篇一 :学习工业工程的体会和感想

学习工业工程的体会和感想

至今学习工业工程有3年多了,虽然相关的专业课程还没学习完,可大致对工业工程也有深刻的了解了,现在就说说我学习工业工程的体会和感想。

作为IE行业中的一员,客观的说,IE确实是一不错的行业,虽然在今天的中国还不是很吃香的行业,但时间会证明一切,在国外,很多的行业在应用工业工程之后后解决了了许多问题,为企业带来了很大的利益,所以虽然在中国起步较晚,但随着企业的进步,工业工程会走进中国的企业的, IE专业要学的东西很多,计算机、英语、管理等等领域都要涉足,而我们的核心东西似乎也是从别的专业那儿拿来的,但是我们确实一直随着时代的进步而进步,资源是我们要考虑的,可持续发展也是我们要考虑的,人因我们也考虑,我想在没有别的学科会如此全面的,毫无保留的接受新思想、新理念。我们都知道21世纪是一个能够诞生奇迹的世纪,生产率和生产工具等等都会得到大力发展,能最先掌握社会发展趋势的人才能准确的把握住时代的机遇,最终取得成功。作为IE人士,我们的IE意识就是相信:没有最好,只有更好。在不遗余力的服务于提高生产率这个目的上,IE不去考虑什么是我们可以用的,只要弄明白怎样做可以提高生产率、降低成本。

对于现代IE行业的研究方向我比较看好在服务业方面,生产线方面尽管是IE最基本的研究方向,能够代表人类社会生产力的发展水平,但是做为21世纪的新型人类,物质需求果然很重要,但是精神需求确更加重要,况且,如今经济发达的发达国家已经验证了这个第三产业的巨大作用,而且潜力巨大。尽管我们工业工程在服务业方面也有涉足,但是至今引领主流的还是在制造业,尤其是我们国家,直到现在工业工程在制造业方面还没有成熟,无法和以美国为首的发达国家相匹敌,制造业理所当然的也远远的落后于美国。但是中国近几十年来的迅速发展令世界瞩目,而可持续发展战略的提出与实施更是体现了我国在发展道路上努力与世界接轨的创新性战略。我们有理由相信,中国在服务业——第三产业上的发展必将有卓越的成效,而我们IE人应该把握住这个机会,将我国的IE行业推向新高度,实现跨越式发展。

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篇二 :基础工业工程读书心得

《基础工业工程》读书心得

工业工程(IE)诞生于二十世纪早期的美国,其不同于机械工程、化学工程、电子工程等专业工程,它是一门技术与管理相结合的工程学科,并且以现代工业化生产为背景,在发达国家得到了广泛应用。而要学习工业工程,《基础工业工程》则是工业工程的入门级书籍,此外还应学习《运筹学》、《人因工程学》、《物流工程》等书籍。

1. 定义

对于工业工程,美国工业工程学会对其的定义表述如下: “工业工程(IE),是对人员、物料、设备、能源和信息所组成的集成系统进行设计、改善和设置的一门学科。它综合运用数学、物理学和社会科学方面的专门知识和技术,以及工程分析和设计的原理与方法,对该系统所取得的成果进行确定、预测和评价。” 而日本IE协会对其定义为:“IE是这样一种活动,它以科学的方法,有效地利用人、财、物、信息、时间等经营资源,优质、廉价并及时地提供市场所需要的商品和服务,同时探求各种方法给从事这些工作的人们带来满足和幸福。”

从美国的工业工程定义当中,读者或许可获知一个较为模糊的概念,即所有人类及非人类参与的活动,只要有动作出现的,都可应用工业工程的理论和技术进行分析和改善,使之达到最佳的生产或服务目的。而日本所做的定义则简明扼要、通俗易懂,不仅清楚地说明了IE的性质、目的和方法,而且还体现了“以人为本”的思想,体现出了IE与其它工程学科的不同之处。

2. 知识结构

工业工程的核心是降低成本、提高质量和生产率,而工作研究则是其最重要的基础技术。工作研究的主要技术则分为两大部分,即方法研究和作业测定。

方法研究(又称基础IE)

方法研究是以提高生产率和工作效率为目的,以作业系统为对象,研究合理的工作程序和有效的工作方法,并确定标准作业时间的一种技术。其特点包含求新意识、整体优化的意识、寻求最佳的作业方法,提高企业的经济效益。主要分为程序分析、作业分析和动作分析三部分。

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篇三 :工业工程学习心得

学习心得

六月的栀子花开了,预示着我们也即将毕业离开这个美丽的校园。在这个我们呆了四年的地方,不管大家对它的印象是好是坏,相信都在人生中最美好的四年里有着或许快乐或许痛苦的记忆,也是这四年让我们从幼稚一步步走向成熟。对于学习的心得,我将阐述一下我的观点。

对于我们工业工程专业来说,当亲人朋友问起,大家的第一反应就是专业太复杂不能一语中的,基本都会说到,工业工程就是机械加上管理。进行了四年大学的学习之后,我们才发现,我们所学到的东西和我们理想中需要学到的东西差别很大。到了实习单位或者工作岗位上,甚至都不知道自己应该干些什么以及到底从何做起,这跟平时大学的学习是有着息息相关的联系的。

记得大一的第一讲专业课导论上,石老师就对大家说过,工业工程是工科,所以大家一定要重视数学机械等工科课程的学习,掌握牢固的机械学科的学科知识。但是在之后的学习过程中,由于机械类专业课,像工程制图、工程力学、精度测量与互换性技术、机械制造技术基础、机械设计基础等等,比较的枯燥乏味而且连贯性比较强,往往在你起初的基础没打好的情况下,后续课程便不能很好的进行深入学习,所以造成了大家普遍会偏好管理类课程的学习。管理类课程大体包括了管理学、市场营销、工业工程基础、生产计划与控制、设施规划与物流分析等,这类课程并不需要有太强的基础底蕴,最重要的是在生活中所遇到的问题用起学到的知识多思考多总结多尝试。就掌握和学习的难度来说,无疑机械类课程比管理类课程难度要大很多,不费一番功夫是不易学有所成的,但是对大多数在工厂就业的同学来说,不掌握一定的机械基础,是不能很好的胜任工厂的工作的。工业工程的特色和亮点是在运用工厂的人员、机器、材料、方法、环境、测量工具等一切可利用的资源进行ECRS(即取消、合并、重排、简化),旨在提高生产效率。

四年的学习了解我们工业工程专业,我认为在学习的过程中,我们必须重视重视再重视机械类课程的学习,掌握牢固的基础知识。同样,我们必须更加重视计算机能力,包括office软件的熟练使用,Visual Basic、C++、C语言等程序开发软件的使用,提高自己的编程能力,因为今后的时代是计算机的时代。在工业工程的发展历程中,管理越来越走向科技化,现如今的CIMS、网络制造、协同制造、并行制造、柔性制造等新名词的出现,无一不是录用了计算机的强大功能。所以说,有效地使用计算机帮助自己提高工作效率是我们在四年的本科学习中需要掌握的技能,也是为了今后踏入工作岗位做好铺垫。

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篇四 :工业工程研讨课心得体会

研讨课心得体会

工业工程精益XXXX班 XXX 按照中国式的大学习惯,每个大学生一般都在似懂非懂的时候填了志愿,而对于今后就业与当前的学习的衔接都是模糊的。研讨课无疑是透彻理解专业的最好方式。当拿着学院为我们安排的培养方案,专注地听着蒋院长的层层剖析。才慢慢懂得。对此我有许多想法要说,尽管不知道是否正确。

工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的集成系统,进行设计、改善和实施的一门学科,它综合运用数学、物理、和社会科学的专门知识和技术,结合工程分析和设计的原理与方法,对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。我们需要的是适应社会市场经济需要,掌握自然科学、工程技术、管理科学和社会科学等专业知识能在该领域从事规划、设计、评价的专门人才。相比其他的工业工程本科同学。我们所强调、所追求的精益理念更是体现了我们是一个偏向于管理的学科。我们所期望达到的是一个理想化的模式(如0库存)都可以概括为:以最低的成本、最高的利用率去利用一切的资源。为了达到这个目的。我们必须学习一些课程。首先,所有课程中通识平台课程是灵魂;我们要求德智体的全面发展,明显品德占首要地位的,我们需要通过马原思修近代史来树立正确的人生观。课上,蒋老师也和我们讨论了马马克思主义原理的学习必要,让我们获益良多。对工程伦理的学习,也让我们明白知识用来造福世界而不是利用自己的学术为自己谋私危害到国家集体的利益。这些课程的学习有利于我们不偏离社会主义的轨道。学科基础平台课程是工具;许多人坚持高等数学、大学物理无用论,这也无可厚非。不过我有一些其他的看法:他们的确与我们的专业本身关系不大。可它的核心理念却和我们的专业息息相关。举个例子,我们所追求的“精益”一般是通过计算得出的。这就要借用统筹学、概率论的知识了。工具与产品的关联便是:工具将一系列零件关联一起,组成产品。试问现在的学习生活中没有外语、没有计算机技术的企业能走多远?我们正是通过这些万能的工具去创造、去探索我们的专业乃至以后我们从事的工作的。专业课程是零件,它的重要是无可比拟的,蒋院长告诉我们:外行看热闹。正是告诉我们要苦学专业课程,看清事物本质,这样才能在这个领域有自己的见解。专业课都没学好的人何来对专业见解更不用说创新了。我们所要做的便是反复观察这些零件。有一天自会将他们拼凑一起。实践教学是检测站。有人说,实践是检验真理的唯一标准。我们也将在这里接受检验,之后才能顺利毕业,成为对社会有用的人才。

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篇五 :汽车工程学习心得

汽车电子控制的应用与发展

在哈工大继续教育学院学习的这段时间让我受益良多,无论从技术上还是思想上都给予了我新的灵感和想法。下面我将针对我自身的专业——汽车工程谈谈汽车电子控制的应用与发展。汽车是当今社会最重要的交通工具之一,现已成为人们现代生活方式中不可缺少的选择。随着新兴科学技术研究领域的不断创新和渗透,尤其是计算机、电子控制技术、人工智能、生物工程、网络通讯等高新技术的迅速发展,对未来汽车工业将注入强大的生命力。通过多媒体的形式,更为生动地了解了汽车电子控制技术的各个部分的组成及工作原理。主要有以下几方面。 一、汽车电子控制技术的现状与发展

随着汽车结构的改进与性能的不断提高,汽车上装用的传统电气设备正面临着巨大的冲击。近年来,伴随电子工业的发展,电子技术在汽车上的应用越来越多,车用电子装置的新产品不断涌现,特别是大规模集成电路及微型处理机的应用,大大推动了汽车工业的发展,同时亦给汽车的控制装置带来了巨大的变革。 当前,电子技术在解决汽车所面临的油耗、安全、排放等方面正起着重要作用。如电子控制汽油喷射装置和电子点火装置的应用不仅可节油5%到10%,同时对排气净化也十分有利;

电子控制防抱死制动装置的应用不但可使汽车在泥泞路面上高速行驶,而且紧急制动时可防止侧滑,保证汽车安全制动。此外,在实现操纵自动化和提高舒适性等方面也离不开电器与电子设备的应用。可见随着汽车工业和电子工业的高速发展,汽车上所装用的电器与电子设备的数量将与日俱增,所起的作用也会越来越重要。

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微处理器实质上就是一种比较简单、便宜的单片计算机。它把中央处理单元(CPU)、存储器和输入/输出接口电路集成在一块芯片上。微处理器工作时,通过各种传感器接收各种输入信号,经过分析、计算后再向执行机构发出指令,控制机械装置动作。由于汽车运行时,发动机和传动机构的工作过程相当复杂,因此,要对其进行适时控制,传统的机械机构已力不从心,而微处理器在这方面却能大显身手。

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篇六 :燕山大学工业工程一重及秦皇岛生产实习报告

一重及秦皇岛生产实习报告

一、实习的行程

本次实习分为两期,第一期由刘力卓、王艳亮、王晶、仇莉老师带队于20##年7月20日至20##年20##年7月29日在齐齐哈尔中国一重集团重装事业部和铸锻钢事业部进行,主要分为集团领导组织讲座和老师带队参观两部分。第二期于20##年9月9日至20##年9月12日在秦皇岛兴龙轮毂制造公司、海湾消防系统制造公司、秦皇岛港务局六公司卸车车间、康泰医学公司进行,由许良、孙其龙、王艳亮老师带队参观。

二、一重集团讲座的内容

讲座分为集团级、事业部级、公司级,分别请到了主管培训和安全的领导对实习应该注意到的问题以及一重当前基本情况进行了解答和阐述。

(一)安全问题

由于安全意识淡薄、管理松懈发生事故,参观学生必须由安全环保部干事按规定进行初级培训。主讲人:一重公司安全环保部干事左东宏、铸锻钢事业部行政事业部郭军

1、讲灾害实例

在今年3月24日到3月28日,不到100小时的时间发生两起死伤事故。砸伤、烫伤、烧伤、摔伤、机器切割等各种血淋淋的事故层出不穷。

2、讲安全注意事项

事故发生的主要原因:人的因素,情绪,环境因素

安全常识:反对违章指挥、违章操作、违反劳动纪律

四不伤害——不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,监督他人不伤害

工人操作主要注意:铁屑、天车、远离操作、稀料易燃、注意脚下。

3、讲安全管理规章制度

十大禁令:未经安全教育不能单独操作、没有操作证不能作业、不能酒后上岗、天车工不能携带工作无关的东西、高空作业安全带、检修必停机、防火部位不能用火、无安全支撑吊件不吊、不能私存电热器、注意听从指挥。

(二)公司发展和运营概况

1、介绍公司发展概况

主讲人:公司宣传部门干事,百度百科原稿念了一遍。

中国第一重型机械集团公司前身为第一重型机器厂,始建于1954年,是目前中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。20##年12月发起设立中国第一重型机械股份公司,20##年2月成功实现整体上市。现拥有23个子公司、事业部及科研单位,地跨7省市,资产总额382亿元。

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篇七 :20xx广播电视工程学习心得

2012广播电视工程学习心得

宁远镇政府 王丽

我通过下载培训教材和教师视频讲座等形式圆满完成了20xx年职称继续教育公需科目及专业科目的学习。经过本次学习及培训使我深深认识到,知识更新的速度如新陈代谢般快,我们所学的知识越来越跟不上时代的步伐。接受了本年度的职称继续教育后,每一项内容都让我有种与时俱进、脱抬换骨的感觉。为了让我们适应新时代工作的要求,适应企业的发展需要。并以科学发展观为指导,以经济社会发展和科技进步需求为导向,以专业技术新理论、新知识、新技术、 新方法为主要内容, 坚持理论联系实际、学用一致,讲究实效,提高了创新能力、专业水平和科学素质,使我了解了本专业的科技发展动态,掌握了本专业的最新科技理论,通过自己认真的学习,使我获得了很大的收获,为今后的工作开展提供了前进的方向。现就本次学习的专业知识进行概要回顾:

一、论媒介与政府、受众及自身关系的重构。一、重构的必要性。中国社会正处于不断变动的历史时期,作为社会变动的报道者——媒介本身也在发生着深刻的变化。尤其是近两三年,随着网络与新媒体的快速发展,媒介与社会的关系处于一个重构的阶段。虽然很多事情仍然走在路上,但它们的产生和变化却为学理上的探讨提供了事实范本。二、重构的内容。重构作为名词指对软件内部结构的一种调整,目的是在不改变“软件之可察行为”的前提下,提高其可理解性,降低其修改成本。作为动词指使用一系列重构准则(手法),在不改变“软件之可察行为”的前提下,调整其结构。可见,两种定义都强调是在不改变“软件之可察行为”的前提下进行修改。也就是说,这种修改不影响外部使用程序(程序员),在外部看来,程序的行为和结果没有任何变化,重构只是对程序内部结构进行调整,让代码更加容易理解,然后,更容易维护。(一)重构媒介与政府的关系。世界上最为理想的媒介与政府的关系是体现出互惠互利的原则,以及享有媒介自由和舆论自由所带来的良性后果。(二)重构媒介与受众的关系。受众的概念有很多种,人们对它的认识五花八门。(三)重构媒介的自生能力。关于媒介自生能力提高的理念、方式在这三十多年的媒介改革中从来没有停止过探索,无论是报业的集团化还是广电的制播分离、三网融合;无论是数字化平台建设还是企事业剥离,目标都是为了增强媒介的财富价值、文化力量。因此,媒介自生能力的重构本身已成为文化体制改革的重要组成部分。三、重构的路径。既然媒介与社会关系的重构已经是既成事实,那么,怎样重构,重构的规则就显得更加紧迫。重构既是媒介权力、义务、责任的界定问题,也是媒介机构的规制问题。可以从四个领域探索重构的路径,解决如何重构的问题。这就是法律的框架;财政/市场的引导;专业主义精神及其实践以及公共责任的担当。

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篇八 :20xx年哈尔滨工业大学建设工程学习心得(中级)

黑龙江省20xx年度专业技术人员继续教育知识更新培训学习心得

黑龙江建筑职业技术学院 建筑工程技术学院 张怡

建设工程专业20xx年学习体会

改革开放后,我国建设事业发展迅速,尤其是近年住房制度的改革极大地促进了住宅产业及国民经济的发展。目前每年新建房屋17亿~18亿平方米(城镇居住建筑4亿~5亿平方米,公共建筑4亿~5亿平方米,乡村居住建筑7亿~8亿平方米),拉动国民经济增长约两个百分点,并极大地提高了城乡人民生活水平。

随着人民生活水平的提高,建筑能耗增长迅猛。建筑能耗指建筑使用能耗,包括采暖、空调、热水供应、照明、炊事、家用电器等方面的能耗,其中采暖、空调能耗约占60%~70%。根据19xx年估算的数据,中国建筑用商品能源消耗已占全国商品能源消费总量的27.6%,接近发达国家的30%~40%。由于保温隔热差,采暖系统效率低,我国单位面积采暖能耗是相同气候条件下世界平均值的三倍,一些严寒地区城镇建筑能耗已高达当地社会总能耗的一半左右。中部夏热冬冷地区(过渡地区)冬季电采暖夏季空调,以及南方夏热冬暖地区(炎热地区)夏季空调越来越普遍。我国20xx年空调的产销量已达1300万台(其中300万台外销),造成夏季电力高峰时供电十分紧张。

我国已成为世界上第三大能源生产国和第二大能源消费国。中国20xx年的一次性能源产量为10.9亿吨标准煤,不到世界能源消费量的10%,而能源消费量为11.7亿吨标准煤(尚不包括农村非商品生活能源消费2亿吨标准煤)。人均能源消费量不到1吨标准煤,不足世界人均能源消费水平2.4吨标准煤的一半,仅为发达国家的1/5~1/10,但是建筑用能比例显著增加。所以降低建筑能耗,实现可持续发展,是惟一可行之路。目前建筑节能尚未成为开发商及居住者的自觉行动。尽管JGJ26-86颁布至今已有近15年,且每年在集中采暖地区要建成2亿~3亿平方米城镇居住建筑,然而至今仅有1.4亿平方米的居住建筑是按JGJ26-86及JGJ26-95规定建成的,要求与现实的反差十分突出。同时,集中采暖地区还有40亿平方米未按节能标准建成的城镇建筑,节能改造工作量十分艰巨。

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