XXX“十三五”水利发展规划调研报告

20xx年4月15日

根据XXXX号文件《关于加快推进“十三五”规划编制工作的通知》要求，结合XXXX县情实际和水利发展情况，对环县“十三五”水利发展规划调研情况报告如下：

一、基本情况

（一）、县情概况

全县总面积XXX平方公里，其中耕地面积XXX万亩。辖XX个乡（镇）、1个旅游开发办、XXX个行政村、XX个村民小组、3个社区居委会。截至20xx年，全县8.45万户、35.31万人，其中农业人口6.76万户、32.67万人。属黄土高原丘陵沟壑区，地形地貌以沟壑、丘陵、川台、残塬四种类型为特征。海拔高度1200至1700米。属中温带半干旱区，大陆性季风气候明显。年平均气温9.2℃，无霜期200天，降雨量411mm，蒸发量1861.3mm，旱、洪、雹、冻、风等自然灾害频繁。

（二）、水资源现状

1、降水

经调查分析，多年平均降雨量411毫米，低于全国平均水平约33%，年内分配极不均衡，春季75毫米，占18%；夏季236毫米，占58%；秋季92毫米，占22%；冬季8毫米， 1

占2%。6至9月份占70%。降雨特点是总量不足，且呈下降趋势，南部多北部少。

2、地表水

县内主要有环江、蒲河、苦水河、清水河等4条较大河流。平均基流量是环江1.4立米/秒、蒲河0.61立米/秒、苦水河和清水河0.1立米/秒。蒲河为淡水，其余均为苦咸水。多年平均地表水资源总量2.179亿立米，其中自产1.844亿立米，入境0.335亿立米。自产水资源量中，环江流域1.02亿立米，蒲河流域0.63亿立米，清水河流域0.166亿立米，苦水河流域0.028亿立米。偏丰年1.888亿立米，平水年

1.623亿立米，偏枯年1.142亿立米m3，枯水年0.883亿立米。水体中主要指标严重超标，洪德以北地区矿化度4至8克/升，局部地区10克/升以上。

3、地下水

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十三五环境保护调研报告

十三五环境保护调研报告

为全面深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神，把xxxx市“十三五”环境保护工作谋划好、设计好，推进生态文明，建设美丽xxxx，促进人与自然、经济与环境、人与社会和谐发展，实现我市“现代港城、实力强市、城乡一体、生态xxxx”的总体目标，近期我局对“十二五”生态文明建设情况进行了认真总结，对“十三五”生态文明建设进行了调研分析，具体情况如下。

一、“十二五”时期生态文明建设进展

（一）基本现状

1、环境质量稳步改善

污染减排工作取得实效。近几年来通过积极推进结构减排、管理减排和工程减排，“十二五”期间，市污水处理厂二期工程、黄冈亚东水泥综合脱硝工程、华新环保AFR燃料替代工程等一批减排工程相继建成并投入运行，截至20xx年底，四项主要污染物化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物较“十一五”末分别削减了6.4%、7.6%、6.32%、

8.1%，分别完成了“十二五”总量控制目标任务的80%、76%、79%、81%。20xx年黄冈市下达我市16个减排项目，其中华新水泥1#、2#生产线综合脱硝工程、东磁集团“煤改气”项目、迅达医化有限公司年产10吨NOTB和年产50吨INT生产线关停项目、市污水处理厂二期工程污水处理能力提升项目等6个工业源减排项目已全部建成并投入正常运行，10个农业源减排项目有4个全部建成并投入运行，6个项目正在建设之中，根据我们测算，能够确保按期完成黄冈市下达的目标任务。

环保投资强度进一步增大。“十一五”末，我市环境保护投资指数为1.86%，“十二五”期间的2011-20xx年，我市环境保护投资指数均达到了2.00%，为我市环境污染治理奠定了坚实的物质基础。

环境质量主要指标稳中趋好。空气中主要污染物可吸入颗粒物（PM10），年均值从20xx年的0.076毫克/立方米下降至20xx年的0.069毫克/立方米。大气环境质量继续保持国家二级标准，城市空气质量优良天数率达到90%以上，长江xxxx段水质处于Ⅱ类水质，长江断面高锰酸盐指数较上年度有所降低，武山湖水质明显好转，局部水质达到国家Ⅱ类标准，集中式饮用水源地水质达标率100%，城区主要地表水符合功能区标准要求，城区环境噪声功能区达标面积稳定在85%以上，辐射环境处于安全状态。

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中国城市公交行业十三五发展规划及投资策略调研报告2016-20xx年

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

【报告目录】

第1章：中国城市公交行业的发展综述 36

1.1 城市公交行业的相关概述 36

1.1.1 城市公交行业的定义 36

1.1.2 城市公交行业的分类 36

1.1.3 城市公交行业的工具 37

1.1.4 在国民经济中的地位 39

1.2 城市公交行业的经济特征 39

1.2.1 公益性质 39

1.2.2 市场运作 39

1.2.3 区域垄断 40

1.2.4 规模经济 40

1.2.5 优先发展 41

1.3 城市公交行业关联产业分析 41

1.3.1 客车行业发展状况分析 41

1.3.2 轨道交通行业发展分析 44

1.3.3 汽车燃油市场发展分析 46

1.3.4 汽车维修行业发展分析 46

1.3.5 移动电视行业发展分析 49

1.3.6 公交广告行业发展分析 50

第2章：中国城市公交行业发展环境分析 51

2.1 城市公交行业政策环境分析 51

2.1.1 城市公共交通行业行政管理 51

2.1.2 城市公交行业相关政策动向 52

2.1.3 城市公交“十三五”规划解读 53

2.2 城市公交行业经济环境分析 54

2.2.1 GDP增长情况分析 54

2.2.2 居民收入及增长情况 56

2.3 城市公交行业社会环境分析 57

2.3.1 行业发展社会环境概述 57

2.3.2 全国人口数量及其构成 58

2.3.3 行业需求特征及趋势分析 59

2.3.4 行业发展与社会经济的协调 60

2.3.5 行业发展面临的环境保护问题 60

2.4 城市公交行业技术环境分析 61

2.4.1 行业技术发展现状分析 61

2.4.2 行业技术发展趋势分析 62

第3章：中国城市公交行业发展状况分析 65

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XX县“十三五”规划

华夏文明传承创新区建设与文化产业

专题调研报告

一、 发展现状

（一）发展现状。（“十二五”期间重点工作、重大项目完成及改革创新情况）

从20xx年开始，制定出台《华夏文明传承创新区XX项目区建设规划》，积极规划、申报、启动实施一批重点项目，到20xx年，形成项目区基础框架，大多数历史文化遗产得到有效保护，公共文化服务体系基本建立，文化支柱产业社会和经济效益显著提升，形成地域特色鲜明、产业优势明显、发展重点突出、总体实力不断增强的文化产业发展新局面。到20xx年实现文化产业增加值2.2亿元，全县文化产业增加值占GDP的比重达到2%。

（二）存在的问题

1、文化建设上缺乏新的突破和大的作为，文化建设进行缓慢。

2、未利用好现有的资源优势、人文优势、区位优势。

3、没有抓住政策机遇期。

4、文化产业发展急功近利，没有正确处理与科学发展的关系。

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二、发展优势和潜力分析

（一）优势条件。（如资源优势、人文优势、区位优势等。） 以沙井文化、苏武牧羊、金日磾、XX驼队、边塞军旅文化、民间民俗文化等特色文化资源和红崖山水库、瑞安堡、圣容寺等旅游景点开发为依托，坚持顶层设计与专项规划相结合,整体推进与重点突破相结合,统筹全县文化资源和各类生产要素, 高层次定位、高起点规划建设沙井文化产业园区，重点实施历史文化传承、生态文化旅游、生态湿地公园、沙漠原生态体验、民间民俗文化展示等一批重点文化项目，打造XX特色文化产业链。

从历史文化、民俗文化等特色文化中挖掘、提炼生态文化元素，完成XX生态历史博物馆建设和XX防沙治沙纪念馆改造提升等项目，借助历史和人文资源，做足生态文章，打响生态文化品牌。

（二）发展潜力分析。（包括经济形势、政策机遇、市场潜力、前景预测分析等）

“十三五”时期，是我县贯彻落实党的十八大和十八届三中全会、四中全会精神、全面深化改革、全面建设小康社会的攻坚时期。县委县政府提出要主动适应经济发展新常态，抢抓国家建设“丝绸之路经济带”等政策机遇，紧扣率先全面建成小康社会为目标，围绕县域经济转型升级，深入开展调查研究，重新审视 - 2 -

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我省“十三五”期间打造精品栏目与创新广播电视内容调研报告（都市频率）

1、栏目建设基本情况

都市广播全天自办节目包括以下：早间新闻及热点评论节目《早安都市》，音乐伴随类节目《边走边听》，消费维权节目《消费时代》，汽车类消费节目《都市零距离》，美食节目《赣味食足》，国际新闻节目《环球都市》，热点脱口秀节目《凯凯天天说》。

2、打造精品广播电视栏目基本情况

都市广播继续全力打造消费类节目体系，多档节目全天联动，相互接力，形成消费维权节目贯穿线，《消费时代》、《都市零距离》、《都市地产》、《消费点名榜》形成持续协同的报道态势，报道内容涉及房产、汽车、电器、鞋包等。

同时，都市频率与江西省消费者协会、北京大成南昌律师事务所建立了多向合作关系，力求构建我省广播媒体中专业、权威、负责任的消费维权平台。

3、问题及困难

当前,我国正处于重大的社会转型期,广播电视也进入深化改革和发展的关键时期和攻坚阶段,特别是广播电视台内部管理机制不活等状况,制约了广播电视事业的发展。广播电视台在队伍建设、节目改版、精品制作、经营创收、基础设施建设等方面还达不到要求。尽管多年来，我们在事业建设、组织创收等方面做了一定的努力，但由于种种原因，事业进展一直不够理想。

广播电视媒体目前的人才状况十分堪忧，虽然职工队伍庞大，但真正可以拿得出用得上的高素质专业人才比较缺乏，专业技术人才和知识型、技能型员工有缺口，从而形成了一方面人浮于事，一方面人才紧缺的现状。

经营理念相对滞后。长期以来，广播电视事业单位行政管理的由来已根深蒂固，使我们在走向产业化转变的过程中，不能尽快适应现代企业管理制度要求，重宣传、重业务、轻管理倾向明显。

政策上，节目评价体系、观众口味与媒体职业操守的矛盾使媒体人左右为难，创作既有收视率又有社会效益的栏目难上加难。现在大多数广播电视太的节目的评价体系以收视率为标尺，以广告创收为重点，收视率和市场份额成为节目的生命线，媒体为迎合观众口味追求高收视率，以低俗、媚俗甚至抄袭的节目吸引观众，形成恶性循环。

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中国交通运输市场深度全景调研及“十三五”发展前景预测报告

2016-20xx年

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

报告目录：

第一章 交通运输行业发展概述

第一节 行业定义及分类

第二节 行业起源及历史

第三节 行业地位及作用

第四节 行业发展周期及阶段

第二章 交通运输行业发展环境

第一节 经济环境

一、国内经济运行现状

二、国内经济趋势判断

三、经济环境对行业的影响分析

第二节 社会环境

一、人口环境分析

二、文化环境分析

三、生态环境分析

四、中国城镇化率

第三节 政策监管环境

一、管理体制

二、主要政策法规

三、政策法规影响

第四节 技术环境

一、我国交通运输技术进展分析

二、技术现状及特点

三、交通运输技术的未来发展趋势

第三章 交通运输行业上下游产业链发展及影响分析

第一节 产业链介绍

一、交通运输行业产业链简介

二、交通运输行业产业链特征分析

三、交通运输业的产生对产业链的影响分析

第二节 上游产业现状分析及其对交通运输行业的影响

一、上游产业发展现状

二、上游行业发展趋势

三、上游产业发展趋势及对行业的影响

第三节 下游产业分析及其对交通运输行业的影响

一、下游产业需求情况

二、下游需求变化趋势

三、下游产业发展对行业的影响

第四章 世界交通运输产业发展对比及经验借鉴

第一节 2015-20xx年国际交通运输产业的发展

一、世界交通运输产业发展综述

二、全球交通运输产业竞争格局

三、全球交通运输产业发展特点

第二节 主要国家地区交通运输产业发展分析

一、欧洲

四、亚洲

三、美国

四、其它国家和地区

第三节 世界交通运输产业发展趋势及前景分析

一、交通运输技术发展及趋势分析

二、交通运输产业发展趋势分析

三、交通运输产业发展潜力分析

第五章 中国交通运输市场运行综合分析

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中国公路建设市场深度全景调研及“十三五”发展前景预测报告

2016-20xx年

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

报告目录：

第一章 公路建设行业发展概述

第一节 行业定义及分类

第二节 行业起源及历史

第三节 行业地位及作用

第四节 行业发展周期及阶段

第二章 公路建设行业发展环境

第一节 经济环境

一、国内经济运行现状

二、国内经济趋势判断

三、经济环境对行业的影响分析

第二节 社会环境

一、人口环境分析

二、文化环境分析

三、生态环境分析

四、中国城镇化率

第三节 政策监管环境

一、管理体制

二、主要政策法规

三、政策法规影响

第四节 技术环境

一、我国公路建设技术进展分析

二、技术现状及特点

三、公路建设技术的未来发展趋势

第三章 公路建设行业上下游产业链发展及影响分析

第一节 产业链介绍

一、公路建设行业产业链简介

二、公路建设行业产业链特征分析

三、公路建设业的产生对产业链的影响分析

第二节 上游产业现状分析及其对公路建设行业的影响

一、上游产业发展现状

二、上游行业发展趋势

三、上游产业发展趋势及对行业的影响

第三节 下游产业分析及其对公路建设行业的影响

一、下游产业需求情况

二、下游需求变化趋势

三、下游产业发展对行业的影响

第四章 世界公路建设产业发展对比及经验借鉴

第一节 2015-20xx年国际公路建设产业的发展

一、世界公路建设产业发展综述

二、全球公路建设产业竞争格局

三、全球公路建设产业发展特点

第二节 主要国家地区公路建设产业发展分析

一、欧洲

四、亚洲

三、美国

四、其它国家和地区

第三节 世界公路建设产业发展趋势及前景分析

一、公路建设技术发展及趋势分析

二、公路建设产业发展趋势分析

三、公路建设产业发展潜力分析

第五章 中国公路建设市场运行综合分析

…… …… 余下全文