关于青岛港加强思想政治工作经验的调

研报告

山东企业宣传网 2011-03-01 14:36:00 来源：山东企业宣传网

青岛港是一个有着117年历史的国家特大型港口，现有职工24000多人。改革开放以来，青岛港坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持“四条工作标准”不动摇，即对国家的贡献要越来越大，港口发展后劲和竞争实力要越来越强，职工生活质量要越来越高，政治文明和精神文明建设要越搞越好，成功探索出被誉为“青岛港模式”的中国特色社会主义企业管理模式。自19xx年以来，青岛港一直是全国港口行业的示范“窗口”，是国有企业改革和发展的一面旗帜，多次获得国家和省、部表彰。面对国际金融危机的冲击，青岛港坚定信心，坚持“三个不动摇”，即科学发展不动摇、增长指标不动摇、造福职工不动摇。20xx年，在世界各大港口经营普遍不景气的情况下，青岛港集装箱装卸超过1000万标准箱，港口吞吐量增长13%。

长期以来，青岛港自觉坚持以社会主义核心价值体系引领企业改革发展实践，毫不动摇地坚持马克思主义指导思想，坚持中国特色社会主义共同理想，大力弘扬民族精神和时代精神，弘扬社会主义荣辱观，努力建设具有中国特色和港口特色的企业文化。以“精忠报国，服务社会，造福职工”为企业使命，精心培育“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的港口精神，构筑以“信念、感情、珍惜、奉献”为主要内涵的核心价值观，有力推动了企业更好更快发展。

一、坚持中国特色社会主义共同理想

坚定理想信念，以宏伟目标激励人。不论形势如何变化，始终教育引导广大干部职工坚定中国特色社会主义一定能搞好、国有企业一定能搞好的信念。在坚持中国特色社会主义共同理想的大前提下，提出“建设北方国际航运中心，营造平安和谐家园”，在干部职工中牢固树立建设世界强港的远大理想，使之转化为干部的六大作风（即坚定信念，敢讲真话；一心为民，造福职工；真抓实干，艰苦奋斗；说到做到，“三老四严”；廉洁勤政，谦虚谨慎；勤奋学习，锐意进取），转化为“三个一代人”的港口精神、振超精神，转化为激励全体干部职工奋发向上的精神动力。

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大家好!：我叫xxx，是青岛前湾集装箱码头操作x大队的一名轮胎吊司机，很荣幸的能坐在这里述职这一年.自己的成绩与不足。

20xx年是港口发展关键的一年，也是我们集团发展的最辉煌的一年。20xx年6月6日上午9时30分，青岛港成功在香港联合交易所主板挂牌上市，20xx年4月份以来，青岛港积极推动港口转型升级，加快与国际接轨，于去年6月15日正式启动改制上市工作。仅用5个月时间，青岛港完成改制重组，并于11月15日联合招商局集团、中远集团、中海集团、中国光大集团、青岛国投的所属公司共同发起设立了青岛港国际股份有限公司；又用不到7个月时间，通过中国证监会、香港联交所、香港证监会等境内外监管机构的审批。本次成功上市为青岛港转型升级，规范企业管理，完善法人治理结构，加快与世界接轨，提供了一个国际化的平台，青岛港将以此为新的起点，借助资本市场的强大推动力，不断发展公司业务，加快建设第四代世界物流强港，进一步巩固提升和发展作为全球领先的综合性港口运营商的地位，保持持续稳定健康发展

在青岛港工作我无忧无虑，心里踏实。因为青岛港这个大舞台能给我们展现的自我的舞台。只要我愿意干，好好干。港口是不会抛弃我们的所以我们要苦练本领扎根海港。在这青岛港工作这些年里我亲眼目睹了港口的快速发展。亲眼目睹了那一心为名造福职工的好政策。

20xx年在郑董事长正确领导下我们上半年青岛港吞量持续扩大，货物吞吐量完成20,384万吨，与去年相比提升了4.9%。青岛港发布上市后首个财报 净利润增长近10%这说明我们有位好的领导人，有

位好的当家人，我们QQCTU在张总的领导下及各级领导的带领下，创造出一个又一个优异成绩，成为集团五标五定学习的好榜样;作为职工我感到有这样的好老总真的非常荣幸，感到自豪我们更是要知福惜福知恩图报。通过我们的努力，我们成为了集团的标杆队

20xx年我从港湾学院毕业来到青岛港变化甚大，是港口培育了我，无论是从思想认识还是业务技能等各方面都有了很大的提高，同时也深刻认识到自己还有有很多的不足与差距。下面我就从以下几个方面来汇报一下这一年多来的思想、学习和工作情况。

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2014/6/14青岛港进港计划

1. 青岛港航道是经过海事局批准的分道通航制航法，引航是强制引航，本轮计划在1720LT 上引水，1800LT靠泊。我轮在朝连岛南面1.8nm锚泊，距离引航站约30nm，计划1400LT起锚进港，在警戒区no.2（即引航站）上引水。由于是涨水进港，船速控制在10节左右。

2. 本次靠泊潮汐：6/14 0514 417

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青岛科技大学夜大学 09级工商管理孙国立

内容提要：青岛港是全国知名的港口企业，其企业文化、管理方式也被广泛赞扬。作为一个曾经在青岛港工作三年的一线职工，对青岛港的现场管理有着一定的了解和认识，对青岛港的科学化现场管理试做阐述。

关键字：青岛港；大港；现场管理

提纲：

一、 科学化管理简述

a) 大港公司现场生产流程

i. 生产计划

ii. 生产组织

iii. 生产管理监督

b) 大港公司现场管理制度

i. 生产安全制度

ii. 文明服务制度

二、 现场管理特点

a) 大港公司现场管理特点

b) 各级部门现场工作重点

三、现代化管理之路

青岛科技大学夜大学 09级工商管理孙国立

青岛港是全国著名的港口企业，青岛港高效健康的发展离不开其科学化管理。在每一个生产现场，每一个办公场所，科学化管理都显示出了它的强大的作用。我作为一个曾经奋斗在青岛港生产一线的管理人员，对青岛港的科学化现场管理深有体会。从生产计划安排、生存预控、生产组织到生产监督与管理，科学化管理尽显其优势，使得青岛港始终处于高速发展中。因本人工作于大港公司，所以着重阐述大港公司现场管理。

一、 现场化管理简述

1. 大港公司现场生产流程

大港公司现场生产主要由调度、库场、装卸、机械四大部分组成，在这之上是集团、公司的各部室及经理组成的现场检查。生产流程基本分为生产计划预控、生产组织、生产监督管理三个步骤。下面我将分阶段的逐一阐述生产步骤。

1) 生产计划

出口货物由货主或其代理提交货物入港申请，由调度部门协调确认出口货物的装卸地点，码头或者火车作业线位置。由库场管理部门根据相关信息选择最合适的入货场地，尽量做到货场到达码头或者火车作业线的路程最小，减少随后作业的能耗，最大程度做到节能减排。

进口货物由海事部门提供船舶靠离泊计划，在船舶靠泊前由调度部门进行生产计划安排，确认船舶所在货种，安排合适的机械与装卸作业人员，协同库场管理部门根据进口货物提货方式的不同选择最合适的存放场地。

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述职述廉报告

尊敬的各位领导、同事：

时间飞逝、日月如梭，转眼又到了20xx年年终，近一年来，在各级领导的关心培养和同事们的支持帮助下，我忠于职守、尽职尽责，较好地完成了领导交办的各项工作任务，自身也得到了一定的锻炼和成长，业务素质各方面都有所提升。为更好地完成下步工作，扬长避短，现对过去的工作扼要汇报如下：

20xx年度，在公司的工作安排调整下，我先后在xx项目部、xx项目部、人工岛筹备组、公司工程部工作。

一、20xx年初，按期完成xx港港10#码头疏浚工程的管理工作： 针对项目工程分散、管理人员少的现状，我服从项目领导安排，一人兼管工程、船机、安全各方面，在工程施工管理中，一方面加强与海洋、海事、海军部门的协调，简化施工手续，调整海洋抛泥区，缩短抛泥运距，减少船舶避让时间，提高施工时利率，另一方面驻船指导研究施工工艺，提高挖泥施工效率，主动申请春节期间值班留守，确保施工船扫海验收一次性通过，完成了北海舰队、青岛港要求的工程任务，赢得了业主的好评。

二、参与南方项目工程质量管理

xx码头验收通过后，按公司工作调整，20xx年2月调入南方项目部，参与北区回填碾压、护底浇筑工程的质量管理工作。通过和同事一起研究施工工艺，现场合理安排调度，昼夜24小时抢潮水施工，克服了外海风浪大，供料难等困难，护底浇筑进度由开始的一块

提升至四块，确保混凝土施工进度的完成，获得了业主的肯定。

三、工程前期筹备工作及其它工程的结算审计工作。

随着工作调整，20xx年5月调回xx项目部，参与小临建设、合同补充协议签订、施工手续办理等前期筹备工作。

结算工作：完成10号码头结算、审计工作，通过与审计、城建局业主的沟通，除合同项之内的工程量，还争取了招投标漏项的工作量，保证了公司的利益。另外，在此期间，编制了xx工程结算资料及时提交至建设单位。

四、人工岛筹备工作

20xx年6月，参与公司领导带队的人工岛筹备组，与同事协同合作，对人工岛外围进行气象、物料调研，编写人工岛及起步区施工方案，同时对各种方案结合周边条件就物料、造价、环境等因素进行比选，推进了人工岛起步区项目工可的获批进度，赢得了中交投总项目的认可。

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尊敬的各位领导、各位老师和学生代表们：

大家上午好！

我叫。。。。，来自。。。。。。，现担任。。。。。。。。。。。。。。。我是一个诚实守信、自立自强、充满阳光的青年人。日常生活中，我兴趣爱好广泛，能够以诚待人、乐于助人。通过本学期的工作，在各位老师的谆谆教诲下，我感觉自己对学生会工作有了更加深入细致的了解，使自己的工作能力和为人处事的态度上有了较大程度的提高。

学生会是一个年轻的组织，因此始终拥有一种生机勃勃的力量，时刻在成长，在进步，在完善！本学期以来本届院学生会突出“家”的工作理念，着力加强同学之间的沟通与凝聚，营造一个温馨的家的环境。在制度建设方面，本届院学生会致力于完善并贯彻执行学生会管理与工作的规章制度，使工作规范化，高效化，增强部门认同感，同时制定更加规范的学生会考评制度，使制度观念逐步深入人心，工作规范性、传承性大大加强。在队伍建设方面，学生会要起到培养、锻炼干部的作用，让同学在专业学习与社会工作协调发展，是学生会健康成长的必然要求。一方面，让每一个学生会成员尽可能的发挥和锻炼才干，引导、培养学生会成员在思想水平、工作能力等方面不断走向成熟。另一方面，更加全面关心干部成长，合理分配任务，减轻工作压力，并在课程学习方面给予足够关心。在整体建设方面，学生会加大了对各部门内部建设，积极开展趣味运动会以及演讲比赛等各项活动增进各部门之间交流机会，使学生会凝聚成一个有战斗力的整体。

我认为，做好系学生会工作与做好院学生会在工作方面在很多方面都有相似之处，个人有如下体会，不当之处还请老师、同学批评指正：

1、必须具有高度的责任心。学生干部是沟通老师和同学的桥梁和纽带，作为为一名学生会干部，要意识到自己的使命光荣、责任重大，除了不折不扣的完成领导、老师交办的各项工作任务，还用努力当好信息员、联络员的角色，及时了解，掌握并反馈各种信息，做到上情下达、下情上达。

2、必须做到严于律己，宽以待人。古语说：其身正，不令则行； 其身不正，令则不行。既然成为一名学生干部，就意味着我们选择了与普通同学不同的生活，就意味着我们的的一举一动都可能被同学所关注、监督，所以我们要从自身做起，模范的遵守学校的各项规章制度，时时刻刻注意自己的言行举止，这样才能被广大同学所信服。正因为我们身处这个组织，我们要以诚挚、宽容的胸襟接待他人，做到以责人之心责己，以恕己之心恕人，这样不但可以让工作的顺利开展，而且可能影响甚至改变他人。因此，作为一名学生会干部在遇事时不要斤斤计较，而要谦让大度，勇于承担自己的责任，做到“宰相肚内能撑船”。

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1.港口机械系（Department of Port Machinery）：

港口机械应用技术（Application Technology for Port Machinery）

【本专业始建于19xx年，经历了几十年的积累和沉淀，已形成了显著的专业优势和鲜明的专业特色，本专业为山东省省级特色专业，国家骨干院校重点建设专业】

培养目标：本专业培养面向港口大型设备、自动化系统设备的操作、维修、调试、管理人员，培养掌握现代化港口机械、电气控制方面的基础理论和专业知识，具有较强的实践能力，在港口生产一线从事技术、管理、维修等方面的高端技能型人才。

主干课程：工程力学、机械制图、电工与电子技术、液压技术、内燃机、起重输送机械、装卸搬运机械、港口电气设备、可编程控制器、港口机械技术管理等。

就业方向：学制三年，学生毕业后主要在沿海港口从事大型设备管理、操作、维修及技术管理等工作。

港口物流设备与自动控制（Logistics Equipment for Port Business & Auto Control）

培养目标：本专业是在港口机械应用技术专业基础上衍生出的适应面更广泛的专业，主要培养掌握现代物流技术和物流设备的使用、维护、管理、运行的人员。培养掌握物流技术和物流设备技术专业知识的、有较强的独立工作及实践能力的、在生产一线进行管理、操作、运行的高端技能型人才。

主干课程：机械原理、液压技术、电工与电子技术、可编程控制器、物流机械电气设备、物流搬运机械、物流机械技术管理、控制理论基础等。

就业方向：学制三年，学生毕业后主要在港口、物流公司、运输公司、商场等相关部门，从事物流机械管理、操作维修及管理等工作。

汽车技术服务与营销（Mobile Technology Service & Marketing）

【该专业是中央财政支持建设重点专业，山东省汽车行业培训基地】

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