武汉理工大学航运学院学生毕业专题报告

三峡水利枢纽现状分析及提高过闸能力对策研究

姓名：孙世玉

班级：航海技术1003班

指导教师：

日期：20##年5月28日

三峡水利枢纽现状分析及提高过闸能力

对策研究

孙世玉

(武汉理工大学 航运学院，武汉 430062)

摘要:随着三峡河段通航能力的日益增强，航运效益的日益显著，三峡水域需要运用更多的科技手段强化过程监管，提高对事故及险情的预控能力、快速反应和处理能力，确保三峡河段通航安全。根据三峡工程建设进度安排，三峡船闸 20## 年 10 月起将进行为期一年的建设。按照设计实施方案，施工期间三峡船闸将单线运行，船闸通过能力将大幅下降，碍航和断航问题将对西南地区的经济建设造成重大影响。

  本文采用一元回归分析和组合预测数学方法，结合三峡枢纽区域的经济发展情况，预测了三峡枢纽的中长期过坝需求，并针对不同阶段，全面研究了提高三峡枢纽综合通过能力的对策和建议。三峡枢纽货运需求和通过能力的研究对进一步提高三峡枢纽交通资源的利用效率，对构建黄金水道具有深远的意义。

关键词：长江航运；三峡船闸；过闸能力；过闸方案；需求预测

第一章 绪论

1.1 研究背景

长江航运在西南地区国民经济发展、对外贸易、促进经济可持续发展、支持重点建设、保障国防战略、战备物资运输、发展旅游业、节约土地和能源等方面，具有极其重要和不可替代的作用。2003 年 6 月，举世瞩目的三峡工程经过 8 年 7个月的建设，如期蓄水至 135 米，永久性双线五级船闸正式通航投入使用，这不仅标志着三峡工程建设取得了阶段性的伟大成就，也意味着西南地区航运即将进入到一个新的发展时期。在蓄水 135 米至 139 米的库区内，由于险滩淹没，坡降变缓，流速减小，航深增大，航道加宽，船舶通航条件已明显改善，运输安全和通航保障率明显提高，水路运输成本显著下降。同时，随着航运结构调整的不断推进，水运业的竞争优势日益增强。水运对西南地区乃至西部经济社会发展的作用将更加突出。与航运对西南地区经济发展的日益重要性相比，在现阶段，随着三峡船闸的正式通航，三峡船闸通航能力不足的问题日益严峻，造成现阶段船只在三峡大坝前排队等候过闸，结果等待的时间越来越长。据统计，等候过闸的船舶最多时一天达到 349 艘，有的船舶可能会等待几天方可过坝。这不但对长江上游尤其是西南地区航运业的发展带来了不良影响，而且对西南地区市各企业的发展，甚至西南地区市经济的发展产生了不利的影响。此外，西南地区是西部十几个省市中邵数的几个靠近长江的城市之一，外贸进出口货物的运输主要通过长江来完成，其货运量占西南地区海关监管货运量的 85%以上。因此，能否妥善解决永久船闸在现行过闸模式下通行能力不足的问题，还将直接关系西南地区市及其周边地区外贸进出口企业生产经营和对外贸易的发展在此种背景下，研究三峡船闸对西南地区航运的影响及探讨如何解决三峡船闸通行能力不足的问题显得尤为必要。

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三峡大坝最大隐患已经浮现

三峡大坝的隐患已是众所周知，不知道为什么没有引起有关部门的重视，如果出现重大险情再重视，后果不堪设想。三峡工程现在不仅仅是遭质疑，而是各种灾害与危害不断浮现，却越来越惊人，天坑地陷加山体滑坡，已经使人毛骨悚然。全国大规模的灾害雾气哪里来的？只讲颗粒不讲水雾气的来源，就是想掩盖全国灾害性天气的真相。

上马之初就受到质疑：移民一百多万，生态环境保护、地质灾害防治等方面都存在很多问题。随着工程的进行，当初力主上马一方所鼓吹的各种优势全部大幅缩水：“三峡工程的电将照亮半个中国”—实际上三峡发电量仅占全国总发电量的

3.3%

。“三峡工程可使万吨船队从上海直达重庆”——今冬枯水期连武汉都到不了。“三峡工程可使100万移民致富”——130万移民失去土地，大部未能就业，吃低保，生活普遍困难。而现在三峡工程的最大弊端也已经开始显现：齐岳山东北断裂，并很可能引发地震！

岳山东北已经断裂——在利川县城往北行十数公里，即到了柏杨镇白庙那一带缓坡向下的大土坡上，可以清楚地看到远处的龙关口断裂，这里是齐岳山东北断裂的下

陷开始发生地，在柏杨镇所在的同为南北走向的寒池山，同样出现了一条让人见了惊心动魄的龙桥断裂，海拔２千余米的寒池山，自顶向下劈裂，出现一条宽不过几十米，深却达千余米的超级大峡谷。

这条峡谷的东端，就是一条和龙桥峡谷呈十字断裂的沐抚大峡谷，这也是齐岳山东北断裂的整体组成部分。沐抚大峡谷平均切深达２千米，108公里不间断，是世界第四大峡谷，跟美国的科罗拉多大峡谷有得一比，远超长江三峡。

三峡及大三峡地区，本身是地质版块活动剧烈的地方，有多条断裂带贯穿库区。最危险的地段莫过于齐岳山东北和建始北延断裂，这一线在成库蓄水后，古地质剧烈活动恐被启动，诱发大级别强震。这恐怕将远超原来三峡上马时论证的“６级或６.5级地震”。

长江水利委员会水资源保护局前局长翁立达曾指出，对三峡水库而言，危害最大的

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首先本文适合对象：三峡大学学生准备带同学去三峡大坝玩而自己也一次都没去过的，去过的可以参考读一下。

世界上总是有那一些好人与坏人，而就在今天我率领我从武汉来武汉来的高三兄弟姐妹去三峡大坝的旅途中一些经历与感受，尽述如下：

对于三峡大学学生，去三峡大坝玩，最佳乘车方式，到从西苑小吃街出发到黄河路口坐市内公交车4路或100路（票价均为1元，市内公交，车比较多），到夜明珠站下车，转乘坝区8号旅游专线（票价为15元，20分钟发一趟车），可直接到三峡大坝游客中心购票，再直接进景区游玩。我所知道的三峡大坝景区票价105元（学生票57元，年卡的学生只另需要付10元服务费），这张票包括，坛子岭，185平台，截流公园，三个景点。下面是重点注意和特别提示的地方，几乎全是血的教训。

请务必读一下，以免不必要的时间耽搁和“毛爷爷”的抛头颅，洒热血（可能多花点钱），更重要的是破坏旅游心情。

重点注意

在黄河路口会遇到有人忽悠你们包车去，还给你们算一笔经济帐，时间帐，然后就晕乎乎的上车了，特别是对于多人旅游，这些忽悠者更是说的天花乱坠，但是我以一个过来人的经验告诉你，只需告诉他，NO，NO，NO，NO，态度坚定。

若是你们此时上了车，一般均为小面包车，不仅拥挤，更重要的他们根本不会走三峡坝区专用高速公路，因为那路要收费，他们为赚更多的钱，只会走上路。弯弯曲曲，还要本来坐旅游专线只要40分钟，而他们要一个多小时，另外路上可能会出状况，比如我们这次就半路抛锚（我都怀疑是不是故意的），耽误不少时间。而这些都不是最最重点，一般他们在半路或者就是一开始就建议你们直接坐他们的车，他他们带你们去转景点，一般会推荐你们去5个景点，除了上面三个外，外加什么黄陵庙之类的。一般还会用价格轰炸的方式，给你出示导游证，说可以带你们进景区之类的话引诱你们上当，继续在景区包他们的车玩。一般会说100元包干。

但下面我告诉你实情，你就知道了。他们一般不敢下高速。所以根本进不来景区。所以给你承诺的五个景区其实一般都是在景区旁边转转看看。三峡大坝是全军事化管理，连景区都需要严格的安检。所以现在应该懂了吧。直接坐坝区8号的旅游专线去游客中心购票，安检，换乘（景区提供，票价包含）是最好的。

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三峡大坝旅游策划案

     ——爱她就带她去三峡

目      录

内容提要…………………………………………………………………………（2）

市场环境分析…………………………………………………………………（4）

一、市场概况…………………………………………………………………（5）

二、消费者分析………………………………………………………………（6）

营销提案…………………………………………………………………………（11）

一、营销环境分析…………………………………………………………（12）

二、三峡大坝旅游产品分析…………………………………………（17）

三、三峡大坝旅游和竞争对手的竞争状况分析…………（22）

四、三峡大坝旅游的目标消费群体………………………………（27）

五、三峡大坝旅游营销目标…………………………………………（27）

六、市场推广的整体思路………………………………………………（27）

七、营销方案…………………………………………………………………（28）

八、整体效果评估…………………………………………………………（29）

创意设计提案…………………………………………………………………（30）

一、三峡大坝旅游广告诉求策略…………………………………（31）

二、系列广告语……………………………………………………………（34）

三、广告创意文案…………………………………………………………（35）

媒介提案…………………………………………………………………………（43）

一、媒介环境分析…………………………………………………………（44）

二、目标消费群体媒介接触习惯…………………………………（45）

三、媒体目标和策略……………………………………………………（46）

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三峡大坝

各位游客：

大家好！欢迎大家来美丽的宜昌参观游览！我姓黄，是大家此行的导游，大家叫我小黄就可以了，相信大家在来宜昌之前就听过，金三峡，银大坝，绿宜昌吧！今天我们游览是我们的银大坝——三峡大坝。在我的右手边是司机黄师傅，黄师傅虽然没有黄飞鸿黄师傅的高超武艺，但他的开车技术那是相当的娴熟的哦，他能做到“车轮一动，平安接送;马达一响，美景分享。大家有没有发现我和司机师傅是本家啊！其实黄师傅他是我的爸爸，今天就由我们父女俩为大家竭诚服务。相信我们一定能有一个速度又有质量的旅游。最后预祝大家玩的开心、玩的愉快。

在到达目的地之前呢，我给大家简单的介绍一下三峡大坝的情况。三峡大坝位于长江三峡西陵峡的中段，地处我们宜昌市境内的三斗坪，它是当今世界上最大的水利枢纽工程。三峡工程共分为三期，一期是从19xx年到19xx年，以大江截流为标志，二期是从19xx年到20xx年，以第一台发电机组安装完成为标志。第三期工程从20xx年到20xx年，以二十六台机组全部发电，大坝建成为标志。三峡工程是目前世界上最大的水利工程，它是综合治理长江中下游地区防洪问题的关键，另外，工程还有发电、航运、灌溉和发展库区经济等多项综合效益，它对我国发展社会主义现代化建设以及提高我国的综合国力起着重要的作用。 其中，三峡大坝旅游区是国家5A级旅游区，占地面积约为15.28平方公里，现在整个景区对外开放的有模型馆、坛子岭、185平台、以及截流纪念园等4个景点。登上坛子岭观景点呢你可以鸟瞰三峡工程的全貌，体会咱们毛主席的诗句“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀；而站在185平台上向下俯看，你可以零距离地感受雄伟壮丽的大坝，感受咱们中华民族的伟大与自豪；当你来到截流纪念园就可以欣赏到人与自然的完美结合。

好了，我们的车现在已经到达三峡大坝了，请大家关好车窗，保管好自己的贵重物品，随我下车去参观。 好啦，各位朋友，请大家随我一起去模型室参观游览。大家请看，在我们面前的这个模型是三峡工程的1：1250的微缩模型，它反映的是20xx年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。

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三峡大坝到底有多大

湖南新田瑞华实验学校七年级 何佩君 夏慧婷 何沁雯 指导老师 唐美旦

摘要 本文主要讨论三峡大坝到底有多大的问题。在20xx年5月20日全线建成的三峡大坝是世界第一大的水电工程。三峡大坝建成后，形成长达600公里的巨型水库，成为世界罕见的新景观。本文准备从数学的角度用比较的办法探讨三峡大坝的体积问题。

关键词：三峡大坝 巨型

前言：

20xx年下期我们在学习数学（湘教版，七年级上）时，看到了有关三峡大坝的图片与解说文字，让我们了解到了三峡大坝的宏伟气势。出于好奇心，我们几个人展开了对三峡大坝到底有多大这个问题的热烈讨论。于是我们开始查阅它的资料，也准备运用所学的一些数学知识来探索这个问题。

讨论：

由上表，我们可以把三峡大坝看作截面为直角梯形的棱柱。

棱柱的体积=底面积乘以高

也就是V=Sh,

所以三峡大坝的体积=（15+124）×185÷2×2525.67

=139×185÷2×2525.67

=25715÷2×2525.67

=12857.5×2525.67

?32473802（立方米）

1 / 3

由于没有亲身体验，我们依旧体会不到三峡大坝的宏伟气势。于是，我们想到了利用油桶进行比较，看看三峡大坝的体积是油桶体积的几倍，从而更好的去感知它。

某种油桶的相关数据表

圆柱的体积公式为：V＝πr?h，取π≈3.14，则1个油桶的体积为

3.14×0.5?×2=4.9298（m?）

用三峡大坝的体积÷这个油桶的体积

=32473802÷4.9298≈6587245 (倍)

由此我们初步感受了三峡大坝的大小，但是，6587245这个数仍然太大，我们的感知还是比较模糊。于是，我们进而利用我们的教室进行比较。

我们教室的数据资料：

由于教室属于长方体，而长方体的体积=长×宽×高

长方体体积公式为：V=abh

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三峡后续工作规划

三峡后续工作规划

三峡工程的综合效益

经过全体建设者、库区及移民安置区各级党委政府和移民群众的艰苦努力，三峡工程于20xx年如期完成了初步设计建设任务，20xx年10月试验性蓄水成功达到了正常蓄水位175米，开始全面发挥防洪、发电、航运、水资源利用等综合效益。

防洪效益。三峡水库总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米，可以将荆江河段防洪标准由10年一遇提高到100年一遇，遇千年一遇特大洪水，配合荆江分洪和其它分蓄洪工程的运用，可保证荆江河段安全行洪，避免发生毁灭性灾害。20xx年以来，三峡工程防洪作用不断显现。特别是20xx年汛期，三峡水库先后进行了7次防洪运用，并将最大入库洪峰流量70000立方米每秒削减了30000立方米每秒，累计拦蓄洪水264.3亿立方米，保证了长江中下游的防洪安全。

发电效益。截至20xx年12月底，三峡水电站累计发电4527亿千瓦时。输变电工程累计送出三峡电量4492亿千瓦时，对促进华中、华东地区和广东等省（市）的经济发展做出了积极贡献。此外，三峡输变电系统的建设和运行，有力地促进了全国电力联网和西电东送、南北互供格局的形成，提高了电网运行质量和效益。

航运效益。三峡水库蓄水以来，极大地改善了长江航运条件及库区支流航道条件，促进了船舶标准化、大型化，降低了航运成本，拉动了地方经济发展。20xx年，过闸货运量达7880万吨，比上年增长29.4%，是初期运行的4倍；其中过闸下行货运量为4281万吨。而过去单向通过能力仅为1000余万吨。

水资源利用效益。三峡工程建成后，经水库调节，增加了长江枯水期流量，改善了长江中下游航运和用水条件，三峡水库已成为我国最大的战略性淡水资源库，在长江流域和国家重要战略资源配置中的作用更加突显。

适时出台《三峡后续工作规划》的重要意义

开展三峡后续工作，是党中央、国务院的重大战略决策，是建设和谐稳定新库区的迫切要求，是进一步拓展和发挥三峡工程综合效益的需要。国务院适时出台《三峡后续工作规划》，是为了确保三峡工程长期安全运行和持续发挥综合效益，提升其服务国民经济和社会发展能力，更多更好地造福广大人民群众。开展三峡后续工作，一是为了促进库区经济社会又好又快发展，加快库区全面小康社会建设。二是为了构建和完善生态环境保护体系，使国家战略性淡水资源库得到有效保护。三是为了对有关地质灾害进行更有效的治理，确保库区人民群众生命财产的安全。四是为了妥善处理好三峡工程蓄水运行给长江中下游河势带来的有关影

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