篇一 :浅层平板载荷试验检测报告模板

浅层平板载荷试验

     

编号:

****工程检测有限公司

声明及联系方式

一、      声明

1、本报告未加盖“****工程检测有限公司检测专用章”无效,无骑缝章无效;

2、复制件必须完整加盖“****工程检测有限公司检测专用章”,否则无效;未经委托单位书面同意,不得私自复制本报告的任何部分;

3、本报告无检测、编写、审核、报告签发人签字无效;

4、报告涂改无效;

5、对本报告结论有异议应在收到报告15日内向我公司提起申诉。

联系方式

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邮政编码:

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建设单位

勘察单位

设计单位

施工单位

监理单位

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资质编号

检测人员:                               

报告编写:                               

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篇二 :浅层平板载荷试验检测报告模板

                        报告编号:

浅层平板载荷试验

     

安徽省建徽工程质量检测有限公司

声明及联系方式

一、      声明

1、本报告未加盖“安徽建徽工程质量检测有限公司检测专用章”无效,无骑缝章无效;

2、复制件必须完整加盖“安徽建徽工程质量检测有限公司检测专用章”,否则无效;未经委托单位书面同意,不得私自复制本报告的任何部分;

3、本报告无检测、编写、审核、报告签发人签字无效;

4、报告涂改无效;

5、对本报告结论有异议应在收到报告15日内向我公司提起申诉。

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篇三 :平板载荷试验报告书

试验一:平板载荷试验

一、试验目的

通过平板载荷试验,了解平板载荷试验的加载系统、反力系统和变形量测系统及其安装

方法,掌握试验的操作步骤及技术要求,采用试验数据计算地基承载力特征值fak、地基土的变形模量E0

二、试验原理

载荷试验(Plate Load Test,简称PLT)是在现场用一个刚性承压板逐级加荷,测定天然地

基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化,借以确定它们承载能力的现场试验。

在拟建建筑场地上将一定尺寸和几何形状(方形或圆形)的刚性板安放在被测的地基持

力层上,逐级增加荷载,由固定在基准梁上的变形测量装置测得相应的稳定沉降,直至达到地基破坏标准,由此可得到荷载沉降曲线,即p-s曲线。通过对p-s曲线进行计算分析,可以得到地基土的承载力fak、变形模量E0和基床系数Ks

三、试验仪器设备

试验设备包括承压板、加荷装置和沉降观测装置。

1、加荷系统:

承压板:圆形钢制板,面积0.2m2

加荷装置:液压千斤顶,应力环

2、反力系统:

地锚、工字钢反力架

一般反力可以由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供

3、量测系统:

支撑柱、基准梁、位移测量原件等

四、试验技术要求与操作步骤

1、  试验技术要求

参照《建筑地基处理技术规范》:

1)         承压板尺寸一般为0.25-0.5m2,当在软土和粒径较大的填土上进行试验时,承

压板面积不应小于0.5m2

2)         试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍,以防止周围图的盈利对试

验有影响。试坑底部的岩土应避免扰动,保持其原状结构和天然含水量,在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平,并尽快安装设备。

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篇四 :浅层平板载荷试验研究

浅层地基上平板静力载荷试验研究

作者:未知 文章来源:网友推荐 点击数:1104 更新时间:2005-11-6

摘 要:软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工 程力学特性是设计大型隧道、船坞和桥梁基础前必须解决的重要技术问题,本文结合浙江宁 波甬江隧道工程进行的平板静载试验,开展了具体的研究工作。

关键词:浅层地基 平板 静载 试验 研究

1 前言

我国江浙地区皆为海相沉积层地表,由粘土、粘质粉土和砂土组成,工程地质条件较差。如 在此上建浅基础的大型隧道、船坞及桥梁基础,首先需研究基础土壤的极限承载力、允许承 载力,以及不同荷载下基础的相对稳定沉降量及相应的固结时间、地基土壤的变形模量值等 工程力学特性。现场平板静力载荷试验是取得基础土壤工程力学特性的最好、最直接的方法 。国内外工程设计人员在此方面已作了大量的试验研究工作,如美国的卡尔·太沙基、俄罗 斯的普列斯·崔托维奇、我国的原冶金部等都对静力载荷试验作了大量研究,后者还制定了 试验规程。但由于各地地质情况不同,结构物的类型、尺寸不同,故所用承压板的大小不同 ,试验结果也就不尽相同。本文通过在浙江宁波甬江隧道工程中对钢筋混凝土管段预制场土 坞的一次静力载荷试验,分析研究了软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特 性,进一步了解软弱地基经开挖后基础土壤的承载情况,并以此来丰富此项研究工作。

2 平板静力载荷试验

2.1 试验设备

试验设备由承压板、加载装置及沉降观测装置三部分组成。

2.1.1 承压板

承压板面积大小对试验土基的沉降量和极限承载力均有一定的影响。美国卡尔·太沙基、俄 罗斯普列斯·崔托维奇、我国原冶金部所作不同面积承压板的对比试验表明:当承压板边长 B值小于30cm时,土基沉降S值将随边长B值减小而增大;当B值大于30cm时,土基沉降S值将 随B值增加而增大。并且当承压板边长B大于5m后,土基沉降S值将不随B值增加而增大。根据 现场实际情况和有关规定,本次试验采用的承压板为100×100cm方形承压板。

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篇五 :浅层平板载荷试验方案

浅层平板载荷试验

一、     适用范围及检测目的

1.载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

2.浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。

二、     检测工程量

检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。

三、     检测依据

《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-20##、J256-2003)

《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)

《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-20##、J220-2002)

《南京地区地基基础设计规范》(DB32/112-95)

四、     检测人员

五、     检测装置、仪器及设备

1.        反力装置

加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等,南京市主要为压重平台反力装置,该种装置应符合以下规定:

①.  能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍;

②.  压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上;

③.  压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。

2.      荷载、沉降测试装置

①.  分级荷载的提供采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。并使:采用的千斤顶型号、规格相同;千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

②.  荷载的测量可用荷载传感器直接测定,或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压,根据千斤顶率定曲线换算荷载。并使:传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级,试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

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篇六 :浅层平板载荷试验

浅层平板载荷试验 主要技术参数:

1、荷载板直径:φ 300mm;

2、千斤顶加载能力范围: 0~30t;

3、千斤项行程: 120mm;

4、测桥跨度: 3000mm;

5、手动油泵额定压力: 70MPa;

6、压力测试范围: 0~40MPa;

7、位移测试范围: 0~10mm;

地基土浅层平板载荷试验可适用于确定前部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力和变形参数,承压板面积不应小于0.25m2,对于软土和粒径较大的填土不应小于0.5 m2。

(1)方法要点。试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的3倍。应注意保持试验土层的原结构和天然湿度。宜在拟压表面用不超过20mm厚的粗中砂找平。

加荷分级不应小于8级,最大加荷量不应少于设计要求的2倍。每级加载后,按间隔10min,10min,10min,15min,15min测读一次沉降,以后间隔半小时测读一次沉降量,当连续2小时内,每小时沉降量小于0.1mm时,则认为已经趋于稳定,可加下一级荷载。最终得到载荷试验p-s曲线。 当出现下列情况之一时候,即可终止加载:

1载荷板周围的土明显地侧向挤出。

2沉降s急剧增大,p-s曲线出现陡降段。

3.某级荷载下24h内沉降速度不能达到稳定标准。

4s/d》0.06(d承压板宽度或直径)

满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。

(2)承载力特征值的确定

1当p-s曲线上有明显比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值。 2当极限荷载小于对应比例界限的2倍时,取极限荷载值的一半。 3当不能按上述两点确定时,如承压板面积为0.25 m2~0.50 m2,可取s/d=0.01~0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加荷量的一半。 同一土层参加统计的试验点不应少于3点,各试验实测值的极差不得超过其平均值的30%,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值。

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篇七 :浅层平板载荷试验检测报告模板

(CMA章)

※※※※浅层平板载荷试验

工程名称:

工程地点:

委托单位:                                                                     (盖骑缝章)

检测日期:※年※月※日

报告总页数:(含此页)

报告编号:

合同编号

(报告专用章)

※※※※※※※※※※检测站

※年※月※日

                ※※※※※※※※※※工程

   ※※※浅层平板载荷试验检测报告

现场检测人员:※※※(1234)

(上岗证号)

报 告  编 写:

(上岗证号)

校        核:

(上岗证号)

审        核:

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篇八 :浅层平板载荷试验要点

附录C 浅层平板载荷试验要点

第附录C.0.1条 地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。承压板面积不应小于0.25m对于软土不应小于0.5m

第附录C.0.2条 试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。应保持试验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平,其厚度不超过20mm。

第附录C.0.3条 加荷分级不应少于8级。最大加载量不应小于设计要求的两倍。

第附录C.0.4条 每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时测读一次沉降量,当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。

第附录C.0.5条 当出现下列情况之一时,即可终止加载:

1.承压板周围的土明显地侧向挤出;

2.沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线出现现陡降段;

3.在某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定;

4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。

当满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。 第附录C.0.6条 承载力特征值的确定应符合下列规定:

1.当p-s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值;

2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的2,2。

一半;

3.当不能按上述二款要求确定时,当压板面积为0.25-0.50m可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。 第附录C.0.7条 同一土层参加统计的试验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。

2,

附录D 深层平板载荷试验要点

第附录D.0.1条 深层平板载荷试验可适用于确定深部地基,土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。

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