篇一 :道路工程可行性研究报告范本

第一章  概述

第一节  园区概况及自然条件

一、园区概况

乌海市海南经济开发区是20##年规划建设的新兴工业区,地处宁蒙陕经济区结合部和沿黄经济带的中心环节,临近丹拉高速公路、109国道一级公路,海拉铁路、包兰铁路,交通便利,区位优势明显。开发区周边地区富含优质焦煤、石灰岩、石英砂等矿产资源,工业利用价值高;临近黄河,水资源充裕,且地下水储量丰富。到目前为止基础设施建设已累计投资9亿元,实现了“七通一平”,修建道路40公里,铺设供水管网62公里,建成110千伏变电站三座,220千伏变电站两座,500千伏超高压变电站一座;完成了开发区文化广场、商业服务楼等一批配套设施,安装了程控电话,实现了宽带接入,开通了公交线路,设立了联通、移动、邮政等服务网点,入区铁路专用线和开发区污水处理厂也已经建成。开发区管理委员推行“一站式”办公、“封闭式”管理,努力为投资者提供便捷高效的服务。

丰富的资源及优质的服务,显著提升了海南经济开发区的吸纳能力和集聚效应。目前海南经济开发区已吸引了国内20多个省市的投资商前来投资兴业,引进各类企业124户,投资总额近100亿元,已逐步形成了以化学、冶金、建材为支柱产业,以白灰、腐植酸、泡花碱、耐火材料为特色产品的产业格局,并初步形成了四个相互关联、相互促进的产业链条。一是“煤-煤焦-煤焦油-煤化工产品”,已形成了年产400万吨煤焦、2万吨煤焦油、5000吨粗苯、2万吨碳黑的生产能力,30万吨煤焦油深加工项目建成后,还将延伸出近30余种煤化工产品。二是“煤-电-电石-电石化工产品”,已形成了年产50万吨电石、2.5万吨石灰氮、7000吨双氢胺的生产能力。三是“煤-电-硅铁-硅系列产品”,已形成了年产50万吨硅铁、10万吨硅锰、4.5万吨硅铬合金、1万吨工业硅的生产能力。四是“煤-电-重化工产品”,已形成了9万吨纯碱、2万吨烧碱、1000吨白碳黑的生产能力。

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篇二 :道路工程可行性研究报告文件编制深度20xx年版

《市政公用工程设计文件编制深度规定(20xx年版)》

住房城乡建设部工程质量安全监管司 组织编写

中国建筑工业出版社

第三章 道路工程可行性研究报告文件编制深度 1 概述

1.1 项目名称、承办单位名称、投资项目性质

1.2 项目背景、研究过程及建设必要性

1.3 编制依据

1.4 研究范围及内容

1.5 研究结论与建议

2 现状及发展

2.1 研究区域概况

2.2 项目影响区域分析

2.3 项目影响区域社会经济现状与发展情况

2.4 项目影响区域土地利用现状与规划

2.5 项目影响区域交通设施现状与规划

2.6 拟建道路在路网中的功能定位

3 交通分析及预测

3.1 现状交通调查与分析

3.2 交通预测方法

3.3 交通预测内容及结论

4 技术标准

4.1 采用的规范、标准、规定等

4.2 道路通行能力分析

4.3 主要技术标准及采用的设计指标 5 建设方案与规模

5.1 建设条件

5.2 总体设计思路及原则

5.3 工程设计方案(进行多方案比选)

5.3.1 总体布置方案

5.3.2 主要节点方案

5.3.3 工程建设范围及规模

5.4 道路工程

5.4.1 道路平纵横设计方案

5.4.2 道路交叉设计方案

5.4.3 路基、路面、主要附属工程设计方案

5.4.4 公交车站及无障碍设施等

5.4.5 道路交通安全与管理设施

5.4.6 道路照明工程

5.4.7 道路绿化工程

5.5 桥梁与隧道工程

5.5.1 桥梁与隧道工程概况

5.5.2 技术标准

5.5.3 排水工程设计方案

5.6 排水工程

5.6.1 排水工程概况

5.6.2 技术标准

5.6.3 排水工程设计方案

6 环境影响分析与节能评价

6.1 沿线环境特征分析

6.2 建设项目环境影响分析

6.3 环境保护措施

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篇三 :市政道路工程可行性研究报告(完整版)

                                   第一章    工程概况

南京位于长江下游的中心地带,是江苏省的省会城市,全省政治、经济和文化中心,是长三角地区重要核心城市之一,也是长江流域四大中心城市之一。交通方面,津浦、宁沪、宁赣三条铁路干线在此交汇,宁沪高速公路从这里贯穿苏南,南京港位于长江下游的黄金水道,禄口国际机场航线覆盖国内外各主要地区及城市,是华东地区重要的交通枢纽。

雨花台区地处南京主城西南,长江之滨,雨花台畔。全区面积134.6平方公里。总人口33万人,其中常住人口18.5万人,暂住人口14.5万人,常住人口中非农业人口14.7万人,城市化率达79%。下辖宁南、板桥、西善桥、铁心桥、赛虹桥、雨花新村、梅山7个街道和雨花经济技术开发区。

岱山西路东延位于南京雨花台区,随着雨花台区城市建设不断推进,作为地域发展的配套工程,方便周边居民的出行,加快雨花台区的经济建设,具有十分重要的作用。岱山西路东延西起管道路,东至岱山南路,道路全长约0.511km。

                                                                                           第一节    编制依据

1、雨花台区建设局委托书 

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篇四 :xx村道路工程可行性研究报告

xxxx镇xx村道路硬化工程

可行性研究报告

一、基本情况

xx道路工程位于xx13公里处xx镇xx村,属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征,地形复杂破碎,致使农业生产条件恶化,农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道,共有5个村民小组210户,753人,耕地总面积1504亩, 20##年农民人均纯收入4043元。农作物以小麦、玉米为主,经济作物以大棚果蔬为主。

二、交通现状

该村位于福银高速沿线,新村路基翻浆、沉陷等病害普遍,行车不畅,,坑洼不平,纵坡不顺,排水不畅,严重影响着群众生产生活。按照社会主义新农村建设要求,拟对该路进行硬化。

三、项目建设的必要性和可行性

1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要

目前该路面窄弯急,大棚果蔬运输困难,极大地影响着群众的生产生活,建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。

2、建设该项目是区域路网合理布局的需要

该路是该村次网道路骨架的重要组成部分,目前路况差,通行能力低,不能适应路网结构发展的需要,实施该项目可使路网更趋合理,路网服务水平有所提高,充分发挥道路作用。

3、建设该项目有利于新农村建设。

该路沿线两旁有新农村建设点,实施该工程可促使新农村建设,更好地为区域经济发展服务。

四、规划设计原则与依据

(一)设计原则

1、坚持遵循客观实际、经济合理的原则;

2、坚持突出重点、统筹兼顾的原则;

3、坚持方案比较效益最佳的原则。

(二)设计依据

依据《公路工程技术标准》、《陕西省农村公路技术标准》的规定,结合全县公路规划和本地实际情况,确定道路技术标准为:

1、公路等级四级,设计行车速度20km/h,其余指标为:

2、路拱要求为:路面2.5%,路肩3.5%。

3、矮填和挖方路段设梯形339式(上宽0.9米,下宽0.3米,深0.3米)水沟,纵坡与路线纵坡一致。

4、路面结构型式为20cm(压实厚)天然砂砾路面。

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篇五 :城市道路建设项目可行性研究报告

城市道路建设可行性研究报告

前 言

随着城市经济的发展,城市人口数量的增加,城市用地问题、交通问题、城市建设和文物保护的问题日益严重,**市现状布局结构已不能满足城市继续发展的需要。为了加快**城市化进程、实现“工业强市,旅游强市”的战略目标和全面实现建设小康社会,同时为历史名城保护和古都风貌完善腾出空间,**市市委市政府做出了“开发洛南、建设洛南”的决定。

根据**市规划,整个洛南新区由六块功能分区组成,分别是:隋唐城遗址、滨河公园、关林分区、洛南中心区、大学城及体育中心、洛龙科技园。其中隋唐城遗址用地为文物古迹保护用地。中心区和大学城及体育中心是整个**市未来的行政、商业、文化娱乐、体育及教育科研中心,是整个洛南新区建设的启动区。洛龙科技工业园以高科技技术产业为主,和洛河北岸的**高新技术开发区共同形成**市未来的产业支柱。

目前,洛南的城市道路主要集中在关林分区,其它分区基本为村庄和农田。随着近几年洛南开发建设的推进,初步形成了龙门大道、王城大道和关林大道(东段)等交通主干道,对洛南的开发建设起到了很大的推动作用。但整个洛南新区尚未形成完善的路网体系,规划的各个分区之间、洛南新区与洛河北岸的现状城区之间都缺乏必要的交通联系,这势必影响洛南新区的开发建设。为了加快洛南新区的开发建设,必须首先完善洛南新区的路网体系。

第一篇 概 述

1、编制依据:

2、编制原则:

2.1市委市政府关于要把洛南新区建设成为“山水园林相间、生态环境优美、功能设施齐全、现代气息浓郁、最适宜人们居住的新城区”的目标。

2.2统一规划、远近结合、分步分期实施。

2.3合理充分利用资金、人力等各种资源,争取利用最少的投资获得尽可能大的收益。

3、编制范围:

本项目包括**路建设项目的道路工程和排水、照明、绿化等附属工程。报告对工程建设的可行性、必要性、工程方案、环境影响评价、投资估算、资金筹措、财务和社会评价等方面进行了研究和阐述。

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篇六 :某项目道路工程可行性研究报告

xxxxxx建设指挥部

xxxxxxxxx道路管网工程

可行性研究报告

xxxxxxxxxxxx有限公司

xxxx年xx月


目   录

第一章   总 论... 1

第二章      xxxxx介绍... 5

第三章   项目区域概况... 7

第四章   项目的提出及建设的必要性... 15

第五章   建设内容及规模... 18

第六章  项目建设条件... 20

第七章  项目建设方案... 25

第八章      环境影响评价... 47

第九章      节能... 58

第十章  劳动安全措施... 60

第十一章  工程建设管理... 63

第十二章  项目建设进度计划及招投标方案... 66

第十三章   投资估算... 70

第十四章   资金筹措... 74

第十五章   风险分析及对策... 75

第十六章  社会效益评价... 79

第十七章  结论... 83


第一章   总 论

一、项目概要

项目名称:xxxxxxx道路管网工程

项目性质:新建

项目位置:位于xxxxxxx内

项目业主:xxxxxxx建设指挥部

二、可行性研究报告编制依据及工作范围

(一)研究范围

受xxxxxxx建设指挥部的委托,xxxxxxx公司对本项目进行可行性研究,主要研究内容包括:项目提出及建设的必要性、建设地址及条件、建设内容及规模、建设方案、环境影响分析、节能分析、工程实施进度计划、投资估算及资金筹措、风险因素及对策分析、社会效益分析等。

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篇七 :xx道路工程可行性研究报告

xxxx镇xx村道路硬化工程

可行性研究报告

一、基本情况

xx道路工程位于xx15公里处xx镇xx村,属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征,地形复杂破碎,致使农业生产条件恶化,农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道,共有4个村民小组254户,951人,耕地总面积2100亩, 20##年农民人均纯收入4189元。农作物以小麦、玉米为主,经济作物以大棚果蔬为主。

二、交通现状

该村处于xx南翼旅游环线,通村路骨架已初步形成,进村路基翻浆、沉陷等病害普遍,行车不畅,路面宽窄不一,坑洼不平,纵坡不顺,排水不畅,转弯半径偏小,严重影响着群众生产生活。按照社会主义新农村建设要求,拟对该路进行硬化。

三、项目建设的必要性和可行性

1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要

目前该路面窄弯急,大棚果蔬运输困难,极大地影响着群众的生产生活,建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。

2、建设该工程有利于区域经济的发展

 该路沿线为xx镇xx村大棚果蔬生产基地,该道路承担着全部运输任务,现有公路难以满足机械运输条件,主要靠小型运输机械运输,遇到阴雨天气,几乎瘫痪,销售季节正值多雨之时,极大制约了果蔬外销运输,通过该工程的实施将会改善交通状况,可促进果蔬外运,加速资源开发利用,带动区域经济发展,帮助农民脱贫致富。

3、建设该项目是区域路网合理布局的需要

该路是该村次网道路骨架的重要组成部分,目前路况差,通行能力低,不能适应路网结构发展的需要,实施该项目可使路网更趋合理,路网服务水平有所提高,充分发挥道路作用。

4、建设该项目有利于新农村建设。

该路沿线两旁有新农村建设点,实施该工程可促使新农村建设,更好地为区域经济发展服务。

四、规划设计原则与依据

(一)设计原则

1、坚持遵循客观实际、经济合理的原则;

2、坚持突出重点、统筹兼顾的原则;

3、坚持方案比较效益最佳的原则。

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篇八 :开发区道路工程可行性研究报告范本[1]

第一章  概述

第一节  园区概况及自然条件

一、园区概况

乌海市海南经济开发区是20##年规划建设的新兴工业区,地处宁蒙陕经济区结合部和沿黄经济带的中心环节,临近丹拉高速公路、109国道一级公路,海拉铁路、包兰铁路,交通便利,区位优势明显。开发区周边地区富含优质焦煤、石灰岩、石英砂等矿产资源,工业利用价值高;临近黄河,水资源充裕,且地下水储量丰富。到目前为止基础设施建设已累计投资9亿元,实现了“七通一平”,修建道路40公里,铺设供水管网62公里,建成110千伏变电站三座,220千伏变电站两座,500千伏超高压变电站一座;完成了开发区文化广场、商业服务楼等一批配套设施,安装了程控电话,实现了宽带接入,开通了公交线路,设立了联通、移动、邮政等服务网点,入区铁路专用线和开发区污水处理厂也已经建成。开发区管理委员推行“一站式”办公、“封闭式”管理,努力为投资者提供便捷高效的服务。

丰富的资源及优质的服务,显著提升了海南经济开发区的吸纳能力和集聚效应。目前海南经济开发区已吸引了国内20多个省市的投资商前来投资兴业,引进各类企业124户,投资总额近100亿元,已逐步形成了以化学、冶金、建材为支柱产业,以白灰、腐植酸、泡花碱、耐火材料为特色产品的产业格局,并初步形成了四个相互关联、相互促进的产业链条。一是“煤-煤焦-煤焦油-煤化工产品”,已形成了年产400万吨煤焦、2万吨煤焦油、5000吨粗苯、2万吨碳黑的生产能力,30万吨煤焦油深加工项目建成后,还将延伸出近30余种煤化工产品。二是“煤-电-电石-电石化工产品”,已形成了年产50万吨电石、2.5万吨石灰氮、7000吨双氢胺的生产能力。三是“煤-电-硅铁-硅系列产品”,已形成了年产50万吨硅铁、10万吨硅锰、4.5万吨硅铬合金、1万吨工业硅的生产能力。四是“煤-电-重化工产品”,已形成了9万吨纯碱、2万吨烧碱、1000吨白碳黑的生产能力。

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