参观物流企业心得

星期五，在蒙蒙细雨中,参观了九州通和中百物流公司的操作间和仓库.

首先是九州通,到达公司后,行政人员将我们带到了立体仓库,这是一个全自动化立体仓库.高一百五十米,可同时仓储三万件产品.里面的入货,出货和补货都是自动完成,在旁边有个监控中心,可以实时监控仓库的异常情况并及时解决问题.我们在出货口一端,看见高位叉车将货物从货架上取下,有节奏地把货物放到运输通道上,完成出货和补货.

随后我们进入出货口,由于是早上,车间并不是很忙碌,在地上有黄色喷漆喷的方格状区域,上面零散的放着等待出货的货物,这里不仅有整箱的药品,还有零散的,上面都有个标签,通过手持终端扫描后可以实时监督货物的运送过程.上面也包含了货物的几乎所有信息.

穿过出货区,进入立体仓库的进货口,这里同样是通过将货物放到运输通道上,然后自动完成入库.由于暂时没有启动,所以入库的这条工作线是静止的.随后我们到了出货区,这里也是根据客户需要分成了大批量,也就是每种商品都是整箱整箱的,还有小批量,数量不是很多.要求人员参与最多的是拆零区,这里的货架比较像药店里的货架,只不过上面的货物品种更多,更全,在这里,通过运输通道,将已经拆零的药品通过蓝色小箱子运过来,然后工作人员通过手持终端扫描,与之对应的在货架上有个红色的灯会亮起来,说明这些货物是应该放在这个货架位置上的.这样子减少了出错率.由于是拆零区,目前还没有实现自动化,所以消耗了大量的人力在这里.毕竟是人工作业,难免会出现差错,而这些是和员工的绩效考核紧密相关的.

之后我们去会议室观看了公司的宣传片,有公司核心价值观,企业宗旨、企业精神、经营理念、管理理念。同时还有一句企业形象语：医药通九州 健康送万家。随后主管物流的公司主管为我们进行了答疑解惑,主要就公司的盈利点解释了成本控制和质量保证是公司的核心竞争力, 成本控制方面，九州通积极自主研发并且不断引进先进技术，通过走高新科技之路来不断的为未来节约和控制成本。质量保证方面，九州通坚持自己做医药分销渠道，基本保证了各个连锁店的药都是直接从九州通配送中心发出。于此同时，九州通的快速发展也使得业务发展成了一个急需解决的问题，在这方面，突出的问题是仓库的容量偏小，已有仓库满库容量是三万件，但是现在实际货物件数是三万七千多件，致使在分拣区也有货物堆积的现象。另外在市场方面，有位同学提出了进入医院市场，这看起来是一个很有潜力的市场，可是业务主管说现在才刚刚起步，因为医院那边的潜规则太多，有着太多的现实因素阻碍了进入的脚步，为了未来这块市场的发展，现在已经有公关人员和医院进行了沟通和协商，估计在未来，有可能进入，并且成为新的业务增长点。

…… …… 余下全文

参观安得物流心得 葛雪雪

通过一年多的物流管理专业学习,我们对物流专业的相关知识也有了一定的了解。昨天下午陈老师来我们去参观了安得物流公司。

我们去参观点安得物流公司是在天门市附近。在校车上我们比大一时出去参观要安静了许多。因为不久前才看到大三的师哥师姐们走出校门,走进企业。我们都倍感压力,到了安得物流公司第一眼看到的不是高大仓库,也不是强有力的运输设备,而是安得物流公司的办公区域。我们所参观的芜湖安得物流也是安得物流10号的办公区域,办公区域都是封闭式的,透过玻璃墙可以看到里面的工作人员正在忙碌着。在一前了解的知识中我清楚地知道现在是年底也正是企业最忙碌的时候.我们到了仓库入口,工作人员告诉我们现在正好有外来人员在里面办事,我们就在门稍作等待。透过玻璃门可以清楚地看到里面的一切摆放都是有次序的.门口正对的方向是叉车通道区域,是不可以走人的,偏左是人行走的区域,人行走的区域只有一人宽,可以想象仓库里面寸土寸金。在偏左是一些落地堆放的货物,叉车通道右边看到了高大的货架。远处货物进出口有几辆叉车在移动着叉取货物。工作人员手里拿着条形码扫描仪在忙碌着查看货物,还有几个办公人员在不停的挂接电话。等待里面其他的外来离开，里面的工作人员就带领我们一部分人员带了安全帽,因为安全帽的数量有限。工作人员要求我们走人行走区域,就那个狭小的通道,我们几十个人就像一条长蛇,但是我们很安静。到了货物进出口的那个大门,就有专门的人员为我们讲解,叉车车载仪的使用。由于人太多,我们都听的不是很清楚，还给我们讲解了货架的排列规则。如AZ04其中第一个字和第二个字母不同的变换组合代表的是第几号货位，最后一个代表的是第几层货位，0和4代表竖列。每一个货位都有唯一的标示，还有某一区域是放某种货位或某一厂商的。

在安得物流公司我最大的收获是知道了高位叉车，以前参观中邮物流他们的高位货架都是空放着的，也没有看到高位叉车，更别谈高位叉车怎么作业了。在一进入安得物流的仓库就看到高位叉车的司机正忙着作业。以前在物流设备和其他门课也有提到高位叉车一直保持这一个疑问，现在终于明白了高位叉车的作业方式。在我们进入仓库后，仓库内的工作人员叉车司机给我们介绍了叉车车载仪在使用，叉车车载仪是和扫描仪还有电脑一起用的，货物进入仓库电脑里面就已经给他确定好他的货位了，扫描仪扫取货物信息，叉车车载仪显示出货物要存放的具体位置，叉车司机就可以根据车载仪的显示而进行货物的定位了。对于有些进入仓库的货位在要发货位列单内，扫描仪会自动提示，就只需要叉车或者工作人员整理码起即可。由于我们人太多，他们的介绍我听到的好少。但是从他们的态度中可以看出，他们

…… …… 余下全文

盛丰物流企业 参观心得

“承德载物，慎思善行，追求卓越”是盛丰物流的企业文化精髓。20xx年5月14日星期五，我们一行80多人在运输管理课周老师的带领下，有幸的参观了解学习盛丰物流公司的概况，装卸搬运等事项。在接待人员的热情指引和讲解下，我们对它有了更深的了解。

一、企业概况

建盛丰物流集团有限公司位于福州市福兴经济开发区内，现有员工3100多人，仓储总面积15万平方米，自有车辆800多部，年运力200万吨。在中国物流百强企业，福建盛丰物流集团有限公司排名第34，首次获得“中国民营物流企业10强”单项奖。该公司以福州市为总部基地，以珠三角、长三角为发展重心，拥有朝气蓬勃、勇于创新的管理团队和员工队伍，功能齐全的车辆维护、检测机构，完善的司机车技安全培训及保障机制，并开发使用盛丰物流全国信息管理平台，配备先进的车辆GPS卫星动态跟踪系统，具备了高效的物流服务运营能力。是日立、冠捷、东南电化、华映光电、上广电、中铝瑞闽等知名企业的主要物流合作伙伴，服务水平深得社会各界和广大客户的广泛认可和信赖。公司将立足于全国性综合物流服务发展战略，建设苏州、厦门、上海、京津、广州、武汉六大物流基地，全力为海西经济的大发展提供现代物流服务保障，努力发展成为一家符合国际标准的大型第三方物流企业。

二、考察内容

了解盛丰物流公司的主要概况；以及对其相关设施设备进行考察；对快递零担业务等做初步的了解；参观了物流公司的堆垛情况等一系列相关内容。我们分成四批进行实地观摩，感觉比较震撼，没有想象中的“宏伟”，不过还是很有收获，我们看到了半挂车、牵引车、叉车、托盘、堆场等设施设备，那些设备很久，和平常在超市看到的一些有关物流上的东西大相径庭，没有物流国际化的设备；看到工作人员在进行单证录入，集结货物，货物堆放是按一定的规律的，同类同等，不易串味不易相互影响的摆放在一起。我们看到在托运部门外的一串字，是他们的服务宗旨——“珍惜所托，一如亲送”，以标准化、个性化的物流解决方案，为广大客户提供仓储、运输、配送、多式联运等综合物流服务。

…… …… 余下全文

物流3111 王亚

安得物流公司参观感言

12月15日，我们在老师的带领下来到了位于芜湖经济技术开发区的芜湖安得物流股份有限公司。经过一个学期的仓储管理课程的学习，我对仓储管理有了一定的了解。芜湖安得物流股份有限公司是由美的集团及新加坡吉宝物流控股的中外合资物流企业。其前身安得物流有限公司创建于20xx年1月，系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。

其实，在一开始没有参观安得的时候，我对于安得还不是很了解，因为曾听说安得是美的的一个下属公司，便认为安得的业务范围仅仅包括美的产品的物流服务，再参观完了安得的立体仓库后，我改变了这一观念，安得业务范围覆盖全国，还包括出口服务，业务内容也不仅仅局限于美的。安得拥有500多个国内客户11个世界500强客户美的、TCL、乐百氏、旺旺集团、伊利、娃哈哈、可口可乐、海螺型材、马瑞利等众多客户结成战略合作伙伴实现价值链上的共赢成为行业整合高手。安得物流在全国50多个大中城市设立了60多万平方米的仓库，布局完整、配置合理，为客户提供7*24，管理一体化的仓储服务，充分满足各类企业的全国销售需求。实时信息处理、柔性作业能力，为客户实现销售动态快速反应、VMI和中央一体化的库存管理

参观安得分为两个部分，前部分是听讲安得公司介绍，后部分是参观自动化立体仓库。安得物流的包装设备有一种是我在上次的上课演讲中提到过的缠绕机，通过缠绕塑料薄膜来固定和包装，用于方便

物流3111 王亚

储存。现场还有简单的人工包装操作，在安得有运用纸箱包装的，一些易碎物品就运用木框架去固定包装，物流仓储设备设备主要包括立体式货架、堆垛机、室内搬运车、提升机以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库来堆放、存取和分拣承运物品。 集装单元器具主要有托盘，货物经过集装器具的集装或组合包装后具有较高的灵活性随时都处于准备运行的状态，利于储存、装卸搬运、运输，装卸搬运设备指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备是物流机械设备的重要组成部分。安得物流信息技术的应用非常多，从运输，入库，出库都应用了此类技术。运输途中，GPS随时监控，入库直接通过电脑分配仓库，出库依然如此。

…… …… 余下全文

物流参观心得

通过一年多的物流管理专业学习,我们对物流专业的相关知识也有了一定的了解。昨天下午黄院长我们去参观了国药控股的物流公司。

我们去参观得物流公司是在开福区附近。在公交车上我们比平时出去参观要安静了许多。因为不久前才看到大四的师哥师姐们走出校门,走进企业。我们都倍感压力,到了国药控股第一眼看到的不是高大仓库,也不是强有力的运输设备,而是安得物流公司的办公区域。看到里面的工作人员正在忙碌着。我们到了仓库入口,清楚地看到里面的一切摆放都是有次序的.门口正对的方向是叉车通道区域,是不可以走人的,偏左是人行走的区域,人行走的区域只有一人宽,可以想象仓库里面寸土寸金。在偏左是一些落地堆放的货物,叉车通道右边看到了高大的货架。远处货物进出口有几辆叉车在移动着叉取货物。工作人员手里拿着条形码扫描仪在忙碌着查看货物,还有几个办公人员在不停的挂接电话。工作人员要求我们走人行走区域,就那个狭小的通道,我们几十个人就像一条长蛇,但是我们很安静。到了货物进出口的那个大门,就有专门的人员为我们讲解,叉车车载仪的使用。由于人太多,我们都听的不是很清楚，还给我们讲解了货架的排列规则。如AZ04其中第一个字和第二个字母不同的变换组合代表的是第几号

货位，最后一个代表的是第几层货位，0和4代表竖列。每一个货位都有唯一的标示，还有某一区域是放某种货位或某一厂商的。

在物流公司我最大的收获是知道了高位叉车，以前参观中邮物流他们的高位货架都是空放着的，也没有看到高位叉车，更别谈高位叉车怎么作业了。在一进入物流的仓库就看到高位叉车的司机正忙着作业。以前在物流设备和其他门课也有提到高位叉车一直保持这一个疑问，现在终于明白了高位叉车的作业方式。在我们进入仓库后，仓库内的工作人员叉车司机给我们介绍了叉车车载仪在使用，叉车车载仪是和扫描仪还有电脑一起用的，货物进入仓库电脑里面就已经给他确定好他的货位了，扫描仪扫取货物信息，叉车车载仪显示出货物要存放的具体位置，叉车司机就可以根据车载仪的显示而进行货物的定位了。对于有些进入仓库的货位在要发货位列单内，扫描仪会自动提示，就只需要叉车或者工作人员整理码起即可。由于我们人太多，他们的介绍我听到的好少。但是从他们的态度中可以看出，他们还是很热情的，从以下几个方面可以看出，还有就是原来正在忙碌的叉车司机停下来给我们讲解，讲解的还很仔细认真。

…… …… 余下全文

步步高物流参观心得

在老师的组织下我们参观了步步高物流，第一次揭开了物流神秘的面纱，非常近距离的看到并且感受到现代物流的作用。时代越发展，就需要物流。在国外物流早已是一个发展很成熟的行业了，但在国内物流行业还刚起步不久。此次我们只是一次见识实习，看、了解是最主要的。在这个过程中我们了解到物流是什么；物流的基本流程；物流中的常用工具；

步步高连锁超市配送中心地处京珠高速和上瑞高速交汇处，107国道和320国道从园区门前通过，在五公里范围内有京广线与湘黔线的多个货站，在十公里范围内有湘江千吨级航运码头，离黄花国际机场40分钟车程。物流园通过引入高位货架、前移式电瓶叉车、分拣传送设备、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理技术和智能化仓库技术，实现按客户、按商品类别、按生产日期，分别对商品进行分类定位管理，实现货物储存、中转、加工、配送、物流信息服务功能。

步步高荷塘物流配送中心。这是一个大规模的物流园，货物种类齐全，都是与我们日常生活息息相关的物品，所以大家的兴趣都很高。首先听了一堂关于步步高荷塘物流园的介绍课，这使我们在参观前有了一个系统的了解。该物流园20xx年投入使用，其中一号库26000平米，高9.5米，可容纳8000多种商品。全部采用信息化管理，使用美国Manhattan系统进行日常物流操作。之后我们在讲解员的带领下正式进入了物流园的仓库。这里大大小小的仓库很多，各自分门别类。放家电的仓库比较矮，放食品及生活用品的仓库则很高很大，在货物的堆放上也不同。家电是易碎物品，堆放较矮，而食品则垂直摆放很高，一般都有9~10米高。食品及日用品从货车上托下来，则由叉车将其放到托盘上，然后有专门的手持终端人员将堆好的货物贴上条形码并输入到电脑中，最后由叉车将整个托盘一起放到指定货架上。整个存货的过程就完成了。步步高坚持将先进的科学技术应用于物流，采用先进的物流设备，实现物流作业的机械化、自动化。 在参观的过程中,我充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识。

…… …… 余下全文

长安民生物流公司参观心得

—解决业务周期运力不足与富余问题的建议 去长安民生物流企业参观，给了我们正在学习物流管理课程的学习不小新的收获。书本上的知识是全面的、富有逻辑性的，但同时和实际的操作相比也是非常空洞的。知识的贮备是必不可少的，但如何将书本上的知识运用到实际才是问题的关键所在，因为只有这样才使得我们的学习变得有意义。将所学知识运用的实际的操作中有三层方面的意义，首先是用所学知识来提升实际的操作能力，其次是在实际操作中不断完善自身的知识和认识水平，再次同时也是非常重要的一点是能用知识的眼观发现实际中存在的问题。

对于这次参观，很多同学都有了很多的收获，同时也用自己敏锐的眼光发现了一些问题，比如零部件的存放区域是否合理，零部件的运用是否高效，空车返运问题如何解决，男女员工是否存在差异等等。而我自己最感兴趣的地方还是长安民生物流公司的运送业务非常的繁忙，运输所需的运力也非常的庞大，那这么庞大运力长安民生物流公司是怎么来筹集的呢？首先我们可以肯定，如果长安民生物流公司将所有的运力都由自己来组建的话，必定会占用公司极大成分的资金，成本回收、资金流周期长短都将直接影响公司的命运，同时我们知道物流企业在经营周期中都会经历高峰期和惨淡期，如果自建运力不足势将影响到高峰期货物的运用，如果运力足够，在惨淡期运力闲置也将会给公司带来不小的损失，那么怎么来协调这个问题呢？ 我们首先来看看长安物流公司的发展之路

２００１年，长安集团公司、民生集团公司、美集重庆万友公司、香港民生实业公司正式签约，成立重庆市首家中外合资物流公司——重庆长安民生物流有限公司。该公司是在原长安民生物流有限公司基础上进行增资扩股成立的西南第一家现代化物流企业，注册资本５ ０００万元。增资扩股后的长安民生将抓住西部大开发中西南地区物流业大发展的机遇，集中各股东的优势，为客户解决物流过程中的各种问题。同时，长安民生物流公司在重庆经济技术开发区北部园区内建设占地８０亩的长安福特现代化物流仓储配送中心。为长安福特及长安汽车集团提供包括生产线配送在内的现代物流服务，同时，还为神龙汽车集团提供西南地区整车物流服务。

…… …… 余下全文