篇一 :大连机车厂实习报告

实习报告

为期三个星期的实习结束了,在这期间里,我们去了很多地方,也学到了很多课本上没有的知识。生产实习使我们了解和掌握基本生产知识,验证、巩固和丰富已学过的专业课程,培养我们理论联系实际,提高其在生产实际中调查研究、观察问题,分析问题以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础。通过生产实习,我们还了解了现代化生产方式和现代制造技术、培养热爱专业、致力于祖国社会主义建设的思想。

在实习的这段时间内,我们总共去过五个企业,分别是:大连机车车辆有限公司、大连朝胜自动化有限责任公司、大连智云辅机有限公司、大连金润液压工程有限公司和大连齐车轨道交通有限责任公司。

大连金润液压工程有限公司和大连朝胜自动化有限责任公司是专门做液压站的公司。液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装臵或包括控制阀在内的液压装臵。液压站是由泵装臵、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成,泵装臵上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能;集成块是由液压阀及通道体组合而成,它对液压油实行方向、压力、流量调节;阀组合是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同;油箱是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤;电器盒分两种形式:一种设臵外接引线的端子板,一种是配臵了全套控制电器。液压站的工作原理如下:电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。在老师的提示下,我们注意到液压站之间也并非完全一样的。有的液压站具有冷却装臵,有的则没有。根据企业车间内的师傅介绍,如果液压油的温度过高,液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使机械设备无法正常工作。冷却装臵的有无要是要根据液压站的存在环境和本身的工作状况决定的。泵装臵的机构形式、安装位臵也存在不同之处,分别有上臵立式、上臵卧式、旁臵式。泵装臵立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统;泵装臵卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节;泵装臵卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁臵式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。集成块和阀组合是这次实习中得到的液压的知识中最具收获的知识点。液压集成块是由板式元件与通道体组成,元件可根据要求自由选用。集成块与其他连接方式相比,有利于实现液压装臵的标准化、通用化、系列化、能组织成批生产。集成块最大限度的减少管道接头使泄露减少到最小程度,提高了系统的稳定性,并且结构紧凑占 地面积较小,装配与维修方便。由于是在小块体上加工各种孔道,故制造简单,工艺孔大为减少。阀组合是将某个工作原件的液压阀组合而成的,通过这种方式,液压阀之间的联系更加简单,并且每个工作原件对应一组液压阀组,也使得产品的设计更加的简单明了。

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篇二 :大连机车实习报告

大连机车厂实习报告

20xx年9月,我来到了大连机车厂,这正是一个抓住机会、把握时机完善自我,提高专业能力的最佳时期,在炎热、嘈杂的检修车间里,汗水是艰苦的见证,但是收获也是远远大于付出的汗水,学到的方方面面才是至为重要的,它不仅提高了我的专业实践能力,更重要的是磨励了我艰苦奋斗、辛勤劳作的精神品质,为我日后开展工作、提升自己打下了坚实的基础。具体体现在以下两个方面:

1、专业实践能力的提升

此次实习主要针对动车专业的学习工作,有目的性地在大连机车厂的车间进行实习,一周的时间短暂而充实。

在曲轴,连杆车间,环境恶劣,工作任务繁忙,终日与油污、噪声为伍,是考验实习人员最好的场所,在这里我检查了下来,学到了许多书本上没有的专业知识,最大的成就是清楚了曲轴连杆生产和工作原理,理解怎么精益求精,最后是装配车间,这里工作最多最杂,主要有车顶空调安装、车钩检修、车体表面修复、电气箱检查、管路检查??,只要是有损伤的部位就修理,收获最大的是见到了许多检修专用工具,并尝试着学习使用,正在地做了一回车辆检修工。

我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的快乐,相信我会在接下来的动车所实习中继续不断地努力,继续强化学习能力,继续与车间人员和谐相处,继续做到不迟到不早退、兢兢业业的实习人员。在实习中做到实践与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃。

2、思想基础的积累

此次实习,除了学生自身的专业实践,我还利用实习的空间对自己来到实习数日的感受以及日后的工作进行了思考。在为期一周实里,每天比平时上学早,实习过程中我严格遵守公司的各项制度,恪守车间的工作章程,虚心向有经验的师傅学习,认真的完成每天的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下课休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己更加深入地投入到实践中。

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篇三 :大连机车厂实习报告

大连机车厂实习报告

遵照学院规划的机械设计制造及其自动化专业培养计划的安排,在大四上学期,在学院老师的组织下我们前往大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司进行生产实习。目的在于通过生产实习,让我们了解本专业领域所涉及的主要技术范畴;通过理论与实践的结合,认识各专业课程之间的关系和实际应用情况,增强对专业知识的理解掌握,为今后的工作和学习提供帮助。本次的大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司的实习之旅,对我来说意义重大。作为工科学生,如果没有实习,学到的将永远停留在皮毛,所以我对这次实习是期待已久。

实习的主要内容是:实习期间我们在大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司进行参观,在老师和工厂技术人员的带领下 看到了很多,也学到了很多。让我对原先在课本上不明白的地方在实践观察中有了新的认识和领悟。相关工作人员还给我们介绍有关大连机车的概况、入场参观的注意事项及参观的时间和行程安排。大连机车领导给我们上了一堂安全教育课。重要讲解了安全问题的重要性和实习中可能遇到的种种潜在的危险,并详细讲解了现场的警示标,保证我们在机车厂的安全。最后还举了活鲜鲜的例子,让我们感到安全的重要性。 经工厂技术人员的介绍,我们得知,大连机车车辆有限公司前身为大连机车车辆厂,始建于18xx年,是国家重点大型企业。18xx年x月沙俄开始修建东清铁道机车制造所(工厂前身),

19xx年x月x日南满洲铁道株式会社接管工厂, 19xx年改名为大连机车车辆制造工厂。19xx年x月x日改名为大连机车车辆厂。20xx年x月x日开始,公司成为中国北车股份有限公司全资子公司, 19xx年x月自行设计制造成功我国第一台干线蒸汽机车,填补了我国机车工业的空白, 19xx年x月工厂研制成功我国第一台干线内燃机车;19xx年x月工厂研制成功东风4型干线内燃机车,成为中国铁路内燃牵引的主型机车。此后工厂经过二十多年的发展,东风4型机车由A型发展到D型,东风4D型客运机车成为我国铁路前四次大提速的主型机车之一。 “十二五”时期以来,公司批量研制生产和谐型交流传动大功率电力、内燃机车,成为铁路客货运输的主力车型之一。至20xx年末,公司共开发制造了60余种型号的机车,累计产量近万台,其中内燃机车产量突破7000余台,全路占比超过一半,机车产品覆盖全国所有铁路局,公司被党和国家领导人赞誉为“机车摇篮”。 大连东方亿鹏设备制造有限公司是集科研、设计、制造、销售为一体的高新技术开发企业,注册资产 1,0789 万元,占地面积158000平方米。具有了一、二、三类压力容器的制造与设计许可证,通过了ISO9001-20xx认证,持有了美国机械工程师协会ASME认证,是中国核电工程总公司常规岛设备的A1A2设计制造合格供方,是中国石化、中石油物资资源网络一级成员。年生产能力26000吨,年产值7.5亿元,是中国石化、中国石油资源市场

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篇四 :大连热处理厂 大连机车厂 生产实习报告

大连理工大学

生产实习报告

实习地点:  大连机车厂  大连热处理有限公司

实习日期:    20##年6月21日——6月30日

专    业:          无损检测             

班    级:                          

指导教师:                            

姓    名:                            

学    号:                           

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篇五 :大连机车厂与大连专业热处理厂实习报告

大连机车厂与大连专业热处理

生产实习

姓    名:                                

所在院系:                                

专    业:                                

学    号:                                

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篇六 :机车厂实习报告

实习报告

一、实习地点:中国北车集团兰州机车厂内部污水处理厂

二、实习时间:20##年3月8日

三、实习目的:

1、在掌握水污染控制工程基础知识和部分专业知识的基础上,结合实习过程中的收获,提高对污水处理工程的感性认识。
2、扩专业知识范围,加深和巩固所学的理论知识。
3、了解和掌握污水处理厂的设计特点,工艺流程,主要设计参数,各构筑物选型依据极其优缺点,运行中存在的问题及改进措施。
四、实习方法与内容:

(一)方法

1.请污水处理厂技术人员就该厂的设计思想,工艺流程,调试运行和操作管理等方面作介绍。
2.了解各个子系统的运行管理情况,操作规程,自动化控制技术及有关指标;
实习应了解和掌握的知识:
1.了解污水处理厂的用地要求和厂址选择原则。
2.了解污水处理厂的规模及平面和竖向布置情况。
3.了解污水处理厂的污水组成及进出水水质,处理能力,处理程度,处理效率,污水处理和污泥处置的工艺流程以及构筑物选型等情况。
4.熟悉和了解各项构筑物的形式和构筑,基本设计参数,运行方式和运行管理的确各种控制指标。
5.熟悉和了解污水泵房、污泥泵房、空压机房、脱水车间的操作规程,工作情况,自动控制技术及有关指标。
6.熟悉和了解化验室的工作情况、化验项目及方法,各主要项目的分析数据,主要化验设备及化验室的总体布置情况。
7.了解污水处理厂的组织管理及运行的各项技术经济指标,包括人员编制,电耗,污水处理成本等。
8.了解污水处理厂的调试运行情况。
(二)内容

1、污水厂概况:

兰州机车污水处理厂位于兰州市中国北车兰州机车厂内,其主要处理对象为机车厂内废水,设计处理能力为日处理污水8.5万吨,现处于安装调试设备阶段。处理后尾水排入黄河内,排放水质按国家二级标准执行。随着国家及人们对水质的要求越来越高,对黄河水质量的要求越来越高,兰州机车污水处理厂的投入运营,将一定程度上解决黄河兰州段的一部分污染问题,提高黄河兰州段水质。

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篇七 :大连机车厂生产实习思考题 个人整理

20##年大连机车厂生产实习思考题

机一车间--曲轴、连杆

1、 连杆的作用是什么?说明连杆毛胚的形成,杆部形状及作用;绘图说明活塞、连杆、曲轴如何实现直线和回转运动的转换,并分析连杆的受力状况。

(1)  连接曲轴和活塞,把曲轴回转运动变成活塞的往复运动。

(2)  连杆的毛胚是用模锻法制造的,材料是42CrMo,杆部形状是工字形,即满足强度刚度要求又减轻重量。

(3)   

       (4)连杆始终受压力

2、 机车厂的内燃机车的连杆大端为何采用开口式?平切口和斜切口有何区别?如何保证大端孔的圆度(从毛胚设计、加工、安装等方面说明)?

(1)  适应曲轴的安装。

(2)  平切口的切口平面与连杆轴向垂直,且切口是平齐的。斜切口的切口平面与连杆轴向不垂直,且切口有锯齿状。

(3)  大段的采用开口式,在加工时先对连杆进行粗加工,在装配之后,再对连杆整体之后进行精加工,保证大端孔的圆度。

3、 连杆小端孔轴套如何安装?为了保证连杆大小头孔的润滑,结构上如何考虑?

(1)  先将小端的轴用液氮进行冷却,然后将小端轴与小端的孔进行装配。

(2)  在大端和小端轴孔内侧均布置了油槽,对大小头孔进行润滑,且在大小头之间有一深孔,将大端油槽和小端油槽相连接,润滑时,进入主轴承的润滑油分别沿着曲轴内的油孔进入连杆大端轴承,然后再送至连杆小头轴承。从连杆轴颈两端流出的润滑油,靠曲柄的旋转运动甩至气缸、活塞或活塞销等摩擦表面进行润滑。润滑后的润滑油都回到油底壳中。

4、 连杆体是否需要检验有无裂纹?如何检验(过程和方法)?检验用的仪器在设计上应该主要考虑什么技术指标?

(1)  需要

(2)  采用的方法有渗透探伤,磁粉探伤,超声波探伤。

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篇八 :大连机车厂生产实习思考题修改版

大连机车厂生产实习思考题

一  平面加工

1.         平面加工有哪些方法?分别使用什么机床?比较这些加工方法各自的特点。(杨光)

答:铣削加工,龙门铣床,升降台式铣床,床身式铣床。特点:生产率高,刀齿散热条件好,应用范围广,容易产生震动。

刨削加工,牛头刨床,龙门刨床。特点:刀具简单,通用性好,加工成本低,但生产率较低、加工精度低。

磨削加工,立轴圆台平面磨床,卧轴矩台平面磨床。特点:加工精度高,可加工高硬度材料,径向分力大,磨削温度高,有自锐性

2.         铣削加工中的顺铣和逆铣有什么不同?哪种铣削方式更有利于保证加工质量?(徐富阳)

3.         检验平面粗糙度、平面度的方法及使用的仪器是什么?(徐富阳)

答:1.比较法:将被测表面和表面粗糙度样板直接进行比较,多用于车间,评定表面粗糙度值较大的工件。
 2.光切法:是应用光切原理来测量表面粗糙度的一种测量方法。常用仪器——光切显微镜,(双管显微镜)。 该仪器适用于车.铣.刨等加工方法获得的金属平面。或外圆表面。主要测量Rz值,测量范围为Rz0.5~60µm。
 3、干涉法: 是利用光波干涉原理测量表面粗糙度的一种测量方法。常用仪器是干涉显微镜。主要用于测量Rz值。测量范围为Rz0.05~0.8µm。一般用于测量表面粗糙度要求高的表面。
4、针描法: 是一种接触式测量表面粗糙度的方法,最常用的仪器是电动轮廓仪,该仪器可直接显示Ra值,适宜于测量Ra值0.025~6.3µm。
5、印摸法: 在实际测量中,常会遇到深孔,盲孔。凹槽,内螺纹等既不能使用仪器直接测量,也不能使用样板比较的表面。这是常用印摸法。印摸法是利用一些无流动性和弹性的塑性材料(如石蜡等)贴合在 被测表面上。将被测表面的轮廓复制成模。然后测量印模,从而来评定被测表面的粗糙度。 

一般采用1、4,电动轮廓仪也称为粗糙度仪,国内很多仪器供应商都有,例如:北京时代

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