附件3

流动式起重机安全技术

汽 车 吊 自 检 表

（使用单位自检用）

登记编号

使用单位

检测日期

辽宁省电力有限公司

检 验 须 知

1.本报告书适用汽车吊起重机，其他形式的流动式起重机，其特殊部分的检验，应另加附页制订检验项目。

2.露天工作的起重机，检验时环境温度应在-25℃—＋40℃之间；风力不大于5级。

3.上机检验前，作业环境所需要的检验人员自身安全防护用品应装束整齐。检验前必须先切断起重机动力电源（试车时送电）。

4.用钢笔填写或打印，字迹工整。

5.本自检表由使用单位自存，每月检测1回。随时提供给主管部门检验。

6.本报自检表无检测人员和主管领导签字无效。

7.本自检表存在问题栏应填写检测数据或特殊情况的说明。

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操作人签字： 检查人签字： 单位领导签字：

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武汉轨道交通六号线博览中心站土建工程

专

项

检

查

报

告

武汉市市政建设集团有限公司轨道交

通六号线博览中心站土建工程项目部

2015/11/18

专项检查报告

根据地铁集团公司要求，武汉市政建设集团有限公司博览中心站项目部对现场使用的塔吊和汽车吊进行了专项检查。检查结果如下：

（一）汽车吊检查结果：

1、汽车吊为中联JQZ25K汽车吊，检查报告符合要求，在检验有效期内，保险单有效。司机是武汉生，指挥是曾志超。人证合一，证件在有效期内。

2、操作台检查，报警器完好，起重量显示器完好，额定起重量表张贴完好。

3、限位器完好，钢丝绳无断丝现象，支腿、吊臂、旋转机构等外观检查，符合要求。

4、作业过程中检查，符合吊装令要求。运转平稳，操作规范，无异常声响、动作。

5、汽车吊为总包方租赁。两单位签了租赁合同，安全管理协议。

6、汽车吊单位资质资格，营业执照等符合要求，安全生产许可证在有效期内。

7、汽车吊日常维护保养检查检修到位，整体状况满足安全使用要求，项目部月检结果符合要求。

8、加强了司机指挥司索各工种作业人员多方面的安全教育，如操作规程、法律法规、应急预案、专项方案、安全生产纪律、事故案例解析等，提高安全意识，保障安全生产。

（二）塔吊检查结果：

1、塔吊为QTZ80(STT153)，司机是刘旭，指挥是沙钱明，司索是曹菊斌。人证合一，证件在有效期内。

2、操作台检查，报警器完好，起重量显示器完好，额定起重量表张贴完好，操作规程张贴完好。

3、限位器完好，钢丝绳无断丝现象，吊臂、旋转机构、立柱等外观检查，符合要求。

4、作业过程中检查，运转平稳，操作规范，无异常声响、动作。

5、塔吊为总包方租赁。两单位签了租赁合同，安全管理协议。

6、塔吊安装单位资质资格营业执照等符合要求，安全生产许可证在有效期内，安装方案、塔吊使用安全措施齐全。

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中国石油化工股份有限公司武汉80万吨/年乙烯工程

吊车专项检查报告

编制：李  苗

审核：马春勤

批准：居法奎

中国石化集团南京工程有限公司

武汉乙烯工程项目部

  二零##年四月十一日

 

                       吊车专项检查报告

南京工程公司武汉项目部HSE部成立了吊车专项检查小组，组长：马春勤，组员：曹刚、马俊杰、李伟、张义、李士林。检查小组在4月11日对南京公司武汉乙烯全场进行了吊车专项检查，检查内容包括：吊车和操作人员的资质、吊装过程的监控、车辆的车况等几个方面，小组前后共检查了正在作业的16辆吊车。总的来说，我公司现场吊装作业车辆全部资质合规、每台吊车配置的司机、指挥、司索全部持有效证件，吊车都有武汉乙烯入场作业大牌，车况普遍较好，限位系统、超载报警系统都能正常工作，液压系统没有漏油现象，所用钢丝绳没有断裂、扭曲，吊具、卡扣都符合要求，吊带没有伤口，没有超重、超限使用的情况；作业时，都设置了警戒线，监控人员基本到位，吊车支腿都能全部伸出，承载地面硬度满足要求，垫木厚度、大小符合规定。

检查中也发现下列一些问题：

存在的普遍问题：车辆上面有小型的杂物、不够干净整洁。

                吊装区域全是软围护。没有吊装区域警示牌。

                部分起重工没有穿标准的反光背心。

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机构核准证号：TS7110065-2011

检验报告编号：HY-2011-3308-1589

流动式起重机 监督检测报告

注册代码：25698458795968596857 设备名称：

汽车起重机 使用单位： 中交一公局沪昆客专一工区 检验机构： 凯里市特种设备检验中心 检验日期： 20xx年01月20日

凯里市特种设备检验中心制

凯 里 市 特 种 设 备 检 验 中 心

声 明

1、本中心对所检验项目的检验结果负相应责任，用户未按要求进行整改或整改之后未经本中心确认的，本中心概不负责。

2、本报告书无检验、审批、批准人员签章和未加盖本中心的检验专用章货公章无效。

3、本报告书应用计算机打印输出或者钢笔填写，字迹工整，涂改无效。

4、未经本中心书面批准，不得部分复制本报告内容，复印件未加盖本中心“红章”无效。

5、受检单位对检验结论有异议，应在收到检验报告之日15日内，以书面形式向本中心提出。

检验单位地址：凯里市环城北路123号

联系电话：0855-8565987 传真号：0855-8564806

投诉电话：0855-8569748

凯 里 市 特 种 设 备 检 验 中 心

流 动 式 起 重 机 监 督 检 验 报 告 项 目 表

报告编号: HY-2011-3308-1589

凯 里 市 特 种 设 备 检 验 中 心

流 动 式 起 重 机 监 督 检 验 报 告 项 目 表

报告编号: HY-2011-3308-1589

注：①*项为重要项目；②改造、大修后的流动式起重机必须进行静载、动载试验。

凯 里 市 特 种 设 备 检 验 中 心

流 动 式 起 重 机 监 督 检 验 报 告 项 目 表

报 告 编 号： HY-2011-3308-1589

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船业钢加车间吊车检测报告

根据船业公司关于对钢加车间厂房吊车轨道检测的精神，光达公司有关人员于20xx年2月7日对吊车轨道进行检测的报告如下：

一、标准高度：

国家标准GB/10183-2005：5.2 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm.两根轨道的高度差最大10mm。

检测双轨的平行度和标高，道轨的标点双向各22点，以西侧为原点。根据检测结果显示：

南侧轨道测量最高点1.61，测量最低点1.56，高度差50mm.

北侧轨道测量最高点1.65，测量最低点1.58，高度差70mm.

双轨高度差：

南侧轨道测量最高点1.61，北侧轨道测量最低点1.58，高度差30mm. 北侧轨道测量最高点1.65，南侧轨道测量最低点1.56，高度差90mm.

二、道轨侧弯：

国家标准GB/10183-2005：5.3 在轨道的总长度内，侧向极度偏差为±10mm。

本起重机双轨中心距离是28.50米

根据检测结果显示：中心距离最近点是28.43m，最远点28.50m.双轨的极度偏差为70mm. （附检测数据）

根据检测的数值可以看出数值排列是不规则的，数值忽大忽小，单向175米道轨严重变形，呈蛇形状态。

道轨是固定在吊车梁上的，起重机轮距的中心距28.5米尺寸是不变的，而双

道轨是不规则侧弯曲的，吊车行走过程只能是犟劲、啃轨运行。在日常生产过程中起重机载重启动、行走、制动和震动，由于巨大的动力，造成起重机机身扭曲变形，车轮损坏是可以不断更换的，而车身的损坏是不能经常更换的，车身存在隐患是很大的。还造成道轨连接部位螺丝被震松动，道轨失去紧固控制后，吊车在行走时呈自由直线运动，长时间的载荷运行，起重机和双轨都出现变形。这都是安全隐患。

建意：

1、 更换吊车轨道，因现有道轨的自然韧性大，不规则弯度也大，接头处 局部有自然翘曲度，

2、 因吊车长时间不规则犟劲运行，车体造成一定的损伤，应在陆地对车 体近行检测加固，更换部件。对轨道梁检测加固

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汽车吊底盘零件项目可行性研究报告评审方案设计（20xx年发改委

标准案例范文）

【编制机构】：博思远略咨询公司（360投资情报研究中心）

【研究思路】：

【关键词识别】：1、汽车吊底盘零件项目可研2、汽车吊底盘零件市场前景分析预测3、汽车吊底盘零件项目技术方案设计4、汽车吊底盘零件项目设备方案配置5、汽车吊底盘零件项目财务方案分析6、汽车吊底盘零件项目环保节能方案设计7、汽车吊底盘零件项目厂区平面图设计8、汽车吊底盘零件项目融资方案设计 9、汽车吊底盘零件项目盈利能力测算10、项目立项可行性研究报告11、银行贷款用可研报告12、甲级资质13、汽车吊底盘零件项目投资决策分析

【应用领域】：

【汽车吊底盘零件项目可研报告详细大纲——20xx年发改委标准】：

第一章汽车吊底盘零件项目总论

1.1 项目基本情况

1.2 项目承办单位

1.3 可行性研究报告编制依据

1.4 项目建设内容与规模

1.5 项目总投资及资金来源

1.6 经济及社会效益

1.7 结论与建议

第二章汽车吊底盘零件项目建设背景及必要性

2.1 项目建设背景

2.2 项目建设的必要性

第三章汽车吊底盘零件项目承办单位概况

3.1 公司介绍

3.2 公司项目承办优势

第四章汽车吊底盘零件项目产品市场分析

4.1 市场前景与发展趋势

4.2 市场容量分析

4.3 市场竞争格局

4.4 价格现状及预测

4.5 市场主要原材料供应

4.6 营销策略

第五章汽车吊底盘零件项目技术工艺方案

5.1 项目产品、规格及生产规模

5.2 项目技术工艺及来源

5.2.1 项目主要技术及其来源

5.5.2 项目工艺流程图

5.3 项目设备选型

5.4 项目无形资产投入

第六章汽车吊底盘零件项目原材料及燃料动力供应

6.1 主要原料材料供应

6.2 燃料及动力供应

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