篇一 :现代物流中心可行性研究报告

**县现代物流中心项目 可行性研究报告

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目 录

第一章 总 论 ........................................... 4 第一节 概 述

第二节 可行性研究编制单位 第三节 申请报告编制的依据和范围 第四节 可研报告概要 第五节 主要建设内容 第六节 主要技术经济指标

4 5 5 6 8 9

第二章 项目提出的背景及建设必要性 ....................... 10 第一节 项目提出的背景 第二节 项目建设的必要性

10 12

第三章 市场需求分析 .................................... 13 第一节 全国物流业发展形势

第二节 **县物流业目前存在的主要问题

13 14

第四章 建设条件与场址 .................................. 15 第一节 项目建设地点概况 第二节 外部配套条件 第三节 场址方案

第一节 建设内容及建设规模 第二节 设计指导思想 第三节 规划方案 第四节 建筑结构设计 第五节 公用工程

15 19 20 20 21 21 22 24

第五章 项目建设方案 .................................... 20

第六章 企业组织、劳动定员及人员培训 ...................... 28 第七章 环境保护与劳动安全卫生 ........................... 28

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第一节 环境保护

第二节 劳动安全卫生 28 30

第八章 消防与节能 ...................................... 31

第一节 消 防

第二节 节 能 31 31

第九章 项目建设期管理 ................................... 32

…… …… 余下全文

篇二 :物流可行性研究报告

第一章  总论

1.1项目名称及承办单位

一、项目名称:临沂裕恒恒运国际物流城建设项目

二、项目实施单位:临沂裕恒恒运物流有限公司

三、项目建设地点:山东省临沂市莒南县白龙居委南,西七路东

四、报告编制单位:山东高新工程设计有限公司

1.2项目申请依据

1、国家发展改革委员会发布的《投资项目可行性研究指南》

2、国家计《关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法》

3、《建设项目经济评价方法与参数》(20##年3月)

4、《关于促进中国现代物流业发展的意见》(20##年8月)

5、《中华人民共和国道路运输条例》(20##年7月)

6、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年(2006~20##年)规划纲要》(20##年3月14日)

7、《全国物流标准20##年一20##年发展规划》(2005  )

8、《中国物流发展报告(20##—2006)》(20##年4月)

9、《山东省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》《山东省人民政府办公厅关于加快现代物流发展的意见》

10、《山东省人民政府关于培育发展流通领域大企业的意见》

11、《莒南县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

12、《莒南县城市总体规划(20##-2030)》

13、《莒南县综合交通规划》(20##年4月)

1.3项目申请的范围及内容

一、项目背景及建设的必要性

二、市场分析

三、项目市场需求分析

四、项目总体发展构想与发展战略

五、项目总体发展规划

六、建设内容及规模

七、环保节能

八、组织机构与管理运营

九、项目实施进度

十、投资估算和资金筹措

十一、效益分析

1.4项目概述及研究结论

一、项目概述

为完善莒南县区域物流基础设施,为莒南县及周边地区经济发展提供优质的物流服务,提升莒南县物流地位、提高地区商品综合竞争力,临沂裕恒恒运物流有限公司拟在莒南县白龙居委南,西七路东,建设一个集停车、仓储、装卸、运输、配送、货运配载、货物分发、保税仓、物流信息中心、物流金融中心、物流管理中心、物流商务中心、物流教育与培训中心、汽车维护与修理中心、后勤服务和生活配套服务功能为一体的现代化、规范化、规模化、信息化、网络化、多元化、生态化、国际化的旅游观光综合性物流城。

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篇三 :物流园区项目可行性研究报告

**镇物流园区项目

可行性研究报告

***

20XX年10月

第一章 项目总论

1.1.项目概述

1.1.1.项目名称

项目暂定名称:**镇物流园区

1.1.2.承建单位概况

开发商:

公司法定代表人:

公司性质:有限责任公司(民营企业)

公司业务范围:客货道路运输、道路运输站场经营。

1.1.4.报告编制单位

1.1.5.项目拟建地点

**镇物流基地

1.2.项目可行性研究结论

1.2.1.项目内容

项目拟定名为**镇物流园区,是一个大型综合性项目,集物流配送、现代仓储、多式联运、物流金融、信息平台功能于一体,以信息服务和物流金融服务作为园区的核心竞争力,实现物流业、金融业、商贸业、制造业和信息技术五大产业在园区内的协调发展,创新物流产业发展新模式、再造物流新体系,把园区建设成为一个现代化的“智慧型”物流园区,奠定园区在区域和行业内的领先地位。

1.2.2.项目建设规模

项目规划用地66700平方米,建筑面积72000平方米。主要基础工程建设项目包括园区标准仓库及堆场、商业店铺建筑;园内市政设施;园内道路等。

1.2.3.投资估算

项目土地成本为700万元人民币(未含土地出让金、下同)、其中仓库及堆场建设总投资1980万元人民币,商业店铺的基础建筑投资为1800万元,道路建设投资为560万,物流信息交换中心160万元,智慧园区管理服务中心为250万元,物流金融服务中心为150万元。合计项目投资总额5600万元。

1.2.4.项目建设进度

项目分二期开发建设,周期时间为二年,一期工程预计投资约3000万元,其余均在二期工程投入,预计总投资约为5000万元。

1.2.5.项目财务和经济评价

项目建成后,物流园区将每年实现2398.56万元人民币的营业收入,年纳税额将超过261.68万元(其中:所得税按15%测算)。项目的投资回报率约29.66%。项目建成后,预计3.37年就会收回投资成本。项目财务指标较好。

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篇四 :关于成立物流公司的可行性分析报告

关于成立廊坊市广阳区尖塔圣宇物流服务处的市场可行性分析报告

第一章:总 论

1-1、项目背景情况及投资物流服务的必要性

随着20xx年5月《道法》的实施,20xx年7月《条例》的出台,国家相关部门整治“双超”的活动在逐步的有序的展开,以及当前国务院对物流行业新的支持政策,在这种新的政策环境下,运输物流企业如何调整盈利模式,如何在激烈的运输市场中赢得竞争脱颖而出,如何最大限度提高运营效率,降低成本,获取最大利润,已经是国内众多物流企业不得不考虑的问题了,这给传统的运输营运模式带来了前所未有的挑战。

在传统的运输业务过程中,大部份分成了两级具有中国特色的运输行业,其一是运输信息行业,其二是运输实体行业,前者以收集货物运输信息为主,一般不具备货物实际的运输能力。后者以货物实际运输为主,一般也不具备掌握货物运输信息的来源,而这两者完美的结合在了一起,互相合作,相得宜彰,各自谋取各自的利润,这种违背物流本身规律的情况存在了相当长的时间。

厂商原本可将产品直接交由运输实体承运的货物,却被专门收集货运信息的行业人士掌握,货物运输运费由信息行业人士与厂商协定。信息行业人员再将与厂商协定的运输费用压价后转交运输实体承接。这种多头的衔接其实直接的增加了厂商的物流成本。

而现实情况又是,绝大多数的运输实体不具备掌握货运信息的来源,同时也不具备厂商货运网点的需求及货运综合风险的承担能力,同时这种违背物流本身规律的情况也得到了市场的认可。

但是,这种情况随着国家整治“双超”活动的开展,逐步的发生了深刻的变化。整治“双超”直接导致了运输价格的上涨,同时也直接导致了大量货物的滞留,厂家的货物要尽快的流通,尽快的到达客户、消费者的手中。货运成本也必须要控制在合理的范围之内,这种矛盾必须要得到尽快的解决。

如何提高厂商货物的流通速度,如何降低厂商货物的物流成本,如何提高车辆的承载能力,在无需超载、超限的情况下又能充分的获取利润。如何在这动荡的市场环境中提高自身的竞争能力,体现竞争优势,这给众多的物流运输企业提出了一个艰难的课题。

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篇五 :综合物流园区可行性研究报告

泸州市泰黄综合物流园

(暂定名)

项目可行性报告

二〇##年四月

目    录

第一章  项目投资商概况

第二章  项目概况

第三章  项目分析

第四章  项目建设

第五章  项目总投资概算及财务分析

第六章  项目风险分析及控制风险措施

第一章  项目投资商概况

四川国荣实业投资集团源于蚕桑生产、收购、加工、经营以及绸缎等纺织品生产与经营,是省级农业产业化经营重点龙头企业。随着企业的发展,同时涉足房地产开发、矿业开采、水电开发、物流运输和融资担保等实业投资,注册资本1.65亿元。集团现有独资和控股公司7个,参股公司3个,公司资产逾12亿元,是一个跨行业、跨区域经营的成长性民营企业集团。公司拥有管理学硕士、经济师、会计师、工程师等高、中级管理人员35人组成的现代化管理团队,现有员工1300人。公司管理体系科学规范,拥有的生产设备500余台(套),产品质量一直处于全省领先水平,产品供不应求。拥有长期合作的经营商家和覆盖全国以及印度、欧美及东南亚的市场网络。集团公司拥有“生产自主经营出口专营权”,连续多年被中国农业银行四川省分行评为“四川省银企合作诚信单位”。荣获“农业产业化经营先进企业”、“乐山市明星企业”、地方纳税“A”级企业、“重合同、守信用企业”等称号。公司恪守“诚为本,和为贵,自强不息,做大做强”的经营理念,坚持“诚信经营,共谋发展”的经营方针,牢固树立“以质量求生存,以诚信求发展”的经营思路,力争把国荣实业做大做强,为创造和谐社会而努力,为国家经济建设和社会发展贡献力量。

第二章  项目概况

一、建设背景

在经济全球化的今天,物流成为继生产和营销之外的“第三利润源泉”,物流产业在国际上被喻为促进经济发展的“加速器”,物流正在成为全体经济发展的热点和新的经济增长点,是国家和地区经济综合实力的重要体现。物流园区是现代物流发展标志之一,其综合物流服务功能能有效改善投资环境,有力促进本地及周边区域经济发展,并推动第三方物流企业成长,因此加快物流园区的规划建设成为了加快现代物流发展的突破口。

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篇六 :关于成立物流公司可行性分析报告

关于成立XXXXXX有限公司

可行性报告

现代物流的目的是实现物流的时空效应,同时也是城市社会经济活动正常高效进行的前提。大力发展现代物流,是保证物资的有序流通,推动城市经济快速健康发展的有力保障。

因此,现代物流将在阳谷经济活动中占有不可替代的地位。 成立一家利用信息和网络技术以及运用现代组织和管理方式,将运输、仓储、装卸、加工整理、配送、信息等环节进行整合并进行一体化经营的新兴现代物流运输公司是初步可行的

一、市场分析

(一)公司投资环境

近几年陕西的经济飞速发展,传统物流业开始向现代物流业转变。随着物流基地设施和装备的现代化,物流信息网络的建设以及集中配送等新的生产组织方式的广泛采用,聊城传统物流业正开始向现代物流业转变,并在加快物流速度,减少库存,降低成本,延伸服务等方面显示出良好的发展前景。

(二)公司设立背景

陕西西安碑林区,交通、通讯极为便利。本公司选择在此成立,是综合考虑,物流资源共享,信息共享,可以大大改善公司单一操作的局限性。 综上所述,本公司选点陕西西安碑林区非常适宜。

二、市场定位

(一)形象定位

现阶段世界经济,基本进入了第三产业时代,满足商品数量早已不成问题,而如何将生产出来的商品及时销售给消费者,尽快回收成本是主要矛盾,能解决这一主要矛盾的重要手段之一就是现代物流。后来人们又发现,仅有现代化物流还不够,必须有现代信息技术、资金后盾和商业机会支撑,只有把物流与商流、资金流、信息流有机地组合,使供应商、制造商、分销商、零售商乃至用户有机地组合,形成一个最佳、最优化的系统,即由多个环节组成一个有效供应的“链”,才更有效、更保险。

从以上状况分析得出,本物流运输公司将以新兴现代物流公司的形象,出现在公众面前。 针对物流系统中的主要活动包括客户服务、需求预测、库存控制、订货购货、备件服务、退货服务、分捡包装、运输、装卸、仓库以及信息与通讯等。公司将采全新的高科技手段,提供服务。

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篇七 :物流基地建设项目可行性分析报告

  

一、前言... - 1 -

二、市场分析... - 2 -

1、产业背景... - 2 -

2、政策环境... - 4 -

3、市场环境... - 5 -

三、项目建设方案... - 8 -

1、项目选址... - 8 -

2、功能定位... - 8 -

3、建设规模... - 9 -

四、项目投资分析... - 12 -

1、投资估算... - 12 -

2、资金筹措... - 13 -

五、项目效益分析... - 14 -

1、经济效益... - 14 -

2、社会效益... - 17 -


交通物流基地(公路货运站场)

项目可行性研究报告

一、前言

某某物流有限公司是一家长期从事公路货物运输的专业物流企业,近几年来在市交通局各级领导的大力支持下,物流业务逐年大幅增长,目前已成为本市的骨干物流企业,年营业额超过了85000万元,物流业务覆盖长三角、珠三角、环渤海湾等地,并与多家物流企业建立了战略合作关系,构建了较为完善的物流网络。

在物流业务不断发展的同时,公司领导在物流操作实践中,也在不断思考我国物流产业发展竞争模式,特别是在我国中小城市的物流业务模式,公司领导深刻感受到,建设物流基地,合理布局物流功能,走商品集中配送的道路,是规范物流运营、提升物流水平、降低物流成本的必经之路。

基于此,某某物流有限公司在市交通局提出的建设公路物流基地、整顿物流市场、整合中小物流企业、开展城市商品集中配送的发展思路的指导下,经过深入考虑和认真讨论,提出本项目可行性研究报告。

二、市场分析

1、产业背景

现代物流业的发展是基于以下几个方面的共同作用,首先是经济全球化和市场全球化,由于全球化趋势把发展中国家的低劳动力成本优势全部挖掘出来,使得亚洲诸国、特别是中国成为全球制造中心,在这些制造中心生产出来的产品要供应全球市场,强有力的物流支持系统不可缺少。其次是信息技术的发展,特别是微处理器的商业化,为现代物流业的发展提供了技术基础。微处理器的商业化带来了信息技术的低成本应用,而信息技术在物流业中的低成本应用,助推了现代物流业的发展。第三是市场环境的变化,以供给为主导向以需求为主导的市场环境变化,点燃了市场竞争的熊熊烈火,快速响应市场、快速满足消费者的需求,既对物流水平提出了更高要求,也为物流业的发展提供了巨大空间。

…… …… 余下全文

篇八 :快递物流项目可行性报告分析 (新)

快递物流项目

项目地点:金凤区工业园区

项目单位:宁夏东润恒业工贸有限公司可 行 性 报 告 分 析

快递物流项目可行性报告分析

第一部分:项目总论

第二部分:项目市场分析

第三部分:项目建设地(实施条件)

第四部分:项目规划方案

第五部分:投资估算和效益分析

第六部分:项目建设的必要性和可行性

第七部分:项目研究中存在的问题和结论

第一部分:快递物流项目总论

一 项目背景

项目名称:金凤区工业园物流快递项目

项目建设地点:项目选址于金凤区工业园六号路以南四号路以东,于金凤区西南部,北起长城中路、南至南环高速、东起通达南街、西至包兰铁路,距银川市区2公里、距银川火车站1公里、距银川机场18公里,该选址交通便利,在金凤区工业园与新城、旧城的连接处,靠近省内外高速公路,快捷到达服务城市,可以带动城市建设,将在地区的发展战略中发挥积极的作用。

二、项目内容、规模、情况

项目内容:物流仓储、快递速运

项目规模:项目场地总面积为33亩,建筑面积为21317.53平方米, 项目情况:就面积来讲,最根本的要求是物流园区要有一定的规模,因为规模大小将决定物流园区所能够承载的设施、功能与服

务。上海的第一个保税物流园区是1平方公里左右(即一百

万平方米)第一个保税物流中心是0.5平方公里左右,而宁

夏的银古物流的战地面积为380亩(即253333平方米),就这些数字做借鉴和参考,我们的项目场地面积太小,不适合

建物流园; 就场地周边环境来讲:场地与住宅区(恒大名都)只有一路

之隔,在运输是出现的鸣笛和杂音会影响到居民的正常居住,

容易引起投诉;

就运输通道来讲:道路面积太窄,不容许两辆大车同事进入,

道路有限高设施; 就以上几点来考虑,此次金凤区物流园项目不具备建设条件,初步确定为小型仓储服务和快递服务。

第二部分:项目市场分析

一 物流仓储市场容量

…… …… 余下全文