方面考虑我接受了这份新工作。 从第一天走进这个办公室开始,公司的每一个人给我的感觉都是特别的积极、乐观,每个人都在自己的岗位上忙碌着,而我也对自己的新岗位充满了好奇,在同事阿丁的带领下,我慢慢的融入了自己的新岗位。

现在我还记得自己发第一车货时的心情,那天同事阿丁和货站把车都订好了,我只是负责跟踪这个货的装车、发车、卸货等一些列情况,因为是我自己跟的第一车货,从这车货发车开始,我的心就开始有点紧张,包括晚上睡觉都在寻思“这个车现在到哪里了?明天能按时到吗?路上会不会有什么情况?”等等各种问题浮现在脑海里,就连做梦也都是发车的事情,知道第二天接到司机电话说货已卸完,然后业务确认说没有问题,我的心才彻底放下。就这样我正式开始了物流找车、发车的工作。

也许是因为我接触这个岗位时间比较短的原因,每天我都特别兴奋,无论是询运费还是发车。直到有一天,我跟的一辆车在路上出了交通事故,还好司机比较好,及时的给我们重新找车,虽然这个货晚了一天才到,出了这种情况客户也比较理解,当我们大家还在讨论这个事情的时候,紧接着第二天我遇到了一个奇葩司机,刚开始装车的时候司机还挺好,和平常的没什么区别,可是到了卸货的时候,问题来了,司机和客户厂里的装卸工起了矛盾,工人不给卸货,司机也不去卸货,我试图和司机沟通,可是司机却脏话连篇,根本不听你说,在阿丁和货站的帮助下,直到第二天才把这个货给卸了。

对还处于兴奋状态的我来说,遇到这个情况对我来说也算是一个小小的打击,我开始有点害怕听到我的电话铃声,和司机通话我也会下意识的试探一下司机是否好沟通,我和同事阿丁说了一下我的情况,他试图开导我,也会和我聊一些他在工作中遇到一些特殊情况,就这样我慢慢的调整好自己的心态,用心去做好我自己的工作。

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