认 青岛理工大学 实 习（报 告） 学生姓名： 郑凯旋 学号： 201004324 指导教师： 专业 月日 识

认识实习报告

郑凯旋

E-mail：12078064333@qq.com Tel： 187xxxxxxxx

经过了三天的认识实习，我对土木工程有了一个较为浅显的认识。土木工程是一个系统工程它不是独立存在的，在设计和施工过程中需要各个方面配合才能完成。并且在施工过程中安全是尤为重要的，无论在哪个工地必须佩戴安全帽，并且在工地里随处可以看到各种各样的防护措施。作为一名大二学生，这三天的实习给我带来的东西让我知道了，我们学习的专业是一个什么样的东西，如何去学习它。

三天里我们参观了锦绣前城、志远中学、风华天城以及青岛海上嘉年华，锦绣前城和风华天城作为高层的居民小区主体采用的均为框架剪力墙结构，志远中学和青岛海上嘉年华的商业区采用的是框架结构。框剪结构与框架结构的主要区别就是多了剪力墙,框架结构的竖向刚度不强,高层或超高层的框架结构建筑更是如此。为了解决这个问题所以使用剪力墙。剪力墙是自基础顶面至设计高度不中断的抗侧力构件，其抗侧刚度大，但抗侧平面外刚度小，说以一般不考虑其承受竖向荷载，它的布置要按照相关规定进行，当然剪力墙也可以起到墙体的围护和分隔作用。

框架建筑有很多优点如空间分隔灵活，自重轻，有利于抗震，节省材料；具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点，利于安排需要较大空间的建筑结构；框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化，便于采用装配整体式结构，以缩短施工工期；采用现浇混凝土框架时，结构的整体性、刚度较好，设计处理好也能达到较好的抗震效果，而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。但因其抗测力能力较差，容易使建筑产生侧移，所以一般适用于建造不超过15层的房屋且空间较大的建筑。如住宅、学校、办公楼。

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土木工程概论实习报告

一 施工现场临时用电的相关规定 1临时用电组织设计

1.1 施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上者，应编制用电组织设计。

1.2 施工现场临时用电组织设计应包括下列内容：

1 现场勘测；

2 确定电源进线、变电所或配电室、配电装置、用电设备位置及线路走向； 3 进行负荷计算；

4 选择变压器；

5 设计配电系统：

1)设计配电线路，选择导线或电缆；

2)设计配电装置，选择电器；

3)设计接地装置；

4)绘制临时用电工程图纸，主要包括用电工程总平面图、配电装置布置图、配电系统接线图、接地装置设计图。

6 设计防雷装置；

7 确定防护措施；

8 制定安全用电措施和电气防火措施。

1.3 临时用电工程图纸应单独绘制，临时用电工程应按图施工。

1.4 临时用电组织设计及变更时，必须履行“编制、审核、批准”程序，由电气工程技术人员组织编制，经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后实施。变更用电组织设计时应补充有关图纸资料。

1.5 临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。

1.6 施工现场临时用电设备在5台以下和设备总容量在50kW以下者，应制定安全用电和电气防火措施，并应符合本规范第3.1.4、3.1.5条规定。 2 电工及用电人员

2.1 电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过相关教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。

2.2 安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

2.3 各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能，并应符合下列规定：

1 使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并应检查电气装置和保护设施，严禁设备带“缺陷”运转；

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土木工程概论认识实习报告

土木工程学院  姓名：Mr.su  学号：12345678  班级：土木XX班

中国国务院学位委员会在学科简介中定义为：土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。土木工程的范围非常广泛，它包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程，铁道工程，桥梁工程，遂道工程，机场工程，地下工程， 给水排水工程，港口、码头工程等。国际上，运河、水库、大坝、水渠等水利工程也包括于土木工程之中。

道路与铁道工程

道路工程

道路工程乃从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。

道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运，因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国，为了军事和商旅的需要，道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道， 已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路，对东西方文化交流起到巨大影响，中国古代发明也从此传播世界。中国历来重视道路的规划、修建和养护。古代道路工程有卓越创造，秦筑驰道，汉唐通西域，各国商旅兴盛。18世纪中叶，现代道路工程开始在欧洲兴起。1747年第一所桥路学校在巴黎建立。法国P.-M.-J.特雷萨盖、英国T.特尔福德和J.L.马克当等工程师提出新的路面结构理论和实践，奠定了现代道路工程的基础。1883～1885年德国G.W.戴姆勒、C.F.本茨发明了汽车，开创了以汽车交通为主的现代道路工程的新时代。1931～1942年德国建成高速公路网，为汽车交通提供了安全、迅速、经济、舒适的行车条件。
    道路工程包括以下内容 ：道路网规划、路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施和养护工程等。道路网规划是根据交通量大小，按道路功能分类，分别主次，合理规划，组成系统，保证交通运输。道路网分城市道路网和公路网。路线勘测设计是根据国家制定的分级管理和技术标准选定技术经济最优化的路线，对道路的平面、纵断面、横断面进行综合设计，力争平面短捷舒顺，纵坡平缓均匀，横断面稳定经济，以求保证设计车速。道路工程中每一分项工程的大小、繁简，取决于当地的地形、地质、水文等条件以及道路服务范围和在国家道路网中所处的地位和作用；应精心设计路基、路面、桥涵、隧道、排水等工程，依据技术规范，在保证质量的前提下，降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

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土木工程生产实习报告

目录

一、 工程简介………………………………………………………………………………… 2       二、 实习目的………………………………………………………………………………….2

三、 实习要求………………………………………………………………………………….2

四、 实习内容………………………………………………………………………………….3

五、 实习总结………………………………………………………………………………….12

六、 实习结束语……………………………………………………………………………….12

一、工程简介

本工程是地震局力学研究所实验室二期，抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值为0.2g,设计地震分组为第一组。不考虑地基土的液化影响,建筑场地为三类。主体工程为33×16×7m的振动台（其中包括5×5m的固定台和23.2×8.85m滑动的轨道），基础为33.0×16.0×3.347m；外半径R=7100mm，壁厚为600mm，高5.300m，离心机,基础为16.2×16.2×2m（平均厚度）大体积混凝土；排架结构的厂房长62.950m，宽42.200m（双混凝土排柱，±0.000m以上柱尺寸为400×700mm，柱距1000m，每隔2.500m有一根700×500mm的拉梁，但到17.700m标高处其拉梁为700×1000mm，因为此标高为牛腿的位置所在；而标高-7.000~±0.000m的柱尺寸为700×1800mm），高23.555m，采用钢屋架。厂房紧挨着辅房（框架结构，主要用于办公，地下室一层是消防水池），共三层（第三层为楼梯间）。由于本工程位于潮白河附近，所以土的类型为河滩土，承载力较低，因此全部采用桩基础（包括排架结构）。

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1． ………………………………前言

2． …………………………调查背景

3． …………………调查方法及过程

4． …………………………调查分析

5． …………………………调查结论

6． ………………………………建议

7. ………………………………总结

前言：在当下的年代，我们是土木工程新一代的接班人，而我们现在所要学习的也就是在实际中应用我们所学的知识，而没有一定的实践基础我们注定是难以把理论和实践结合起来，而这次的这个调查便是让我们把理论应用到实际中去，然后去发现我们生活中所出现的问题以及建筑上的一些不完美和缺憾，并由我们来改变它。

调查背景：温州下雨的时候比较多，而我们又是在教室中上课，所以教室的一些问题就更值得我们去关注，在我们的教室中经常能看到许多的墙面脱落和墙体的微小裂缝这样的“小”问题。这时我们便会止不住得担心这不会上课上着上着就漏一些啥下来吧，我们就会想，上课的时候不会一转头裂缝就又多了几条了吧，或许这些墙体的问题看似并不严重，可是，又许许多多的大问题都是由这样的小问题演变过来的，所以我们就墙体渗透问题进行了一系列的调查。

调查方法及过程 调查方法：

一．实地调查：在本次调查中，我们走访了南北校区内的各大教学楼，报告楼，实验楼等公共教育设施。【实地调查可以对现象细致的考察、并可根据调查结果进行方案修缮】

二． 查阅文献：在本次调查中，我们查阅了多种文献资料，并对墙体渗漏、脱落现象进行了大概分析。【通过对文献的定量分析、统计描述来对现象进行科学认识。】

调查方案及过程：

一、明确调查目的及主体：A.调查目的：考察高教园区 建筑物墙体渗 漏及脱落问题。

B.调查主体：高教园区内的 共教育设施。

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河 南 城 建 学 院

实习报告

实  习  类  别：  土木工程概论认识实习 

系          别：  测绘与城市空间信息系 

专          业：  测绘工程             

班  级  学  号：  061411106            

学  生  姓  名：  王   君              

指  导  教  师：  王宏艳、周海波、     

          李锐铎、姚永峰        

完  成  时  间：  20##年12月21日    

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土木认识实习报告

专业：土木工程 姓名：曹鹏

南京理工大学泰州科技学院土木学院

摘要： 认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节，是我们在学校期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。实习可以将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新，使我们更直观的了解所学的知识。

关键词： 实习 土木 工地

1 引言

为期一周的认识实习结束了，在这其中有不少收获。在实习期间，我在工地和工人们相处，白天沐浴在炎热的阳光下，在工地上观赏，有时也帮忙一下，参与其中的工作。原来那些自认为很轻松的事，在实习中通过亲自做，却并非那么简单，书本上的知识也不能好好运用，自己不过是空有原理，却不会运用。

短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，有了脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短一周的实习，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

1.1 工地实习

7月20号，我开始了我的暑假认识实习，为期一周，当我刚到达工地时，便看到满是尘土的土地，仿佛空气中也弥漫着尘土，原本炎热的天气，在工地里更是份外炎热啊。首先我在铁皮房里看了看图纸，工地正在施工一个大型的底下停车场，我本来就对建在地下的很好奇，如何把地下弄空，要如何立柱支撑地面，我便认真观看图纸，可毕竟是大型的施工图，而我在学校看到的不过是简单的单个图，看的是不太懂。我便上工地观看施工，他们正在进行打桩的工作，原来打

桩不非简单的工作，一下午就打两个桩，凡是都不是那么简单的，只有一步一步奋斗努力才能成功。

在工地，我还了解到不少课本上无法知道的一些知识，⑴基础开挖：先初步放样，划出系梁和承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。 ⑵测量放样：下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。⑶钢筋下料成型及绑孔：钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。

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