篇一 :汽车拆装实习报告

学号: 班级: 姓名:

一、 实习目的与要求

(一) 拆装实习目的

1、 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础;

2、 通过拆装实习了解汽车发动机及其车身的构造,工作原理,设计要求等;

3、 使我们掌握汽车各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

4、 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

5、 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工

作和生产习惯;

6、 锻炼自己的动手能力,从拆装过程中加深掌握理论知识;

(二) 实习要求

1、 严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。

2、 独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方

法。

3、 学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。

4、 严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整

等。

5、 熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。

6、 严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整

等。

7、 实习中不迟到早退,不得无故缺勤。有事要请假。

8、 爱护设备和工具。

(三) 拆装实习的意义

1、 通过拆装实习,巩固和加强理论知识的学习,巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》

的理论知识,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;

2、 掌握安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好

习惯;

3、 懂得并能正确地使量具及专门工具;

4、 锻炼和培养学生的动手能力,有利于培养团队合作精神。

二、 实习内容

经过两天的实习过程,在此受益匪浅。以下是实习的内容:

解放牌大货车车轮的拆装

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篇二 :汽车整车拆装实习报告

——实践出真知,学以致用

摘要:实践是检验真理的唯一标准,只有把理论和实际很好地联系在一起才能真正做到学以致用。在课堂上,老师总能给我们呈现并教授丰富多彩的理论知识,经过我们的学习、理解、消化和吸收,大脑固然能储存很多理论知识。但是,如果我们在实际当中不能灵活运用所学知识,不能将脑海中活跃的理论知识转化成实际的应用,那就等于没有学到真知,因为不能做到学以致用。作为车辆工程专业的学生,汽车整车拆装实习是一个很好的实践平台,它能让我们将课堂上所学的理论知识与实际应用很好地联系起来。不管是发动机的相关实习还是底盘的拆装实习,都让我们更进一步地理解相关的专业知识,达到学以致用的境界。同时,通过实习,我们还能意识到自身所缺乏的专业知识素养,并能为之而努力改善,为今后走向社会奠定重要基础。

关键字:实践,理论,学以致用,发动机拆装,底盘拆装

正文:两个星期的时光很快就过去了,我们的汽车整车拆装实习也已经接近尾声。回顾一下整个实习的过程,我们一直都在一个其乐融融,充满欢声笑语的环境中学习、实践着,当然,更多的是大家付出的辛勤努力与汗水。实践是检验真理的惟一标准。以前我们只有对课本上的理论知识有一个感性的认识,这次实习则是实践中的深入性认识。通过这次实习,我学到了很多书本上学不到的东西,更加深了对发动机以及底盘的组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和竣工验收检测,同时也加深了对工具的使用和了解。这次拆装实习的主要目的在于巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。掌握汽车总成,各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法,锻炼和培养动手能力。这次拆装实习,在让我们提高了动手能力,做到学以致用的同时,也增进了我们的团队协作意识,使我获益匪浅。

整个拆装实习是以一段农大自制的发动机拆装视频作为开幕序曲的,这段视频短片虽然年代相对久远,但是却特别有针对性,对发动机的拆装顺序、工具使用以及所需注意事项与细节都有很具体的描述,这对后续的发动机拆装有很大的帮助。大多数同学们都很认真地观看了视频,有的同学还做了相当详细的笔记。

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篇三 :整车拆装实习报告

汽车拆装实习报告

一、汽车电器系统拆装

1.JFZ1929发电机

JFZ1929发电机为硅整流发电机,通过二极管整流,使其输出直流电。硅整流发电机由转子、定子、整流器、端盖、风扇叶轮等组成。其作用是在发动机怠速以上转速运行时,为电气设备供电且不断地给蓄电池充电。

拆时,先拧开前后端盖间的四个螺丝,取出前端盖和转子;再拧开定子和后端盖之间的连接螺丝,取出定子及整流器、电压调节器。装时,遵循先拆后装、后拆先装的原则。

转子是用来建立旋转磁场,由爪形磁极、励磁绕组、转子轴和滑环组成。定子是用来切割磁感线,产生三相交流电压。由硅钢片叠成的铁芯和三相定子绕组组成。三个绕组按星形连接,其首端分别与整流器的硅二极管相连,三相绕组的尾端连在一起作为发动机中性点。

整流器是由8个硅二极管组成的三相桥式全波整流电路,将定子绕组中产生的三相交流电转变为直流电。电压调节器的作用为在发动机转速变化时,通过调节经过励磁绕组的电流强度来调节磁场磁通,保持发电机端电压恒定。

思考:

⑴爪形磁极的作用?无爪形磁极是否可以发电?

答:作用:改变磁力线方向,易于形成正弦磁场;汇聚磁力强度。无爪形磁极不能发电,因为这样产生的磁感线平行于转子轴轴向,不能产生交叉磁感线。

⑵定子铁芯的材料?有什么作用?

答:定子铁芯为硅钢片叠加制成,可起线圈支架作用,采用硅钢片磁导性好,增加了材料电阻,抑制了涡流,减少了涡流损耗,也可减少磁滞损耗。

⑶电容的作用?

答:通直阻交;保护电路。

2.起动机

    这次拆装的马达为永磁起动机,是以永磁材料作为磁极,取消了传统起动机中的励磁绕组和磁极铁芯。永磁起动机包括直流电动机、齿轮传动机构、电磁控制机构等部分。

直流电动机主要由转子、定子、换向器、电刷及端盖等组成,作用是产生旋转力矩,使发动机启动;传动机构主要由滚柱式单向离合器、驱动齿轮、传动叉及螺旋花键等组成,作用是在起动发动机时,使发电机启动并防止电动机超速;控制机构主要由吸引线圈、保持线圈、电磁开关等组成,作用是控制起动机主电路的通、断和驱动齿轮的移出和退回。起动机示意图如下:

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篇四 :汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告

学院:交通运输与物流学院

专业班级:

姓名:

学号:

指导老师:

车型:CA1092

汽车拆装实习报告

目录

一、 汽车发展史

二、实验要求及注意事项

三、汽车构造简介

四、汽车拆装

1、发动机部分

1.1发动机的总体构造

1.2汽油发动机组成

1.2.1曲柄连杆机构

1.2.2配气机构

1.2.3燃油供给系

1.2.4冷却系

1.2.5润滑系

1.2.6点火系

1.2.7发动机拆装

1.2.8分解发动机

1.2.9清洗保养

1.3.0安装

2.1四冲程汽油机工作原理

2.1.1. 进气行程

2.1.2. 压缩行程

2.1.3. 做功行程

2.1.4. 排气行程

2.2四冲程发动机工作特点

3.底盘部分

3.1离合器

3.2变速器

3.3万向传动机构

3.4驱动桥

3.5车桥和车轴

五、实习总结

正文:

一、 汽车发展史

作为一个学习汽车的人,汽车发展史是必须了解的。卡尔.弗里特立奇.本茨,德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。 汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。但是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。这是一种观念,一种态度,更是一种文化哦。

从1886年汽车的诞生到至今,汽车已有了翻天覆地的变化,从材料方面、技术方面、颜色方面都有着巨大的进步。从1885年的三轮车发展成为船型、流线型车型,到后来的平面直角,多元化的设计都体现人类智慧与人类的创造力。而现在对环境对生活品质的要求,更要求汽车要有更高更大的发展。总之汽车的发展是漫长的,但同时也是有利于人类的生活生存的,他的发展将一直延续下去。

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篇五 :汽车发动机拆装实习报告

汽车发动机拆装实习报告

一、实习目的与要求

实习目的:

⒈ 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 使学生掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求:

1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

拆装时的安全注意事项

1.学习实验室工作规则,树立安全第一的理念,避免产生人身和设备事故。

2.按要求穿戴合身的工作服和工作鞋,避免穿光滑底的运动鞋。

3.保持工作场地的清洁,避免润滑油溅洒在地面上,拆装工具和零部件放在专用盆器里。下班前要全面清理清洁场地和工具,关闭油、水、电开关。

4.搬运发动机等重物应戴手套,采用专用设备进行。发动机拆装时应放置平稳,以防倾倒伤人。

5.注意用电、用油安全,禁止在拆装场地抽烟。

6.正确选用拆装工具,注意各种螺钉的拆装转矩,避免用力过大伤及周围人员或将螺钉拧断。

(1)拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号,若无记号必须做标汜。

(2)安装活塞销时要用专用工具或加热到60t进行。

(3)活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。

(4)3道环的开口要错开。

二、实习内容

1,拆装工具的认识与使用要求

开口扳手使用要求

1)使用时应选用合适的呆扳手,大拇指抵住扳头,另四指握紧扳手柄部往身边拉扳,切不可向外推扳,以免将手碰伤。

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篇六 :汽车发动机及变速器拆装实训报告

成都航空职业技术学院

实   训   报   告

201* ~201* 学年第* 学期)

课程名称  汽车构造实训    

班级       *******       

姓名       ******          

学号       ******          

指导教师  ******          

目录

实训项目一:汽车发动机拆装及工作原理认识..........  1

一、实训目的.................................. 1

二、实训基本要求.............................. 1

三、实训其他要求.............................. 1

四、实训内容.................................. 1

五、实训主要设备.............................. 1

六、实训步骤及操作方法和原理讲解..............  2

七、发动机工作原理总结........................ 4

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篇七 :汽车拆装实习总报告

 

实  习  报  告

         实习项目名称         汽车拆装实习                             

             土木与环境工程学院                  

           12级汽车检测与维修技术2             

                          代   理   杰             

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篇八 :汽车发动机拆装实训报告

一、实习目的与要求

实习目的:

⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求:

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具:

普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装

先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

(二)离合器的拆卸

在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。

仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

(三)发动机的拆装

在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。 然后按如下要求拆卸机体组件

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