个人工作总结

20##年即将过去，回顾这一年来的工作，即有成绩也有不足，这一年来，本人在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了一年的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告：

一、工作情况 

在这一年的工作中，安全地完成各项出车任务，单位需要铲车的时候作为铲车司机去完成任务，需要挖掘机的时候作为挖掘机司机去完成任务，从来没有向单位提要求只开一个。努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车和挖掘机做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车和挖掘机带病工作，同时保证了铲车和挖掘机的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，保证为单位及时工作。

一年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算 
      尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视。在今后的工作中，我将会尽力弥补缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

今后努力方向：

    今后，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到： 

    1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 

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公司司机个人工作总结 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中 >中不按学习 新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的 观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业， 认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。 回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面： 一、思想情况 认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论；特别是“三个代表”重要思想， 用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和 辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和 全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想， 努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领 导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。 二、工作情况 多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作： （一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内 熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时 用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导 服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车 任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。 （二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保 养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及 时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适 的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立 即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全” 。 （三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书 随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。 一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何 让领导不满意的事情。 （四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆

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公司司机个人总结.txt其实全世界最幸福的童话，不过是一起度过柴米油盐的岁月。一个人愿意等待，另一个人才愿意出现。感情有时候只是一个人的事，和任何人无关。爱，或者不爱，只能自行了断。公司司机个人工作总结

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中 >中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论；特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

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公司司机个人工作总结

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中 >中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论；特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

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职业司机个人工作总结

一年来，在处各位领导的正确领导下，在各位同事的关心支持下，我勤奋学习，努力工作，认真完成了领导交办的各项工作任务。下面我就个人的工作、学习情况向大家做个简要汇报，不足之处请与批评指正。

一、加强学习，提高政治素质和职业技能

学习是进步的源泉，如果不学习，就会落后，落后就不能胜任自己的本职工作。我一直以来都积极参加处党支部组织的各项政治学习活动，尤其是学习党的十八大精神的活动。我把学习当作一种政治责任、一种精神追求，不断增强学习的紧迫感和自觉性。努力把通过学到的知识转化为工作能力，真正达到学以致用，用正确的理论知识指导工作。在学习理论知识的同时，我还刻苦钻研自己的职业技能，力求使自己的车技更上一层楼。通过在平时的工作中不断积累和总结工作经验，多年来都保证完成每一次出车任务，20xx年全年安全行使5万多公里。

二、“安”字当头，树立安全第一的思想

作为一名汽车驾驶员，行车安全是最重要的。在平时的工作中，我努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三

分防意外。虽然驾驶员的工作很单调，但必须时刻保持清醒的头脑，不能有半点马虎。因此我时刻把安全二字放心间，树立安全第一的思想，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，做到安全行驶，按章驾驶，做到礼让三先，保证安全行车。行车中遇到情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。此外，我还不断学习新的交通法规和，努力做到开车途中不违反交通规则，文明行车。加强急救知识的学习和培训，做好必要的应急救援准备。

三、以人为本，做好服务工作

作为一名驾驶员，提供优质的服务，让乘车者都有一种舒适感和亲切感，是我的工作目标也是我的工作职责。在平时的工作中我努力做好服务工作，重点突出为领导服务、为机关服务、为基层服务的宗旨。做到以人为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。平时认真做好车辆保洁工作，使车辆干净、卫生，做到每天收车前都要将车内外进行认真清洁。熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

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出租车司机个人总结

从会开车到现在已将近十年。记得刚考完驾驶执照那天，考官给了我一个80分，和教练碰面后抱怨说没犯错误居然才给80分，然后教练说了一句我到现在也还难忘的话，开车永远没有100分。

这篇文章，仅仅是个人的经验总结。在看这篇文章之前，请各位看官先到网上搜搜看看《来自一个高速交警的忠告》，里头有的我就不再重复了。 原则篇：

我个人的开车原则是：以发现和预判为第一要义，然后用正确的手段来控制车辆的运动轨迹。

我从来不认为能顺利避开危险或障碍的司机是高手，我只认为能把障碍或危险在萌芽阶段就扼杀的司机才是真正高手，坐这种司机的车，就像喝水。 这个原则拆分开来就是这么几个关键词：发现；预判；控制。发现代表着视野和行车认真度，这是行车基础；预判是对目标物体的运行轨迹进行分析，这是控制车辆的前提；正确地控制车辆则是安全行车的必要条件。这里说起来很绕口，但是在以下的篇章中，基本上所有的细节都是这里的衍生品。 城市道路篇：

在城市道路里因为车速慢，事故往往都是小擦小碰，对司机本身伤害不大，所以在城市道路里开车，往往需要考虑的更多的是对方以及行人。

1、始终保持视野良好。

行车难免会遇到超越停着的大车或建筑物或树丛的情况。此时驾驶员右边的视野会完全被遮挡，若有人或自行车从这些遮挡物中突然走出，因为预判时间不够，往往会导致事故。这种情况也适用于等红绿灯之时。左侧或右侧转弯车道红灯挺满车，直行车道绿灯，有时会有行人突然从停着的大车里窜出。所以我一般过这些地方时，会在车右侧预留1.5到2米的缓冲距离，真有人出

现，不至于措手不及。若真没这空间，就放缓车速。还有就是有时在城里超越大车，因为大车在你右侧，你右侧视线完全被遮挡，大车如果突然刹车，肯定它前头有什么东西突然出现，所以最好你也跟着刹车。

2、不论有没有红绿灯，过路口减速。

很多司机过十字路口或丁字路口时，如果遇上绿灯，直接一脚油门，飞驰而过。但我想每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车。尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部，当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念，骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾你的红灯，当油门对上油门的时候，事故就是这样发生了。我们有时候甚至不能怪闯红灯的一方，因为是城市的发展改变了他们时代生存的地方。至于过丁字路口，不论有没有车辆，转弯的一方都在路口处停一下，确认没车辆或其他车辆看到你后再行驶，千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。

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个人总结及本职责

一年来，认真学习邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想和胡锦涛同志重要讲话，积极参加院党委、院办组织的各项学习，认真完成党组织、院办安排的各项工作任务，时刻以优秀党员的高标准严格要求自己、规范自己，主动钻研、认真学习、密切联系工作实际，提高思想认识。 工作方面，我一贯以学院大局为重，竭尽全力为学员的发展贡献自己的力量。工作中，我勤勤恳恳、吃苦耐劳且积极而主动，按时按点保质保量完成任务。我牢固树立“安全第一”、“服务第一”的意识，只要是工作、领导安排的，不管是份内份外，还是班上班下晚上都毫无怨言。把自己党员的觉悟和水平体现在具体工作之中。同时我还积极参加学院工会组织的各项文体活动，尽心尽力。支持和协助有关部门开展活动，得到了大家的充分肯定和领导的认可。

驾驶员的工作是一项牵动着千家万户乃至国家财产的“万民工程”，理应从实际出发，严格做到：

一、严格遵守学院的各项规章制度，爱岗敬业，忠于职守，积极为教育教学服务，热情为各级领导和广大师生服务。

二、严格执行交通法规，讲究职业道德，遵守社会公德，牢固树立“安全第一”的思想意识。按时出车，不违章、不发生交通事故。

三、爱护车辆，严格执行车辆的“三检”制度，做好车辆的日常保养，有毛病及时修理，让自己的车辆始终处于良好状态。

四、严禁酒后驾车，严禁疲劳驾驶。不开“英雄”车、斗气车，不开带病车上路，杜绝各种事故的发生。

五、模范遵守《交通法规》上对驾驶提出了“十三”不准的规定。按时参加交通安全学习，不断提高自身的业务素质和驾驶员的驾驶技能，确保行车安全。

以上职责定需循序渐进，做到习以为常，在今后的工作中要继续保持和发扬成绩，从各方面加强提高自己。为学院创办一流技术学院，为学院两个文明建设奉献力量。充分发挥共 产 党员的先锋模范作用，做一名领导放心，大家满意的合格驾驶员。

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