篇一 :机加工段车工的述职报告与工作总结

机加工段车工的述职报告与工作总结

时间如水。如水一样流逝!

20xx年已过去一半,我看到明媚的阳光在前方照耀着。

而2010,我用心、用汗水、用努力走过去,却是我不能轻易忘却的。那是我的一段生命,是我生命中最重要的一个链。回望我的上半年,用三句话概括:不断探索,学会快乐做事;不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会;不断学习,学会快乐思考!

不断探索,学会快乐做事!

机加工段车工由于其加工零件的严密性,考核制度的残酷性显得特别刚性。那么刚性的工作好像很难与快乐两字联系起来。可是,我认为关键还是在于你对车工工作的认识态度,不是说态度决定一切吗?你认为它是快乐的工作,你做起来就会觉得快乐;你认为它是枯燥乏味的工作,你做起来就毫无快乐可言。当然,这其中的快乐,与读一本好书,听一段好歌的快乐是不一样的。 当我把一个零件的尺寸保持在加工范围之内,我会快乐。当我把一个零件的光洁度保持在图纸的要求中,我会快乐。当我发现一个能提高工作效率的加工方法时,我会更加快乐。看到徒弟在自己的点拨下游刃有余操作车床时,当然那就不仅仅是快乐。

不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会

回顾这半年虽然做了不少的工作,也有不少有待改进的地方,觉得自己依然存在船到码头车到站的思想,觉得过去自己工作的很辛苦,现在也应该喘口气了,因此在主观上会有多一事不如少一事的想法。在下半年要百尺竿头更进一步,放下包袱,抛开手脚,当一名好助手,作为技能带头人,首先要明确摆正自己的位置,就是要协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。在实际操作中找快乐,找自己的不足,三人行,必有我师。在和同事的交流中,学习别人的长处,改进自己的不足。

不断学习,学会快乐思考!

特别喜欢这样一句话:快乐思考,简单生活。

人的一生,活的是一个过程。这个过程是不是有快乐和有意义,于我很重要。我觉得重要的是2010这半年的过程——饱含探索的热情、快乐地提高操作水平、热情投入工作之中,在不断的努力中提升自己的思想水平和人生境界,让自己在其中获得成长的快乐,这个才是重要的。是我生命的体验,是让我一想起来就会心动的一段美丽的旅程。

…… …… 余下全文

篇二 :机加工段车工的述职报告与工作总结

时间如水。如水一样流逝!

20xx年已过去一半,我看到明媚的阳光在前方照耀着。

而20xx,我用心、用汗水、用努力走过去,却是我不能轻易忘却的。那是我的一段生命,是我生命中最重要的一个链。回望我的上半年,用三句话概括:不断探索,学会快乐做事;不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会;不断学习,学会快乐思考!

不断探索,学会快乐做事!

机加工段车工由于其加工零件的严密性,考核制度的残酷性显得特别刚性。那么刚性的工作好像很难与快乐两字联系起来。可是,我认为关键还是在于你对车工工作的认识态度,不是说态度决定一切吗?你认为它是快乐的工作,你做起来就会觉得快乐;你认为它是枯燥乏味的工作,你做起来就毫无快乐可言。当然,这其中的快乐,与读一本好书,听一段好歌的快乐是不一样的。 当我把一个零件的尺寸保持在加工范围之内,我会快乐。当我把一个零件的光洁度保持在图纸的要求中,我会快乐。当我发现一个能提高工作效率的加工方法时,我会更加快乐。看到徒弟在自己的点拨下游刃有余操作车床时,当然那就不仅仅是快乐。

不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会

回顾这半年虽然做了不少的工作,也有不少有待改进的地方,觉得自己依然存在船到码头车到站的思想,觉得过去自己工作的很辛苦,现在也应该喘口气了,因此在主观上会有多一事不如少一事的想法。在下半年要百尺竿头更进一步,放下包袱,抛开手脚,当一名好助手,作为技能带头人,首先要明确摆正自己的位置,就是要协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。在实际操作中找快乐,找自己的不足,三人行,必有我师。在和同事的交流中,学习别人的长处,改进自己的不足。

不断学习,学会快乐思考!

特别喜欢这样一句话:快乐思考,简单生活。

人的一生,活的是一个过程。这个过程是不是有快乐和有意义,于我很重要。我觉得重要的是20xx这半年的过程——饱含探索的热情、快乐地提高操作水平、热情投入工作之中,在不断的努力中提升自己的思想水平和人生境界,让自己在其中获得成长的快乐,这个才是重要的。是我生命的体验,是让我一想起来就会心动的一段美丽的旅程。

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篇三 :车工技师工作总结

车工技师王作总结

汪金兰

我是19xx年进湖北省钟祥市轻工机械三厂工作,也是我高中毕业未能考取大学第一次走进工厂的职工,为了进入角色,我实习期间即被分配加工车间直接跟师傅跟班学习车工,在车间跟师傅学习,使得我怎么也不能把在学校学的东西与工厂实际场合联系起来。后来通过厂组织职工政治学习和工厂职工职业技能培训,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的重要的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要基础,在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬技术本领,扎实的基础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地地做起,首先从熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。

一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的润滑系统,能够保养和维护好机床。

二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构,能够

正确地对其使用和保养。

三、了解车工常用量具的结构、精度,能正确使用量具并进行检验。

四、看懂零件图,清楚技术要求,明白加工工艺,能按要求加工零件,学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。

五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算,并能正确查阅有关的技术手册和资料。

六、了解常用金属、非金属材料的牌号,性能及热处理方面的知识。

七、学会正确合理地选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法,从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削。开始,进而掌握对长轴、深孔,复杂型面等的车削方法。

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篇四 :车工技师年终总结

车工技师年终总结

光阴冉冉岁月如梭,转眼间我们将告别20xx年,回顾即将告别的20xx年,我心中不禁感慨万千。2011对于公司来说是不平凡的一年,公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下,我们战胜了一个又一个困难,确保了各项生产任务有条不紊的进行,确保了各项生产计划的按时完成,确保了各个产品的顺利出厂。我作为公司的一员,本年度能积极学习时史政治,全面了解工厂的概况,支持工厂的改革,并积极的响应公司领导和部门领导的号召,遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识,刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索,使工作效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产任务。

在即将过去的一年里,我首先在工作中能以身作则,遵守公司劳动纪律规定,做到不迟到早退,服从部里的任务分配。认真按时、保质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急,想生产任务之所想。在接到急项活和难活时,敢于克服困难连续作战。用自己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不迟缓,顺利完成。许多工件无加工图纸,无技术说明,自己动脑子想办法,用自己熟练的业务确保加工零件的准确无误,在本工种加工过程中经常会碰到加工难题和复杂问题,每每这时,我一方面和设计沟通调整解决技术难题;另一方面用自己三十多年的车工加工经验和业务知识开动脑子想办法。每次攻破了技术难题,

自己满心喜悦,好像又跨越了一座高山。在攻克技术难题方面,每次跨越受到设计和同仁的好评,我深感责任重大,身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命,努力工作,争取更上一层楼。

20xx年在确保生产任务按时完成的同时,我能钻研业务上的理论知识,用知识武装头脑指导工作,走理论与实践相结合的道路。不断在实践中总结经验和教训,勉励自己要戒骄戒躁不断进步,在工作中不断探索,在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新的形式解决生产难题,大大提高工作效率,降低产品加工难度,顺利完成加工任务,确保生产质量。

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篇五 :车工技术工作总结

技术工作总结

自从参加工作以来,通过厂组织职工政治学习、工厂职工职业技能培训、向别人请教和自己的探寻及摸索,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要基础,在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬的技术本领,扎实的基础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地的做起,首先性熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。

一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的润滑系统,能够保养和维护好机床。

二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构,能够正确的对其使用和保养。

三、了解车工常用量具的结构、精度,能正确使用量具并进行检验。

四、看懂零件图,清楚技术要求,明白加工工艺,能按要求加工零件,学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。

五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算,并能正确查阅有关的技术手册和资料。

六、了解常用金属、非金属材料的牌号,性能及热处理方面的知识。

七、学会正确合理的选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法,从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削开始,进而掌握对长轴、深孔,复杂型面等的车削方法。

八、了解有关车削新工艺,新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。

九、懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。

还要掌握车工安全操作规程:

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篇六 :车工个人工作总结

转眼xxxx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:

1.在思想上,认真学习邓小平理论、一方面注重政治理论学习,努力提高政治素养,另一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的悉心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。在做好这些工作的同时我还向党组织递交了入党申请,,在日常生活,工作中我也一直以一个党员的要求来要求自己,

2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象 始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好 省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直到弄清弄懂为止。

3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价 安全为天 安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗 平平安安回家

回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼。

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篇七 :车工技师论文

国家职业资格证书考核评定申请表

技师(二级)/高级技师(一级)

姓 名 叶 永 固

工作单位 宜宾三原烟叶复烤有限公司 现职业资格等级 车工高级

申报职业资格等级 车工技师

四川省职业技能鉴定指导中心制

20xx年11月7日

1

目 录

一、啃刀现象的产生原因及解决措施 (第一页)

二、乱扣的处理方法

三、提高螺距精度的途径

四、中径精度的测量及控制方法

五、螺纹表面粗糙度的控制

2 (第二页)(第三页)(第四页)(第四页)

车削螺纹时常见故障及解决方法

姓 名:叶永固

单 位:宜宾三原烟叶复烤有限公司

摘要:车削螺纹时产生的故障形式多种多样,既有设备的原因,

也有刀具、操作者等的原因,在排除故障时要具体情况具体分析,通

过各种检测和诊断手段,找出具体的影响因素,采取有效的解决方法。

关键词:车床、螺纹、螺母、方法。

螺纹是在圆柱工件表面上,沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面

的连续凸起和沟槽。在机械制造业中,带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹,是目前常用的加工方法。在卧式车床(如CA6140)上能车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹,无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系:即主轴每转一转(即工件转一转),刀具应均匀地移动一个(工件的)导程的距离。它们的运动关系是这样保证的:主轴带着工件一起转动,主轴的运动经挂轮传到进给箱;由进给箱经变速后(主要是为了获得各种螺距)再传给丝杠;由丝杠和溜板箱上的开合螺母配合带动刀架作直线移动,这样工件的转动和刀具的移动都是通过主轴的带动来实现的,从而保证了工件和刀具之间严格的运动关系。

在实际车削螺纹时,由于各种原因,造成由主轴到刀具之间的运动,在某一环节出现问题,引起车削螺纹时产生故障,影响正常生产,这时应及时加以解决。车削螺纹时常见故障及解决方法如下:

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篇八 :高级车工技师论文。20xx.6.13

高级车工技师论文稿

提高车床加工工效的几个途径

霍兴胜

【摘要】 车床加工中,“三分技术七分刀”的说法,充分说明了刀具在加工中的重要地位.但即使使用同样的机床和刀具,不同操作者所完成的加工过程和结果,也是有所差异的,这便是技术水平上的差异。这种差异主要表现在对加工参数的选择与应用,以及现实施行的加工方法上面。也就是说,只有加强学习,钻研和寻找理论知识与实践经验的有效结合点,灵活运用了知识,那么在实际应用中将会发挥出意想不到的作用。

【关键词】 优化工艺方法 合理性 硬质合金 打刀 主偏角 四爪单动卡盘 半精加工 螺距 钝圆 撞车 前角 群钻 分屑槽 磨合现象 消振棱 倒棱 镗孔 刀尖角 强力切削 铁屑 过渡刃 排屑槽

在金属切削加工中,我们追求的理想状态一般是减少单件机加工工时,并尽可能使刀具耐用度提高,以达到降本增效的目的。但在实际生产中,要根据零件的材料和数量的多少,以及加工特点,进行科学合理地分析,选择优化工艺方法,才能达预期的理想状况。

一.刀具的合理选用是提高工效的最基本保障 加工材料通常分为脆性材料和塑性材料,例如碳钢类和铸铁类工件,在车削前对刀具的选择:1)刀具材料的选择:碳钢毛坯通常选用YT类硬质合金加工;铸铁类工件选用YG类硬质合金加工。但是在加工气割毛坯工件或间断切削的工件时,由于工件存在表面硬点和断续冲击的影响,有时要考虑选用韧性更好的YW类硬质合金或高速钢刀具荒车表面,以免出现“打刀”现象的发生;2)主偏角的选择:常用车刀的主偏角分45度,75度,90度等几种(以外圆刀为例),每种刀都有自己的特点,粗加工中一般采用主偏角较小的刀具,因为其刀头散热条件较好,刀尖角相对较大,刀头强度高,适合强力切削;而较大的主偏角适合台阶轴车削,其较小的径向分力,在加工刚性较差的细长工件中效果较好。但在实际加工中也有时采用各种刀具的优点混合使用,比如较大尺寸的台阶轴工件粗加工时,可用45度刀粗车(因为在批量较大的情况下45度车刀能承受更大的切削用量和切削速度,刀具寿命明显高于90度车刀),90度刀清根的方法加工,能取得较高的效率;3)车刀刃磨角度的选择:这一点特别重要。对于同一个状况而言,几何角度的合理与否直接影响到刀具的使用寿命和加工表面质量,这要求必须遵循一个原则:合理性。我们很难将车刀刃磨得适合任何材料,或任何加工类型(指粗加或半精加工等)。通常只针对一种类型

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