实训课题:

姓 名:

学 院:

专 业:

班 级:

学 号: 日 期

指导教师: 大庆师范学院 实训总结报告 金 工 实 训 赵斌洋 物理与电气信息工程学院 自动化 一班 201001071588 20xx年9月3日 — 20xx年12月20日 孙鹏翔

物理与电气信息工程学院实验中心监制

1

目 录

1 实训的目的意义简介…………………………………………………1 2 常用量具的使用 ……………………………………………………1

2.1游标卡尺 ……………………………………………………………

2.2千分尺 ……………………………………………………………… 3 钳工加工………………………………………………………………

3.1 划线操作……………………………………………………………

3.2 锯削…………………………………………………………………

3.3 锉削…………………………………………………………………

3.4 钻削…………………………………………………………………

3.5 攻丝…………………………………………………………………

3.6 套丝………………………………………………………………… 4车削 …………………………………………………………………

4.1车削外圆……………………………………………………………

4.2车削螺纹…………………………………………………………… 5剪切 ………………………………………………………………… 6冲压 ………………………………………………………………… 7空气压缩机的使用 ………………………………………………… 8焊接…………………………………………………………………

8.1焊条电弧焊 ………………………………………………………

8.2点焊 ………………………………………………………………

…… …… 余下全文

实训地点：金工基本功实训室

实训目的：为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，详细了解其基础知识，正确掌握基本技能。为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，达到教学与实践相结合的目的。

安全事项: 1.设备的布局要合理.

2.工件要摆放整齐,便于工作.

3.整理齐存放工具,做场应经常保持整洁.

4.作业时必须穿戴好防护用品.

5.工具必须牢固可靠.

6.用机器时,必须遵守安全操作规程.

钳工的基本知识:1. 钳工工件必须牢固地夹在虎钳钳口的中部上。

2. 使用锯弓时，锯条的张力不可太大或太小，并将锯条装于挂销根部、锯齿向前。

3. 锯割时，用力要均匀，直来直去，不得上下左右摆动，不得重压或强扭，防止折断锯条。被锯物即将锯断时，用力不要过大，要防止锯断物下落扎伤脚趾，同时锯削速度要放慢，防止锯弓摆动折断锯条。

4. 锉刀选择要适当，不得使用无木柄的锉刀和刮刀，并且木柄要安牢靠。不得用锉刀敲击或撬物，以防折断。锉刀不得叠放。

5. 锉屑要用毛刷顺向清除，不得用手清除或用嘴吹除。

6. 使用丝锥和板牙攻、套螺纹时，注意起扣正确，不要歪斜。起扣后，两手用力均匀，要经常反退四分之一圈以断屑。以防切屑堵塞、损坏工件及螺纹刀具的丝牙。

7.工作结束，清理工、夹、量具，清扫虎钳及工作台。 钳工的常用设备:1.钳台 2.台虎钳 3.游标卡尺4.手锯

5.锉刀 6.钻床 7.划针 8.划归 9.钢直尺

钳工的基本操作技能:1. 划线 2. 錾削 3. 锯削

4. 锉削 5. 钻孔 6. 扩孔 7. 攻螺纹

实训内容：1. 鸭嘴锤头的制作

2. 六角螺母的加工方法及步骤

…… …… 余下全文

实训课题:

组员姓名:

学 院:

专 业:

班 级: 学 号:日期

指导教师: 大庆师范学院 实训总结报告 金工实训 马希瑞 崔源 物理与电气工程学院 物理教育 20xx01071546 20xx年x月x日—20xx年x月x日孙鹏翔

物理与电气信息工程学院实验中心监制

目 录

1 实训的目的意义简介…………………………………………………1 2 常用量具的使用 ……………………………………………………1

2.1游标卡尺 ……………………………………………………………

2.2千分尺 ……………………………………………………………… 3 钳工加工………………………………………………………………

3.1 划线操作……………………………………………………………

3.2 锯削…………………………………………………………………

3.3 锉削…………………………………………………………………

3.4 钻削…………………………………………………………………

3.5 攻丝…………………………………………………………………

3.6 套丝………………………………………………………………… 4剪切 ………………………………………………………………… 5冲压 ………………………………………………………………… 6空气压缩机的使用 ………………………………………………… 7焊接…………………………………………………………………

7.1焊条电弧焊 ………………………………………………………

7.2点焊 ……………………………………………………………… 8 经验体会…………………………………………………………… 参考文献………………………………………………………………

练习制作小铁锤

1.实训的目的意义简介：

金工实训是一门实践性的技术基础课，也是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。通过实训不仅可以了解机械制造地 一般操作以及机械制造生产的主要设备，提高自己的动手实践能力，还能加强的理论与实际相结合。在实训的同时也了解了加工工艺过程和工程术语。这些实践知识将为以后学习有关专业技术基础课、专业课及毕业设计等打下良好的基础。实训培养了对简单零件具有初步选择加工方法和分析工艺过程的能力，并具有操作主要设备和加工作业的技能，初步奠定技能型应用型人才应具备的基础知识和基本技能。

…… …… 余下全文

金工小结

食科0903邹晨光

金工实习课程已经结束，回顾过去的5周，如果真要什么词来形容的话绝对是“受益匪浅”、“获益良多”啊。没错，这样的机会非常难得，能够让我们走出书本，走到真正的生活中，好好感受一下，走出了书本，一旦应用到实际中后，知识与智慧是怎样碰撞出火花的。仔细想想，除去国庆间的一节课我们在有限的时间里学习到了一下工艺：车工、磨工、铣工、刨工、钳工、焊工、锻工和铸工。这一个个鲜活的工种就这样跳入了我们的视线让我们得以亲身经历一下这个神奇的世界，我觉得非常的荣幸。

通过一次次的参观，我发现这些工作其实是将理论知识与生活智慧完美结合的！经过一代代劳动人民智慧洁结晶的积淀。工种开始变得饱和起来，浑厚起来，严谨起来。但又不乏生气，依然能够让人学习到很多。不管是哪位老师，我们都从他们身上看出了他们对于这门课程的热爱，他们在介绍起机器时神采飞扬。显然是对此非常热爱的标志！感谢这一位位老师能够教导我们这么多有关工业生产中的重要知识！同时也正是这些老师，培育出一代代新的工作在第一线的新的工人师傅。这对于整个社会正常运作有着重大的意义。

对于我们来说，能够在大学期间进行一次这样的实习绝对有着极大的意义。我们平时几乎没有机会了解这些工作，更不用说亲手实践了。整个带给我们的是一种全新的感觉。同时让我们认识了那么多可爱的老师和工人师傅。

在经过许久的书海学习之后我们或许已经忘记儿时的那种动手带来的乐趣。还记得小时候，有手工课，我可以剪纸，可以画图，可以拼出各式各样的小玩意儿，当看到劳动成果时那份喜悦真是溢于言表。仿佛一个完成了一件艺术品一般，无比自豪、无比满足。然而到了初中，便很少再有时间制作心爱的小物件。整个人必须投入到书本中，也开始慢慢的忘记了那种快

乐。即使到了大一，也不曾安心下来好好感受手工给人带来的闲适。终于到了大二上学期，有幸得以接触这门课程，在我用车床车出小小倒圆锥、用锯子锯断一根钢料、用2根钢条像使筷子那样“夹起”铸工用的模具时，仿佛回到了那个时候，用自己的双手做成一样事情之后无比的开心。那与学习得到高分的喜悦是不同的，是一种更有质感的快乐，这就是动手的魅力之所在吧，因此我非常感谢本学期开设的这门课程。

…… …… 余下全文

综合实训报告

班  级 2008级数控技术（机电方向）   

        姓  名   刘军        

实训地点：武汉工程大学实训中心

指导教师：刘杰

                     20##    年  4 月 1  日

车工

车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。

铣工

这个工种实际操作的东西比较多。早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。接下来就是我们分组动手实际操作了。一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和耐心也有严格的要求。

…… …… 余下全文

关于金工专业实习报告心得

因学校安排，我有幸于20xx年度学期在学校内的工程训练中心内进行了为期三周的实习，整个实习使我收获很多。

众所周知的是，XX是一所工业城市，其工业是非常发达的。我校的机械类专业是依靠本地的行业背景发展而设立的。所以，我又一次感受到了这座城市的工业气息，并深深的为我校而自豪。在工程训练中心，我对现代化工厂里的机床设备有了比较深入的了解，我想，这是一份既辛苦又有技术含量的工作。进行这样的培训是有好处的。

实习天师傅给我们讲述了在金工实习中应该注意的内容以及对我们的培训计划，到下午时，我们就正式开始了为期三周的实习。三周内，我们实习了锻造、铸造、刨削、铣工、磨工、钳工、车工、焊接、电气、数控、拆装等工种。过程中，师傅们任然不断的强调安全问题，并一再要求我们穿好劳保服，动手之前先认真听讲，看安全操作规范。确实，经过三周的实习，我们掌握了一些工程技能的基本知识，并可以运用一些的钢铁的加工技术。

在我们实习的所有工种之中最累的恐怕就是钳工了。我们加工的零件，看似简单，做起来可是既费时，又费力。这个主要是人工加工，我们可以学会到真正的手艺，更能锻炼我们的耐心和毅力。拿起锉刀，不能求速度，摇摆对姿势，拿稳锉刀，慢慢挫，不能心急，稍不留心，挫出来的工件表面就会不平整就不合格。就天下来，我只是把四个面的锈挫掉而已，而在接下来的两天里我都重复一个动作，要把它磨到适合的尺寸，这是非常的考验我们的。终于，在第三天结束的时候，我们开始划线、钻孔、钻螺纹。终于，在第四天的时候，我的工件磨好了，付出的艰辛，只有我自己知道，可我仍然非常高兴。

所有工种里，最有高科技含量的恐怕就是数控了。它包含了现代计算机技术程序中的编程技术，不需要人工操作，只需输入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等机械变量，由于采用的计算机代替原有装置，使输入的数据的储存、处理、运算逻辑的判断等各种控制机制均可通过计算机软件完成。

…… …… 余下全文

20xx金工实训报告

石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合，光学不练等于纸上谈兵，经过大一上学期的基本知识学习之后，在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程，而且增加了对工业生产的感性认识，在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识，掌握了初步动手能力的重要途径。

这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结如下： 钳工实训

钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。

车工实训

车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，

双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。

…… …… 余下全文