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※2009级模拟电子技术 ※
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※※课程设计 ※※※※※ ※ ※ ※※
数字电子技术课程设计报告书
课题名称
姓 名 汽车尾灯模拟控制电路设计 陈景玉
学 号 20096434
院、系、部
专 业
指导教师
电气系 电子信息工程 高迎霞、孙秀婷
20xx年 7 月3日
汽车尾灯模拟控制电路设计
方0909-2 陈景玉
摘要
随着现代社会的发展,汽车越来越多第被他人们使用,而由此也造成了一系列的麻烦,比如,由于汽车的突然转向所引发的的车祸常出现。如果汽车转弯时能够通过尾灯状态的变化来提示司机,行人汽车转弯,可减少车祸发生。本文是关于取车尾灯控制电路的设计,根据汽车尾灯显示状态与汽车运行状态的关系,分析并涉及电路。整个电路有三进制计数器、译码器与显示驱动电路、尾灯状态显示、开关控制电路4部分组成。分析使能控制信号与公模控制变量、时钟脉冲的关系,运用J——K触发器、3——8译码器实现了根据汽车运行状态指示显示4种不同的模式。本文详细讲解了电路的设计思路及其实现过程。
一、设计目的
1、掌握万用表的用法
2、各种基本电子元件的识别与参数判断
3、了解晶体管在电子电路中的用途与用法
4、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理
二、设计要求
利用开关来控制汽车的运行和转向。
汽车尾部左右两侧都有3指示灯,要求:汽车正常运行时指示灯全灭;右转弯时,右侧的3个指示灯按照右循环顺序依次亮;左转弯时左侧的3个指示灯按照左循环的顺序依次亮;临时刹车时所有指示灯同时闪烁。
三、设计方案及原理框图
(1)列出尾灯与汽车运行状态表,如表1-1所示
(2)设计总体框图
由于汽车左右转弯时,三个指示灯循环点亮,所以用三进制计数器控制译码
器电路顺序输出低电平,从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下,各个指示灯与各给定条件(S1,S0,CP,Q1,Q0)的关系,即逻辑功能表如表1-2所示(表中0表示灯灭状态,1表示灯亮状态),由表1-2可得出总体框图,如图1-1所示。
…… …… 余下全文