实训总结 物流1021 田慧

一个礼拜实训下来，收获很多。每个学期都会有一次实训，同样每个学期都是在电脑上操作系统，物流是一个整体，所有的软件都有相关性，也都有共同性。所以，在以前实训的基础上，这次货代实训比较顺利。大家都不再像第一次使用时那般的无知加无奈。不过这次实训总体上大问题没有，小问题偶尔还是会刁难一下大家

1、软件反应迟钝

整个软件的设计基本没有问题，但是软件的操作速度以及软件的反应能力少有欠缺。软件很卡，每点击一个步骤就要等待系统反应。可以说到了做的时间比等待的时间还要长。我不知道企业是不是使用这种软件，会不会有这种情况出现，但是，如果是这样的软件用在工作中必定会造成工作混乱。工作时间工作效率也会大大降低。

2、软件崩溃较多

每次在操作过程中，时不时的会出现系统崩溃重新登录的情况。有时候是填制单证错误，有时候就是没有人为错误的崩溃，然后就不得不重新启动。这样就造成了部分数据的丢失，必须重做，甚至有时候系统崩溃会连续出现或者说根本就无法继续使用那种功能。我想作为一个货代的工作人员的话，任何人都不能容忍软件时不时的“发小脾气”。我觉得，整个系统可以稍作改进，填制错误的时候是提醒错误而不是直接崩溃。有崩溃情况发生的地方应该系统改进，避免不必要的时间、精力浪费。

1、操作流程问题

所有的系统都必须严格按照正确的流程才能一步一步操作。否则将会出现下部分操作不能完成的情况。比如在码头系统中，是先进口/提箱，然后再是出口/收箱；但是，所以，一开始我按照软件上面的流程先做了出口，最后去做进口却总是会造成集装箱不在堆场无法录入资料的情况。惆怅了很久，最后把所有的流程重做，重新做进口才弄好整个操作。

2、软件操作指导书问题

本次实训知道资料不是很全面，所以很多资料要结合软件操作指导才能完成。因为对操作指导的过于信赖，没有想过那个是古老的数据，操作界面也不是视频而是平面，最后还是在出现了一些错误之后才反应过来。

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班级：物流

姓名： 

学号：

国际货代实训总结

随着经济的发展，我国进出口贸易也发展起来。国际贸易的发展速度越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大，基于此，为了让我们真正接触货代方面的知识极其实际操作环节，熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作重点、工作对象、工作目标，具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划与制度，加强理论知识与实践的相互联系我们物流管理专业的全体学生进行了一个星期的实训。

在这周的国际贸易的实训课中，在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下我把老师交给我们实训任务圆满完成了。实训的内容是模拟外贸进出口的平台来进行的。首先我们练习与掌握货代公司的业务流程，接触整箱业务管理、拼箱业务管理、货代空运业务管理业务流程。然后报关与报检的流程操作，接触有以下流程：进口报关、出口报关、空箱业务、出口报检管理、进口报检管理。再是码头公司业务流程操作，有以下工作：进口/提箱流程、收箱/出口流程。最后是船代公司的业务流程：进口业务、出口业务。

一、货代公司

货代公司在国际贸易中担当着非常重要的任务，他连接货主：即托运人，担当“无船承运人”的角色。又与船公司签订贸易合同，建立贸易关系，承担间接托运人的角色。而且国际货代系统是国际贸易和国际物流中非常重要的环节，是国际物流系统的核心。由于国际间的货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、情况复杂等特点，而且国际贸易双方的运输能力有限，因此国际货物的流通基本上是由国际货运代理来完成。基于海运运量大，运费低的优势，在国际和货运中一般是针对海洋运输。

国际货运代理中最普遍的业务是整箱业务托运，即整箱业务管理。它具有装卸快速，高效，便捷以及运费较低的特点。对于量大整批的货物运输极其有利。主要的流程是整箱客户托运単，贷代公司再根据托运单资料安排船期，确认船期以后货代会填写一份BOOKING（委托书）给船公司，船公司就会放下一张S/O（舱位）单给货代，货代会安排拖车行按时到工厂拖柜，装完柜以后还重柜，并委托货代代理报关，等货柜上船以后再和货代公司对提单，然后付款收提单。整箱托运的运输条款CY—CY，。

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湖南交通职业技术学院

《国际货代》

实

训

总

结

物流0903 刘志娟 NO.40

二020xx年x月

国际货运代理实训总结

20xx年x月x日晚，度完周末从市区回到学校，突然看到手机上的日期显示，心里忽地涌起一种莫名奇妙的冲动，完全无法克制，“嗷~~~明天实训啊！”是的，每学期总有那么一个星期，让我们纠结——那就是实训。

其实也没那么如临大敌，我一点儿也不担心，更多的情绪是激动吧。呵呵。 实训目的：

还是那句老话：“实践是检验真理的唯一标准。”我们将在实际操作中了解并熟悉国际物流系统中的一些相关程序的应用，重点掌握货代系统、报关单位、码头公司以及船代系统的主要职能、业务和操作流程。

通过实际操作使我们能过了了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。并且通过实训，使我们自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。

实训时间：

20xx年x月x日——20xx年x月x日

实训地点：

湖南交通职业技术学院物流管理学院物流实训中心

指导老师：

刘春桃、肖坤斌、

实训内容：

一、货代系统：

1、整箱业务管理；

2、拼箱业务管理；

3、货代空运业务管理。

二、报关系统：

1、进口报关；

2、出口报关；

3、空箱业务（空箱暂进、空箱复出、境内调拨）；

4、进出口报检管理。

三、码头公司：

1、靠泊计划和堆场计划管理；

2、进口/提箱业务（进口计划、提箱计划）；

3、出口/收箱业务（收箱计划、修箱与查验、出口计划、收费信息管理、报表分析管理）。

四、船代公司：

1、进口业务（船期动态管理、EDI管理—进口舱单接收、船舶动态管理、船舶抵港申报、EDI管理—海关数据收发、EDI管理—船公司数据收发、外勤管理、进口单证管理---进口舱单、进口舱单申报、EDI管理—货主数据收发、到货通知单、提货单、代理费用项目信息、相关费用结算）；

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《国际货代实训总结》

班级：物流0902

姓名：刘世仪

学号：20xx13310224

实训地点：物流实训楼

实训时间：20xx-06-07————20xx-06-10

指导老师：刘春桃

国际货代实训总结

一、 实训内容

根据学校物流管理学院的安排，为我们物流管理三个班级开设了国际货运代理的实训。而实训的主要任务就是填写基础资料，了解货代公司，船代系统，报关系统码头公司与多式联运流程等等。

二、实训目的

通过对货代知识的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，并熟悉相关的基本概念。实训的目的是通过实际操作使我们能过了了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。并且通过实训，使我们自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。

经过一学期的国际货代专业知识的学习，对国际货代大致上有个了解，通过实训将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，了解货代的流程，对其进行分析，使自己更深刻的认识它。

三、实训的流程

1、基础资料管理

这个项目是我们第一天实训的主要任务，它包含了货物相关信息、客户相关信息、地点相关信息以及其他相关信息。在这些系统之下又有子系统，虽然只要跟据指导书填写就可以，内容比较多，但它需要细心，有耐心。因为它关系到整个体统操作流程的每一个步骤，每个模块都要定义完善。

2、货代公司

货代的流程比较简单，首先填写整箱的业务，再次拼箱的业务，最后是货代空运业务。而在整箱业务中发现了在制作提单时的类型是要确定的，在拼箱业务中，单独订舱是不要做的，但我们根据指导书上的步骤，多做了这一步，后面的拼箱模块就不能继续下去了。在此，是自己没有多想的原因。在填写发货人的时候没有理解清楚，本应该填写货代公司的却填写了发货人。

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国际货运运输代理实务实训报告

实训时间：20xx.06.23

实训地点：教学楼2302

实训指导老师：张XX

实训目的：随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性将日渐突显。通过对货代知识的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代系统的基本操作，并熟悉相关的基本概念，如港口，运输条款、运输方式、船名航次等，，如何制作核销单、提单、委托报关单，如何开#5@p等。实训的目的是通过实际操作使学员能够了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。

实训总结

作为一名学习报关与国际货运专业的大二学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

经过2天的对货代的学习，我们了解到国际货代工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。

1、国际运代理企业的重要作用： 国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。

在这周的国际货代实训中，在老师的指导下，交给我们的实训任务圆满完成了。实训的内容都是模拟外贸出口的平台来进行的，首先，我们练习和账务了报关单和报检单的填制方法和和药店。，接下来，学习了班轮运费的计算，这部分的只是有点难度，但是经过老师的详细分析，思路也明朗了许多。这种题目一般要分为四个步骤来进行。在懂得查询运价表的基础上，查货物的等级表，差查航线费率表，查附加费率表。货物的运费是由基本运费和附加运费两部分组组成的。计算一笔货物的运费也是一个很关键的环节，对交易双方来讲，还有滞期费和速遣费的计算，需要细密的思维才不会犯错，老师教我们要懂得用表格形式来分析，这样可以分为几种情况来计算，得出最终使用费用。

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国际货代实训报告

为期两周的国际货代实训结束了，在两周的时间里我学到了很多关于国际货代方面的很多知识。包括我国沿海及云南国际货运代理行业企业发展及就业现状，海运业务操作，航空货运代理业务操作，铁路货运代理概况，货代业务计算，国际货运代理货损、提货纠纷、侵权损害赔偿纠纷案，航空货运单的用途，国国际海运条例，商品运输标志的组成及其作用，海运集装箱单，国际多式联运公约等等各方面的知识，收获颇丰。增长了许多国际货代的知识，本次实训意义很大。

首先针对我国沿海及云南国际货运代理行业企业发展及就业现状，货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,规范发展,发展十分迅速。到2002年12月底为止,中国已有国际货运代理企业3775家(包括分公司),从业人员近30万人。其中,国有国际货运代理企业占了近70%,外商投资国际货运代理企业占了近30%。沿海地区国际货运代理企业占了70%,内陆地区国际货运代理企业占了30%。从事国际航空货运代理业务的企业361家,占大约9.6%。这些企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、集体、外商投资、股份制等多种经济成分并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,对于中国对外贸易和国际运输事业的发展,乃至整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。目前,中国80%的进出口贸易货物运输和中转业务(其中,散杂货占70%,集装箱货占90%),90%的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的。中国货代企业的发展方向。改革开放20年来,伴随着中国对外贸易的高速增长,中国国际货运代理业的发展方兴未艾,已成为一个初具规模的新兴服务产业。但从整体上讲,中国目前国际货运代理业的现状可概括为(经营规模小、资产规模小)、(服务功能少、专业人才少)、(竞争力弱、融资能力弱)、(服务质量参差不齐、缺乏网络或网络分散,经营秩序不规范)。随着经济全球化带来的挑战及入世后中国货运市场的进一步开放,中国的国际货运代理业必将分化重组。未雨绸缪,在这种大背景下,关注思考中国国际货代企业的发展方向就显得十分必要。中国货代企业发展方向定位干规模化、专业化、网络化、物流化。

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国际货运代理实训系统实训报告

一、   实训目的：

随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性将日渐突显。通过对国际货运代理软件的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代系统的基本操作，并熟悉相关的基本概念，如港口，运输条款、运输方式、船名航次等，如何录入客户资料、费用，如何制作核销单、提单、委托报关单，如何开发票等。实训的目的是通过实际上机操作使学员能够了解整个国际货运代理信息系统的构成;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。

二、实训内容：

1、对运输管理中的海运杂货班轮货运出口、海运杂货班轮货运进口、海运集装箱整箱货出口、海运集装箱整箱货进口等运输方式的了解。

2、国际贸易实务中，应掌握的国际货物买卖合同，国际贸易术语，国际货物运输保险，国际贸易货款的收付，和报检报关等知识。

3、国际货代专业英语中，对一些重要的单据，比如信用证，航空运单，托运单，保险单，海运提单等的熟悉，了解，掌握。

三、实训步骤：

1、第一次登录：

从教师处获得用户名和初始口令→登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→修改个人资料→业务维护→查看/设置当前业务→查看业务要求→进入实训

2、平时登录：

登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→查看实训进度、疑问解答等内容→业务维护 - 查看/设置当前业务→进入实训

3、具体操作：

点击左侧的“业务进度”，查看需要操作的单证、执行该操作的角色、接收操作的角色
→点击右上的“返回角色列表”，选择执行操作的角色→选择接收操作的角色→选择具体操作，并完成、发送→以此类推进行下一步操作→完成实训流程后返回到 学生信息中心→确认当前业务，并点击左侧的“提交业务”
1、申请托运 2、填写委托书 3、确认委托书 4、填写装货联单：托运单(B/N)5、填写装货联单：装货单(S/O) 6、填写装货联单：收货单(M/R) 7、审核单证8、接受承运,签发S/O  9、审核报检委托书 10、审核报检单 11、审核合同 12、审核商业发票 13、审核装箱单 14、审核装货单(S/O) 15、签发通关单 16、填写报关单 17、审核通关单 18、审核合同 19、审核商业发票 20、审核装箱单21、审核装货单(S/O) 22、装货单签章 23、填写海运出口货物投保单 24、填写海运出口货物保险单 25、审核确认，承保回执 26、货物待装 27、填写装货清单(L/L) 28、发送装货清单(L/L) 29、编制货物积载计划 30、发送货物积载计划 31、发送货物积载计划 32、货物装船 33、填写装船通知 34、发送装货单(S/O)35、留下S/O，签发M/R  36、发送收货单(M/R) 37、发送收货单(M/R)  38、填写海运提单(B/L) 39、付费 40、留下M/R，签发B/L 41、审核B/L及相关单据，结汇 42、编制载货清单 43、载货清单上签章 44、办理船舶出口手续 45、发送装货单(S/O) 46、发送载货清单 47、盖章放行 48、编制载货运费清单 49、结算费用 50、船舶启航 51、寄送全套单证

…… …… 余下全文