本人xxxx，男，xxxx年九月二十八日出生。二00七年毕业于xxx交通职业技术学院，在校期间，xxxx

年获得国家助学金，二

00

六年在赤大高速、赤通高速从事工程施工

测量、工程监理、试验室工作，本人从二

00

六年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通

过近四年的实践工作，

取得了一定成绩。

下面是在专业技术方面的工作总结，

以便评审组织

审查。

[

责任编辑：

yujunru ]

本人

xxxx

，男，

xxxx

年九月二十八日出生。二

00

七年毕业于

xxx

交通职业技术学院，

在校期间，

xxxx

年获得国家助学金，二

00

六年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、

工程监理、试验室工作，本人从二

00

六年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四

年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。

一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提

本人自

xxx

年参加工作以来，

一直从事公路桥梁建设、

公路工程相关的专业工作。

2004

年，

本人考取

xxx

交通职业技术学院公路工程与管理专业， 三年的学习，

使本人积累了丰富

的专业理论知识。在

xxx

年获得实验员证书。

先后从事公路养护，

公路桥梁建设，

工程技术

管理，赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室，参与了水泥砼路面破板修复 工程，

任技术负责人，

S102

线杨树湾至丰镇段二级公路测量，

S208

二级公路路面改善工程，

期间担任技术负责人，

还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构 设计试验。任该项目技术负责人

.

二、勇于创新，总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高

xxxx

年

x

月参与了

xxx

二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，对 在水泥稳定砂砾机械化施工中，

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述 职 报 告

尊敬的各位领导、同志们：

本人***年毕业，先后参加过多个高速公路和地方市政的施工建设。20xx根据当时任务形势，本人主动要求到条件艰苦，施工难度高，更具挑战性的*********合同段工作。经过一年多艰苦卓绝的施工，工程产值完成已超过**，***公里长的高速公路初具规模，恰似一巨龙盘旋在崇山峻岭之中，原本深沟巨壑变成通途。***年****合同段在省高指年度信誉考核中名列前茅，获得了**省在建重点项目考核“A”级信用等级，在项目业主下达节点任务时能按时完成节点考核目标，受到业主的多次表扬；同时，项目部被公司授予优秀项目部荣誉称号。这些荣誉取得与在公司党委的正确领导和公司机关各业务部门的大力支持是分不开的，与项目领导班子科学合理安排、精心组织施工是分不开的，更与在座的***广大职工的辛勤努力和劳动是分不开的。现就20xx年工作履职情况述职如下，请各位领导和同志们审议。

一、明确目标任务，多措并举，确保工程进度

20xx年是本项目施工重要一年，除**大桥外，其他桥梁下部结构，主要的土石方工程基本完成，为20xx年完成目标工期奠定良好基础。

（一）、关键工序重点抓，力克控制性节点工程。

****作为****标控制性工程，也是本标段重点、难点工程项目。为保证高墩施工顺利完成，针对***大桥4#（墩高64米）、5#

（墩高85米）、6#（墩高71米），制定专项措施，主动出谋划策，通过各种模板方案经济性、适用性进行比选和权衡，最后确定采用了后移式悬臂模板用于高墩混凝土浇筑，高效安全快速的完成墩柱施工。同行各界均给予很高的技术评价，赢得社会各界的广泛赞誉，取得良好的质量、经济及社会效益。

（二）、加大资金投入，优化施工便道。

由于项目地处山区，桥梁跨越深沟，能够成功修筑到达墩位的施工便道，桥梁基础及下部结构基本上成功50%。因此，每座桥梁开工前，本人及项目领导班子成员共同踏勘工地，与现场施工技术人员反复必选线形方案，做到既能确保到达墩位、车辆运输安全，又能减少土地征用面积。**山区雨水多，山高林密，施工便道坡陡路弯，遇到下雨车辆容易打滑，安全存在较多隐患。每逢雨天桥梁下部基本处于半停工状态。为了扭转进度不利局面，项目部决定采用碾压混凝土或水泥混凝土在手摆片石的路基基础上进行硬化，增加资金投入，确保工程小雨不停，大雨后快速复工，有力保障了施工进度和安全生产。

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20xx年度述职报告

20xx年的冬季异常寒冷，而此刻我的心里却很温暖。一年里，我成长了很多，也收获了很多：不论是渐渐熟悉的工作环境、丰富多元的职工生活，还是领导同事们所给予的人文关怀，无不深深地影响着我。在XX院的日子多彩而又踏实，每当静坐下来总结的时候，总会有一股暖流在心底蔓延开来??

一、工作

20xx年，我在日常工作中，帮助、支持团队内的决定、意见，不说牢骚话，努力做好自己份内的事；平时我以高标准要求自己，严格恪守工作目标、工作流程和质量要求，力求完善工作中的每一个细节，使自己的工作成效与院里优秀的企业文化相匹配。本着这样的工作理念，我参加了以下项目：

1. 20xx~20xx.12 XXXX改扩建工程，在方案设计阶段参与路线设计；在施工图设计阶段

参与路线设计与环境景观辅助设计，并完成了中央分隔带及侧分带的设计；初步设计阶段参与总体设计与前期工作，完成总说明书编写。

2. 20xx~20xx.08 XXXX拓宽改造工程，在方案设计阶段完成了路线设计，初步设计阶段

完成道路部分设计与总说明书编写，在施工图设计阶段完成了路基、路面及排水设计以及环境景观的辅助设计工作。

3. 20xx.01 XX大桥接线工程施工图设计，完成了启东服务区的总体设计及崇启被交道路

的路线设计。

4. ??

二、学习

院里本着“发展员工”的人性化理念，为广大员工提供了大量学习机会，XX院不仅是一个企业，更是一个大的课堂，将工作与学习有机地融为了一体。

20xx年，我积极参加院内组织的各类培训、学术交流活动，努力丰富自己的专业知识，学习前辈们的实际操作经验。一年来接受了《对规范的理解与运用》、《设计过程中常见问题与解决方案》、《潼西高速公路改扩建工程交通保畅》等学习培训。同时，我还有幸参加第三季度的院学术交流会，与各位专家、同事交流《237省道高邮段改扩建工程方案设计》的相关技术，受益匪浅。

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公路站工会主席年度述职报告

一年来，在公路站总支局的正确领导下，在广大员工的支持下，本人做到深入学习邓小平理论、努力实践科学发展观，围绕中心，服务大局，认真履行了自己的职责，为圆满完成公路站各项工作目标任务作出了贡献。

一、政治思想工作

注重政策理论学习，积极参加县局工会、县总工会和组织站里的学习活动。坚信马列主义、毛泽东思想，坚信党的领导，坚信社会主义，拥护党的现行政策，立场坚定，旗帜鲜明，时刻能与党中央保持高度一致。时刻用国家的法律法令规范自己的言行，不做出格事，办事客观公正廉洁，工作踏实，认真负责，团结同志，联系群众，为人正直，言行端正，能扎扎实实做事，堂堂正正做人。坚决执行站制定的规章制度，坚持政治业务学习制度，使本人的政治思想觉悟不断提高。

二、突出维护职责

把握“两个维护”原则，参与站里各项重大活动方案的研究制定和具体落实工作。分部门强化对职工权益的保护。进行民主协商，签订集体合同，并定期检查合同履行情况。坚持以职代会为基本形式的民主管理制度。凡涉及职工切身利益的，充分反映职工呼声。从源头参与维护了职工合法权益。适时为职工调高了工资增加了福利。完善对一线养路工安全标致服的足额配备。对公路执法人员、养路工人和工程机驾人员都实行意外责任保险。

全力推进站务公开，在公开栏每季度公布一次站重大经营决策、人事任免等应该公开的内容。

三、安全生产管理工作

本着“安全第一、预防为主”的方针，积极组织工会员工学习《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国公路安全管理条例》等法律法规；撰写心得体会。积极配合行政，围绕中心工作，参与站年度安全生产责任目标的考核考评，在工区抓好安全生产“五个一”、“班组建设”活动的开展，参加安规考试。组织参加安康杯竞赛活动。组织进行安康杯知识竞赛，组织编写了《灌南县公路管理站安全文苑》，有效进行职工全理化建议、安全格言警句征集、安全在我心中征文活动。树立“以人为本”、“关爱生命”、“关注安全”的理念。实现全年安全生产无事故。

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述职报告

我于xx年x月进入xx高速xxx收费站担任收费员工作，转眼已经过去了五个多月了。在站领导的正确领导、同事的热情关心和指导下这五个月中真的是我受益良多，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。使我从一个刚刚毕业的学生以最快的时间适应社会适应工作并且可以很好的完成工作。依照省交通厅下达的关于高速路收费文件的各个规定、条例和指导精神下我在发卡、收费、疏导的工作上以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，按章收费，做到“应征不漏，应免不征”，以熟练的业务水平和热情服务态度真诚认真的对待工作。现将我履行职责的具体情况汇报如下。

一、 主要工作的具体成绩内容

任何的成功的行动都必须建立在完善的思想领导下。在思想道德素质上面由于领导们对思想教育的重视我建立了下了良好的思想道德观念，对“服务人民、奉献社会”有很深的认识。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，积极学习政治理论，遵纪守法，努力学习法律知识。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，认真的学习专业知识，端正工作态度，对工作认真负责。

专业知识和具体工作技能是工作的第一要务，没有优

秀的工作质量是万万不成的。在收费工作中必须对相关的业务知识和实际的操作技能熟练掌握才能成为一名合格的收费员。在业务知识方面站领导高度重视多次组织业务知识的学习、考试，帮助和督促对业务知识的掌握。为了搞好工作，我在工作之余抽时间挤时间加紧学习，并向同事请教以求把业务知识尽快提高。在实际的岗上操作上也是不断的向同事虚心学习、并自己摸索实践，在短的时间内便熟悉了工作，提高了工作能力。熟练掌握各种车型的分辨和交费性质。能做到服从班长领导，严格执行各项规章制度，坚守工作岗位，遵守工作纪律。着装整洁，言行规范，礼貌待客，文明服务。接受监督检查，敢于同违纪行为做斗争。努力提高业务素质在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。 认真执行收费办法、标准和程序，做到“应征不漏，应免不征”。按规定妥善保管款、票、卡、认真填写各种记录和表格。爱护并正确使用收费设施，升降杆使用坚持一车一落，发现问题，及时报告。在疏导过程中可以清楚的解答司乘人员的相关问题，随时调整开闭收费通道，确保车辆畅通无阻，及时协调解决过往司乘人员与在岗人员发生的纠纷，避免矛盾激化。

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7月公路系统个人述职述廉报告

今年以来，在市局党委和局党委正确领导下，我认真履行党委书记的职责，团结班子其他成员，强化思想政治学习，改进工作作风，加强党风廉政建设，有力地增强了党委的凝聚力和号召力，现将一年来的思想、工作及廉政建设情况汇报如下：

一、以深进开展创先争优活动为契机，全面加强党的政策理论学习。 今年是公路改革年，也是深进开展创先争优活动的关键年，一年来，我系统地学习了上级党委关于科学发展观的相关论述和党的十七届五中全会精神，对新形势下如何加强党组织建设和党员干部队伍建设有了更新的熟悉，坚定了将创先争优与实际工作相结合，以求真务实的态度，解决工作中的热门、难点题目的决心。

在学习过程中，我通过组织召开老干部老职工座谈会、社会义务监视员恳谈会、职工学习培训交流会，广泛征询干部职工对全局工作的意见和建议，为局党委的工作顺利开展打下坚实的思想基础，也使自己解决实际题目的能力得到加强。在组织生活上，我始终以坚持原则、办事公道为理念，通过谈心交流增强与班子成员之间，与普通党员、群众之间的沟通。在重大事项上我坚持集体研究决定的原则，自觉接受群众监视。团结和带领全局干部职工拓宽思路、开拓创新，精益求精工作方法，进步工作效率。为使学习活动常态化，制定了全局全年学习计划，每周三组织全体职工学技术、学法律、学安全、学先进，在积极引导干部职工通过学习进步素质的同时，也进一步丰富了自己对公路各方面业务工作知识的了解，进步了自己驾驭工作的能力，增强了思想熟悉水平。

二、以推动公路工作协调发展为目标，全力做好本职工作。

今年，荣成局把迎国检作为养护治理的中心工作来抓，作为分管领导，我也把工作重点放在力促养护工作上档次、上水平上。工作中主要抓好四个方面：一是集中气力，高标准完成养护中修工程。我们密切配合市局项目办，全力抓好309国道荣成段、威石线、石烟线、成龙线等四项共计97.3公里的养护中修工程。我们要求各施工、监理单位制定严密的施工方案，充分发挥全局各部分在工程治理、材料储备、设备调度、安全保障、信息发布等方面的职能作用，倒排工期，统筹推进，保证了所有工程在9月底前全部完工。二是点面结合，全方位抓好日

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7月公路管理局局长述职述廉报告

尊敬的各位领导：

在市委、市政府的正确领导下，往年五月份以来，我们团结带领全局干部职工牢牢围绕公路建管养三大主业，克服困难，积极进取，咬住目标，兑现承诺，出色地完成了各项目标工作任务。根据市委同一部署，现将我局领导班子履行职务情况汇报如下：

一、大力弘扬“团结创新，务实奉献”的江西公路精神，突出公路职工特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的作风，优质高效安全廉洁地搞好公路工程建设

由于市委、市政府的信任，我局往年以来承担了多项省市重点公路工程建设项目。全长9.7公里的鹰雄大道有7.6公里是由我局组织实施的，往年年底胜利建成通车。206国道龙虎山景区路段5公里一级公路改造工程于往年4月下旬开工建设，经过广大筑路员工5个月的奋力施工，已竣工通车。为认真落实市人大代表建议和市政协委员提案，往年9月我局在资金紧缺的情况下，想方想法开工建设了省道锦黄线黄庄至画桥10公里二级公路水泥路面仅用三个月时间就胜利竣工通车。往年11月份完成了贵溪市境内的金屯至塘湾5公里水泥路面施工任务。9.25公里的龙虎山景区旅游公路往年12月份开工以来，仅仅四个月的时间已完成路基和隧道工程，路面垫层和水泥稳定基层均完成50%，沥青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320国道东鹰线通乡公路水泥路面，就此全面结束了市管公路有砂石路面的历史。

我局之所以能够圆满完成市委、市政府交给的既光荣又艰巨的公路建设任务，主要是做了以下几个方面的工作。

一是局领导班子对完成上级交给的工程建设任务有很强的政治责任感。具体表现在：党政领导尤其是主要领导思想上引起了高度重视，及时研究部署，迅速抽调精干气力，各工程项目治理部均由局领导挂帅指挥，并天天坚持到施工一线进行科学调度，现场指挥，发现题目立即解决。往年我们完成的几大工程项目，难度最大、困难最多的要算鹰雄大道和206国道龙虎山景区路段一级路改造工程。这两大工程项目均为省、市重点工程，投资大、时间紧、任务重、困难多，市委、市政府领导对工程密切关注，给予厚看。我们既感到使命光荣，又感到压

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