篇一 :暑期交通安全实践报告

随着社会的快速发展,经济的不断进步,人民手头富余的钱越来越多,私家车已经越来越多的进入了人们的生活之中。逐渐增多的私家车,数量稳增不降的公家车,以及公交车,班车,货车等等,各式各样的车拥入了这个社会,遍布各个城市,虽然交通的进步和发展给人类创造和增添了财富,成为人类社会经济生活不可缺少的工具,但同时它也使我们的交通负担变的十分沉重,而且也使人们的人身安全受到了很大的威胁。在交通安全宣传教育工作中,我们分工明确,工作认真负责,积极配合有关部门落实交通安全宣传教育的各项措施。

通过深入持久地宣传新交法,及在“保护生命、平安出行”的交通安全宣传教育服务中,我深刻地认识到做好交通安全宣传工作对预防道路交通事故具有十分重要的意义。做好道路交通安全宣传工作,保护人民生命财产安全是构建社会主义和谐社会的重要内容。 交通连着你我他,交通安全靠万家。在实施新交法的过程中,我积极参与市交警支队和市机动车车主协会开展的新交法宣传服务工作,同时参加了丰富多彩、形式多样的交通安全宣传教育活动。特别是在交通安全社区建设中,还发放了不少服务指南、交通安全小册子,向车主推介交通安全书籍并提供咨询服务,为构建社会主义和谐社会作出了自己最大的努力。

当前,部分人交通安全意识淡薄,是引发道路交通事故的主要原因,人民安全意识的高低,直接左右着道路交通安全形势的好坏。实现道路交通安全,最终依赖于全民交通安全意识的提高。因此,大力加强交通安全宣传教育,提高全民的交通法治观念和安全意识,是坚持以人为本、落实科学发展观的体现,是从源头上、根本上预防和减少交通事故,保护人民群众生命财产安全,促进道路交通安全形势不断好转的一项最基础、最关键的工作。通过实施宣传教育工程,使全社会人人受到交通安全宣传教育,人人增强自我保护意识,人人提高交通法治观念和安全意识;使每一名驾驶人都了解严重交通违法行为的后果,养成遵纪守法、文明驾驶、文明出行的良好习惯,实现交通违法行为明显减少、交通秩序明显好转、交通事故明显下降的目标。做好交通安全宣传教育工作,是一件很有意义的事情。今年,是“保护生命、平安出行”工程的启动实施之年,我们参与交通安全宣传,为维护良好交通安全秩序、保护人民群众生命财产安全做出了应有的贡献。

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篇二 :关于交通安全的调查研究报告

关于交通安全的调查报告

[ 2011-4-24 15:01:00 | By: 么奋 ]

关于交通安全的调查研究报告

时间:20xx年4月 调查人员:嘉积中学高二(22)班 罗琼妹等

一.课题组长:罗琼妹(组织并协助各个同学完成各相工作)

组 员 :陈基辉(负责到图书馆或通过上网等途径收集材

料)

周姿宇(电脑排版与编辑)

王 雨(采访及问卷分析)

王仁奋(分发问卷及采访)

曾庆祥(分发问卷及采访)

调查过程:

20xx年4月17日到琼海市相关部门采访相关人员及进行街头采访; 20xx年4月18日于琼海市街头,各个商店,居民区及校园内分发调查问卷;

20xx年4月19日在校园内采访老师及同学;

20xx年4月20日分析问卷及整合收集到的资料;

20xx年4月21日电脑排版及编辑。

二.引言

各种各样的交通事故在我们身边屡见不鲜,而这也正是危及人们

生命财产安全的重要源头,仍有一些人的交通安全意识不强。因此希望通过本次调查报告能引起广大市民对遵守交通规则的重视,同时也希望能给政府及相关部门提一些有建设性的建议.

三.采访

采访交警

1. 现阶段公民交通安全意识如何?是否能自觉遵守交通规则? 答:现阶段能自觉遵守交通规则的人还是占了大部分,但人又少部分人交通安全意识很低,闯红灯的事情还是会时常发生。

2.中学生发生交通安全事故的比例如何?

答:近几年中学生发生交通安全事故的比例还是比较高的,尤其是在节假日,一些同学无证驾驶或者是骑摩托车载三四个人,发生伤亡事故的频率很高。

3.交通部门应如何开展交通安全教育?

答:开展交通安全教育是我们交通部门一项重要的工作,通过电台,报纸,网络等媒体进行宣传,利用各种案例到农村,学校,社区开展讲座。

四.问卷及分析

调查问卷

1、您认为我市市区交通秩序如何?

A、比较好 B、一般 C、不好

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篇三 :交通安全的社会实践报告

安全驾驶,让我们的生命远离车祸---关于家乡户县的交通事故情况调查

随着社会的快速发展,经济的不断进步,人民手头富余的钱越来越多,私家车已经越来越多的进入了人们的生活之中。逐渐增多的私家车,数量稳增不降的公家车,以及公交车,班车,货车等等,各式各样的车拥入了这个社会,遍布各个城市,虽然交通的进步和发展给人类创造和增添了财富,成为人类社会经济生活不可缺少的工具,但同时它也使我们的交通负担变的十分沉重,而且也使人们的人身安全受到了很大的威胁。20xx年,全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元(附录1)。各种悲惨的交通事故每天都在不断地发生,起因也呈现多样化。在我从小长大的家乡户县,我亲眼见证了这里交通的发展,看到了越来越多的车辆,感觉到了越来越沉重的交通压力,但同时我也发现了政府部门对减轻沉重交通负担所做出的贡献,所以在这里我要对我们户县的交通安全情况做一个调查。

在明确的确定了题目之后,我在网上找到了大量的相关资料,从中挑选了典型的,对理论知识有说服力的,大家都比较熟知的材料整理出来。并努力搜索我的脑海,找到自己知道的有关交通安全的事情。然后我去了户县交警大队,拿到了户县近几年交通事故的一些数据: 20xx年一共发生了955起交通事故,其中死亡34人,受伤586人,直接经济损失915680元; 20xx年一共发生了1275起交通事故,其中死亡20人,受伤579人,直接经济损失835100元;

20xx年一共发生了1199起交通事故,其中死亡21人,受伤577人,直接经济损失862500元;

20xx年一共发生了1163起交通事故,其中死亡22人,受伤548人,直接经济损失997780元;

20xx年一共发生了1156起交通事故,其中死亡25人,受伤535人,直接经济损失917800元。20xx年上半年,我县辖区共发生交通事故569起,死亡12人,伤247人,直接经济损失446000元。以及非常重要的一份内部资料《户县公安局交警大队20xx年上半年道路交通事故分析研判》。在交警大队,我不仅拿到了十分重要的资料,而且从警察叔叔那里我更加深入的了解到了交通事故发生的情况,以及作为交警工作的困难。交通事故是不可能避免的,我们只能尽可能的减少事故的发生数量。结束了在交警大队这有意义的一下午,我又了解了两位司机的驾驶情况。一位是我舅舅,他今年快35岁了,但是开车已经有16年之久,在他这么长的驾驶生涯中基本上没有发生什么大的交通事故,只有一次开夜车,到后半夜的时候由于身份疲劳,连抽烟解乏这招都没有作用,结果车子冲出公路撞到了麦垛上面,幸好没有造成什么太大的损失。我舅舅他作为司机,他从小就对车子非常感兴趣,对车子的结构非常了解,对交通安全更是非常了解,没有酒后驾车的经历,所以我对我舅舅还是非常佩服的,理所当然成为我要学习的榜样。还有一位伯伯,开车的时间比较晚,有4年驾龄,没有出过一次事故。只有一次开车的时候,自己感觉非常累,据他自己说,开的时候他都不知道走的是那条路,怎么走的,本来是到咸阳郊区去,但是结果开到了市区里面,所幸的是没有发生意外,他在那里休息好了后才又开车离开。由此可见疲劳驾驶是非常危险的。

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篇四 :交通安全实践调查报告

交通安全实践调查报告

一.调查时间:20xx年8月3日

二.调查地点:**路十字路口

三.调查方式:街头观察

四.调查对象:街头路人

五.调查人:***

六.调查目的:

通过调查**路十字路口交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“珍爱生命,安全出行”。

七.调查内容:

观察行人,车辆在红绿灯转换时的行为,发现不文明现象,提醒人们要遵守交通安全,保障生命安全。

八.调查结果:

为了了解文明交通问题,我来到**路十字路口,我先观察了大体情况:发现在1小时内只有2/3的人遵守交通规则,还有1/3的人不遵守交通规则。

突然,我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去,马路这边明明是红灯,而他们却视而不见,飞奔到马路对面。唉,这也太危险了吧!我转过身,又看到了惊人的一幕:一辆吉普车不看前面是红灯,便闯了过去,我不由的为他惊出一把汗,有多少人在这一瞬间被夺去了生命啊!还有一群六七十岁的老奶奶边闯红灯边说话,如同置身于仙境,唉!我不禁叹了一口气。

九.调查体会:

生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护珍惜。出入平安,这是大家都希望的。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。

所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆。乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。不要搭乘超载车。12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要注意车辆。在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。 只有这样才能保障交通安全,为生命护航!

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篇五 :关于交通安全的调查报告

关于道路交通安全与管理情况的调查报告

根据市人大常委会主任会议的安排,8月中旬,常委会组织调查组,对人大代表集中反映的道路交通安全与管理问题及政府办理情况进行了专题调查。其间,听取了市公安局及交警大队、市交通局、市公路局相关情况的汇报,实地察看了有关现场,召开了市政府法制局等有关部门负责同志、部分人大代表参加的座谈会。现将有关情况报告如下:

一、主要做法及其成效

近年来,我市以科学发展观为指导,认真贯彻实施道路交通安全方面的法律法规,努力改善道路交通条件,扎实推进道路交通安全治理,在加强道路交通安全管理方面做了大量卓有成效的工作,为促进我市经济社会发展作出了积极努力。前段时间,市政府及有关部门专门召开调度会议,针对人大代表集中反映的有关问题进行了重点研究办理,及时解决了一些实际问题,得到了代表们的肯定和理解。

(一)加大宣传力度,公民的交通安全意识进一步增强。近几年,市政府及有关部门持续开展了道路交通安全宣传工作,有效地促进了公民交通安全意识的提高。公安交警部门结合“迎奥运,文明出行”的宣传主题,深入开展了宣教活动。一是与市文明办联合,开展了“礼貌行车,文明走路”文明交通活动;二是突出学生带动家庭,在全市中小学校组织开展了交通安全知识竞赛活动;三是与电视台《法在凤城》、《凤城民生》、电台《一路畅通》等栏目协作,宣传道路交通安全法律法规,曝光交通违法行为;四是制作悬挂宣传横幅和标语,出动宣传车,摆放交通宣传展板,播放交通安全知识录像等。交通、公路部门也采取多种方式,不断加大路政管理法律法规宣传力度,取得了较好的宣传效果。

(二)加大投入力度,道路建设步伐进一步加快。在往年道路建设不断加强的基础上,今年我市又计划投资1.5亿元,力争完成新修农村道路600公里,使全市硬化道路通村率达到95%以上。截止目前,全市已竣工通车近400公里,7座大中桥梁项目已竣工4座。计划投资4800万元,重点对高蔡路、跃进路、张井路(张家墩—井沟)、高城路等进行改造,目前已完成投资近3000万元。正在建设施工的潍胶公路有38公里途经我市,目前已完成路面铺装33公里。在加快道路建设的同时,还加强了交通安全标志设施的安装,在新建路段和村镇新设了明显的永久性道路安全标志、指示标志和限高限速标志;在事故多发地点设置了明显的安全警示标志;在城区主要街路增添了交通标线、信号灯、防护栏、路灯等基础设施;在村庄密集和人流量、车流量比较大的路段铺设了减速带,保证了群众交通安全。

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篇六 :交通安全调查报告

交通安全的调查报告

一、调查时间:1月x日下午2:30

二、调查地点:里水镇草场路口

三、调查方式:街头观察

四、调查人:甄子浩 秦宝宝 游翔

五、调查目的:通过调查佛山市南海区交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“珍爱生命,安全出行”。

随着社会的飞速发展,工作、生活节奏也越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎,特别是那些还没有踏上社会的中小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,始终留不住弱小的生命。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声,每当此时,你心里会觉得难受吗?

为了了解文明交通问题,我来到佛山市南海区里水镇草场的路口,我先观察了大体情况:发现在1小时内只有2/3的人遵守交通规则,还有1/3的人不遵守交通规则。突然,我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去,马路这边明明是红灯,而他们却毫无忌肆,在车水马龙中飞奔到马路对面。唉,这也太危险了吧!我转过身,又看到了惊人的一幕:一辆豪华的奔驰“率领”着三四辆三轮车不管三七二是一便闯了过去,我不由的为他们出了一把汗:有多少人就在这一瞬间被夺去了生命啊!人们都说,红灯如虎口。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。

是什么导致我们道路交通事故频频发生的原因?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

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篇七 :交通安全调查报告

探讨文明交通问题的实践调查报告

一、调查时间:1月16日下午2:30

二、调查地点:柳园路和文轩路的十字路口

三、调查方式:街头观察

四、调查人:高晓宇

五、调查目的:通过调查聊城市东昌府区交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“珍爱生命,安全出行”。

随着社会的飞速发展,工作、生活节奏也越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎,特别是那些还没有踏上社会的中小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,始终留不住弱小的生命。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声,每当此时,你心里会觉得难受吗?

为了了解文明交通问题,我来到聊城市东昌府区柳园路和文轩路的十字路口,我先观察了大体情况:发现在1小时内只有2/3的人遵守交通规则,还有1/3的人不遵守交通规则。突然,我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去,马路这边明明是红灯,而他们却毫无忌肆,在车水马龙中飞奔到马路对面。唉,这也太危险了吧!我转过身,又看到了惊人的一幕:一辆豪华的吉普车“率领”着三四辆三轮车不看

前面是红灯,便闯了过去,我不由的为他们出了一把汗:有多少人在这一瞬间被夺去了生命啊!更可恨的是:一群六七十岁的老太太边闯红灯边说话,如同置身于仙境,唉!我情不自禁的叹了一口气。

人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。

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篇八 :交通安全实践调查报告

“文明交通,安全出行“实践调查报告

一.调查时间:20xx年8月16日

二.调查地点:临淄区皇城镇十字路口

三.调查方式:街头观察

四.调查对象:街头路人

五.调查人:于似龙(临淄区皇城镇六端小学 五年级)

六.调查目的:

通过调查皇城镇十字路口交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“珍爱生命,安全出行”。

七.调查内容:

观察行人,车辆在红绿灯转换时的行为,发现不文明现象,提醒人们要遵守交通安全,保障生命安全。

八.调查结果:

为了了解文明交通问题,我来到皇城镇十字路口,我先观察了大体情况:发现在1小时内只有2/3的人遵守交通规则,还有1/3的人不遵守交通规则。

突然,我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去,马路这边明明是红灯,而他们却视而不见,飞奔到马路对面。唉,这也太危险了吧!我转过身,又看到了惊人的一幕:一辆吉普车不看前面是红灯,便闯了过去,我不由的为他惊出一把汗,有多少人在这一瞬间被夺去了生命啊!还有一群六七十岁的老奶奶边闯红灯边说话,如同置身于仙境,唉!我不禁叹了一口气。

九.调查体会:

生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护珍惜。出入平安,这是大家都希望的。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。

所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆。乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。不要搭乘超载车。12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要注意车辆。在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

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